Для контроля за состоянием оборудования и организации технического обслуживания по состоянию требуются методы и средства диагностирования, позволяющие оценить состояние объекта контроля в текущий момент и прогнозировать его состояние на ближайшее будущее. Поиск дефектов осуществляется на основе измерений и анализа диагностируемых параметров, число которых может быть достаточно большим, а требования к быстродействию и точности измерений очень жесткими. Для повышения быстродействия системы управления необходимо искать возможность уменьшить число диагностируемых параметров. Для перехода от качественной оценки диагностического состояния объекта к количественной предлагается строить систему принятия решений с использованием комплексного критерия качества, в основе которого функции желательности Харрингтона. Комплексный критерий качества преследует цель упростить процесс обработки больших объемов диагностических данных, а также получить дифференцированную оценку технического состояния оборудования, в достаточной степени независимую от способа диагностики. Библиогр. 4. Ил. 4.
диагностирование, судовое электрооборудование, диагностируемые параметры, комплексный критерий качества, функция желательности харрингтона, моделирование