And in this case this rotating frequency of the rotors is approximately you know that 2800 rpm in the typical case as you know given by Dural et al. in 2016. And they actually designed it based on the distance between the 2 facing rotors of around 0.8 millimetre, and in this case they reported that when the teeth of the 2 rotors are aligned, the gap between them resembles the venturi nozzle geometry, in that case this special venturi shape geometry of the teeth will cause a low pressure zone and in that case if the pressure is low enough, then cavitation will form.
இந்த விஷயத்தில் ரோட்டர்களின் இந்த சுழலும் அதிர்வெண் நீங்கள் அறிந்த டூரல் 2016 ஆம் ஆண்டில் வழங்கியதை போல 2800 ஆர். பி. எம். ஆகும். அவர்கள் உண்மையில் எதிர்கொள்ளும் 2 ரோட்டர்களுக்கிடையேயான 0.8 மில்லிமீட்டர் தூரத்தின் அடிப்படையில் இதை வடிவமைத்தனர், மேலும் இந்த விஷயத்தில் அவர்கள் 2 ரோட்டர்களின் பற்கள் சீரமைக்கப்படும்போது, அவற்றுக்கிடையேயான இடைவெளி வென்டூரி முனை வடிவவியலை ஒத்திருக்கிறது என்று தெரிவித்தனர். பற்களின் இந்த சிறப்பு வென்டூரி வடிவ வடிவியல் ஒரு குறைந்த அழுத்த மண்டலத்தை ஏற்படுத்தும், அந்த விஷயத்தில் அழுத்தம் போதுமானதாக இருந்தால், குழிவுறுதல் உருவாகும்.