As I mentioned earlier that the flow area available for inviscid flow at station 1 and at station 2, through the use of the concept of displacement thickness, would simply be reduced by and , respectively because everything is reduced by δ1* and δ2*.
இப்போது, நான் முன்பு குறிப்பிட்டது போல, ஸ்டேஷன் 1 மற்றும் ஸ்டேஷன் 2 இல், இடப்பெயர்ச்சி தடிமன் என்ற கருத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் கண்ணுக்குத் தெரியாத ஓட்டத்திற்குக் கிடைக்கும் ஓட்டப் பகுதி மற்றும் ஆல் குறைக்கப்படுவதால், δ1* மற்றும் δ2* ஆல் குறைக்கப்படும்.