Most of the aircraft twin-engine aircraft are designed primarily based on whether the rudder is sufficient or not to handle this asymmetry power which you link to engine failure and also whether that is enough powerful to handle the spin.
अधिकतर ट्विन इंजन वायुयान के डिज़ाइन में रडर को बलशाली रखा जाता है जिससे किसी इंजन के खराब होने से पैदा शक्ति विषमता का सामना किया जा सके और स्पिन होने पर उसे व्यवस्थित किया जा सके।