त्यामुळे वारंवारता कमी होईल आणि म्हणून मॅग्नेटयूड देखील कमी होईल, तर, जर हे स्टँडिल रोटर इंड्यूज्ड EMF असेल तर ते sच्या घटकासह खाली येईल, जेथे एस प्रत्यक्षात इंडक्शन मोटरची स्लिप आहे.
அதிர்வெண் குறையும், எனவே அளவும் குறையும். இது நிலையாக நிறுத்தப்பட்ட ரோட்டாரின் தூண்டப்பட்ட ஈ. எம். எஃப் என்றால், அது s காரணி அளவு குறையும், இங்கு s உண்மையில் மின் தூண்டல் மோட்டரின் ஸ்லிப் ஆகும்