اشتعال محرك في جناح طائرة من طراز بوينغ 777 إثر إقلاعها وسقوط حطامه فوق منطقة سكنية أمريكية يؤدي إلى تعليق استخدام العشرات من هذا الطراز حول العالم وكان محرك الجناح الأيمن للطائرة اشتعل إثر إقلاعها من مطار دنفر. وتمكنت قيادة الطائرة، التي كانت تقل 231 راكبا فضلاً عن عشرة هم أفراد طاقمها، من العودة والهبوط بأمان في مطار الإقلاع، دون وقوع إصابات. وعلّقت شركة الخطوط الجوية المتحدة الأمريكية، وشركتا طيران رئيسيتان في اليابان استخدام 62 طائرة من طراز بوينغ 777، كما أعلنت شركة الطيران الكورية الجنوبية تعليق استخدام ست طائرات من الطراز ذاته. وطالبت السلطات اليابانية جميع شركات الطيران، التي تستخدم طائرات بوينغ 777 المزودة بمحركات برات آند ويتني بي دبليو 4000، بتجنّب مجالها الجوي حتى إشعار آخر. وقالت هيئة تنظيم الطيران في اليابان إن الأمر يشمل عمليات الإقلاع والهبوط والتحليق. مواضيع قد تهمك نهاية وأمرت وزارة النقل اليابانية شركة الخطوط الجوية اليابانية (جال) وشركة "إيه إن إيه" اليابانية الخاصة بتعليق استخدام الطائرات التي تستخدم ذلك المحرك. وقالت الوزارة إنه في الرابع من ديسمبر/ كانون الأول عام 2020، عادت رحلة تابعة لشركة الخطوط الجوية اليابانية من مطار "ناها" إلى مطار طوكيو الدولي، بسبب عطل في المحرك الأيسر ظهر على بعد نحو 100 كيلومتر شمالي مطار "ناها". ويبلغ عمر طائرة الخطوط الجوية اليابانية المشار إليها 26 عاما، وهو نفس عُمر شركة الخطوط الجوية المتحدة التي تعرضت لحادث السبت الماضي. وقالت اليابان إن شركة "إيه إن إيه" تشغل 19 طائرة من هذا النوع، وأن شركة "جال" تشغل 13منه. ولم تكن شركة "برات آند ويتني" المتخصصة في صناعة محركات الطائرات، والمملوكة لشركة ريثيون تكنولوجيز، متاحة على الفور للتعليق. في غضون ذلك، أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية توجيها، يتضمن مزيدا من التدقيق في صلاحية تلك الطائرات للطيران، ويشمل عمليات تفتيش فورية أو مكثفة عليها. وقالت شركة الخطوط الجوية المتحدة يوم الأحد إنها ستحذف، طواعية وبشكل مؤقت، 24 طائرة نشطة من هذا النوع من جداول رحلاتها. وأظهرت صور نشرتها شرطة ولاية كولورادو حطام طائرة على الأرض، بما في ذلك غطاء محرك محطم في حديقة أمامية لأحد المنازل. أظهرت صور حطاما لما يبدو أنه إطار محرك طائرة سقط أمام منزل، وذلك في حادث السبت بولاية كلورادو الأمريكية وقال المجلس الوطني الأمريكي لسلامة النقل إن الفحص الأولي للطائرة أشار إلى أن معظم الأضرار تركزت على المحرك الأيمن، مع أضرار طفيفة فقط في الطائرة. وأضاف بيان صادر عن المجلس أن المقبض والغلاف انفصلا عن المحرك، كما تحطمت اثنتان من شفرات المروحة، بينما تعرضت بقية الشفرات للضرر. ووفقا لما ذكرته إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية، فإن شركة الخطوط الجوية المتحدة هي المشغّل الأمريكي الوحيد لتلك الطائرات. كما تستخدمها شركات طيران أخرى في اليابان وكوريا الجنوبية، بحسب الوكالة الأمريكية. وقالت الإدارة في بيان أولي:"راجعنا جميع بيانات الأمان المتاحة بعد الحادث". وتابعت: "وفقا للمعلومات الأولية، خلصنا إلى أن الفاصل الزمني للتفتيش يجب أن يختصر بالنسبة لشفرات المروحة المجوفة التي ينفرد بها نموذج المحرك، الذي يُستخدم فقط في طائرات بوينغ 777 ". وقالت شركة بوينغ إن مستشاريها الفنيين يتعاونون مع المجلس الوطني الأمريكي لسلامة النقل في تحقيقه. وفي عام 2018 تعطّل المحرك الأيمن لطائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية المتحدة الأمريكية قبل قليل من هبوطها في هونولولو.
Umwe mu bari mu ndege ati: "Nari mbizi ko hari ikintu kitarimo kugenda neza" Iyo ndege, yari irimo abagenzi 231 n'abakozi 10 bo mu ndege, byabaye ngombwa ko isubira ku kibuga cy'indege cya Denver muri leta ya Colorado. Nta muntu wakomeretse watangajwe. Ibisigazwa byavaga ku ndege byasanzwe binyanyagiye mu gace gatuwemo kari hafi aho. Kubera ibyo byabaye, Ubuyapani byasabye kompanyi zose z'indege zikoresha ubwo bwoko bw'indege za Boeing 777 zifite moteri nk'iyo ya Pratt & Whitney 4000 kwirinda kujya mu kirere cyabwo. Uruganda rukora indege rwa Boeing rwavuze ko rushyigikiye icyemezo cy'Ubuyapani ndetse rwasabye ko kompanyi zose zikoresha indege zayo za Boeing 777 zifite moteri nk'iyo zihagarika ibikorwa mu gihe iperereza ku byabaye rikomeje. Uru ruganda ruvuga ko kuri ubu ku isi hari indege 69 za Boeing 777 zifite moteri nk'iyo. Iyo ndege yo muri Amerika, yerekezaga mu mujyi wa Honolulu muri leta ya Hawaii. Yagize ikibazo cya moteri yayo y'iburyo, nkuko byavuzwe n'ikigo gishinzwe ubugenzuzi bw'indege muri Amerika (FAA). Nta muntu n'umwe wakomerekeye muri ibi byabaye ku ndege ya United Airlines Kubera ibyo byabaye, ikigo FAA cyategetse ko hakorwa amagenzura y'inyongera y'indege za Boeing 777 zikoresha moteri ya Pratt & Whitney 4000. Mu itangazo yasohoye ku cyumweru, Steve Dickson ukuriye ikigo FAA yagize ati: "Twagenzuye amakuru y'umutekano yose ahari kubera ibyabaye ejo [ku wa gatandatu]". Ikigo FAA kigiye gukorana inama n'abahagarariye uruganda rwa Boeing ndetse n'urwakoze iyo moteri. Mu byo yagezeho by'ibanze, inama nkuru y'ubugenzuri bwo gutwara abantu n'ibintu muri Amerika yasanze ko kwangirika kwinshi kwabaye kuri moteri y'iburyo. Uruti rw'ibanze rw'indege rwo rwangiritse byoroheje. 'Yatigitaga bikomeye' Abagenzi bari bari muri iyo ndege bavuze ko bumvise "ikintu giturika cyane" nyuma gato yuko indege ihagurutse. David Delucia yagize ati: "Indege yatangiye gutigita bikomeye, tunanirwa gukomeza kuzamuka mu butumburuke dutangira kwerekeza hasi". Yongeyeho ko we n'umugore we bashyize amakofi y'ibyangombwa byabo mu mifuka y'imyenda kugira ngo "iyo rwose tugwa hasi, hashobore kumenyekana umwirondoro wacu". Ibice bya moteri y'iyi Boeing 777 byaguye ahantu hatandukanye hafi aho Polisi yo mu mujyi wa Broomfield yatangaje amafoto asa nk'agaragaza igice cy'imbere cy'igifuniko cya moteri ari mu busitani bwo ku irembo rwo mu rugo rwaho. Ibindi bisigazwa byagaragaye ahatandukanye muri uwo mujyi, harimo no mu kibuga cy'umupira w'amaguru. Nta muntu wakomerekejwe n'ibisigazwa by'iyo ndege ubwo byahubukaga biyivaho. Mu 2018, moteri y'iburyo y'indege ya United Airlines yananiwe gukora habura akanya gato ngo igwe mu mujyi wa Honolulu. Icyo gihe iperereza ry'inama nkuru y'ubugenzuzi bwo gutwara abantu n'ibintu ryasanze byaratewe no gusaduka kw'igice kimwe mu bigize moteri.