நாம் இதுவரை பார்த்தது என்னவென்றால், நான் ஒரு இயந்திர சக்தி உள்ளீட்டைக் கொடுக்கும் போது, பிரிக்ஸன் மற்றும் விண்டேஜ் இழப்புகளாக சில பகுதி போய்விடும், அவை உண்மையில் சுழற்சி இழப்புகள் அல்லது இயந்திர இழப்புகள், பிரிக்ஸன் மற்றும் விண்டேஜ் இழப்புகள் ஆகியவற்றுடன் ஒத்திருக்கும்.
ఇప్పటివరకు మనం చూసినది ఏమిటంటే నేను మెకానికల్ పవర్ ఇన్పుట్ గా ఇచ్చాను. అందులో కొంత భాగము ఫ్రిక్షన్ అండ్ విండేజ్ లాసెస్ గా వెళ్తాయి. ఇవి రొటేషనల్ లేదా మెకానికల్ లాసెస్ కు అనుగుణంగా ఉంటాయి. ఫ్రిక్షన్ అండ్ విండేజ్ లాసెస్ అనేవి ఘర్షణ వలన మరియు దాని చుట్టూ ఉన్న కదలికకు ఆటంకం కలిగిస్తున్న గాలి కారణంగా కలుగుతాయి.