أقلعت الرحلة التجريبية بالقرب من سياتل واستمرت أربع ساعات جاء هذا الإعلان في وقت تحاول فيه الشركة استعادة ثقة العالم وتعزيز صورتها في صناعة الطائرات بعد أزمة سقوط اثنتين من طائراتها طراز 737 ماكس، ومقتل 346 شخصا العام الماضي. وأقلعت الرحلة التجريبية بالقرب من مدينة سياتل واستمرت أربع ساعات. وجاءت المحاولة الناجحة بعد تأجيلها مرتين هذا الأسبوع بسبب الأحوال الجوية والرياح العاتية. ورغم نجاح التجربة إلا أن هناك حاجة إلى مزيد من التجارب قبل دخول الطائرة الجديدة الخدمة لدى شركة طيران الإمارات، العام المقبل. وكان من المقرر دخول الطائرة الضخمة التي يبلغ طولها 252 قدما، الخدمة العام الحالي، لكن تم التأجيل بسبب ظهور بعض المشكلات الفنية. مواضيع قد تهمك نهاية بوينغ تواجه غرامة بأكثر من 5 مليارات دولار بسبب 737 ماكس بوينغ تعلق إنتاج الطراز 737 ماكس المعيب خط انتاج طائرة بوينغ 737 ماكس "لم يكن ممولا بشكل كاف" والطائرة الجديدة 777 إكس هي طراز أكثر كفاءة وفاعلية من نسخة بوينغ الناجحة 777 ميني-جامبو. وتشمل مميزات فريدة منها الأجنحة القابلة للطي كما أنها تعمل بأكبر المحركات التجارية في العالم. بوينغ باعت 309 طائرة من طراز 777 إكس، تبلغ قيمة كل منها أكثر من 442 مليون دولار. وقالت ويندي سويرز، مديرة تسويق الطراز 777 إكس، "إن هذه الطائرة تمثل الأشياء العظيمة التي يمكننا القيام بها كشركة". وتقول شركة بوينغ إنها باعت 309 طائرة من هذا الطراز، تبلغ قيمة كل منها أكثر من 442 مليون دولار. وتأمل بوينغ أن تنافس بهذه الطائرة، طراز A350-1000 من شركة أيرباص الذي يتسع لنحو 360 راكبا. وتواجه الشركة الأمريكية أزمة منذ سقوط طائرتين من طراز 737 ماكس، في أقل من خمسة أشهر، الأولى في إندونيسيا في أكتوبر/تشرين الأول 2018 ثم في إثيوبيا في مارس/ آذار العام الماضي. وتواجه بوينغ تحقيقات متعددة وسط اتهامات بأنها تخلت عن معايير السلامة لأنها تسرعت في تسليم طائراتها إلى العملاء. وتحاول حاليا استعادة ثقة العالم من خلال هذه الطائرات وعودتها للتحليق مرة أخرى. تشير التقديرات إلى أن توقف عمل طائرات بوينغ 737 ماكس، التي كانت أكثر طرازاتها مبيعا، قد كلف الشركة أكثر من 9 مليارات دولار.
Iyo ndege y'imetero hafi 77 yabaye irarindirijwe kuguruka kubera ibibazo vy'ubuhinga. Iyo kompanyi iriko ica ku giti no ku mabuye kugira ngo isubize itoto ishusho yayo inyuma y'aho indege zayo 737 Max zihagarikiwe mu mwaka uheze bivuye ku masanganya ruhonyabantu abiri yahitanye abantu 346. Iyo ndege yageragerejwe hafi y'igisagara ca Seattle ikaba yamaze amasaha ane mu kirere. Muri ino ndwi, iryo gerageza ryarahagaritswe incuro zibiri kubera umuyaga mwinshi. Vyitezwe ko haba ayandi magerageza imbere y'uko iyo ndege itangura gukora mu mwaka uza, muri kompanyi yunguruza abantu Emirates. Iyo ndege izokwunguruza abantu ipima hafi imetero 77, ikaba yari yitezwe ko yotanguye gukoreshwa uno mwaka ariko ikaba yabaye irarindirijwe kubera ibibazo vy'ubuhinga. Wendy Sowers ajejwe ivyo kugurisha iyo ndege 777X avuga ati: "Ico ni ikintu gikomeye dukoze nk'ihinguriro". Boeing ivuga ko imaze gushora izishika 309 - ku giciro c'imiliyoni zirenga 442 z'amadolari imwe imwe. Iyo ndege izobangabanganwa n'indege ya Airbus A350-1000 ifise ubushobozi bwo gutwara abantu 360. Iyo ndege yizobanza kugeragezwa ku zindi ncuro zitari nke kugira ngo ishobore kwemererwa gutangura gukora mu mwaka uza na Emirates Boeing imaze igihe mu bibazo kuva ya masanganya abiri ya 737 Max, yabaye mu kiringo c'amezi atanu - irya mbere muri Indonesia mu kwa cumi 2018, irindi muri Ethiopia mu kwa gatatu kw'umwaka uheze. Iriko ikorwako amatohoza menshi kuko yagirizwa ko yashize imbere amaronko mu kwihutira kugurisha izo ndege kubakiriya bazo kandi hari hakiri uduhaze. Muri kino gihe iriko yita ku rutare kugira ngo izo ndege zemererwe gusubira mu kirere. Gushika ubu, Boeing imaze guhomba amafaranga arenga imiliyaridi 9 z'amadolari y'abanyamerika bivuye kw'ihagarikwa ry'indege za 737 Max, indege zari zimaze kwinjiriza Boeing amafaranga menshi cane kuva ibaho.