

Opel Insignia Ülke Tourer modeli resmi olarak Frankfurt'taki bu yılki fuarın motor da bu Eylül açılacak açıkladı. Opel Insignia Sports Tourer Ülke 20mm daha yüksek yerden yer alacak ve gövde altı protection.Opel Haldex 4 kontrol elektronik sağladı×4 sistemi ve elektronik sınırlı kaymalı diferansiyel sınırlı kaymalı.
Opel'in tasarım felsefesi, “Alman hassas heykel sanatı karşılar”, öncelikle aracın ön gelişti. Krom ızgara parlak zamankinden daha geniş ve düşük. Opel logosu taşıyan şerit görsel yeniden tasarlanmış farlar ile bağlantı bir dikey yüzgeçleri uçlarında ince.
Yapılandırmaya bağlı olarak, Bu farlar bi-xenon farlar ve güvenlik aydınlatma sistemi AFL ile gelen +. Far yuvaları siyah, parlak kabartmalı ayrıntıları ile krom ve farklı bir kanat şekilli LED gündüz farları dahil.
Tamponun altındaki ayrıntıları hareket için tasarlanmıştır küçük ve yaygın, üst ızgara büyüklüğü vurgulamak amacıyla. Sis farları geniş siyah ekler ve krom aksan ile birleştirilir.
Yeni Insignia tasarımı arka orantılı daha geniş ve daha düşük. Krom şeridi alt bagaj kapağı üzerine yerleştirilen ve Opel logosu içerir. Fren lambaları uzatmak ve dar bir geri vites lambaları içerir. Böylece, kuyruk lambaları görsel olarak iki bölüme ayrılır.
Buna ek olarak, Opel Insignia aynı zamanda teknolojik bir dizi sunuyor, güvenlik ve konforu artırmak için özellikleri. Bu kameralar dayalı radar ve yardımcı sistemleri içerir, lateral kör köşe uyarmak için adaptif cruise control, İkinci nesil park doğrudan bir çarpışma ve sistemin uyarı yardımcı, prim AGR tarafından onaylanmış koltuk ve “Açık & Başlangıç” anahtarı olmadan giriş ve ateşleme için sistem.
Opel kokpit gelişimi sırasında üç kriter odaklı olduğunu diyor ki: temizleyin, basit ve sezgisel, bu nedenle, bilgi ve eğlence için özelleştirme hizmetleri sunuyoruz, sürücü ve ön yolcu için ve konfor ve güvenlik.
Kontrol paneli basitliği, sadece birkaç düğme vardır bu yüzden şimdi, bilgi ve eğlence için ve sistem yönetimi hızlı ve sezgisel. Multimedya sistemlerinin yeni nesil 8-inç ekran dokunarak çalıştırılabilir.
Ana ekrandan, Sürücü tüm fonksiyonları ve alt menüler erişebilirsiniz, Bu radyo istasyonları gibi, şarkı başlıkları, akıllı telefon ya da 3 boyutlu navigasyon haritası bağlantılar, ve düğmesine basarak, dokunmatik ekran, ses kontrolü, ya da yepyeni bir dokunmatik düşüş yapma.
Opel de touch pad orta konsoldaki entegre olduğunu açıklamak, hangi bilgi ve eğlence için sisteme hızlı ve sezgisel erişim tamamen yeni bir şekilde sonuçları. Onun ışıklı dokunmatik yüzey parmaklarınızın anında yanıt, dokunsal geribildirim dahil olmak üzere, multimedya sistemi yönetimi daha güvenli hale, Sürücü bakmak için zaman almadan.
Buna ek olarak, sürücü direksiyon simidi üzerindeki düğmeler üzerinden sistem kontrol edebilirsiniz, zaten ses komutu tarafından belirtilen. Ses tanıma fonksiyonu sadece direksiyon simidi üzerindeki bir düğmeye basarak aktif hale getirilebilir, ve bir seferde birden fazla komutu işleyebilir.
Yeni gösterge paneli bir renkli ekran ile donatılmıştır, yüksek çözünürlüklü. Bu hız gibi klasik okuma ek olarak, motor devri, yakıt seviyesi, vb, ilave navigasyon bilgi vardır, akıllı telefonlar ve ses seçenekleri kullanımı.
Buna ek olarak, Opel mühendisleri kasaya çeşitli geliştirmeler girmiştik, yanı sıra, amortisör, stabilizatörler ve direksiyon simidi, hangi gürültü ve titreşim azaltılması ile sonuçlandı, ve hatta daha fazla konfor.
Motor yelpazesini genişletti, Yeni Opel Insignia üç alternatif tahrik sistemleri bir seçenek sunar böylece – benzin, dizel motor ve motor enerji santralleri LPG kullanımı (sıvılaştırılmış petrol gazı). Arasında değişen güç tahrik üniteleri 81 için kW/110 hp 239 kW/325 hp.
Yeni sayesinde 2.0 l turbo dizel motor versiyonu olan 88 kW/120 hp ve 103 kW/140 hp yayan sadece 99 g / km CO2 (Sports Tourer 104 g / km CO2), hangi Insignia SINIFI A yerleştirilir +, çünkü modelleri 4 ve 5 kapılı, 6-ileri şanzıman sistemi ve Start / Sadece durdurmak tüketen 3.7 yakıt litre başına 100 kombine çevrim içinde km (Sports Tourer: 3.9 litre/100 km).
Her iki versiyon da önemli bir tork var, turbo dizel motor ile 88 için kW/120 hp 320 Nm, ile bir model 103 kW/140 hp 370 Nm – Otomatik overboost fonksiyonu sayesinde.
Dizel motor 2.0 BiTurbo CDTI with 143 kW/195 hp bir tork ulaşır 400 Nm.
Turbo benzinli motorlar arasında doğrudan enjeksiyonlu iki ünite tahsis: 2.0 SIDI Turbo ile 184 kW/250ks ve 400 Tork Nm, the 1.6 Ile motor en son nesil Sidi Turbo 125 kW/170ks ve 260-280 Nm.
Her iki motor da altı-ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiş ve başlangıç olabilir / stop fonksiyonu, veya yeni bir altı vitesli otomatik şanzıman. Önden çekişli ek olarak, 2.0 L SIDI sürümü dört tekerleğe sürücü edinilebilir.
Geleneksel tahrik sistemlerine alternatif olarak maliyet etkin bir seçenek yoktur, Opel Insignia 1.4 kurulumu 103 bir maksimum tork ile kW/140 hp 200 Nm. Benzin versiyonu gibi, sıvılaştırılmış petrol gazı bir varyantı gelecekteki Euro sıkı kriterleri yerine 6 Bu emisyon söz konusu standartlar, yakıt tüketimi ile 7.6 litre/100 km (Sports Tourer: 7.9 litre/100 km) ve CO2 emisyonu 124 g / km (Sports Tourer 129 g / km CO2).
En çok Opel Insignia 2014. Almanya'da müşterilerine birinci sunulacak, itibaren 21 Haziran, dört ve beş kapılı versiyonu, yanı sıra Sports Tourer versiyonu. Fiyatları 24.325evra 'da başlayacak (KDV dahil Almanya'da tavsiye satış fiyatı).
Özellikleri gibi bazı bilgiler, performans, tarihi ve fiyatı serbest bazen daha sonra ekleyebilirsiniz!
Kullanıcıları ara:
- nişanlar 2014
- opel insignia 2014
- yeni opel insignia 2014
- opel insignia 2014 özellikleri
- Yeni Opel Insignia 2014 Yorumlar
- eyutr sheeshuesh 2014
- 2014 nişanlar
- Opel insignia 2014-2015
- opel insignia 2014 Yorumlar
- новый opel insignia 2014 Yorumlar