इसलिए, जब मैं सस्टेंड टर्न रेट कहता हूं, मैं थ्रस्ट को ड्रैग के बराबर मान रहा हूं, लेकिन मैं नहीं चाहता कि गति कम हो क्योंकि तब मैं एक निर्धारित कॉर्नर गति पर नहीं उड़ पाऊंगा और अगर मैं निर्धारित कॉर्नर गति पर नहीं उड़ पाता, तो मैं और का लाभ नहीं उठा पाऊंगा।
ಅದರಿಂದ, ನಾನು ನಿರಂತರ ತಿರುವು ಪ್ರಮಾಣ ವನ್ನು ಹೇಳಿದಾಗ, ನಾನು Thrustನ್ನು ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗೆ ಸಮನಾಗಿ ಊಹಿಸಿಕೊಂಡು, ಆ ಪ್ರಮಾಣ ೆ ವೇಗವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಲು ನಾನು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ನಾನು ನಿಗದಿತ ಮೂಲೆಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹಾರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಾನು ನಿಗದಿತ ಕಾರ್ನರ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಅನ್ನು ಹಾರಿಸದಿದರೆ , ನಾನು n max ಮತ್ತು CL max ಅಥವಾ ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡ್ ಅಂಶದ ಲಾಭವನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.