BMW M2, kuvvetli altı silindirli motoru ve inanılmaz yol tutuşu yardımıyla fanatik kitlesi kazanmıştır. Bu hususi bir otomobil ve BMW fanatikleri içinde hangi versiyonun en iyi olduğu münakaşa mevzusu. Hazırlanan şey buydu Carwow’un Şimdiye kadar yapılmış her BMW M2 modelinin karşı karşıya geldiği son olarak çeyrek mil karşılaşması.
BMW 1M ile adım atar. Teknik olarak bir M2 olmasa da 2 Serisinin doğuşudur ve aynı mimariyi paylaşır. Altı vitesli manuel şanzımana bağlı 340 beygir gücündeki 3,0 litrelik çift turboşarjlı sıralı altı silindirli motorla çalışıyor. 3,295 pound (1,495 kilogram) ağırlığıyla yarıştaki minimum kuvvetli sadece en hafifçe otomobildir.
58 Fotoğraflar
Orijinal BMW M2’ye geçersek, daha ağır fakat daha kuvvetli bir otomobille karşı karşıyayız. 3,351 pound (1,520 kilo) ağırlığındaki bu vasıta, 3,0 litrelik turboşarjlı sıralı altı silindirli motorundan 370 beygir gücü üretiyor ve çift kavramalı otomatik şanzıman kullanıyor.
Sırada M2’nin daha sert versiyonu olan BMW M2 Competition var. Aynı 3,0 litre hacimden 410 beygir gücü üretiyor ve yedi vitesli çift kavramalı şanzıman kullanıyor. İlk yarışta en fazla güce haiz fakat hem de 3,472 pound (1,575 kilo) ile en ağır olanıdır.
İkinci yarış, ilk serinin galibi ile BMW M2 CS ve M2’nin en yeni versiyonu arasındaki karşılaşmadır. Kağıt üstünde M2 CS ve yeni M2 daha yakından eşleşiyor. M2 CS, M2’nin 460 beygir gücüne karşılık 450 beygir gücü sağlıyor; her ikisi de 3,0 litrelik sıralı altı silindiri kullanıyor. Sadece M2 CS, gücü altı ileri manuel şanzıman vasıtasıyla arka tekerleklere aktarırken, M2 yedi ileri otomatik şanzıman kullanıyor. M2 CS’nin ağırlığı 1.550 kilo (3.417 pound) iken, yeni M2 3.802 (1.725 kilo) ağırlığındadır.
BMW 1M, ilk seride orijinal BMW M2’ye ayak uydurarak şaşırtıcı derecede süratli bulunduğunu kanıtladı, sadece her iki otomobil de M2 Competition’a rakip olması imkansız. En fazla gücün çift kavramalı şanzımanın ışık hızında vites değişiklik yapma özelliğiyle birleşimi, M2 Competition’ın rakiplerinin işini kısa sürede bitirmesine olanak sağlamış oldu.
İkinci seride en yeni M2 zirveye çıkıyor. M2 CS’den daha ağır olmasına ve birazcık daha çok güç üretmesine karşın, otomatik şanzıman büyük fark yaratıyor. En yeni M2 hızla uzaklaşıyor ve tekrar arkasına bakmıyor.
Source: www.motor1.com