તેથી તે એન્ગલ સ્ટ્રેઇનને વધારવાના ખર્ચે ટોર્સનલ સ્ટ્રેઇનને ઘટાડીને વધુ લાભ મેળવે છે અને તે ખરેખર આના જેવો આકાર લે છે.
కాబట్టి ఇది యాంగిల్ స్ట్రెయిన్  ను పెంచే వ్యయంతో టోర్షనల్ స్ట్రెయిన్  ను తగ్గించడం ద్వారా మరింత లాభిస్తుంది మరియు వాస్తవానికి ఇది ఇలాంటి ఆకారాన్ని తీసుకుంటుంది.