There are situations where we need to change flow directions, so typically we have two way and four way valves and we must see, so these are, this T means tank, this P means pump and this A and B at the load ports, load or system ports, so now you see that, this valve has two positions okay, so if in this position, you see that the pump is actually connected to the port A, how it is going to come back to the tank is not through this but through some other path which is not shown, so you see that we draw it, there are two positions.
അപ്പോൾ ഇതാണ് പൈലറ്റ് പ്രവർത്തനത്തിലുള്ള ചെക്ക് വാൽവ്. ചില സമയങ്ങളിൽ നമ്മൾക്ക് ഫ്ളോ ദിശ മാറ്റേണ്ടതായി വരും, അതിനാൽ നമ്മൾക്ക് ടുവേ അല്ലെങ്കിൽ ഫോർവേ വാൽവ് ഉണ്ട്, അതുകൊണ്ട് നമ്മൾക്ക് കാണണം, T എന്നാൽ ടാങ്ക് ആണ്, P എന്നാൽ പമ്പ് ആണ്,A ഒപ്പം B എന്നാൽ ലോഡ് പോർട്ട് ആണ്, ലോഡ് അല്ലെങ്കിൽ സിസ്റ്റം പോർട്ട്, നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ സാധിക്കും വാൽവിന് രണ്ട് സ്ഥാനങ്ങൾ ഉണ്ട്, അഥവാ ഈ സ്ഥാനത്ത് ആണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ സാധിക്കും പമ്പ് പോർട്ട് A ആയാണ് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്, അത് ടാങ്കിൽ തിരിച്ചുവരുന്നത് ഇതുവഴി അല്ല, പക്ഷേ വേറെ ഏതെങ്കിലും വഴിയാണ് അത് കാണിച്ചിട്ടില്ല, അപ്പോൾ നമ്മൾ അത് വരയ്ക്കുകയാണ്, അതിന് രണ്ട് സ്ഥാനങ്ങൾ ഉണ്ട്. അതിനാൽ നമ്മൾ രണ്ട് ബോക്സ് വരയ്ക്കുന്നു, ചില സമയങ്ങളിൽ മൂന്ന് ബോക്സ് ഉണ്ടാവാം അതിൽ കേന്ദ്രസ്ഥാനം ന്യൂട്രൽ ആണ്.