So, now power across air gap torque and power output actually why we call power across air gap, that have a stator, then have a rotor in between stator and rotor there is a gap and power actually input power if think to the rotor, that is the that is the input power to the stator - the stator loss, that power will be actually transferred through the air gap that is where have that magnetic field .
તેથી, હવે એર ગેપ ટોર્ક અને પાવર આઉટપુટ તરફનો પાવર જેને ખરેખર આપણે એર ગેપ નો પાવર કહીએ છીએ, જે સ્ટેટર ધરાવે છે. પછી સ્ટેટર અને રોટરની વચ્ચે રોટર હોય ત્યાં ગેપ હોય છે અને પાવર ખરેખર ઈન્પુટ પાવર જે સ્ટેટર નો ઈન્પુટપાવર છે. સ્ટેટરના લોસ છે. તે પાવર ખરેખર એર ગેપ દ્વારા પસાર કરવામાં આવશે જ્યાં મેગ્નેટીક ફિલ્ડ છે.