And I can express it as a percentage slip in which case I will say multiplied by 100. When the machine started or it was just in standstill condition, the frequency induced in the rotor circuit is the same as that of the stator circuit frequency; because it is like a transformer the rate of change of flux is similar.
நான் அதை ஒரு சதவீத ஸ்லிப் ஆக வெளிப்படுத்த முடியும், இந்த விஷயத்தில் அதை 100 ஆல் பெருக்குவேன். இயந்திரம் தொடங்கியபோது அல்லது அது நின்று போன நிலையில் இருந்தபோது, ரோட்டார் சுற்றில் தூண்டப்பட்ட அதிர்வெண் ஆனது ஸ்டேட்டர் சர்க்யூட் அதிர்வெண்ணை போலவே இருக்கும். ஏனெனில் இது ஒரு மின்மாற்றி போன்றது, ஃப்ளக்ஸ்-ன் மாற்ற விகிதம் ஒரே மாதிரி இருக்கும்.