One is rotor copper loss the other one is mechanical output, so if I increase the rotor copper loss it goes without saying that the mechanical output has to come down as simple as that.
ஒன்று ரோட்டார் செப்பு இழப்பு, மற்றொன்று இயந்திர வெளியீடு, எனவே நான் ரோட்டார் செப்பு இழப்பை அதிகரித்தால், இயந்திர வெளியீடு எளிமையாக கீழே வர வேண்டும்.