एक निश्चित रूप से करंट नीचे आता है, और टॉर्क इतना कम नहीं होगा जितना कि केज मोटर में होता है, क्योंकि मैं इस प्रतिरोध पैरामीटर को अंश में भी आने वाला हूं।
ஒன்று நிச்சயமாக மின்னோட்டம் குறைகிறது, மற்றும் கேஜ் மோட்டார் அளவுக்கு திருப்பு விசை குறையாது, ஏனென்றால் இந்த எதிர்ப்பு அளவுருவை நான் பகுதியில் அதிகமாக பெறப் போகிறேன்.