Audi RS Q3
# Audi RS Q3

Audi RS Q3 :

| Produktionszeitraum: | seit 2013 |
| - | - |
| Klasse: | SUV |
| Karosserieversionen: | Kombi |

Der Audi RS Q3 ist ein seit 2013 gebautes Kompakt-SUV des Herstellers Audi.

## RS Q3 (Typ 8U), 2013–2016

erste Generation :

| Audi RS Q3 (2015–2016)Audi RS Q3 (2015–2016) ||
| - | - |
| Produktionszeitraum: | 2013–2016 |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotoren: 2,5 Liter (228–270 kW) |
| Länge: | 4411 mm |
| Breite: | 1841 mm |
| Höhe: | 1580 mm |
| Radstand: | 2603 mm |
| Leergewicht: | 1730 kg |

### Modellgeschichte

Der Audi RS Q3 kam zum Verkaufsstart 2013 mit einem 2,5-l-Reihenfünfzylinder-Ottomotor mit Turboaufladung und Benzindirekteinspritzung (TFSI) auf den Markt, der auch im Audi TT 8J RS und im Audi RS3 angeboten wird.

Der Motor weist einen Hubraum von 2480 Kubikzentimeter auf und leistet maximal 228 kW (310 PS) bzw. als RS Q3 performance maximal 270 kW (367 PS). Das maximale Drehmoment des 2,5-l-Motors im RS Q3 beträgt 450 Nm und das beim RS Q3 performance 465 Nm. Der RS Q3 ist nur mit einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich.

* Audi RS Q3 (2013–2014)
* Audi RS Q3 performance (2016)
* Motorraum eines RS Q3

### Technische Daten

| | RS Q3 | RS Q3 | RS Q3 performance |
| - | - | - | - |
| Bauzeitraum | 08/2013–11/2014 | 01/2015–12/2016 | 02/2016–12/2016 |
| Motor­kennbuch­staben | CTSA | CZGA | CZGB |
| Motorbaureihe | VW EA855 | VW EA855 | VW EA855 |
| Motorart | Ottomotor | Ottomotor | Ottomotor |
| Motorbauart | Reihenbauart | Reihenbauart | Reihenbauart |
| Motoraufladung | Turbolader | Turbolader | Turbolader |
| Gemisch­aufbereitung | Benzin­direkt­einspritzung | Benzin­direkt­einspritzung | Benzin­direkt­einspritzung |
| Zylinder/Ventile | 5/20 | 5/20 | 5/20 |
| Hubraum | 2480 cm³ | 2480 cm³ | 2480 cm³ |
| max. Leistung bei $min^{−1}$ | 228 kW (310 PS)/ 5200–6700 | 250 kW (340 PS)/ 5300–6700 | 270 kW (367 PS)/ 5550–6800 |
| max. Drehmoment bei $min^{−1}$ | 420 Nm/ 1500–5200 | 450 Nm/ 1600–5300 | 465 Nm/ 1625–5500 |
| Antriebsart, Serie | Allradantrieb | Allradantrieb | Allradantrieb |
| Antriebsart, Option | — | — | — |
| Getriebeart, Serie | 7-Gang-S tronic | 7-Gang-S tronic | 7-Gang-S tronic |
| Getriebeart, Option | — | — | — |
| Leergewicht | 1730 kg | 1730 kg | 1730 kg |
| max. Zuladung | 560 kg | 560 kg | 560 kg |
| max. Anhängelast | 1900 kg | 1900 kg | 2000 kg |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 5,5 s | 4,8 s | 4,4 s |
| Höchst­geschwindigkeit | 250 km/h⁠ | 250 km/h⁠ | 270 km/h |
| Kraftstoff­verbrauch auf 100 km, kombiniert | 8,8 l Super | 8,4 l Super | 8,6 l Super Plus |
| $CO_2-Emission$ | 206 g/km | 198 g/km | 203 g/km |
| Abgasnorm | Euro 5 | Euro 6 | Euro 6 |

## RS Q3 (Typ F3), seit 2019

Typ F3 :

| Audi RS Q3 (seit 2019)Audi RS Q3 (seit 2019) ||
| - | - |
| Produktionszeitraum: | seit 2019 |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotor: 2,5 Liter (294 kW) |
| Länge: | 4506–4507 mm |
| Breite: | 1851 mm |
| Höhe: | 1557–1602 mm |
| Radstand: | 2680 mm |
| Leergewicht: | 1775–1790 kg |

Ende September 2019 präsentierte Audi den RS Q3 und den RS Q3 Sportback, welche Ende 2019 in den Handel kamen. Anlässlich des zehnjährigen Jubiläums des RS Q3 präsentierte Audi im Oktober 2022 das auf 555 Exemplare limitierte Sondermodell edition 10 years.

* Heckansicht
* Audi RS Q3 Sportback (seit 2019)
* Heckansicht

### Technische Daten

| | RS Q3 | RS Q3 | RS Q3 Sportback | RS Q3 Sportback |
| - | - | - | - | - |
| Bauzeitraum | 10/2019–10/2020 | seit 10/2020 | 10/2019–10/2020 | seit 10/2020 |
| Motorkennbuchstabe | DNWA | DNWA | DNWA | DNWA |
| Motorbaureihe | VW EA855 evo | VW EA855 evo | VW EA855 evo | VW EA855 evo |
| Motorart | Ottomotor | Ottomotor | Ottomotor | Ottomotor |
| Motorbauart | Reihenbauart | Reihenbauart | Reihenbauart | Reihenbauart |
| Motoraufladung | Turbolader | Turbolader | Turbolader | Turbolader |
| Gemischaufbereitung | Benzindirekteinspritzung | Benzindirekteinspritzung | Benzindirekteinspritzung | Benzindirekteinspritzung |
| Zylinder/Ventile | 5/20 | 5/20 | 5/20 | 5/20 |
| Hubraum | 2480 cm³ | 2480 cm³ | 2480 cm³ | 2480 cm³ |
| Verdichtungsverhältnis | | | | |
| max. Leistung bei 1/min | 294 kW (400 PS)/ 5850–7000 | 294 kW (400 PS)/ 5850–7000 | 294 kW (400 PS)/ 5850–7000 | 294 kW (400 PS)/ 5850–7000 |
| max. Drehmoment bei 1/min | 480 Nm/ 1950–5850 | 480 Nm/ 1950–5850 | 480 Nm/ 1950–5850 | 480 Nm/ 1950–5850 |
| Antriebsart, serienmäßig | Allradantrieb⁠ | Allradantrieb⁠ | Allradantrieb⁠ | Allradantrieb⁠ |
| Getriebe, serienmäßig | 7-Gang-S-tronic | 7-Gang-S-tronic | 7-Gang-S-tronic | 7-Gang-S-tronic |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 4,5 s | 4,5 s | 4,5 s | 4,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h⁠ 280 km/h⁠ | 250 km/h⁠ 280 km/h⁠ | 250 km/h⁠ 280 km/h⁠ | 250 km/h⁠ 280 km/h⁠ |
| Leergewicht | 1790 kg | 1790 kg | 1775 kg | 1775 kg |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert | 8,8–8,9 l Super Plus | 8,8–9,0 l Super Plus | 8,8–8,9 l Super Plus | 8,8–9,0 l Super Plus |
| $CO_2-Emission,$ kombiniert | 202–203 g/km | 201–205 g/km | 202–204 g/km | 201–206 g/km |
| Abgasnachbehandlung, PM | Ottopartikelfilter | Ottopartikelfilter | Ottopartikelfilter | Ottopartikelfilter |
| Abgasnorm nach EU-Klassifikation | Euro 6d-TEMP-EVAP | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 6d-TEMP-EVAP | Euro 6d-ISC-FCM |
