Now, I have come back to the same voltage and I said that previously, the reactance was only X2. Now, after the rotor has started rotating, I got sX2 as the reactance, now, I have gotten back to X2 itself, so this talks about reduced frequency current , whereas this talks as though the magnitude is the same but, the frequency is f1, it is not f2 anymore.
இப்போது, நான் மீண்டும் அதே மின்னழுத்தத்திற்கு வந்துள்ளேன், முன்பு, எதிர்வினை X2 மட்டுமே என்று சொன்னேன். இப்போது, ரோட்டார் சுழலத் தொடங்கிய பிறகு, எனக்கு sX2 ஆனது எதிர்வினையாக கிடைத்தது, இப்போது, நான் மீண்டும் X2 க்கு வந்துவிட்டேன், எனவே இது குறைக்கப்பட்ட அதிர்வெண் மின்னோட்டத்தைப் பற்றி பேசுகிறது, அதேசமயம் அளவுகள் ஒரே மாதிரியாக இருந்தாலும், அதிர்வெண் f1 ஆக இருக்கும் , இது இனி f2 அல்ல.