صيادون محليون يستنقذون ما يشتبه في أنه حطام الطائرة المفقودة ويسلمونه لفرق البحث والإنقاذ واختفت طائرة مدنية إندونيسية على متنها 62 شخصا عن الرادارات بعد أربع دقائق من انطلاقها إلى بونتياناك في مقاطعة كاليمانتان الغربية. وقال موقع تتبّع الرحلات الجوية "فلايت تراكر توينتي فور" إن الطائرة التابعة لشركة سريويجايا فقدت أكثر 3000 مترا من ارتفاعها في أقل من دقيقة. وأفاد شهود بأنهم رأوا وسمعوا دوي انفجار واحد على الأقل. وذكر البحار سوليحين، في تصريح للخدمة الإندونيسية في بي بي سي، أنه شاهد تحطم الطائرة وأن قبطان سفينته قرر العودة إلى اليابسة. مواضيع قد تهمك نهاية وقال: "الطائرة سقطت مثل البرق وانفجرت في الماء"، مضيفا أن الحادث وقع على "مسافة قريبة منا نسبيا"، وأن بعض "الشظايا كاد أن يصيب السفينة". وقال سكان جزيرة قريبة من مكان اختفاء الطائرة لبي بي سي إنهم عثروا على أشياء يعتقدون أنها من الطائرة. وأرسلت السلطات أكثر من عشر سفن وعددا من الغواصين من سلاح البحرية إلى الموقع الذي يُعتقد أن الطائرة سقطت فيه. ويفحص محققون أجسامًا يعتقدون أنها من حطام الطائرة المفقودة. وصرّح متحدثٌ باسم شرطة جاكرتا، يُدعى يسري يونس، بأن وكالة البحث والإنقاذ تسلمت حقيبتين "إحداهما بها أغراض مسافرين، والأخرى أشلاء .. ولا زلنا نفحص ما نعثر عليه لتحديد هويته". محققون إندونيسيون يفحصون جسما يعتقدون أنه من حطام الطائرة المفقودة وعلّقت جهود البحث والإنقاذ في ليل السبت، على أن تُستأنف يوم الأحد. و الطائرة المفقودة ليست من طراز بوينغ 737 ماكس الذي تم إيقافه من مارس/آذار 2019 حتى ديسمبر/كانون أول الماضي بعد حادثين مميتين. وتم آخر اتصال بالطائرة في الساعة 14:40 بالتوقيت المحلي (07:40 بتوقيت غرينتش)، وفقا لوزارة المواصلات. وتستغرق الرحلة المعتادة إلى بونتياناك، في غرب جزيرة بورنيو، 90 دقيقة. وقال رئيس وكالة البحث والإنقاذ الوطنية إير مارشال باغوس بوروهيتو إن الطائرة لم ترسل إشارة استغاثة. ويُعتقد أن هناك 50 راكبا، من بينهم سبعة أطفال وثلاثة رضّع، و12 من أفراد الطاقم، على الرغم من أن الطائرة تتسع لـ 130 راكبا. ويقول مسؤولون إن جميع ركاب الطائرة إندونيسيون. وينتظر أقارب الركاب بقلق في مطار بونتياناك، وكذلك في مطار سوكارنو هاتا الدولي قرب جاكارتا. أقارب الركاب ينتظرون في قلق في مطار بونتياناك وقال يمان زاي للصحفيين وهو يبكي "لدي أربعة أفراد من عائلتي على متن الطائرة .. زوجتي وأولادي الثلاثة... أرسلت (زوجتي) لي صورة للطفل اليوم ... كيف لا ينفطر قلبي؟" وبحسب تفاصيل التسجيل، فإن الطائرة هي من طراز بوينغ 737-500 وعمرها 26 عاما. وقال جيفرسون إيروين جاوينا، الرئيس التنفيذي لشركة سريويجايا للطيران، في تصريحات صحفية إن الطائرة كانت في حالة جيدة. وأوضح أن الإقلاع تأخر لمدة 30 دقيقة بسبب الأمطار الغزيرة. وتأسست شركة سريويجايا في عام 2003، وهي شركة طيران محلية أسعارها اقتصادية تطير إلى وجهات إندونيسية وغيرها من وجهات في جنوب شرق آسيا. اختفت طائرة شركة سرويجايا من على شاشات الرادار بعد وقت قصير من إقلاعها وفقدت الطائرة على بعد حوالى 20 كيلومترا شمال العاصمة جاكارتا، على مقربة من مكان تحطم طائرة أخرى في أكتوبر/تشرين أول 2018. وتوفي 189 شخصا عندما سقطت طائرة تابعة لشركة ليون الإندونيسية في البحر بعد حوالى 12 دقيقة من إقلاعها من المدينة. وتم إلقاء اللوم في تلك الكارثة على سلسلة من الإخفاقات في تصميم الطائرة، ولكن أيضا لعيوب بشركة الطيران والطيارين. وكانت واحدة من حادثتين قادتا المنظمين إلى سحب طائرة بوينغ 737 ماكس من الخدمة. واستأنفت الطائراتمن هذا الطراز رحلات الركاب في ديسمبر/كانون أول بعد إصلاح الأنظمة. ويقول جيروم ويراوان، مراسل بي بي سي في جاكارتا، إن الأحداث الأخيرة ستثير أسئلة صعبة ومشاعر في إندونيسيا، التي تعرضت صناعة الطيران فيها لتدقيق شديد منذ تحطم طائرة شركة ليون.
Abarovyi bashoboye gutora bimwe mu bizwi ko ari ibisigarira vy'iyo ndege bashoboye gushikiriza abajejwe ubutabazi Iyi ndege y'ikompanyi Sriwijaya Air yari itwaye abantu 62 igihe yaburirwa irengero kuri radar haciye iminota ine gusa igurutse iva mu gisagara ca Pontianak mu ntara ya West Kalimantan. Ubwato burenga cumi niho bwashika aho yakorokeye butwaye abasirikare bo mu mazi. Bagus Puruhito arongoye igisata kijejwe ubutabazi ca Indonesia avuga ko bashoboye kubona ahari igishobora kuba ari ca cuma kubika amakuru yose ajanye n'urugendo rw'indege (Boite noire). Ibi ni ibizwi ko ari ibisigarira vy'iyi ndege yakorotse haciuye akanya gato igurutse iva i Jakarta Abajejwe amatohoza bariko kandi bihweza ibintu bizwi ko vyari mu bigize iyo ndege vyatowe , harimwo n'ipine. Umuvugizi w'igiporisi ca Jakarta, Yusri Yunus, avuga ko ikigo kijejwe ubutabazi cabahaye imifuko ibiri. Yabwiye abanyamakuru ati: "Umufuko wa mbere urimwo ibintu vy'izo ngenzi, uwundi nawo urimwo ibihimba vy'umubiri. Turiko turakora amatohoza kuri ibi bintu vyatowe". Abajejwe ubutabazi n'amatohoza bariko bihweza kimwe mu vyikekwa ko vyavuye kuri iyi ndege Ibikorwa vyo kurondera ibisigarira vy'iyo ndege vyari vyahagaze mw'ijoro, ariko bikava vyasubiye gutangura mu gaturuturu k'uyu wa Mungu. Harungitswe kandi n'indege zine kuja gufasha muri ivyo bikorwa. Imirwi ikorera mu mazi yarungitswe ahavugwa ko ari ho iyo ndege yakorokeye Ni ibiki vyabaye kuri iyi ndege? Iyi ndege itwara abantu y'ikompanyi Sriwijaya Air yavuye i Jakarta kw'isaha umunani n'iminota 36 mu masaha yaho, ni ukuvuga isaha zitatu n'iminota 36 mu masaha yo mu Burundi no mu Rwanda ejo ku wa gatandatu. Haciye iminota ine, ni ukuvuga isaha umunani n'iminota 40, niho itumatumanako ryabura iyo ndege, nk'uko bivugwa n'ubushikiranganji bujejwe kwunguruza abantu n'ibintu. Mu bisanzwe, gushika mu gisagara ca Pontianak mu burengero bw'izinga rya Borneo ni urugendo rw'iminota 90. Iyo ndege nta butumwa yarungitse bwo gutabaza, nk'uko bivugwa n'umukuru w'ikigo kijejwe ubutabazi, Bagus Puruhito. Urubuga rukurikirana ingendo z'indege Flightradar24.com ruvuga ko iyo ndege yakorotse ku muvuduko w'imetero zirenga 3000 mu kiringo kiri musi y'umunota. Ababibonye bavuga ko babonye kandi bakumva ikintu gituritse. Umurovyi azwi kw'izina rya Solihin yabwiye BBC ko yabonye iyo ndege ikoroka, umudereva wiwe agaca afata ingingo yo kuva mu mazi. Ati: "Iyo ndege yakorotse nk'umuravyo mw'ibahari ica iraturika mu mazi. Hari hafi cane y'aho twari, mbere n'ibisigarira vyarahatswe gushikira ubwato bwanje". Abanyagihugu baba mw'izinga riri hafi y'ahabereye iryo sanganya babwiye BBC ko batoye ibintu bivugwa ko vyavuye kuri iyo ndege. Iyo ndege yari itwaye ingenzi 50 - harimwo abana indwi n'impinja zitatu - hamwe n'abakozi bayo bashika 12, n'aho iyo ndege ifise ibibanza 130. Incuti n'abagenzi b'izo ngenzi bari bijiriwe aho bari ku kibuga c'indege ca Pontianak, hamwe kandi no ku kibuga c'indege ca Jakarta. Incuti n'abagenzi b'ingenzi zari mu ndege bijiriwe aho bari ku kibuga c'indege ca Pontianak muri Indonesia ejo k uwa 09 z'uku kwa mbere Yuzuye amarira, Yaman Zai yabwiye abanyamakuru ati: "Muri iyo ndege mfisemwo abanntu banje bane - umugore wanje n'abana banje batatu". "Umugore yari yandungikiye isanamu y'uruhinja rwanje uno munsi...numva najanjaguritse umutima". Vyinshi kuri iyi ndege? Nk'uko impapuro zivyerekana, iyi ndege ni Boeing 737-500 yari imaze imyaka 26. Nta kibazo yari ifise nk'uko umukuru w'ikompanyi Sriwijaya Air, Jefferson Irwin Jauwena yabibwiye abanyamakuru. Hagti aho, avuga ko uru rugendo rwari rwacerejwe iminota 30 kubera imvura nyinshi. Iyi ndege ya Sriwijaya Air yagiye kuburirwa irengero kuri radar haciye akanya gato igurutse Iyi ndege yaburiwe irengero igeze ku birometero hafi 20 mu buraruko bwa Jakarta, atari kure cane y'ahandi habereye rya sanganya ryo mu kw'icumi 2018. Abantu bashika 189 nibo bapfuye igihe iyo ndege y'ikompanyi Lion Air yakorokera mw'ibahari haciye iminota 12 gusa igurutse iva muri ico gisagara. Ni rimwe mu masanganya yatumye abagenzuzi b'indege bahagarika indege zose za Boeing 737 Max. Zagiye gusubira kwemererwa kuguruka mu kw'icumi na kabiri guheze zibanje gusubirwamwo.