Porsche, başta ilk nesil Cayenne olmak üzere herkesi sinirlendirdi, ancak bu modelden büyük bir kar elde ederek daha da büyüdü ve gelişti. Ancak Cayenne ve daha da başarılı olan Macan SUV’leri biliniyor ki günümüz otomobil pazarında büyük önem taşıyor. Hatta Ferrari bile Purosangue modelini üretti, İtalyanlar bunu bir SUV olarak adlandırmak istemediklerini belirtse de. Ancak bir Porsche minivanı? Bu bir çıkmaz gibi duruyor, değil mi?
Porsche hiçbir zaman bir minivan üretmedi, ancak 2020 yılında tanıtılan Vision Renndienst konsepti bunun istisnasıdır. Ancak bu, şirketin kendi tasarım şefi Peter Varga dahil olmak üzere hayal kuramayacağımız anlamına gelmiyor. Varga, lüks elektrikli bir insan taşıyıcısının fikrinin “çok ilginç” olduğunu söyledi.
Bu düşünce, hangi pazarı incelediğimize bağlı olarak değişir. Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa’da minivan türü pek tercih edilmezken (ve sedan türü de uzak değil), bu gövde stili başka bir yerde sevilmemesi anlamına gelmez.
Porsche’nin dış tasarım şefi Peter Varga, 2020’deki Vision Renndienst konsepti gibi bir vanin bugün mümkün olabileceğini belirtti. “Sanırım öyle” dedi. “Güzel bir araba, iyi görünüyor ve neden olmasın? Van ürünü, bir fikir veya yeni bir araba konsepti olarak lüksle birlikte çok ilginç bir hal alıyor” diye ekledi. Yeni elektrikli Macan’ın tasarımını onaylayan adam, Asya’da Toyota Alphard gibi gösterişli minivanların oldukça popüler olduğunu söyledi. “İşte burada [Singapur’da] örneğin, büyük koltuklu bir vanın arka kısmına oturabiliyorsunuz. Bunu bir van içinde yapabilirsiniz. Belki de Porsche için ilginç yeni bir üründür” dedi Varga. Ancak bir Porsche minivan fikri üzerindeki çizgiyi çeken sözleri şöyle oldu: “Bu benim kişisel görüşüm”
2020 Vision Renndienst, merkezi bir sürüş pozisyonuna ve yan aynalar yerine ekranlara sahip, futuristik bir altı kişilik minivanın tüm elektrikli bir konseptiydi. Çok harika bir araçtı ancak şirketin küresel satış başkanı fikri bir Porsche minivanının yerle bir olmasına izin vermedi.
“Biz bir spor otomobil üreticiydik, öyleydik ve öyle olmaya devam edeceğiz”, detlev von Platen 2021 yılında bu şekilde söyledi. “Bu nedenle, örneğin küçük şehir arabası segmentine veya daha fazla hacme sahip olabilecek segmentlere girmeyi düşünmüyoruz. Hala bir lüks spor otomobiliz ve spor otomobillerin tanımlanabileceğini düşündüğümüz segmentlerde gelişmeler yapacağız. Dolayısıyla, minivan konseptine yoğunlaşmak gibi bir planımız hiç yok” dedi. Hiç minivan üretmemiş olan Volvo EM90 ile MPV yoluna gitti ve birçok diğer Asya otomobil üreticisi şık elektrikli insan taşıyıcılar üretiyor. Peki Porsche markalı bir tanesi mantıklı olur mu? Biz bu fikri seviyoruz, ama siz ne düşünüyorsunuz?
Porsche, son zamanlarda Cayenne ve Macan SUV modelleriyle büyük bir başarı elde etti. Ancak bir Porsche minivanı fikri hala tartışmalıdır.
Porsche’nin tasarım şefi Peter Varga, lüks bir elektrikli insan taşıyıcısının fikrinin ilginç olduğunu belirtti.
Minivan türü özellikle Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa’da tercih edilmezken, diğer bölgelerde popüler olabilir.
Peter Varga, Asya’da Toyota Alphard gibi gösterişli minivanların popüler olduğunu ve Porsche için yeni bir ürün olabileceğini belirtti.
2020 Vision Renndienst, altı kişilik bir elektrikli minivan konseptiydi, ancak şirketin küresel satış başkanı bu fikre karşı çıktı.
Porsche’nin spor otomobil üreticisi olarak tanınması nedeniyle, minivan konseptine yoğunlaşmanın şu anda planlarında olmadığı belirtiliyor.
Porsche markalı bir minivan fikri tartışmalı olsa da, bazıları bunu mantıklı bulabilirken diğerleri farklı düşünebilir.