तर, निकष असे म्हणतात की जर अक्षीय कॉम्प्रेशन आणि बाजूकडील बला कडून येणार शिअर स्ट्रेसच्या संयोजना खाली प्रिन्सिपल टेन्शन युनिटच्या टेन्साईल सामार्थ्या पर्यंत पोहोचते, तर तुम्हाला अपयश मिळते, क्रॅक युनिटच्या मध्यभागातून मिळतो.
எனவே, லேட்டரல் போர்ஸ் லிருந்து வரும் சியர் ஸ்ட்ரெஸ் மற்றும் ஆக்ஸில் கம்ப்ரெஸ்ஸன் ஸ்ட்ரெஸ் கலவையின் கீழ், பிரின்ஸிபல் டென்ஷன் ஆனது யூனிட் டென்சில் ஸ்ட்ரென்த் ஐ அடைந்தால், யூனிட் மையத்தின் வழியாக ஏற்படும் கிராக் பெயிலியர் ஐப் பெறுவீர்கள் என்று அளவுகோல் கூறுகிறது.