Otomobillerin dinamik dünyasında, teknolojik yenilik vaatleri genellikle coşkuyla karşılanır. 2018 yılında Fiat Chrysler Automobiles (FCA), aşağıdaki yenilikleri duyurarak beklentileri yükseltmişti gelecek modelleriAlfa Romeo ve Maserati plug-in hibrit (PHEV) teknolojisi ile piyasaya sürülecektir. Duyuru, 2020 için planlanan ve uzun zamandır beklenen Alfieri modelini de içeriyordu. O dönemde proje, ekolojik trendler ve artan çevresel taleplerle mükemmel bir uyum içinde görünüyordu.
Ancak 2023 yılında manzara çok farklı. Alfa Romeo Tonale dışında, başka hiçbir Alfa Romeo veya Maserati PHEV teknolojisini benimsememiştir.. Stelvio'nun PHEV versiyonunun 2018 ve 2019'da geliştirilmeye başlandığına dair iyi bir otoriteye sahip olduğumuz göz önüne alındığında, bu eksiklik daha da şaşırtıcı. Bu teknolojik boşluğun sonuçları da yok değil: bu markaların mevcut modelleri, ekolojik cezaların etkisinin tüm yükünü taşımaktadırPHEV teknolojisinin hafifletebileceği bir handikap.
Yani soru şu: Günümüz dünyasında çok açık görünen bu teknoloji neden Alfa Romeo ve Maserati'de hiçbir zaman tam olarak entegre edilmedi? Çeşitli hipotezler öngörülebilir. İlk olarak, 2020'deki COVID-19 salgını, otomotiv endüstrisi de dahil olmak üzere birçok sektörde yatırımların büyük ölçüde dondurulmasına yol açmıştır. Bu küresel sağlık krizi PHEV gelişmelerinin yavaşlamasında veya durmasında rol oynamış olabilir.
Bir başka olasılık da 2019 sonunda FCA ile PSA Grubu arasında duyurulan birleşmenin de bu stratejik kararı etkilemiş olabileceğidir. Şirket birleşmelerinin dönemeçlerinde birçok proje yeniden gözden geçirilebilir, ertelenebilir veya iptal edilebilir. Alfa Romeo ve Maserati'deki PHEV gelişmelerini frenlemek için bu düzeyde bir karar alınmış olması mümkündür.
Bu arada, SF90 ve 296 ile Ferrari ve daha yakın zamanda Revuelto V12 PHEV ve yakında çıkacak Huracan V8 PHEV ile Lamborghini gibi diğer spor otomobil üreticileri, PHEV teknolojisinin spor otomobiller için sadece uyumlu değil aynı zamanda avantajlı olduğunu da kanıtlamıştır. Bu modellerin Alfa Romeo ve Maserati içinde soru işaretlerine yol açması muhtemel.
Alfa Romeo ve Maserati'de PHEV teknolojisinin bulunmamasının kesin nedenleri belirsizliğini koruyor, bu kararın pazar konumlandırmaları üzerinde önemli bir etkisi olduğu açıktır.
Ancak bunların hepsi geçmişte kaldı. Bugün sadece Tonale bir PHEV olarak mevcut ve her iki marka da iki teknolojiyi bir araya getirerek riskli bir kumar oynuyor: her ülkede her yıl daha fazla vergilendirilecek olan içten yanmalı motorlar ve hala kanıtlanması gereken her şeye sahip olan 100 % elektrikli motorlar...