If I want to shrink in this length before it gets the V takeoff speed I have to accelerate the airplane faster, if I have to reduce this length; that means, if I have to really reduce this length then T/W has to be very high because T/W will decide how much active force is applied to accelerate the body or the airplane this case from 0 to V takeoff.
हमें टेकऑफ की लंबाई छोटी करने के लिए विमान की गति को तेजी से बढ़ाना होगा यानी कि यह लंबाई घटाने के लिए हमें T/W को ज्यादा करना होगा क्योंकि T/W यह तय करता है की गति बढ़ाने के लिए विमान पर कितना बल लग रहा है।