What we have done is to convert the rotor frequencies into equivalent stator frequency, only what we have adjusted is the resistance value.
ரோட்டார் அதிர்வெண்களை சமமான ஸ்டேட்டர் அதிர்வெண்ணாக மாற்றுவதற்காக எதிர்ப்புகளின் மதிப்புகளை நாம் மாற்றி இருக்கிறோம்.