So in fact in earlier lecture we have shown that why the channel sections and angle section are not suitable in most of the cases and in case of high load or large length we have seen that if we use I section then, because of the increase amount of moment of inertia we can reduce the deflection as well as you can reduce the stress due to bending.
எனவே உண்மையில் முந்தைய விரிவுரையில் சேனல் பிரிவுகள் மற்றும் கோணப் பகுதி ஏன் பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் பொருந்தாது என்பதைக் காட்டியுள்ளோம், மேலும் அதிக சுமை அல்லது அதிக நீளம் இருந்தால் I பகுதியைப் பயன்படுத்தினால், அதிகரிப்பு அளவு காரணமாக இருப்பதைக் கண்டோம். மந்தநிலையின் தருணத்தில் நாம் விலகலைக் குறைக்கலாம், அதே போல் நீங்கள் வளைவதால் ஏற்படும் அழுத்தத்தையும் குறைக்கலாம்.