केवल मूल अवलोकन से अधिक मैं इसे पूरी तरह से लेना चाहता हूं और यह देखना चाहता हूं कि यदि मैं फेडिंग मार्जिन को कम करता हूं तो इसका प्रभाव कहां होगा; जाहिर है, अगर मेरी ट्रांसमिट पावर निश्चित है, तो औसत पाथ लॉस कम हो रही है; इसका मतलब है कि दूरी d पर औसत पाथ लॉस , बढ़े हुए फेडिंग मार्जिन को समायोजित करने के लिए, घटती है, जो कि वर्तमान में है।
കേവലം അടിസ്ഥാന നിരീക്ഷണത്തേക്കാളുപരി, ഞാൻ ഫെഡിങ് മാർജിൻ കുറയ്ക്കുകയാണെങ്കിൽ, ആഘാതം എവിടെയാണെന്ന് കാണാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു; വ്യക്തമായും, എന്റെ ട്രാൻസ്മിറ്റ് പവർ നിശ്ചിതമാണെങ്കിൽ ശരാശരി പാത്ത് നഷ്ടം കുറയുന്നു; അതിനർത്ഥം, അകലെയുള്ള പാത നഷ്ടം d, വർദ്ധിച്ച ഫെഡിങ് മാർജിൻ ഉൾക്കൊള്ളാൻ ശരാശരി കുറയണം, അത് എന്താണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്.