

1 sn 1 sn: GÜVENPARK KİMSENİN YAP-BOZU DEĞİLDİR!
Ankara, uzun zamandır Mühendislik, Mimarlık ve Plancılık biliminden uzak bir şekilde bilgisayar oyunuymuşçasına yönetilmektedir. En son Ankara Büyükşehir Belediyesi, Güvenpark dolmuş duraklarının yeraltına alınmasıyla ilgili proje hazırlanması kararını AKPli, CHPli, MHPli ve BBPli Belediye Meclis üyelerin oy birliği ile almış, ardından gelen tepkiler üzerine ABB Başkanı İ. Melih GÖKÇEK tamamen teknik bir karşı duruş sergileyenlere karşı, bir başkentin 2017 yılının belediye başkanına yakışmayacak bir şekilde açıklama yaparak "Bağırta bağırta yapacağız" demiştir.
O İŞ ÖYLE OLMUYOR!
Yapılan tüm bilimsel ve teknik uyarılara rağmen, Ankarayı tapulu oyun bahçesi gibi yöneten Gökçek anlar mı bilmiyoruz ama, Güvenpark olarak adlandırılan, Ankara İli, Çankaya İlçesi, Devlet Mahallesi 9441 ada 1 parsel nolu taşınmaz üzerinde Ankara Kültür ve Tabiat Varlıkları Koruma Kurulunun 24.08.1994 tarih 1214 sayılı kararı ile 1. derece doğal sit alanı olarak korumaya alındığına dair şerhin bulunduğunu, 6785 sayılı imar kanununun 31. Maddesi uyarınca hazineden belediyeye devredilmiş olan hissenin, belediye tarafından PARK amacı dışında kullanılamayacağını, imar planında değişiklik yapılarak umumi hizmetler dışında bir maksatla tahsis edildiği taktirde tapuda yer alan hissenin tekrardan hazine adına tescil edileceğinin bilinmesini isteriz.
Daha açık ifadeyle;
Güvenpark, sabah erken kalkıldığında rüyada görülen projelerin hayata geçirilmesini engelleyen, devletin güvencesindeki tapu kayıtlarında kanuni tedbirlerle korunuyor olmakla beraber, eğer PARK amacı dışında kullanımı söz konusu olursa, alan ABBden alınıp hazineye devredilecektir.
ÇÖZÜM ÖNERİMİZ: BİLİM, TEKNİK VE AKIL
Ulaşım politikası, politikasızlıktan ibaret olan bir Belediye Başkanı, Güvenparktaki dolmuşları yerin 7 kat dibine indirse de Ankaralının ulaşımda yaşadığı sıkıntı ve Güvenparktaki karmaşa çözüm bulmayacak. Bu parçacı, günü kurtarma yaklaşımıyla Güvenpark civarındaki trafik kargaşası çözüm bulmayacak. Eğitimini aldığımız ve dünyanın her tarafında uygulanan ulaşım politikalarının hiçbiri Melih Gökçekin rüyasında görüp yapmaya çalıştığı projeyi işaret etmiyor. Eğer Gökçek samimiyse ve Güvenpark özelinde tüm Ankaranın ulaşım sorununu çözmek istiyorsa ulaşım ana planı doğrultusunda bilimi ve tekniği esas alan, akılcı ve çağdaş uygulamalar doğrultusunda hareket etmek zorundadır. Kentsel yaşantının daha çağdaş şartlarda sürdürüldüğü ülkelerde, olmayan dolmuş uygulamasının kaldırılıp (bu alandan ekmek yiyen vatandaş mağdur edilmeden!) yerine uzun vadede toplu ulaşımın geliştirileceği, eksik vagonların giderildiği ve sinyalizasyon sisteminin çözüldüğü raylı sistemin yaygınlaştırıldığı, "rüya" olmayan bir politika
nın uygulanmaya başlanması gerekmektedir.
Ankara denilince akla gelen bir mekanın, GÜVENPARKın tapu kaydında bulunan ve devlet tarafından güvence altına alınan şerh ve beyanlara rağmen yok edilmesine sessiz kalmayacağımızı ve bağıra bağıra bu mekanın amacı doğrultusunda kullanılmasını sağlamak için çabalayacağımızın bilinmesini isteriz.
Kamuoyuna saygıyla duyururuz.
TMMOB
Harita ve Kadastro Mühendisleri Odası
Ankara Şubesi 12. Dönem Yönetim Kurulu