নৌকাঠামোটির চেয়ে চেয়ারের গঠনটি আরও স্থিতিশীল এবং আমরা স্থির করেছিলাম যে আমরা প্রথমে চেয়ার গঠনটি পরীক্ষা করে নিই তখনই আমরা নৌকা রূপান্তরকে এগিয়ে নিয়ে যাব এবং আমরা ব্যাখ্যা করব যে কেন এটি অস্থির বা এটি চেয়ারের গঠনের চেয়ে কম স্থিতিশীল।
படகு மாற்றத்தை விட நாற்காலி இணக்கம் மிகவும் நிலையானது, முதலில் நாற்காலி இணக்கத்தை ஆய்வு செய்ய முடிவு செய்தோம், பின்னர் நாம் படகு இணக்கத்திற்கு செல்வோம், நாம் இது ஏன் நிலையற்றது அல்லது இது நாற்காலி இணக்கத்தை விட குறைவாக நிலையானது என்பதை விளக்குவோம்.