તેથી તમારે મૂળભૂત રીતે ચેનલો માટે કોઈ ક્ષેત્રની જરૂર નથી, પરંતુ અહીં હું તે વિશે ચર્ચા કરતો નથી, તેથી અહીં આપણે આ સેલ રાઉટીંગ પાછળના મૂળ વિચાર વિશે વાત કરી, હાઈટ કામ કરે છે અને હાઈટ ચેનલમાં ટ્રેકની સંખ્યા ઘટાડવામાં મદદ કરે છે, પરંતુ એક વસ્તુ, હું પુનરાવર્તિત કરું છું, ગ્રીડી ચેનલો જોકે તે ખૂબ સરળ લાગે છે તે હજી પણ એક ખૂબ જ શક્તિશાળી સાધન માનવામાં આવે છે કારણ કે તે વર્ટિકલ અવરોધ ગ્રાફમાં સાયકલ હોવાના પ્રોબલેમના કિસ્સાઓને સંભાળી શકે છે
அடிப்படையில் நம் வழித்தடங்களுக்கு எந்தப் பகுதியும் தேவையில்லை, ஆனால் இங்கே நான் அதைப் பற்றி விவாதிக்கவில்லை, இங்கே செல் மேல் ரூட்டிங் பற்றிய அடிப்படை கருத்தை பார்த்தோம். உயரம் வழித்தடங்களில் உள்ள தடங்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்க எவ்வாறு உதவுகிறது என்பதைப் பற்றி பேசினோம். ஆனால் மீண்டும் சொல்கிறேன், சாதாரணமாக இருப்பினும் க்ரீடி வழித்தடங்கள் மிகவும் சக்திவாய்ந்த கருவியாகக் கருதப்படுகிறது. ஏனெனில் இதனால் சுழற்சிகள் இருக்கும் செங்குத்து கட்டுப்பாட்டு வரைபடத்தின் சிக்கலான நிகழ்வுகளை கையாள முடியும்.