Показано, что на Ижевских заводах занимались проблемами судостроения и судоремонта. При этом здесь было потроено как минимум два парохода. Обоснована гипотеза о том, что причинами организации непрофильного производства в Ижевске могло стать как желание получить изделия со специфическими свойствами, которые удовлетворяли бы потребностям заказчика, так и невысокое качество пароходов, производимых на близлежащем специализированном Воткинском заводе.
ижевский завод, водный транспорт, пароходное сообщение, история, ижевский пруд