ಇದಕ್ಕೆ ಬೇಕಾಗುವ ದಾರಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕಾದರೆ ನಾನು ಈ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಈ ದಾರಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕಾದರೆ; ಅಂದರೆ, ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಈ ದಾರಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕಾದರೆ T/W ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿಗೆ ಇರಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ತ್ವರಿತಗೊಳಿಸಲು ಎಷ್ಟು ಪ್ರಮಾಣದ ಬಲದ ಪ್ರಯೋಗ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು T/W ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಸಂಗದಲ್ಲಿ 0 ಇಂದ V ಟೇಕಾಫ್ ವರೆಗೆ.
V டேக் ஆஃப்யின் வேகத்தை எட்டுவதற்கு முன் நான் தூரத்தை குறைக்க விரும்பினால் நான் ஏர்பிளேனின் வேகத்தை அதிகரிக்க அக்ஸ்லெரேட் செய்ய வேண்டும். நான் தூரத்தை குறைக்க வேண்டுமென்றால்; அதன் அர்த்தம், நான் உண்மையிலேயே தூரத்தை குறைத்தால் அதிகமாக இருக்க வேண்டும் ஏனென்றால் தான் தீர்மானிக்கும் ஏர்பிளேனை அக்ஸ்லெரேட் செய்ய எவ்வளவு அழுத்தம் கொடுக்கவேண்டும் என்று, 0 முதல் V டேக் ஆஃப் வரையுள்ள இந்நிகழ்விற்கு.