Now, when I am talking about this sort of a lateral characteristics, maybe in stall, spin, the best way to see that our rudder and vertical tail is effective is to supply this area with some vortex so that its effectiveness increases, if it is stalling at side slip angle of 12 degree, let us stall at 15 degrees.
ಈಗ, ನಾನು ಇಂತಹ ಪರಸ್ಪರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮಾತನಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ, ಅಂದರೆ ಸ್ಟಾಲ್, ತಿರುಗುವಾಗ ಆಗುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ರಡ್ಡರ್ ಮತ್ತು ಲಂಬ ಬಾಲವು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನುಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸುಳಿಯ ಜೊತೆಗೆ ನೀಡಬೇಕು, ಇದರಿಂದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಮೆಚ್ಚಿಗೆಯಾಗುತ್ತದೆ , ಅದು 12 ಡಿಗ್ರಿ ಸೈಡ್ ಸ್ಲಿಪ್ ಕೋನದಲ್ಲಿ ಇದ್ದಾಗ ಸ್ಟಾಲ್ ಆದರೆ, ಅಂದರೆ ಸ್ಟಾಲ್ 15 ಡಿಗ್ರಿ ದಲ್ಲಿ ಆಗುತ್ತದೆ ಎಂದರೆ.