Çin’in ilk konvansiyonel motorlu Katobar uçak gemisini inşa eden Jiangnan Changxing Tersanesi, Donanmanın bir sonraki nükleer enerjili uçak gemisinin ne olabileceğine dair bir çizim yayınladı. fotoğraf / twitter
Tam olarak bir “en iyi uygulama” değil. Ancak Çinli savunma müteahhitleri tarafından sergilenen tanıtım afişlerinin yeni projeleri açığa çıkarma geçmişi var. Görünüşe göre yeni nesil nükleer enerjili uçak gemisi bir istisna değil.
Şangay’daki devlete ait Jiangnan Changxing Tersanesi’nden şirket fotoğrafları Çin’in dahili sosyal medya platformlarında dolaşıyor. Bunları olağan “el sıkışma takımlarından” daha ilginç kılan şey, arka planda görüntülenen şeydir.
Gelecekteki Type 004 uçak gemisi için olası bir tasarımdır.
Tersane ilk kez bu şekilde yeni bir proje ortaya koymuyor.
2018’de sıkıcı bir toplantı odasında yapılan bir yönetici işi çekimi, arka planda gelişmiş bir uçak gemisi tasarımının bilgisayar tarafından oluşturulmuş bir görüntüsünün görülmesinin ardından dünyanın dikkatini çekti. Geçen yıl Haziran ayında PLAN Fujian adı altında denize indirilen 003 sınıfı geminin doğru bir temsili olduğu ortaya çıktı.
Bu kez, ABD gelişmiş süper taşıyıcılarının sorunlu yeni USS Ford sınıfı için eşit bir eşleşme.
Geçici olarak “Tip 004” olarak adlandırılan ve 20 numaralı gövdeyi gösteren (19, bir kardeş Fujian için ayrılmış olabilir), aynı zamanda yeni Amerikan tasarımının ve bir sonraki Fransız nükleer enerjili savaş gemisinin birçok özelliğini paylaşıyor gibi görünüyor.
Hipersonik güdümlü füze dizilerinin ABD Donanması’nın uçak gemisi gruplarını nasıl savunmasız hale getirdiğine dair homurdanmalara rağmen Pekin, oldukça görünür savaş makinelerine olan hayranlığını gösteriyor.
İlk yerli uçak gemisi PLAN Shandong, Pekin’in Tayvan Devlet Başkanı Tsai Ing-wen’in ABD’nin üçüncü en güçlü adamı olan Meclis Başkanı Kevin McCarthy ile yakın zamanda yaptığı görüşmeye karşı duruşunda kilit bir rol oynuyor.
Halk Kurtuluş Ordusu güçlerinin kuşatma ve işgal manevraları yaptığı ada demokrasisinin doğu kıyısında konumlanmıştır.
nükleer enerjiye sahip dev
Pentagon analistleri, Çin Donanmasının 2040 yılına kadar altı uçak gemisini işletmesini bekliyor.
Amerika Birleşik Devletleri’nde dördü her an kullanıma hazır olan 11 tane var. Pekin’in faaliyette olan yalnızca iki eğitim şirketi (PLAN Liaoning ve Shandong) vardır.
Büyük ölçüde geliştirilmiş ve genişletilmiş PLAN Fujian, Jiangnan Tersanesi’nde son düzenlemeden geçiyor.
Ancak bu Type 003 tasarımı, USS Ford ve onun eski USS Nimitz muadillerinden biraz daha küçüktür. Ve uçağı için modern elektromanyetik mancınıklara ve durdurma tellerine sahip gibi görünse de, geleneksel dizel motorlara sahiptir.
İlk olarak East Pendulum tarafından tanımlanan Type 004’ün konsept görüntüleri çok farklı bir gemiyi gösteriyor.
Ağır uçakları havaya taşımak için bir kayak pistine güvenen PLAN Liaoning ve Shandong’un aksine, açıkça büyük, sapanla donatılmış bir tasarım.
Ve küçük gözetleme kulesi adası, dizel motordan çıkan zehirli dumanları dağıtmak için PLAN Fujian’da görülene benzer büyük bir egzoza sahip değil.
Bu, bir sonraki tasarımın nükleer enerjiyle çalışacağının en güçlü göstergesidir.
Amerika Birleşik Devletleri dışında sadece Fransa nükleer enerjiyle çalışan bir uçak gemisi işletiyor. En son İngiliz tasarımı olan HMS Queen Elizabeth sınıfında mancınık yoktu ve dizel motorluydu.
Güç düşüşü
Pekin, Afrika Boynuzu’ndaki Cibuti’deki ilk denizaşırı deniz üssünü büyük ölçüde tamamladı. Pakistan açıklarında benzer bir tesis için çalışmalar devam ediyor. Kamboçya’daki Ream üssündeki gizli inşaat çalışmalarının Çin konuşlandırmalarını desteklemeyi amaçladığına dair spekülasyonlar devam ediyor.
Ancak Kuşak ve Yol ekonomik çabalarına rağmen Çin, önemli uluslararası denizcilik operasyonlarını desteklemek için henüz küresel bir liman ağı kurmadı.
Bununla birlikte, nükleer enerjiyle çalışan uçak gemileri inşa etmek, denizde bir filoyu desteklemenin getirdiği lojistik baskıyı azaltacaktır.
Bu gemilerin yakıt ikmali için yanaşmasına gerek yoktur. ve PLAN Fujian ve HMS Queen Elizabeth gibilerini fazla sudan geçirmek için gereken devasa yakıt depoları. Alternatif olarak, bu alan daha büyük bir hava grubunu beslemeye tahsis edilebilir. Sarf malzemeleri, çalışırken gemiden gemiye transferlerle doldurulabilir.
Çin, gelecekteki Type 004’e Amerikan muadili gibi etkili bir savaş yeteneği vermeye hazırlandı.
KJ-600 havadan erken uyarı ve kontrol uçağının anakara Çin’de test edildiği görüldü. Görünümü, 1960’lardan beri hizmette olan ABD Donanması’nın E-2 Hawkeye’ına benziyor.
Çin devlet kontrolündeki medya da Shenyang J-35’in devam eden gelişimine dair ipuçları verdi. Bu gizli, uçak taşıyan avcı uçağı, ABD Donanması’nın F-35C hayalet avcı uçağıyla güçlü bir görsel benzerliğe sahiptir. Daha ağır yükler taşımak için PLAN Fujian ve Type 004’ün mancınık ve iniş sistemlerinden yararlanabilecek, yani daha büyük savaş yetenekleriyle daha uzağa uçabilecek.
Kısaltmalar uzun gecikmelere yol açar
Yaklaşık 10 yıllık gecikmelerden sonra, ABD Donanması’nın en yeni uçak gemisi ilk operasyonel konuşlandırmasının eşiğinde. Yapmak için inşa edildiği şeyi yapmak için eskort gemilerinden oluşan tam bir savaş grubuyla Mayıs ayı başlarında denize açılması planlanıyor.
Radikal olarak yeni tasarım 2013’te piyasaya sürüldü. Ancak görünüşte sonu gelmeyen bir dizi teknik engel, ABD Donanmasının onu operasyonel olarak onaylamasını engelledi.
Proje yöneticisi Kaptan Brian Metcalfe, USS Ford’un (CVN-78) artık “tamamen hizmette olan bir gemiye dönüştüğünü” söylüyor.
Yüzbaşı Metcalfe, bu ayın başlarında bir kamu görevinde şunları söyledi: “Ford, muharebe sistemlerinde niteliklerini kazandı. Konuşlandırmak için ihtiyaç duyduğu her sertifikaya sahip ve bir uçak gemisinin, hava kanadının ve muharebe grubunun ayakta kalabileceğine tamamen inanıyorum.” kendileri için yukarı.”
Ancak oraya varma süreci acı vericiydi.
Gemi ve radikal olarak yeni teknolojisi, prototip testini atlayan ve bunun yerine tüm potansiyel sorunları belirlemek için bilgisayar simülasyonlarına dayanan bir “hızlı yol” programı altında inşa edildi. Teslimatın ardından, Elektromanyetik Uçak Fırlatma Sistemi (EMALS) yakalama ekipmanı ve silah asansörleri esasen işlevsizdi. Güç dağıtımında da sorunlar vardı.
Gemi, Donanmanın en yeni savaş uçağı olan F-35C Lightning II avcı uçağını hâlâ çalıştıramıyor.
Kardeş gemisi USS John F. Kennedy de programın gerisindeydi.
Geçen yıl teslim edilmesi gerekiyordu. Ancak son revizyonu, 2025’ten önce teslim edilmeyeceğini söylüyor.
Bildirilen nedenlerden biri, hayalet avcı uçağı 2006’dan beri ilk kez uçuyor olmasına rağmen, geminin bir kısmının F-35C’yi barındıracak şekilde yeniden inşa edilmesi ihtiyacıdır. Ancak çabaların büyük bir kısmı, başarısızlıklardan öğrenilen dersleri içermektedir. USS Ford’da.
Yüzbaşı Metcalf, “Açıkçası, beklediğimizden daha uzun süren birkaç yeni teknoloji var ve bu norm olmayacak,” diye açıkladı. USS Kennedy’nin teslimatı ile konuşlandırılması arasında altı yıl daha görmeyeceksiniz. Bunu bir daha yapmamalıyız.”