जब आप एक ट्विन इंजन वाले विमान को डिजाइन कर रहे होते हैं तो यह संभव है कि एक इंजन खराब हो जाए, लेकिन रडर के मदद से आप याॅ मोमेंट को नियंत्रित कर पाएंगे, लेकिन सुरक्षा के दृष्टिकोण से एक निर्धारित क्लाइंब रेट है भले ही एक इंजन खराब हो जाएं , लैंडिंग गियर अगर बाहर है तो इसके साथ भी एक निर्धारित क्लाइंब रेट है क्योंकि लैंडिंग गियर जब बाहर होगा तो ड्रैग में वृद्धि होगी।
ನೀವು ಹೇಳುವ ಅವಳಿ ಎಂಜಿನ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವಾಗ ಒಂದು ಎಂಜಿನ್ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ಆ ಪ್ರಮಾಣ ೆ ರಡ್ಡರ್ ಮೂಲಕ ನೀವು ಆಕಸ್ಮಿಕ ಕ್ಷಣವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಆ ಪ್ರಮಾಣ ೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಒಂದು ಎಂಜಿನ್ ವಿಫಲವಾ ಪ್ರಮಾಣ ೂ ಸಹ ನಿಗದಿತ ಪ್ರಮಾಣ ಏರುತ್ತದೆ,ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಹೊರಗಿರುವಾಗ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳ ಇರುತ್ತದೆ.