So this head loss or you can say that contraction losses at the inlet can be calculated by this equation because it is required in that case because of that friction actually that depends on this expansion and contraction and loss coefficient and lost there.
எனவே இந்த தலை இழப்பு அல்லது நுழைவாயிலின் சுருக்க இழப்புகளை இந்த சமன்பாட்டின் மூலம் கணக்கிட முடியும் என்று நீங்கள் கூறலாம், ஏனெனில் அந்த உராய்வு காரணமாக இது தேவைப்படுகிறது, ஏனெனில் இது உண்மையில் இந்த விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்கம் மற்றும் இழப்பு குணகம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது மற்றும் அங்கு இழந்தது