Cesar Godeffroy (Schiff, 1855)
# Cesar Godeffroy (Schiff, 1855)

Die Cesar Godeffroy war eine Bark, die 1855 bei Hamburg gebaut wurde.

## Schiffsmaße

Im Hamburger Bielbrief vom 14. September 1855 sind für die Cesar Godeffroy folgende Maße angegeben:

* Länge über Kiel = 43,70 m
* Größte Breite = 8,60 m
* Höhe (Bauchdiele bis Verdeckplanken) = 5,85 m
* Tragfähigkeit = 214 Hamburger Kommerzlasten

## Geschichte

Die Cesar Godeffroy wurde auf der Reiherstiegwerft unter der Leitung von Joachim Eduard von Somm gebaut und lief 1855 mit der Baunummer 15 vom Stapel. Eigner war das Handelshaus Joh. Ces. Godeffroy & Sohn. Das Schiff wurde nach dem Hamburger Kaufmann Johan Cesar Godeffroy benannt, der die Firma leitete.

Die Bark kam zunächst für die Beförderung von Auswanderern von Hamburg nach Australien und Südafrika zum Einsatz. Später diente sie dem Import-Export-Geschäft von Joh. Ces. Godeffroy & Sohn in der Südsee. 1872 wurde sie an Thaulow in Sandefjord (Norwegen) verkauft und fuhr unter neuem Namen als Helene.

## Kapitäne

* Nicolaus Störtenbecker
* Jacob Früchtenicht
* H. D. A. Brück
* Adalbert Decker

## Fahrten

Mit dem Schiff wurden von Hamburg aus Fahrten nach Australien, Indien, Südafrika und Südamerika unternommen.

Abfahrten und Ankünfte :

| Datum | Ereignis | Ort | Kapitän | Ziel | Bemerkung |
| - | - | - | - | - | - |
| 2. November 1855 | Abfahrt | Cuxhaven | N. Störtenbecker | | mit 239 Auswanderern nach Sydney und Moreton Bay, Makler: Knöhr & Burchard |
| 19. Februar 1856 | Ankunft | Moreton Bay | | | |
| 27. März 1856 | Ankunft | Sydney | | | |
| 29. Mai 1856 | Abfahrt | Sydney | | London | klar zum Auslaufen 26.05 |
| 31. Oktober | Ankunft | Cuxhaven | Störtenbecker | | von London |
| 4. November 1856 | Ankunft | Hamburg | Störtenbecker | | von London |
| 11. Dezember 1856 | Abfahrt | Hamburg /Cuxhaven | Störtenbecker | Melbourne | |
| 31. März 1857 | Ankunft | Melbourne | | | von Hamburg; 20 Passagiere |
| 5. Mai 1857 | Abfahrt | Hobsons Bay (Melbourne) | Stortenbecker | Jakarta (Batavia) | |
| 27. Juni 1857 | Ankunft | Jakarta (Batavia) | Stortenbecker | | von Melbourne |
| 16. Juli 1857 | Abfahrt(?) | Jakarta (Batavia) | | | |
| 15. August 1857 | Abfahrt | Padang | Stortenbeker | Holland | |
| 30. November 1857 | Ankunft | Cuxhaven | Störtenbecker | | von Padang |
| 1857 | Ankunft | Hamburg | | | div. Fracht |
| 12. April 1858 | Abfahrt | Hamburg | Störtenbecker | East London | mit 337 Auswanderern |
| 15. Juni 1858 | Ankunft | Simon’s Town | | | kurzer Aufenthalt |
| 22. Juni 1858 | Abfahrt | Simon’s Town | Stortenbecker | East London | |
| 8. Juli 1858 | Ankunft | East London (Südafrika) (East London) | | | 18 Kinder an Scharlach verstorben |
| 1858 | Abfahrt | East London | | Jakarta (Batavia) | |
| 2. August 1858 | Ankunft | Mauritius | | | von East London |
| 16. September 1858 | Abfahrt | Mauritius | Störtenbecker | Jakarta (Batavia) | |
| 12. Oktober 1858 | Ankunft | Jakarta (Batavia) | Stortenbecker | | von Mauritius |
| 26. November 1858 | Abfahrt | Jakarta (Batavia) | | Hamburg | |
| 28. November 1858 | passiert | Anyer | Störtenbecker | Cowes | |
| 9. März 1859 | Ankunft | Portsmouth | Störtenbecker | Hamburg | von Jakarta (Batavia) |
| 10. März 1859 | Abfahrt | Portsmouth | Störtenbecker | | von Jakarta (Batavia) |
| 15. März 1859 | Ankunft | Cuxhaven | Störtenbecker | | von Jakarta (Batavia) |
| 18. März 1859 | Ankunft | Hamburg | Störtenbecker | | von Jakarta (Batavia) mit Ladung |
| 30. Mai 1859 | Abfahrt | Vlissingen | Früchtenicht | Bombay | |
| 10. September 1859 | Ankunft | Mumbai (Bombay) | Früchtenicht | Cochin | |
| 28. September 1859 | Abfahrt | Mumbai (Bombay) | | Falmouth | via Kochi (Indien)(Cochin) |
| 20. November 1859 | Abfahrt | Kochi (Cochin) | Früchtenicht | Falmouth | |
| 16. März 1860 | Ankunft | Gravesend | Fruchtenicht | | von Cochin |
| 29. März 1860 | Abfahrt | London | Früchtenicht | Hamburg | |
| 2. April 1860 | angekommen | Cuxhaven | Früchtenicht | Hamburg | von London |
| 4. April 1860 | Ankunft | Hamburg | Früchtenicht | | von Bombay via London, Fracht |
| 7. Mai 1860 | Abfahrt | Hamburg | Früchtenicht | | nach Adelaide via Kap der Guten Hoffnung |
| 17. September 1860 | Ankunft | Adelaide | Früchtenicht | | aus Hamburg via Kap der Guten Hoffnung 14.08 |
| 3. Oktober 1860 | Abfahrt | Adelaide | | | |
| 9. Oktober 1860 | Ankunft | Melbourne | | | |
| 30. November 1860 | Abfahrt | Melbourne | | Valparaíso | via Otago |
| 6. Dezember 1860 | Abfahrt | Port Philip Heads | Früchtenicht | | nach Otaggo |
| 19. Dezember 1860 | Ankunft | Otago | | | von Melbourne; Ladung: 2500 Schafe |
| 22. Januar 1861 | Ankunft | Valparaíso | Früchtnicht | | von Australien via Neuseeland |
| 28. Januar 1861 | Abfahrt | Valparaíso | Früchtnicht | Guayaquil | |
| 2. April 1861 | Ankunft | Valparaíso | Früchtenicht | | von St. Elena |
| 5. April 1861 | Abfahrt | Valparaíso | Früchtenicht | Iquique | via Zwischenhafen |
| 13. April 1861 | Ankunft | Iquique | Früchtnicht | Molle | von Valparaíso |
| 1861 | Abfahrt | Iquique | | Hamburg | |
| 9. August 1861 | Ankunft | Hamburg | Früchtnicht | | von Südamerika, verschiedene Häfen, Iquique |
| 25. Oktober 1861 | Abfahrt | Hamburg | | | mit 301 Auswanderern |
| 27. Oktober 1861 | Abfahrt | Cuxhaven | Früchtenicht | Moreton Bay | |
| 29. Januar 1862 | Ankunft | Brisbane | | | |
| 17. Februar 1862 | Abfahrt | Brisbane | | Valparaíso | |
| 29. November 1862 | Abfahrt | Hamburg | Früchtenicht | | mit 203 Auswanderern |
| 1. Dezember 1862 | Abfahrt | Hamburg | | | |
| 25. März 1863 | Ankunft | Brisbane | | | |
| 17. April 1863 | Abfahrt | Brisbane | | Navigatorinseln | via Sydney; klar zum Auslaufen am 15.04 |
| 25. April 1863 | Ankunft | Sydney | | | |
| 16. Mai 1863 | Abfahrt | Sydney | | South Sea Islands | |
| 24. Juni 1863 | Ankunft | Apia, Samoa-Inseln | | | von Sydney mit Provisionen und Tauschwaren |
| ??. August 1863 | Abfahrt | Apia, Samoa-Inseln | | Hamburg | mit Inselprodukten |
| 2. Januar 1864 | in See gegangen | Cuxhaven | Bruck | Valparaiso | |
| 15. Oktober 1865 | Abfahrt | Hamburg | | | |
| 22. Oktober 1865 | vor Anker | Cuxhaven | | | aus See zurück |
| 1. November 1865 | vor Anker | Cuxhaven | | | aus See zurück |
| 5. November 1865 | Abfahrt | Cuxhaven | | | zweimal Rückkehr nach Cuxhaven wegen Sturm |
| 14. Februar 1866 | Ankunft | Brisbane | | | |
| 6. Dezember 1866 | Abfahrt | Amsterdam | Decker | Liverpool | |
| 5. Januar 1867 | Abfahrt | Texel | Decker | Liverpool | |
| 23. Juni 1867 | Abfahrt | Table Bay | Decker | Valparaiso | |
| 25. Oktober 1867 | Ankunft | Iquique(?) | Decker | | von Valparaiso |
| 7. April 1868 | Ankunft | Falmouth | Decker | | von Iquique |
| 22. April 1868 | Ankunft | Hamburg | Decker | | von Iquique |
| 27. Mai 1868 | Abfahrt | Cuxhaven | Decker | Port Adelaide, Sidney | |
| 12. September 1868 | Ankunft | Adelaide | | | |
| 28. September 1868 | Abfahrt | Adelaide | | Sydney | |
| 8. Oktober 1868 | Ankunft | Sydney | | | |
| 26. Oktober 1868 | Abfahrt | Sydney | | Navigatorinseln | |
| 11. Mai 1869 | Ankunft | Hamburg | Decker | | von Apia |
| 6. Juni 1869 | Abfahrt | Hamburg | Decker | | |
| 20. September 1869 | Ankunft | Adelaide | | | |
| 9. Oktober 1869 | Abfahrt | Adelaide | | | klar zum Auslaufen 05.10; nach Sydney |
| 26. Oktober 1869 | Ankunft | Sydney | | | |
| 30. November 1869 | Abfahrt | Sydney | | South Sea Islands | |
| 28. März 1870 | Ankunft | Valparaiso | Decker | | von Navigators Islands |
| 18. April 1870 | Abfahrt | Valparaiso | Decker | Iquique | |
| 25. März 1871 | Ankunft | Hamburg | Decker | | von Altona |
| 1872 | Abfahrt | Hamburg | | | Fahrt nach den Samoa-Inseln (direkt) mit Kaufmannsgütern |
| 27. August 1872 | Ankunft | Cuxhaven | Decker | | von d. Südsee-Inseln |
| 22. September 1872 | Ankunft | Apia, Samoa-Inseln | | | von Hamburg (direkt) mit Kaufmannsgütern |
| 7. Dezember 1872 | Abfahrt | Apia, Samoa-Inseln | | | Abfahrt mit „Diversem“ zu den Marshallinseln |
| 27. Mai 1873 | Abfahrt | Cuxhaven | Decker | Apia | |

## Schiffe gleichen Namens

Als Cesar Godeffroy fuhren noch weitere Schiffe: Ab 1845 das Vollschiff Alfred, Baujahr 1818, und zwei Barken jeweils ab Stapellauf, Baujahr 1851 und Baujahr 1873.

