Предложена основанная на графо-аналитическом методе модель формирования оптимальной структуры управления региональным транспортным комплексом (РТК). Модель имеет перспективы, связанные с анализом и выбором приоритетов при формировании различных схем регулирования РТК. Она позволяет проводить сравнительный анализ уже функционирующих моделей регулирования и выбирать среди них лучшие. Модель развивает идеи когнитивного подхода при решении слабоструктурированных задач, разрабатываемого в Институте проблем управления Российской Академии Наук.
знаковый граф, графо-аналитическая модель, транспорт, регион, регулирование, слабоструктурированная задача