इस तरह का इंजन नॉक प्रत्येक चक्र में असमान दबाव डालता है और समय के साथ इंजन को नुकसान पहुंचाता है।
இந்த வகையான எஞ்சின்கள் ஒவ்வொரு சுழற்சியிலும் சமமற்ற அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துவதால், காலப்போக்கில் இயந்திரத்தை சேதப்படுத்தும்.