തുടർന്ന് അനലോഗ് നിയന്ത്രണങ്ങളും , സീക്വൻസ് നിയന്ത്രണങ്ങളും നമ്മൾ ചർച്ച ചെയ്തു. തുടർന്ന് നമ്മൾ വിവിധ തരം ആക്യുവേറ്ററുകൾ ചർച്ച ചെയ്തു. നമ്മൾ ഫ്ലോ കൺട്രോൾ വാൽവുകൾ , ഹൈഡ്രോളിക്സ് , ന്യൂമാറ്റിക്സ് , ഇലക്ട്രിക്സ് എന്നിവയെക്കുറിച്ച് ചർച്ചചെയ്തു. ഇലക്ട്രിക്സ് എന്നാൽ അടിസ്ഥാനപരമായി മോട്ടോർ ഡ്രൈവുകൾ, ഇവയ്ക്ക് എങ്ങനെ ധാരാളം വൈദ്യുതി ലാഭിക്കാമെന്നും നാം കണ്ടു.
இது நிறைவடைகிறது, எனவே, நீங்கள் திரும்பிச் சென்றால், முதல் தொகுதியில் இருந்த சென்சார்களைப் பற்றி நாங்கள் விவாதித்திருப்பதைக் கண்டீர்கள், பின்னர் அனலாக் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் வரிசைக் கட்டுப்பாடுகள் இரண்டையும் நாங்கள் விவாதித்தோம், பின்னர் நாங்கள் பல்வேறு வகையான ஆக்சுவேட்டர்களைப் பற்றி விவாதித்தோம், எனவே நாங்கள் ஓட்ட கட்டுப்பாட்டு வால்வுகள் பற்றி விவாதித்தோம் , நாங்கள் ஹைட்ராலிக்ஸ் பற்றி விவாதித்தோம், நியூமேடிக்ஸ் பற்றி விவாதித்தோம், எலக்ட்ரிகல்களைப் பற்றி விவாதித்தோம், இது அடிப்படையில் மோட்டார் டிரைவ்கள் மற்றும் இவை எவ்வாறு அதிக சக்தியைச் சேமிக்க முடியும் என்பதையும் நாங்கள் விவாதித்தோம்.