Предложена интеллектуальная система поддержки принятия решений при управлении движением общественного транспорта, построенная на основе метода нечеткого ситуационного управления. Описанный подход позволяет формализовать типовые дорожные ситуации, возникающие при движении городского пассажирского электротранспорта с помощью теории нечетких множеств и осуществлять выбор необходимого управляющего воздействия на основе нечеткого включения ситуаций с применением ранжирования возможных управляющих решений.
интеллектуальная система, электротранспорт, нечеткие ситуации, расписание, нечеткое включение, управляющее решение