Bahnhof Barcelona-Sagrera
# Bahnhof Barcelona-Sagrera

Der Bahnhof Barcelona-Sagrera (auch La Sagrera) ist ein seit 2009 in Bau befindlicher Fern- und Regionalbahnhof im Nordosten der katalanischen Metropole Barcelona. Er soll nach Fertigstellung, die für 2023 geplant ist, der zweitgrößte Bahnhof der Stadt nach Barcelona-Sants sein. Er liegt an der Schnellfahrstrecke Madrid–Barcelona–Frankreich; mit den Linien R1 und R2 wird er an das Nahverkehrsnetz Rodalies Barcelona angeschlossen sein. Damit hat der Bahnhof Gleisanlagen sowohl in Normalspur (Fernverkehr) als auch in Breitspur (Nahverkehr). Weitere RENFE-Züge sollen nach Valencia, Girona, Figueres oder Cerbère geführt werden. Daneben wird der Bahnhof von der Metro Barcelona mit den Linien L9 und L10 bedient.

Zudem wird wenig nördlich der Bahnhofsteil Sagrera Meridiana eröffnet, an welchem die Rodalies-Linien R3, R4 und R7 sowie die Metrolinien L1 und L5 anhalten werden.

Das Bahnhofsgebäude wurde von dem US-Architekten Frank Gehry (* 1929) entworfen.

