Route der Industriekultur Rhein-Main Bingen am Rhein
# Route der Industriekultur Rhein-Main Bingen am Rhein

Die Route der Industriekultur Rhein-Main in Bingen am Rhein ist eine Teilstrecke der Route der Industriekultur Rhein-Main in der rheinland-pfälzischen Stadt Bingen am Rhein. Das Projekt versucht Denkmäler der Industriegeschichte im Rhein-Main-Gebiet zu erschließen.

## Route in Bingen am Rhein

Bingen am Rhein :

| Lage | Objekt | Entstehungsjahr | Beschreibung | Bild |
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| Gaulsheim, östlich des Ortes an der L 419; Flur In der Riedgewann (Standort) | Pumpwerk Bingen-Gaulsheim | 1906 | Pumpwerksgebäude in Jugendstilform | weitere Bilder |
| Leinpfad am Rhein (Standort) | Brückenkopf-Torso der Hindenburgbrücke | 1913–15 | Bauliche Reste der 1945 gesprengten Brücke | weitere Bilder |
| Mainzer Straße 242 – 260 (Standort) | Richtberg-Siedlung | 1922–24 | Polygonale Arbeiterwohnanlage der Himmelsbachwerke | weitere Bilder |
| im östlichen Hafenbereich (Standort) | Kiesverladekran | um 1960 | Verladekran der Firma Mohr (Mohr-Kran) | |
| Mainzer Straße 152 – 160 (Standort) | Verwaltungsgebäude Boehringer Backmittel | 1957/58 | Gebäudekomplex in rotem Klinker | weitere Bilder |
| Espenschiedstraße (Standort) | Bahnhof Bingen-Stadt mit Reiterstellwerk | 1880 / 1937 | Empfangsgebäude (1880) und Anbau mit Reiterstellwerk (1937) | weitere Bilder |
| Mainzer Straße 54 (Standort) | Draisbrunnen | um 1880 | Fassade im Stil des Empire | weitere Bilder |
| Kurfürstenstraße 1 (Standort) | Villa Fischer (Villa Kappes) | 1908–1910 | Villa im neoklassizistischen Stil | weitere Bilder |
| Mainzer Straße 36 (Standort) | Weinhändlervilla mit Kelterhaus | 1899 | an Barockform orientierter Bau | |
| Schillerstraße 1 (Standort) | Villa Katharina | 1903 | Mischform aus Historismus und Jugendstil | weitere Bilder |
| Rochusallee 4 (Standort) | Rheinisches Technikum | 1898 | Backsteinbau | weitere Bilder |
| (Standort) | Burg Klopp | Mitte des 13. Jh. | ab 1854 im rheinischen Burgenstil neu errichtet | weitere Bilder |
| Gaustraße 57–59 (Standort) | Sektkellerei Scharlachberg | 1927 | Anlehnung an den Expressionismus | weitere Bilder |
| Stefan-George-Straße bzw. Drususstraße (Standort) | Drususbrücke | 11. Jh. | älteste mittelalterliche Steinbrücke | weitere Bilder |
| Hafenstraße (Standort) | Raab-Karcher-Kran | 1964 | Laufkran auf Kranbahn der Firma Fries | |
| Hindenburganlage / Hafenstraße (Standort) | Alter Kran | 17. Jh. | Holzkran auf steinernem Fundament | weitere Bilder |
| Museumstraße 3 (Standort) | Ehemaliges Elektrizitätswerk | 1898 | Seit 1998 Historische Museum am Strom - Hildegard von Bingen | weitere Bilder |
| Hauptbahnhof bzw. Rheintalradwanderweg (Standort) | Tunnel unter dem Gleisfeld des Hauptbahnhofes | um 1900 | Backsteinportal eines verfüllten Tunnels vom ehemaligen Gleisgelände zum Hauptbahnhof. Heute als "Tunneltheater" genutzt. | |
| Am Rheintalradwanderweg (Standort) | Wagenausbesserungshalle auf dem Hauptbahnhofsgelände | 1960 | 3.000 m² große Stahlfachwerkskonstruktion. Stillgelegt 1978 | |
| Am Rheintalradwanderweg (Standort) | Gleisüberspannendes Reiterstellwerk, Hauptbahnhof | 1934 | Stahlbauweise in zeittypischer Form | weitere Bilder |

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