Renault Espace VI
# Renault Espace VI

Der Renault Espace VI ist ein Pkw des französischen Automobilherstellers Renault. Im Gegensatz zu den Vorgängermodellen der Baureihe ist das Fahrzeug ein Sport Utility Vehicle und kein Van.

## Geschichte

Offiziell angekündigt wurde die sechste Generation des Espace am 24. Januar 2023. Die Premiere erfolgte am 28. März 2023. In den Handel kam der Wagen im April 2023 in drei Ausstattungsvarianten. Gebaut wird er im spanischen Palencia.

## Modelleigenschaften

Technisch basiert der Espace VI auf dem 2022 eingeführten Austral, ist gegenüber diesem aber auch als Siebensitzer verfügbar. Im Gegensatz zum Vorgängermodell Espace V ist das SUV 14 cm kürzer, 3,2 cm flacher und über 200 kg leichter. Das SUV-Coupé Renault Rafale hat ähnliche Dimensionen wie der Espace VI.

Im Innenraum kommt das aus dem Megane E-Tech bekannte Multimediasystem „OpenR link“ zum Einsatz, das zusammen mit Google entwickelt wurde. Es gibt zwei Bildschirme; zum einen ein 12,3-Zoll-Display als Instrumententafel und zum anderen einen Touchscreen in der Mittelkonsole mit einer Diagonale von 12 Zoll für das Infotainment-System.

## Technik

Bei der Präsentation wurde der Espace nur mit dem Voll-Hybrid aus dem Austral angekündigt, der auf eine Systemleistung von 146 kW (200 PS) kommt. Als Energiespeicher dient ein Lithium-Ionen-Akkumulator mit einem Energieinhalt von 1,7 kWh. Die Kraft wird über ein sogenanntes Multi-Mode-Getriebe übertragen. Es hat 15 Übersetzungsstufen, die sich aus zwei Gängen für den E-Antrieb und vier für den 1,2-Liter-Ottomotor ergeben. Ob weitere Motorisierungen wie beispielsweise die Mildhybride aus dem Austral angeboten werden, ist noch unklar.

| | E-Tech Full Hybrid 200 |
| - | - |
| Bauzeitraum | seit 04/2023 |
| Motorkenndaten ||
| Motortyp | R3-Ottomotor + Elektromotor |
| Hubraum | 1199 cm³ |
| Motoraufladung | Turbolader |
| max. Leistung Verbrennungsmotor bei $min^{−1}$ | 96 kW (131 PS) / 4500 |
| max. Leistung Elektromotoren | 50 kW (68 PS) |
| max. Systemleistung | 146 kW (200 PS) |
| max. Drehmoment Verbrennungsmotor bei $min^{−1}$ | 205 Nm / 1750 |
| max. Drehmoment Elektromotoren | k. A. |
| Kraftübertragung ||
| Antrieb | Vorderradantrieb |
| Getriebe | Multi-Mode-Automatikgetriebe |
| Messwerte ||
| Leergewicht | 1584–1698 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 8,8 s |
| Tankinhalt | 55 l |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (WLTP, kombiniert) | 4,6–4,7 l Super |
| $CO_2-Emissionen$ (WLTP, kombiniert) | 105–111 g/km |
| Abgasnorm nach EU-Klassifikation | Euro 6d-ISC-FCM |
