અલબત્ત, આપણે એવી પરિસ્થિતિને આદર્શિત કરી છે કે રીઝલ્ટન્ટ પવન વગર ની આગળની ધારની ખૂબ નજીક હોય છે, પરંતુ સમગ્ર ક્રોસ સેક્શનને તોડી નાખવા માટે, લેટરળ ફોર્સ માં ધીમો વધારો જરૂરી છે.
நிச்சயமாக, விளைவானது லீவார்ட் விளிம்பிற்கு மிக அருகில் இருக்கும் சூழ்நிலையை நாம் இலட்சியப்படுத்தியுள்ளோம், ஆனால் முழு கிராஸ் செக்ஷன் கிராக் ஆவதற்கு, லேட்டரல் போர்ஸ் ஐ மெதுவாக அதிகரிப்பது அவசியம்.