So, I can say PR is going to be whatever is the radius of the complete circular structure of the stator, the inner rim of the stator multiplied by whatever is the angle here.
म्हणून मी असं म्हणू शकते की स्टेटरच्या पूर्ण परिपत्रक रचनाची जी काही त्रिज्या काहीही आहे तेवढा PR आहे, इथे जो काही कोन येईल त्याने स्टेटरच्या अंतर्गत कडेला गुणले आहे.