В статье рассмотрена возможность применения методов математического моделирования в оценке и оптимизации газотранспортной системы при физической нагрузке. Предложен алгоритм опреде-ления звеньев газотранспортной системы кислорода, лимитирующих аэробную работоспособность с использованием оптимизации методом линейного программирования.
газотранспортная система, корреляционно-регрессионный анализ, множествен-ная регрессионная модель, линейное программирование, целевая функция