ஆகவே, சுமை வேகத்தை விட அதிகமான வேகத்தின் மதிப்பை நான் கொண்டிருக்கும்போது, புவியீர்ப்புக்கு உதவுவதால் வேகம் சுமை வேகத்திற்கு அப்பால் செல்லக்கூடிய ஒரு பொறிமுறையைப் பற்றி நாம் பேசினால், ரிஜெனரேட்டிவ் பிரேக்கிங் ஏற்படலாம்.
ఒకవేళ ఇప్పుడు స్పీడ్ నో లోడ్ స్పీడ్ కంటే ఎక్కువ ఉంటే, అంటే గ్రావిటీ వల్ల స్పీడ్ నో స్పీడ్ కన్నా ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడే రీజనరేటివ్ బ్రేకింగ్ జరగ గలదు, కానీ అదే సాఫీగా ఉన్నా ప్రదేశంపై అదే విధంగా జరిగినట్లయితే అది కుదరదు ఎందుకంటే అప్పుడు నేను బ్యాటరీ ఓల్టేజ్ ని తప్పనిసరిగా తగ్గించాలి.