मुझे लगता है कि हमने पहले भी कहा था कि अगर यह मोटर है तो E हमेशा V से लैग करेगा अर्थात् रोटर साइड फ्लक्स के कारण इंड्यूस्ड ईएमएफ E अप्लाइड वोल्टेज V से लैग कर रहा है, जबकि अगर हम जेनरेटर को देख रहे हैं तो E लीड करेगा क्योंकि यह इंड्यूस्ड ईएमएफ है और टर्मिनल पर जो भी वोल्टेज मिल रहा है उसका मूल कारण है।
मला वाटते की आम्ही आधीच सांगितले आहे की जर ते मोटर असेल तर सतत V च्या मागे E लॅगिंग राहणार आहे ते रोटर साइड फ्लक्स आहे कारण जे प्रेरित ईएमएफ E आहे जे V च्या लॅगिंग जाईल जे लागू व्होल्टेज आहे, तर जर आम्ही जनरेटरकडे पहात आहोत ज्यामध्ये आपण E लिडिंग करणार आहोत कारण हे प्रेरित ईएमएफ आहे जे टर्मिनलवर दिसणाऱ्या कोणत्याही व्होल्टेजचे मूळ कारण आहे.