इसलिए ये सारे सुझाव लेकर अंतिम में विमान डिज़ाइन करते हैं। एक और समझने वाली बात है कि अगर आप किसी विशेष गति या कोण पर उड़ना चाहते हैं तो सवाल यह है की क्या विमान संरचनात्मक रूप से उतना डायनामिक लोड सहन करने में सक्षम है या नहीं? ऐसा नहीं होना चाहिए कि मैं ऐलेरोन मोडू लेकिन ऐलेरोन खुद ही विकृत होने लगे।
ஆகவே, அந்த உள்ளீடுகள் அனைத்தும் இறுதியாக எடுக்கப்பட வேண்டும், ஒரு ஏர்பிளேன்-யை வடிவமைக்க வேண்டும், அது அந்த கோணத்தில் இருந்தால் இரண்டாவது கோணத்தில் நான் குறிப்பிட்ட வேகத்தில் செல்ல விரும்புகிறேன் என்பதை நீங்கள் புரிந்துகொள்கிறீர்கள், நான் ஒரு குறிப்பிட்ட கோணத்தில் பறக்க விரும்புகிறேன், அப்பொழுது ஒரு கேள்வி வருகிறது கட்டமைப்பு ரீதியாக இது ஒரு மாறும் சுமையைத் தாங்குவதற்கு போதுமானதாக இருக்கிறதா இல்லையா என்று, நான் அய்லிரோனைத் திசைதிருப்பும்போது அய்லிரோன் சிதைய தொடங்கும் ஆனால் அப்படி நடக்க கூடாது.