ಮೊದಲ ನಿರ್ಬಂಧವೆಂದರೆ ಫ್ರೇಮ್ ಗಾತ್ರವು ಪ್ರಮುಖ ಚಕ್ರವನ್ನು ವಿಭಜಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಚಕ್ರವು 20 ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ನಮಗೆ ಕೆಲವು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
முதல் தடை என்னவென்றால், பிரேம் சைஸ் மேஜர் சைக்கிலை பிரிக்க வேண்டும். மேஜர் சைக்கில் 20 ஆகும். இது நமக்கு சில தனித்துவமான மதிப்புகளைத் தருகிறது.