Formel-1-Weltmeisterschaft 1985
# Formel-1-Weltmeisterschaft 1985

Die Formel-1-Weltmeisterschaft 1985 war die 36. Saison der Formel-1-Weltmeisterschaft. Sie wurde über 16 Rennen in der Zeit vom 7. April 1985 bis zum 3. November 1985 ausgetragen. Alain Prost gewann zum ersten Mal die Fahrer-Weltmeisterschaft. McLaren wurde zum dritten Mal Konstrukteursweltmeister.

## Teams und Fahrer

| Foto | Team | Chassis | Motor | Reifen | Nr. | Stammfahrer | Rennen | Test-/ Ersatzfahrer |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| McLaren MP4/2B | Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International | McLaren MP4/2B | TAG TTE PO1 1.5 V6t | G | 01 | Osterreich Niki Lauda | 1–13, 15, 16 | — |
| McLaren MP4/2B | Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International | McLaren MP4/2B | TAG TTE PO1 1.5 V6t | G | 01 | Vereinigtes Konigreich John Watson | 14 | — |
| McLaren MP4/2B | Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International | McLaren MP4/2B | TAG TTE PO1 1.5 V6t | G | 02 | Frankreich Alain Prost | 1–16 | — |
| Tyrrell 014 | Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 012 Tyrrell 014 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Renault EF4B 1.5 V6t | G | 03 | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle | 1–8, 11–16 | — |
| Tyrrell 014 | Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 012 Tyrrell 014 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Renault EF4B 1.5 V6t | G | 03 | Deutschland Stefan Bellof | 9, 10 | — |
| Tyrrell 014 | Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 012 Tyrrell 014 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Renault EF4B 1.5 V6t | G | 04 | Schweden Stefan Johansson | 1 | — |
| Tyrrell 014 | Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 012 Tyrrell 014 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Renault EF4B 1.5 V6t | G | 04 | Deutschland Stefan Bellof | 2–8, 11 | — |
| Tyrrell 014 | Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 012 Tyrrell 014 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Renault EF4B 1.5 V6t | G | 04 | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle | 9, 10 | — |
| Tyrrell 014 | Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 012 Tyrrell 014 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Renault EF4B 1.5 V6t | G | 04 | Italien Ivan Capelli | 14, 16 | — |
| Tyrrell 014 | Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 012 Tyrrell 014 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Renault EF4B 1.5 V6t | G | 04 | Frankreich Philippe Streiff | 15 | — |
| Williams FW10 | Vereinigtes Konigreich Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA164E 1.5 V6t | G | 05 | Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell | 1–16 | — |
| Williams FW10 | Vereinigtes Konigreich Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA164E 1.5 V6t | G | 06 | Finnland Keke Rosberg | 1–16 | — |
| Brabham BT54 | Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments | Brabham BT54 | BMW M12/13 1.5 L4t | P | 07 | Brasilien 1968 Nelson Piquet | 1–16 | Italien Emanuele Pirro Vereinigte Staaten Willy T. Ribbs |
| Brabham BT54 | Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments | Brabham BT54 | BMW M12/13 1.5 L4t | P | 08 | Frankreich François Hesnault | 1–4 | Italien Emanuele Pirro Vereinigte Staaten Willy T. Ribbs |
| Brabham BT54 | Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments | Brabham BT54 | BMW M12/13 1.5 L4t | P | 08 | Schweiz Marc Surer | 5–16 | Italien Emanuele Pirro Vereinigte Staaten Willy T. Ribbs |
| RAM 03 | Vereinigtes Konigreich Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 03 | Hart 415T 1.5 L4t | P | 09 | Deutschland Manfred Winkelhock | 1–9 | — |
| RAM 03 | Vereinigtes Konigreich Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 03 | Hart 415T 1.5 L4t | P | 09 | Frankreich Philippe Alliot | 10–14 | — |
| RAM 03 | Vereinigtes Konigreich Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 03 | Hart 415T 1.5 L4t | P | 10 | Frankreich Philippe Alliot | 1–9 | — |
| RAM 03 | Vereinigtes Konigreich Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 03 | Hart 415T 1.5 L4t | P | 10 | Vereinigtes Konigreich Kenny Acheson | 10–12 | — |
| Lotus 97T | Vereinigtes Konigreich John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF15 1.5 V6t | G | 11 | Italien Elio de Angelis | 1–16 | — |
| Lotus 97T | Vereinigtes Konigreich John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF15 1.5 V6t | G | 12 | Brasilien 1968 Ayrton Senna | 1–16 | — |
| Renault RE60 | Frankreich Equipe Renault Elf | Renault RE60 Renault RE60B | Renault EF4B 1.5 V6t Renault EF15 1.5 V6t | G | 14 | Frankreich François Hesnault | 9 | — |
| Renault RE60 | Frankreich Equipe Renault Elf | Renault RE60 Renault RE60B | Renault EF4B 1.5 V6t Renault EF15 1.5 V6t | G | 15 | Frankreich Patrick Tambay | 1–14, 16 | — |
| Renault RE60 | Frankreich Equipe Renault Elf | Renault RE60 Renault RE60B | Renault EF4B 1.5 V6t Renault EF15 1.5 V6t | G | 16 | Vereinigtes Konigreich Derek Warwick | 1–14, 16 | — |
| Arrows A8 | Vereinigtes Konigreich Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 1.5 L4t | G | 17 | Osterreich Gerhard Berger | 1–16 | — |
| Arrows A8 | Vereinigtes Konigreich Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 1.5 L4t | G | 18 | Belgien Thierry Boutsen | 1–16 | — |
| Toleman TG185 | Vereinigtes Konigreich Toleman Group Motorsport | Toleman TG185 | Hart 415T 1.5 L4t | P | 19 | Italien Teo Fabi | 4–16 | Argentinien Oscar Larrauri Italien Alessandro Nannini Spanien Luis Pérez-Sala Italien Emanuele Pirro Italien Gabriele Tarquini Deutschland Volker Weidler |
| Toleman TG185 | Vereinigtes Konigreich Toleman Group Motorsport | Toleman TG185 | Hart 415T 1.5 L4t | P | 20 | Italien Piercarlo Ghinzani | 10–16 | Argentinien Oscar Larrauri Italien Alessandro Nannini Spanien Luis Pérez-Sala Italien Emanuele Pirro Italien Gabriele Tarquini Deutschland Volker Weidler |
| Spirit 101D | Vereinigtes Konigreich Spirit Enterprises Ltd | Spirit 101D | Hart 415T 1.5 L4t | P | 21 | Italien Mauro Baldi | 1–3 | — |
| Alfa Romeo 185T | Italien Benetton Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 185T Alfa Romeo 184TB | Alfa Romeo 890T 1.5 V8t | G | 22 | Italien Riccardo Patrese | 1–16 | Italien Giorgio Francia |
| Alfa Romeo 185T | Italien Benetton Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 185T Alfa Romeo 184TB | Alfa Romeo 890T 1.5 V8t | G | 23 | Vereinigte Staaten Eddie Cheever | 1–16 | Italien Giorgio Francia |
| | Italien Osella Squadra Corse | Osella FA1F | Alfa Romeo 890T 1.5 V8t | P | 24 | Italien Piercarlo Ghinzani | 1–8 | Italien Giorgio Francia |
| | Italien Osella Squadra Corse | Osella FA1F | Alfa Romeo 890T 1.5 V8t | P | 24 | Niederlande Huub Rothengatter | 9–16 | Italien Giorgio Francia |
| | Frankreich Équipe Ligier Frankreich Equipe Ligier Gitanes | Ligier JS25 | Renault EF4B 1.5 V6t | P | 25 | Italien Andrea de Cesaris | 1–11 | Frankreich Michel Ferté |
| | Frankreich Équipe Ligier Frankreich Equipe Ligier Gitanes | Ligier JS25 | Renault EF4B 1.5 V6t | P | 25 | Frankreich Philippe Streiff | 12–14, 16 | Frankreich Michel Ferté |
| | Frankreich Équipe Ligier Frankreich Equipe Ligier Gitanes | Ligier JS25 | Renault EF4B 1.5 V6t | P | 26 | Frankreich Jacques Laffite | 1–14, 16 | Frankreich Michel Ferté |
| Ferrari 156/85 | Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6t | G | 27 | Italien Michele Alboreto | 1–16 | Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries |
| Ferrari 156/85 | Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6t | G | 28 | Frankreich René Arnoux | 1 | Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries |
| Ferrari 156/85 | Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6t | G | 28 | Schweden Stefan Johansson | 2–16 | Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries |
| Minardi M185 | Italien Minardi Team SpA | Minardi M185 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6t | P | 29 | Italien Pierluigi Martini | 1–16 | Italien Michele Alboreto |
| Zakspeed 841 | Deutschland West Zakspeed Racing | Zakspeed 841 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4t | G | 30 | Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer | 2–4, 7–11 | — |
| Zakspeed 841 | Deutschland West Zakspeed Racing | Zakspeed 841 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4t | G | 30 | Deutschland Christian Danner | 13, 14 | — |
| Lola THL1 | Vereinigte Staaten Team Haas Ltd | Lola THL1 | Hart 415T 1.5 L4t | G | 33 | Australien Alan Jones | 12, 14-16 | — |

## Rennkalender

| Nr. | Datum | Grand Prix | Strecke | Distanz (km) | Pole-Position | Schnellste Rennrunde | Sieger | Gesamtführender Fahrer | Gesamtführender Konstrukteur |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 01 | 7. April | Brasilien 1968 Brasilien | Autódromo Internacional Nelson Piquet | 306,891 | Michele Alboreto | Alain Prost | Alain Prost | Alain Prost | McLaren-TAG-Porsche |
| 02 | 21. April | Portugal Portugal | Circuito do Estoril | 291,450 | Ayrton Senna | Ayrton Senna | Ayrton Senna | Michele Alboreto | Lotus-Renault |
| 03 | 5. Mai | San Marino San Marino | Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 302,400 | Ayrton Senna | Michele Alboreto | Elio de Angelis | Elio de Angelis | Lotus-Renault |
| 04 | 19. Mai | Monaco Monaco | Circuit de Monaco | 258,336 | Ayrton Senna | Michele Alboreto | Alain Prost | Elio de Angelis | Lotus-Renault |
| 05 | 16. Juni | Kanada Kanada | Circuit Gilles-Villeneuve | 308,700 | Elio de Angelis | Ayrton Senna | Michele Alboreto | Michele Alboreto | Ferrari |
| 06 | 23. Juni | Vereinigte Staaten USA Ost | Detroit Street Circuit | 253,449 | Ayrton Senna | Ayrton Senna | Keke Rosberg | Michele Alboreto | Ferrari |
| 07 | 7. Juli | Frankreich Frankreich | Circuit Paul Ricard | 307,930 | Keke Rosberg | Keke Rosberg | Nelson Piquet | Michele Alboreto | Ferrari |
| 08 | 21. Juli | Vereinigtes Konigreich Großbritannien | Silverstone Circuit | 306,735 | Keke Rosberg | Alain Prost | Alain Prost | Michele Alboreto | Ferrari |
| 09 | 4. August | Deutschland Deutschland | Nürburgring | 304,314 | Teo Fabi | Niki Lauda | Michele Alboreto | Michele Alboreto | Ferrari |
| 10 | 18. August | Osterreich Österreich | Österreichring | 308,984 | Alain Prost | Alain Prost | Alain Prost | Alain Prost | Ferrari |
| 11 | 25. August | Niederlande Niederlande | Circuit Park Zandvoort | 297,640 | Nelson Piquet | Alain Prost | Niki Lauda | Alain Prost | Ferrari |
| 12 | 8. September | Italien Italien | Autodromo Nazionale Monza | 295,800 | Ayrton Senna | Nigel Mansell | Alain Prost | Alain Prost | McLaren-TAG-Porsche |
| 13 | 15. September | Belgien Belgien | Circuit de Spa-Francorchamps | 298,420 | Alain Prost | Alain Prost | Ayrton Senna | Alain Prost | McLaren-TAG-Porsche |
| 14 | 6. Oktober | Europa Europa | Brands Hatch Circuit | 315,525 | Ayrton Senna | Jacques Laffite | Nigel Mansell | Alain Prost | McLaren-TAG-Porsche |
| 15 | 19. Oktober | Sudafrika 1961 Südafrika | Kyalami Grand Prix Circuit | 307,800 | Nigel Mansell | Keke Rosberg | Nigel Mansell | Alain Prost | McLaren-TAG-Porsche |
| 16 | 3. November | Australien Australien | Adelaide Street Circuit | 309,960 | Ayrton Senna | Keke Rosberg | Keke Rosberg | Alain Prost | McLaren-TAG-Porsche |

## Rennberichte

### Großer Preis von Brasilien

| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| - | - | - | - |
| 1 | Frankreich Alain Prost | Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche | 1:41:26,115 |
| 2 | Italien Michele Alboreto | Italien Ferrari | + 3,259 |
| 3 | Italien Elio de Angelis | Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault | + 1 Runde |
| PP | Italien Michele Alboreto | Italien Ferrari | 1:27,768 |
| SR | Frankreich Alain Prost | Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche | 1:36,702 |

Der Große Preis von Brasilien auf dem Autódromo Internacional Nelson Piquet in Jacarepaguá, einem Vorort von Rio de Janeiro in Brasilien fand am 7. April 1985 statt und ging über 61 Runden (306,891 km).

### Großer Preis von Portugal

| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| - | - | - | - |
| 1 | Brasilien 1968 Ayrton Senna | Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault | 2:00:28,006 |
| 2 | Italien Michele Alboreto | Italien Ferrari | + 1:02,978 |
| 3 | Frankreich Patrick Tambay | Frankreich Renault | + 1 Runde |
| PP | Brasilien 1968 Ayrton Senna | Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault | 1:21,007 |
| SR | Brasilien 1968 Ayrton Senna | Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault | 1:44,121 |

Der Große Preis von Portugal in Estoril fand am 21. April 1985 statt und ging über eine Distanz von 67 Runden (291,45 km).

### Großer Preis von San Marino

| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| - | - | - | - |
| 1 | Italien Elio de Angelis | Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault | 1:34:36,955 |
| 2 | Belgien Thierry Boutsen | Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW | + 1 Runde |
| 3 | Frankreich Patrick Tambay | Frankreich Renault | + 1 Runde |
| PP | Brasilien 1968 Ayrton Senna | Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault | 1:27,327 |
| SR | Italien Michele Alboreto | Italien Ferrari | 1:30,961 |

Der Große Preis von San Marino in Imola fand am 5. Mai 1985 statt und ging über 60 Runden (302,4 km).

Alain Prost kam als Erster ins Ziel, wurde aber nach dem Rennen wegen zu niedrigen Gewichts des Wagens disqualifiziert.

### Großer Preis von Monaco

| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| - | - | - | - |
| 1 | Frankreich Alain Prost | Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche | 1:51:58,034 |
| 2 | Italien Michele Alboreto | Italien Ferrari | + 7,541 |
| 3 | Italien Elio de Angelis | Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault | + 1:27,171 |
| PP | Brasilien 1968 Ayrton Senna | Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault | 1:20,450 |
| SR | Italien Michele Alboreto | Italien Ferrari | 1:22,637 |

Der Große Preis von Monaco in Monte Carlo fand am 19. Mai 1985 statt und ging über 78 Runden (258,336 km).

### Großer Preis von Kanada

| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| - | - | - | - |
| 1 | Italien Michele Alboreto | Italien Ferrari | 1:46:01,813 |
| 2 | Schweden Stefan Johansson | Italien Ferrari | + 1,957 |
| 3 | Frankreich Alain Prost | Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche | + 4,341 |
| PP | Italien Elio de Angelis | Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault | 1:24,567 |
| SR | Brasilien 1968 Ayrton Senna | Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault | 1:27,445 |

Der Große Preis von Kanada in Montreal fand am 16. Juni 1985 statt und ging über eine Distanz von 70 Runden (308,7 km).

### Großer Preis der USA Ost

| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| - | - | - | - |
| 1 | Finnland Keke Rosberg | Vereinigtes Konigreich Williams-Honda | 1:55:39,851 |
| 2 | Schweden Stefan Johansson | Italien Ferrari | + 57,549 |
| 3 | Italien Michele Alboreto | Italien Ferrari | + 1:03,170 |
| PP | Brasilien 1968 Ayrton Senna | Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault | 1:42,051 |
| SR | Brasilien 1968 Ayrton Senna | Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault | 1:45,612 |

Der Große Preis der USA Ost auf dem Detroit Street Circuit in Detroit, Michigan fand am 23. Juni 1985 statt und ging über eine Distanz von 63 Runden (253,449 km).

### Großer Preis von Frankreich

| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| - | - | - | - |
| 1 | Brasilien 1968 Nelson Piquet | Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW | 1:31,46.266 |
| 2 | Finnland Keke Rosberg | Vereinigtes Konigreich Williams-Honda | + 6,660 |
| 3 | Frankreich Alain Prost | Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche | + 9,285 |
| PP | Finnland Keke Rosberg | Vereinigtes Konigreich Williams-Honda | 1:32,462 |
| SR | Finnland Keke Rosberg | Vereinigtes Konigreich Williams-Honda | 1:39,914 |

Der Große Preis von Frankreich auf dem Circuit Paul Ricard fand am 7. Juli 1985 statt und ging über eine Distanz von 53 Runden (307,93 km).

### Großer Preis von Großbritannien

| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| - | - | - | - |
| 1 | Frankreich Alain Prost | Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche | 1:18:10,436 |
| 2 | Italien Michele Alboreto | Italien Ferrari | + 1 Runde |
| 3 | Frankreich Jacques Laffite | Frankreich Ligier-Renault | + 1 Runde |
| PP | Finnland Keke Rosberg | Vereinigtes Konigreich Williams-Honda | 1:05,591 |
| SR | Frankreich Alain Prost | Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche | 1:09,886 |

Der Große Preis von Großbritannien in Silverstone fand am 21. Juli 1985 statt und ging über eine Distanz von 65 Runden (306,735 km).

### Großer Preis von Deutschland

| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| - | - | - | - |
| 1 | Italien Michele Alboreto | Italien Ferrari | 1:35:31,337 |
| 2 | Frankreich Alain Prost | Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche | + 11,661 |
| 3 | Frankreich Jacques Laffite | Frankreich Ligier-Renault | + 51,154 |
| PP | Italien Teo Fabi | Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart | 1:17,429 |
| SR | Osterreich Niki Lauda | Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche | 1:22,806 |

Der Große Preis von Deutschland auf dem Nürburgring fand am 4. August 1985 statt und ging über eine Distanz von 67 Runden (304,314 km).

### Großer Preis von Österreich

| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| - | - | - | - |
| 1 | Frankreich Alain Prost | Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche | 1:20:12,583 |
| 2 | Brasilien 1968 Ayrton Senna | Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault | + 30,002 |
| 3 | Italien Michele Alboreto | Italien Ferrari | + 34,356 |
| PP | Frankreich Alain Prost | Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche | 1:25,490 |
| SR | Frankreich Alain Prost | Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche | 1:29,241 |

Der Große Preis von Österreich auf dem Österreichring in Zeltweg fand am 18. August 1985 statt und ging über eine Distanz von 52 Runden (308,984 km).

### Großer Preis der Niederlande

| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| - | - | - | - |
| 1 | Osterreich Niki Lauda | Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche | 1:32:29,263 |
| 2 | Frankreich Alain Prost | Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche | + 0,232 |
| 3 | Brasilien 1968 Ayrton Senna | Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault | + 48,491 |
| PP | Brasilien 1968 Nelson Piquet | Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW | 1:11,074 |
| SR | Frankreich Alain Prost | Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche | 1:16,538 |

Der Große Preis der Niederlande in Zandvoort fand am 25. August 1985 statt und ging über eine Distanz von 70 Runden (297,64 km).

### Großer Preis von Italien

| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| - | - | - | - |
| 1 | Frankreich Alain Prost | Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche | 1:17:59,451 |
| 2 | Brasilien 1968 Nelson Piquet | Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW | + 51,635 |
| 3 | Brasilien 1968 Ayrton Senna | Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault | + 1:00,390 |
| PP | Brasilien 1968 Ayrton Senna | Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault | 1:25,084 |
| SR | Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell | Vereinigtes Konigreich Williams-Honda | 1:28,283 |

Der Große Preis von Italien in Monza fand am 8. September 1985 statt und ging über eine Distanz von 51 Runden (295,80 km).

### Großer Preis von Belgien

| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| - | - | - | - |
| 1 | Brasilien 1968 Ayrton Senna | Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault | 1:34:19,893 |
| 2 | Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell | Vereinigtes Konigreich Williams-Honda | + 28,422 |
| 3 | Frankreich Alain Prost | Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche | + 55,109 |
| PP | Frankreich Alain Prost | Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche | 1:55,306 |
| SR | Frankreich Alain Prost | Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche | 2:01,730 |

Der Große Preis von Belgien in Spa-Francorchamps fand am 15. September 1985 statt und ging über eine Distanz von 43 Runden (298,42 km).

### Großer Preis von Europa

| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| - | - | - | - |
| 1 | Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell | Vereinigtes Konigreich Williams-Honda | 1:32:58,109 |
| 2 | Brasilien 1968 Ayrton Senna | Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault | + 21,396 |
| 3 | Finnland Keke Rosberg | Vereinigtes Konigreich Williams-Honda | + 58,533 |
| PP | Brasilien 1968 Ayrton Senna | Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault | 1:07,169 |
| SR | Frankreich Jacques Laffite | Frankreich Ligier-Renault | 1:11,526 |

Der Große Preis von Europa in Brands Hatch fand am 6. Oktober 1985 statt und ging über eine Distanz von 75 Runden (315,525 km).

### Großer Preis von Südafrika

| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| - | - | - | - |
| 1 | Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell | Vereinigtes Konigreich Williams-Honda | 1:28:22,866 |
| 2 | Finnland Keke Rosberg | Vereinigtes Konigreich Williams-Honda | + 7,572 |
| 3 | Frankreich Alain Prost | Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche | + 1:51,794 |
| PP | Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell | Vereinigtes Konigreich Williams-Honda | 1:02,366 |
| SR | Finnland Keke Rosberg | Vereinigtes Konigreich Williams-Honda | 1:08,149 |

Der Große Preis von Südafrika auf dem Kyalami Grand Prix Circuit fand am 19. Oktober 1985 statt und ging über eine Distanz von 75 Runden (307,8 km).

### Großer Preis von Australien

| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
| - | - | - | - |
| 1 | Finnland Keke Rosberg | Vereinigtes Konigreich Williams-Honda | 2:00:40,473 |
| 2 | Frankreich Jacques Laffite | Frankreich Ligier-Renault | + 46,130 |
| 3 | Frankreich Philippe Streiff | Frankreich Ligier-Renault | + 1:28,536 |
| PP | Brasilien 1968 Ayrton Senna | Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault | 1:19,843 |
| SR | Finnland Keke Rosberg | Vereinigtes Konigreich Williams-Honda | 1:23,758 |

Der Große Preis von Australien in Adelaide fand am 3. November 1985 statt und ging über eine Distanz von 82 Runden (309,96 km).

## Weltmeisterschaftswertungen

Punkteverteilung :

| Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| - | - | - | - | - | - | - |
| Punkte | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |

In der Fahrerwertung wurden die besten elf Resultate, in der Konstrukteurswertung alle Resultate gewertet.

### Fahrerwertung

| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | | | | | | | | | | | | | | | | | Punkte |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1 | Frankreich A. Prost | Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche | 1 | DNF | DSQ | 1 | 3 | DNF | 3 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | (4) | 3 | DNF | 73 (76) |
| 2 | Italien M. Alboreto | Italien Ferrari | 2 | 2 | DNF | 2 | 1 | 3 | DNF | 2 | 1 | 3 | 4 | 13* | DNF | DNF | DNF | DNF | 53 |
| 3 | Finnland K. Rosberg | Vereinigtes Konigreich Williams-Honda | DNF | DNF | DNF | 8 | 4 | 1 | 2 | DNF | 12* | DNF | DNF | DNF | 4 | 3 | 2 | 1 | 40 |
| 4 | Brasilien 1968 A. Senna | Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault | DNF | 1 | 7* | DNF | 16 | DNF | DNF | 10* | DNF | 2 | 3 | 3 | 1 | 2 | DNF | DNF | 38 |
| 5 | Italien E. de Angelis | Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault | 3 | 4 | 1 | 3 | 5 | 5 | 5 | NC | DNF | 5 | 5 | 6 | DNF | 5 | DNF | DSQ | 33 |
| 6 | Vereinigtes Konigreich N. Mansell | Vereinigtes Konigreich Williams-Honda | DNF | 5 | 5 | 7 | 6 | DNF | DNS | DNF | 6 | DNF | 6 | 11* | 2 | 1 | 1 | DNF | 31 |
| 7 | Schweden S. Johansson | Italien Ferrari | 7 | 8 | 6* | DNF | 2 | 2 | 4 | DNF | 9 | 4 | DNF | 5 | DNF | DNF | 4 | 5 | 26 |
| 8 | Brasilien 1968 N. Piquet | Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW | DNF | DNF | 8* | DNF | DNF | 6 | 1 | 4 | DNF | DNF | 8 | 2 | 5 | DNF | DNF | DNF | 21 |
| 9 | Frankreich J. Laffite | Frankreich Ligier-Renault | 6 | DNF | DNF | 6 | 8 | 12 | DNF | 3 | 3 | DNF | DNF | DNF | 11* | DNF | | 2 | 16 |
| 10 | Osterreich N. Lauda | Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche | DNF | DNF | 4 | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | 5 | DNF | 1 | DNF | DNS | | DNF | DNF | 14 |
| 11 | Belgien T. Boutsen | Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW | 11 | DNF | 2 | 9 | 9 | 7 | 9 | DNF | 4 | 8 | DNF | 9 | 10 | 6 | 6 | DNF | 11 |
| 12 | Frankreich P. Tambay | Frankreich Renault | 5 | 3 | 3 | DNF | 7 | DNF | 6 | DNF | DNF | 10* | DNF | 7 | DNF | 12 | | DNF | 11 |
| 13 | Schweiz M. Surer | Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW | | | | | 15 | 8 | 8 | 6 | DNF | 6 | 10* | 4 | 8 | 13* | DNF | DNF | 5 |
| 14 | Vereinigtes Konigreich D. Warwick | Frankreich Renault | 10 | 7 | 10* | 5 | DNF | DNF | 7 | 5 | DNF | DNF | DNF | DNF | 6 | DNF | | DNF | 5 |
| 15 | Frankreich P. Streiff | Frankreich Ligier-Renault | | | | | | | | | | | | 10 | 9 | 8 | | 3 | 4 |
| 15 | Frankreich P. Streiff | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault | | | | | | | | | | | | | | | DNF | | 0 |
| 16 | Deutschland S. Bellof | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford/-Renault | | 6 | DNF | DNQ | 11 | 4 | 13 | 11 | 8 | 7* | DNF | | | | | | 4 |
| 17 | Italien A. de Cesaris | Frankreich Ligier-Renault | DNF | DNF | DNF | 4 | 14 | 10 | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | | | | | | 3 |
| 18 | Frankreich R. Arnoux | Italien Ferrari | 4 | | | | | | | | | | | | | | | | 3 |
| 19 | Italien I. Capelli | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault | | | | | | | | | | | | | | DNF | | 4 | 3 |
| 20 | Osterreich G. Berger | Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW | DNF | DNF | DNF | DNF | 13 | 11 | DNF | 8 | 7 | DNF | 9 | DNF | 7 | 10 | 5 | 6 | 3 |
| 21 | Vereinigtes Konigreich M. Brundle | Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford/-Renault | 8 | DNF | 9* | 10 | 12 | DNF | DNF | 7 | 10 | DNQ | 7 | 8 | 13 | DNF | 7 | NC | 0 |
| 22 | Niederlande H. Rothengatter | Italien Osella-Alfa Romeo | | | | | | | | | DNF | 9 | NC | DNF | NC | DNQ | DNF | 7 | 0 |
| 23 | Vereinigtes Konigreich J. Watson | Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche | | | | | | | | | | | | | | 7 | | | 0 |
| 24 | Italien P. Martini | Italien Minardi-Ford/Motori Moderni | DNF | DNF | DNF | DNQ | DNF | DNF | DNF | DNF | 11* | DNF | DNF | DNF | 12 | DNF | DNF | 8 | 0 |
| 25 | Italien R. Patrese | Italien Alfa Romeo | DNF | DNF | DNF | DNF | 10 | DNF | 11 | 9 | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | 9 | DNF | DNF | 0 |
| 26 | Vereinigte Staaten E. Cheever | Italien Alfa Romeo | DNF | DNF | DNF | DNF | 17 | 9 | 10 | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | 11 | DNF | DNF | 0 |
| 27 | Italien P. Ghinzani | Italien Osella-Alfa Romeo | 12 | 9 | NC | DNQ | DNF | DNF | 15 | DNF | | | | | | | | | 0 |
| 27 | Italien P. Ghinzani | Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart | | | | | | | | | | DNS | DNF | DNS | DNF | DNF | DNF | DNF | 0 |
| 28 | Frankreich P. Alliot | Vereinigtes Konigreich RAM-Hart | 9 | DNF | DNF | DNQ | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | | | 0 |
| 29 | Vereinigtes Konigreich J. Palmer | Deutschland Zakspeed | | DNF | DNS | 11 | | | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | | | | | | 0 |
| 30 | Deutschland M. Winkelhock | Vereinigtes Konigreich RAM-Hart | 13 | NC | DNF | DNQ | DNF | DNF | 12 | DNF | DNF | | | | | | | | 0 |
| 31 | Italien T. Fabi | Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart | | | | DNF | DNF | DNF | 14* | DNF | DNF | DNF | DNF | 12 | DNF | DNF | DNF | DNF | 0 |
| — | Deutschland C. Danner | Deutschland Zakspeed | | | | | | | | | | | | | DNF | DNF | | | 0 |
| — | Vereinigtes Konigreich K. Acheson | Vereinigtes Konigreich RAM-Hart | | | | | | | | | | DNF | DNQ | DNF | | | | | 0 |
| — | Italien M. Baldi | Vereinigtes Konigreich Spirit-Hart | DNF | DNF | DNF | | | | | | | | | | | | | | 0 |
| — | Australien A. Jones | Vereinigtes Konigreich Lola-Hart | | | | | | | | | | | | DNF | | DNF | DNS | DNF | 0 |
| — | Frankreich F. Hesnault | Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW | DNF | DNF | DNF | DNQ | | | | | | | | | | | | | 0 |
| — | Frankreich F. Hesnault | Frankreich Renault | | | | | | | | | DNF | | | | | | | | 0 |

Legende :

| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| - | - | - |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| Violett | NC | nicht klassifiziert (not classified) |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| Rot | DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| Weiß | WD | zurückgezogen (withdrawn) |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| Hellblau | TD | Freitags-Testfahrer (test driver) |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| ohne | INJ | verletzt oder krank (injured) |
| ohne | EX | ausgeschlossen (excluded) |
| ohne | DNA | nicht erschienen (did not arrive) |
| ohne | C | Rennen abgesagt (cancelled) |
| ohne | | keine WM-Teilnahme |
| sonstige | $^P/fett$ | Pole-Position |
| sonstige | $^{1/2/3/4/5/6/7/8}$ | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen |
| sonstige | $_{SR}/kursiv$ | Schnellste Rennrunde |
| sonstige | * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet |
| sonstige | | Streichresultate |
| sonstige | unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |

### Konstrukteurswertung

| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| - | - | - |
| 1 | Vereinigtes Konigreich $McLaren-TAG-Porsche^T$ | 90 |
| 2 | Italien $Ferrari^T$ | 82 |
| 3 | Vereinigtes Konigreich $Williams-Honda^T$ | 71 |
| 4 | Vereinigtes Konigreich $Lotus-Renault^T$ | 71 |
| 5 | Vereinigtes Konigreich $Brabham-BMW^T$ | 26 |
| 6 | Frankreich $Ligier-Renault^T$ | 23 |
| 7 | Frankreich $Renault^T$ | 16 |
| 8 | Vereinigtes Konigreich $Arrows-BMW^T$ | 14 |
| 9 | Vereinigtes Konigreich $Tyrrell-Ford/-Renault^T$ | 7 |
| Pos. | Konstrukteur | Punkte |
| 10 | Italien Osella-Alfa $Romeo^T$ | 0 |
| 11 | Italien Minardi-Ford/-Motori $Moderni^T$ | 0 |
| 12 | Italien Alfa $Romeo^T$ | 0 |
| 13 | Vereinigtes Konigreich $RAM-Hart^T$ | 0 |
| 14 | Deutschland $Zakspeed^T$ | 0 |
| 15 | Vereinigtes Konigreich $Toleman-Hart^T$ | 0 |
| — | Vereinigtes Konigreich $Spirit-Hart^T$ | 0 |
| — | Vereinigtes Konigreich $Lola-Hart^T$ | 0 |

$^T$ = Turbomotor

## Kurzmeldungen Formel 1

* Ayrton Senna gewann in seinem 16. Grand Prix, in Estoril, seinen ersten Grand Prix.
* Innerhalb eines Monats starben Manfred Winkelhock und Stefan Bellof bei Unfällen mit Porsche-Gruppe-C-Sportwagen. Stefan Bellof verunglückte in Spa nach einer Kollision mit Jacky Ickx und Manfred Winkelhock in Mosport (Kanada).
* McLaren-Porsche wurde mit Alain Prost zum zweiten Mal Formel-1-Weltmeister; für Prost war es der erste Titelgewinn.
* ATS stieg aus der Formel 1 aus.
* Niki Lauda hörte zum zweiten Mal auf.
* Brabham feierte den letzten Sieg in der Formel 1.
* Zum letzten Mal in der Geschichte der Formel 1 wurde ein Grand Prix an einem Samstag ausgetragen. Seither fanden alle Grand Prix an einem Sonntag statt.
