Now, when the rotor running at slip s at that tiits frequency being sf frequency is changing therefore, it is impedance changes towhat call r2 + jX2 .
હવે જ્યારે રોટર સ્લિપ s પર ચાલી રહ્યું હોય ત્યારે ટિલ્ટ ફ્રેક્વંસી sf બને છે તે ફ્રેક્વંસી બદલાય છે. અને તેથી ઇંપેડન્સ r2 + jX2 માં બદલાય છે