Markku Alén
# Markku Alén

Markku Allan Alén [ˈmɑrkːu ɑˈlɛːn] (* 15. Februar 1951 in Helsinki) ist ein ehemaliger finnischer Rallyefahrer.

## Karriere

Aléns Karriere begann 1969 am Steuer eines Renault 8 Gordini. Er klassierte sich bei der 1000-Seen-Rallye auf dem neunten Rang.

1974 und 1975 fuhr Alén mit dem Fiat 124 Abarth Rally mehrere Podestplätze heraus. Im Jahr 1975 gewann er mit der Rallye Portugal den ersten Rallye-Weltmeisterschaftslauf.

1977 gewann er mit Fiat zum ersten Mal die Rallye-Weltmeisterschaft der Hersteller.

Alén war im Jahr 1978, ein Jahr vor der Einführung der offiziellen Rallye-Weltmeisterschaft für Fahrer, inoffizieller Weltmeister geworden. Von 1978 bis 1980 gewann er dreimal hintereinander die Rallye Finnland und nochmals zwei Mal 1987 und 1988. Sein erfolgreichstes Karrierejahr 1987 brachte ihm Siege bei der Rallye Schweden und der Rallye Griechenland. Sein langjähriger Beifahrer war, bis auf wenige Ausnahmen, Ilkka Kivimäki.

1995 fuhr Alén in der ITC/DTM für Alfa Romeo einige Läufe. Allerdings ohne nennenswerte Erfolge. Bei der Trophée Andros war er 1996 und 1997 am Start. Darüber hinaus nahm er wiederholt an der Rallye Dakar teil. Zusammen mit seinem Rallye-Kollegen Juha Kankkunen bestritt Alén im Jahr 2004 die Läufe zur finnischen Rallycross-Meisterschaft mit einem BMW M3 und er wurde am Ende vor Kankkunen Vizemeister.

Zu seinem 50. Geburtstag, im Jahr 2001, trat Markku Alén nochmals zur Rallye Finnland an. Mit einem Ford Focus WRC belegte er den 16. Rang. Dies war der letzte Rallye-Weltmeisterschaftslauf den er bestritt.

Im März 2010 stellte Luca di Montezemolo Alén als Ferrari-Testfahrer ein. Er machte, unter anderem, Schnee-Tests mit einem Ferrari 458 Italia.

## Persönliches

Der finnische Nachwuchs-Rallyefahrer Anton Alén ist der Sohn von Markku Alén.

## Klassifikationen

### WRC-Siege

| Nr. | Rallye | Jahr | Beifahrer | Auto |
| - | - | - | - | - |
| 01 | Portugal Rallye Portugal | 1975 | Ilkka Kivimäki | Fiat Abarth 124 Rallye |
| 02 | Finnland Rallye Finnland | 1976 | Ilkka Kivimäki | Fiat Abarth 131 Rallye |
| 03 | Portugal Rallye Portugal | 1977 | Ilkka Kivimäki | Fiat Abarth 131 Rallye |
| 04 | Finnland Rallye Finnland | 1978 | Ilkka Kivimäki | Fiat Abarth 131 Rallye |
| 05 | Portugal Rallye Portugal | 1978 | Ilkka Kivimäki | Fiat Abarth 131 Rallye |
| 06 | Italien Rallye San Remo | 1978 | Ilkka Kivimäki | Lancia Stratos HF |
| 07 | Finnland Rallye Finnland | 1979 | Ilkka Kivimäki | Fiat Abarth 131 Rallye |
| 08 | Finnland Rallye Finnland | 1980 | Ilkka Kivimäki | Fiat Abarth 131 Rallye |
| 09 | Portugal Rallye Portugal | 1981 | Ilkka Kivimäki | Fiat Abarth 131 Rallye |
| 10 | Frankreich Rallye Frankreich | 1983 | Ilkka Kivimäki | Lancia Rally 037 |
| 11 | Italien Rallye San Remo | 1983 | Ilkka Kivimäki | Lancia Rally 037 |
| 12 | Frankreich Rallye Frankreich | 1984 | Ilkka Kivimäki | Lancia Rally 037 |
| 13 | Vereinigte Staaten Rallye USA | 1986 | Ilkka Kivimäki | Lancia Delta S4 |
| 14 | Portugal Rallye Portugal | 1987 | Ilkka Kivimäki | Lancia Delta HF 4WD |
| 15 | Griechenland Rallye Griechenland | 1987 | Ilkka Kivimäki | Lancia Delta HF |
| 16 | Finnland Rallye Finnland | 1987 | Ilkka Kivimäki | Lancia Delta HF 4WD |
| 17 | Schweden Rallye Schweden | 1988 | Ilkka Kivimäki | Lancia Delta HF 4WD |
| 18 | Finnland Rallye Finnland | 1988 | Ilkka Kivimäki | Lancia Delta Integrale |
| 19 | Vereinigtes Konigreich Rallye Großbritannien | 1988 | Ilkka Kivimäki | Lancia Delta Integrale |

### Einzelergebnisse WRC

| Jahr | Team | Fahrzeug | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Punkte | Rang |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1973 | Oy Volvo-Auto Ab | Volvo 142 | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Marokko MAR | Griechenland 1970 GRE | Polen 1944 POL | Finnland FIN | Osterreich AUT | Italien ITA | Vereinigte Staaten USA | Vereinigtes Konigreich GBR | Frankreich FRA | | – | – |
| 1973 | Oy Volvo-Auto Ab | Volvo 142 | | | | | | | | 2 | | | | | | | – | – |
| 1973 | Motorcraft | Ford Escort RS1600 | | | | | | | | | | | | | | | – | – |
| 1973 | Motorcraft | Ford Escort RS1600 | | | | | | | | | | | | 3 | | | – | – |
| 1974 | Fiat S.p.A. | Fiat 124 Abarth Spider | Portugal POR | Kenia KEN | Finnland FIN | Italien ITA | Kanada CAN | Vereinigte Staaten USA | Vereinigtes Konigreich GBR | Frankreich FRA | | | | | | | – | – |
| 1974 | Fiat S.p.A. | Fiat 124 Abarth Spider | C | C | 3 | | C | 3 | DNF | DNF | 2 | | DNF | | | | – | – |
| 1974 | Ford World Rally Team | Ford Escort RS1600 | | | | | | | | | | | | | | | – | – |
| 1974 | Ford World Rally Team | Ford Escort RS1600 | | | | | | | | | | DNF | | | | | – | – |
| 1975 | Fiat S.p.A. | Fiat 124 Abarth Spider | Monaco MON | Schweden SWE | Kenia KEN | Griechenland 1970 GRE | Marokko MAR | Portugal POR | Finnland FIN | Italien ITA | Frankreich FRA | Vereinigtes Konigreich GBR | | | | | – | – |
| 1975 | Fiat S.p.A. | Fiat 124 Abarth Spider | 3 | 6 | | | | 1 | | DNF | | DNF | | | | | – | – |
| 1975 | Datsun | Datsun Violet 160J | | | | | | | | | | | | | | | – | – |
| 1975 | Datsun | Datsun Violet 160J | | | | | | | DNF | | | | | | | | – | – |
| 1976 | Fiat S.p.A. | Fiat 124 Abarth Spider | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Griechenland 1975 GRE | Marokko MAR | Finnland FIN | Italien ITA | Frankreich FRA | Vereinigtes Konigreich GBR | | | | | – | – |
| 1976 | Fiat S.p.A. | Fiat 124 Abarth Spider | 6 | | | | | | | | | | | | | | – | – |
| 1976 | Fiat S.p.A. | Fiat 131 Abarth | | | | | | | | | | | | | | | – | – |
| 1976 | Fiat S.p.A. | Fiat 131 Abarth | | | | | | 12 | | DNF | | DNF | | | | | – | – |
| 1976 | Fiat S.p.A. | Autonovo Oy | | | | | | | | | | | | | | | – | – |
| 1976 | Fiat S.p.A. | Autonovo Oy | | | | | | | 1 | | | | | | | | – | – |
| 1977 | Fiat S.p.A. | Fiat 131 Abarth Spider | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Neuseeland NZL | Griechenland 1975 GRE | Finnland FIN | Kanada CAN | Italien ITA | Frankreich FRA | Vereinigtes Konigreich GBR | | | | – | – |
| 1977 | Fiat S.p.A. | Fiat 131 Abarth Spider | 54 | DNF | 1 | | 3 | DNF | | DNF | | | DNF | | | | – | – |
| 1977 | Fiat S.p.A. | Autonovo Oy | | | | | | | | | | | | | | | – | – |
| 1977 | Fiat S.p.A. | Autonovo Oy | | | | | | | DNF | | | | | | | | – | – |
| 1978 | Alitalia Fiat | Fiat 131 Abarth | Monaco MON | Schweden SWE | Kenia KEN | Portugal POR | Griechenland 1975 GRE | Finnland FIN | Kanada CAN | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Frankreich FRA | Vereinigtes Konigreich GBR | | | | – | – |
| 1978 | Alitalia Fiat | Fiat 131 Abarth | | 3 | | 1 | 2 | 1 | 2 | | | | | | | | – | – |
| 1978 | Alitalia Fiat | Lancia Stratos HF | | | | | | | | | | | | | | | – | – |
| 1978 | Alitalia Fiat | Lancia Stratos HF | | | | | | | | 1 | | | DNF | | | | – | – |
| 1979 | Alitalia Fiat | Fiat 131 Abarth | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Finnland FIN | Italien ITA | Kanada CAN | Frankreich FRA | Vereinigtes Konigreich GBR | Elfenbeinküste CIV | | | 68 | 3 |
| 1979 | Alitalia Fiat | Fiat 131 Abarth | 3 | 4 | | 3 | | | 1 | | 6 | | | | | | 68 | 3 |
| 1979 | Lancia GB | Lancia Stratos HF | | | | | | | | | | | | | | | 68 | 3 |
| 1979 | Lancia GB | Lancia Stratos HF | | | | | | | | | | | 5 | | | | 68 | 3 |
| 1980 | Fiat Italia | Fiat 131 Abarth | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Griechenland GRE | Argentinien ARG | Finnland FIN | Neuseeland NZL | Italien ITA | Frankreich FRA | Vereinigtes Konigreich GBR | Elfenbeinküste CIV | | | 47 | 6 |
| 1980 | Fiat Italia | Fiat 131 Abarth | DNF | | 2 | | 3 | DNF | | | | | | | | | 47 | 6 |
| 1980 | Fiat Rally / ASA | Fiat 131 Abarth | | | | | | | | | | | | | | | 47 | 6 |
| 1980 | Fiat Rally / ASA | Fiat 131 Abarth | | | | | | | 1 | | | | | | | | 47 | 6 |
| 1980 | 4 Rombi Corse | Fiat 131 Abarth | | | | | | | | | | | | | | | 47 | 6 |
| 1980 | 4 Rombi Corse | Fiat 131 Abarth | | | | | | | | | DNF | | | | | | 47 | 6 |
| 1981 | Fiat Auto Torino | Fiat 131 Abarth | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Argentinien ARG | Brasilien BRA | Finnland FIN | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Vereinigtes Konigreich GBR | | | 56 | 4 |
| 1981 | Fiat Auto Torino | Fiat 131 Abarth | 7 | | 1 | | | 2 | | | 2 | 9 | | | | | 56 | 4 |
| 1981 | Team Chardonnet | Lancia Stratos HF | | | | | | | | | | | | | | | 56 | 4 |
| 1981 | Team Chardonnet | Lancia Stratos HF | | | | | | | | | | | | DNF | | | 56 | 4 |
| 1982 | Martini Racing | Lancia Rally 037 | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Brasilien BRA | Finnland FIN | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Vereinigtes Konigreich GBR | | | 12 | 21 |
| 1982 | Martini Racing | Lancia Rally 037 | | | | | 9 | DNF | | | DNF | DNF | | 4 | | | 12 | 21 |
| 1983 | Martini Racing | Lancia Rally 037 | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Vereinigtes Konigreich GBR | | | 100 | 3 |
| 1983 | Martini Racing | Lancia Rally 037 | 2 | | 4 | | 1 | 2 | | 5 | 3 | 1 | | | | | 100 | 3 |
| 1984 | Martini Racing | Lancia Rally 037 Evo II | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Vereinigtes Konigreich GBR | | | 90 | 3 |
| 1984 | Martini Racing | Lancia Rally 037 Evo II | 8 | | 2 | 4 | 1 | 3 | 2 | | 2 | DNF | | | | | 90 | 3 |
| 1985 | Martini Racing | Lancia Rally 037 Evo II | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Vereinigtes Konigreich GBR | | | 37 | 5 |
| 1985 | Martini Racing | Lancia Rally 037 Evo II | | | | DNF | DNF | | | | 3 | 4 | | | | | 37 | 5 |
| 1985 | Martini Racing | Lancia Delta S4 | | | | | | | | | | | | | | | 37 | 5 |
| 1985 | Martini Racing | Lancia Delta S4 | | | | | | | | | | | | 2 | | | 37 | 5 |
| 1986 | Martini Racing | Lancia Delta S4 | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Elfenbeinküste CIV | Italien ITA | Vereinigtes Konigreich GBR | Vereinigte Staaten USA | | 104 | 2 |
| 1986 | Martini Racing | Lancia Delta S4 | DNF | 2 | DNF | | DNF | DNF | 2 | 2 | 3 | | | 2 | 1 | | 104 | 2 |
| 1986 | Martini Racing | Lancia Rally 037 Evolution II | | | | | | | | | | | | | | | 104 | 2 |
| 1986 | Martini Racing | Lancia Rally 037 Evolution II | | | | 3 | | | | | | | | | | | 104 | 2 |
| 1987 | Martini Racing | Lancia Delta HF | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Vereinigte Staaten USA | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Elfenbeinküste CIV | Italien ITA | Vereinigtes Konigreich GBR | | 88 | 3 |
| 1987 | Martini Racing | Lancia Delta HF | | 5 | 1 | | | 1 | 3 | | | 1 | | DNF | 5 | | 88 | 3 |
| 1988 | Martini Racing | Lancia Delta HF | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Vereinigte Staaten USA | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Elfenbeinküste CIV | Italien ITA | Vereinigtes Konigreich GBR | | 86 | 2 |
| 1988 | Martini Racing | Lancia Delta HF | | 1 | | | | | | | | | | | | | 86 | 2 |
| 1988 | Martini Racing | Lancia Delta Integrale | | | | | | | | | | | | | | | 86 | 2 |
| 1988 | Martini Racing | Lancia Delta Integrale | | | 6 | | | 4 | | | | 1 | | 4 | 1 | | 86 | 2 |
| 1989 | Martini Racing | Lancia Delta Integrale | Schweden SWE | Monaco MON | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Australien AUS | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Vereinigtes Konigreich GBR | | 27 | 9 |
| 1989 | Martini Racing | Lancia Delta Integrale | | | 2 | | | | | | DNF | 3 | | | | | 27 | 9 |
| 1990 | Subaru Technica International | Subaru Legacy RS | Monaco MON | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Australien AUS | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Vereinigtes Konigreich GBR | | | 20 | 10 |
| 1990 | Subaru Technica International | Subaru Legacy RS | | | DNF | | DNF | | | 4 | | DNF | | DNF | | | 20 | 10 |
| 1991 | Subaru Technica International | Subaru Legacy RS | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Australien AUS | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Spanien ESP | Vereinigtes Konigreich GBR | 40 | 8 |
| 1991 | Subaru Technica International | Subaru Legacy RS | | 3 | 5 | | | DNF | 4 | | DNF | 4 | | | | DNF | 40 | 8 |
| 1992 | Toyota Team Europe | Toyota Celica Turbo 4WD | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Neuseeland NZL | Argentinien ARG | Finnland FIN | Australien AUS | Italien ITA | Elfenbeinküste CIV | Spanien ESP | Vereinigtes Konigreich GBR | 50 | 5 |
| 1992 | Toyota Team Europe | Toyota Celica Turbo 4WD | DNF | | 4 | 5 | | DNF | | | 3 | | | | | 4 | 50 | 5 |
| 1992 | Toyota Team Europe | Toyota Celica GT-Four ST165 | | | | | | | | | | | | | | | 50 | 5 |
| 1992 | Toyota Team Europe | Toyota Celica GT-Four ST165 | | 4 | | | | | | | | | | | | | 50 | 5 |
| 1993 | Subaru World Rally Team | Subaru Legacy RS | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Argentinien ARG | Neuseeland NZL | Finnland FIN | Australien AUS | Italien ITA | Spanien ESP | Vereinigtes Konigreich GBR | | 25 | 11 |
| 1993 | Subaru World Rally Team | Subaru Legacy RS | | | 4 | | | | | | | | | | | | 25 | 11 |
| 1993 | Subaru World Rally Team | Subaru Impreza | | | | | | | | | | | | | | | 25 | 11 |
| 1993 | Subaru World Rally Team | Subaru Impreza | | | | | | | | | DNF | | | | | | 25 | 11 |
| 1993 | Toyota Castrol Team | Toyota Celica Turbo 4WD | | | | | | | | | | | | | | | 25 | 11 |
| 1993 | Toyota Castrol Team | Toyota Celica Turbo 4WD | | | | 2 | | | | | | | | | | | 25 | 11 |
| 2001 | Blue Rose Team | Ford Focus RS WRC | Monaco MON | Schweden SWE | Portugal POR | Kenia KEN | Frankreich FRA | Griechenland GRE | Argentinien ARG | Neuseeland NZL | Finnland FIN | Australien AUS | Italien ITA | Spanien ESP | Vereinigtes Konigreich GBR | | – | – |
| 2001 | Blue Rose Team | Ford Focus RS WRC | | | | | | | | | 16 | | | | | | – | – |

Der erste offizielle Fahrerweltmeistertitel wurde 1979 vergeben.

Legende :

| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| - | - | - |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| Violett | NC | nicht klassifiziert (not classified) |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| Rot | DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| Weiß | WD | zurückgezogen (withdrawn) |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| Hellblau | TD | Freitags-Testfahrer (test driver) |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| ohne | INJ | verletzt oder krank (injured) |
| ohne | EX | ausgeschlossen (excluded) |
| ohne | DNA | nicht erschienen (did not arrive) |
| ohne | C | Rennen abgesagt (cancelled) |
| ohne | | keine WM-Teilnahme |
| sonstige | $^P/fett$ | Pole-Position |
| sonstige | $^{1/2/3/4/5/6/7/8}$ | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen |
| sonstige | $_{SR}/kursiv$ | Schnellste Rennrunde |
| sonstige | * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet |
| sonstige | | Streichresultate |
| sonstige | unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |

### Le-Mans-Ergebnis

| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
| - | - | - | - | - | - | - |
| 1980 | Italien Scuderia Lancia Corse | Lancia Beta Montecarlo | Italien Piercarlo Ghinzani | Italien Gianfranco Brancatelli | Ausfall | Ölpumpe |

### Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1979 | Lancia | Lancia Beta Montecarlo | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien MUG | Vereinigte Staaten TAL | Frankreich DIJ | Vereinigte Staaten RIV | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Italien PER | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten WAT | Belgien SPA | Vereinigtes Konigreich BRH | Vereinigte Staaten ROA | Italien VAL | El Salvador ELS |
| 1979 | Lancia | Lancia Beta Montecarlo | | | | | | | | | | | | | | | | DNF | |
| 1980 | Lancia | Lancia Beta Monte Carlo | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigtes Konigreich BRH | Vereinigte Staaten SEB | Italien MUG | Italien MON | Vereinigte Staaten RIV | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten WAT | Belgien SPA | Kanada MOS | Vereinigte Staaten ROA | Italien VAL | Frankreich DIJ | |
| 1980 | Lancia | Lancia Beta Monte Carlo | | | | | | | | | DNF | | | | | | | | |
