CHP Kocaeli Milletvekili Haydar Akar, İl Başkanı Cengiz Sarıbay ile birlikte bugün Adapazarı-İzmit-İstanbul banliyö tren hattıyla Gebze’ye yolculuk yaptı. Hızlı trenin amacına uygun işlemediğini aktaran Akar, yolcu sayısındaki büyük düşüşü de gözler önüne serdi. 2012 yılından önce banliyö tren hattından günde 30 bin kişinin faydalandığını belirten Akar, şimdi ise bu sayının ayda yalnızca 19 bine düştüğünü söyledi.
30 BİNDEN 19 BİNE DÜŞTÜ
Banliyö treninin kullanan insan sayısında büyük bir düşüş olduğunu kaydeden Akar, “Banliyö tren kullanılırken önceden günde 30 bin kişi bu hattan yararlanıyordu. Şimdi banliyö treninden ayda 19 bin kişi yararlanıyor. Adapazarı’ndan trene binen bir vatandaş direk Haydarpaşa’da iniyordu. Şimdi Haydarpaşa’ya ulaşmaları için tam 5 vasıta değiştirmeleri gerekiyor. Hal böyle olunca da haklı olarak hızlı trenden yararlanmıyor. Bunun bir çok sebebi var. Bu yüksek hızlı tren konusuyla ilgili adımlar atılmalı” dedi.
SEFER SAYILARI DÜŞTÜ
Banliyö treninin istasyon ve sefer sayısının çok düşük olduğunu aktaran Akar, “Adapazarı İstanbul arasında hizmet veren banliyö treni önceden günde 24 sefer düzenliyordu. Yani günün her saatinde banliyö treninden faydalanabiliyordunuz. Fakat şimdi bu sefer sayısını 4 gidiş 4 geliş olmak üzere 8’e indirdiler. İstasyon sayısını da 22’den 4’e indirdiler. Hal böyle olunca da ayda 19 bin kişinin ancak faydalanması çok normal. Bunların yaptıkları işe göre fazla bile” ifadelerini kullandı.
TALEP AZALDI
Hızlı tren projesinin amacına uygun bir şekilde hizmet vermediğini ifade eden Akar, “Hızlı tren için 6 milyar lira harcadılar. Ama bu banliyö trenler ne amacına hizmet ediyor ne de gerektiği gibi hizmet veriyor. Hızlı trene baktığınız zaman Eskişehir-Ankara arasında hızlı çalışıyor yani 240 kilometreye ulaşıyor. Ama diğer bölgelerde normal bir tren halinde seyrediyor. Amacına hizmet etmemesi zaten azalan talep sayısından ortaya çıkmaktadır” şeklinde konuştu.
4 YILDA ÜST GEÇİT BİTMEDİ
İzmit Garı’nda 2012 yılından beri yapılması planlanan fakat yapılmayan köprüyle ilgili konuşan Akar, “Engelli vatandaşlarımızın karşıdan karşıya geçmesini sağlayacak bir üst geçidi bile 2012 yılından bu yana yapmadılar. Bunlar işi ne kadar ciddiye almadıklarını böylece gözler önüne seriyor. Her konuda büyük açılışlar, büyük gösterişler yapıyorlar. Ama vatandaşların hiçbir sorununu çözmüyorlar” diye konuştu.
AKP’NİN SADECCE TEMEL ATTI
Yüksek Hızlı Tren Projesinin AKP hükümetinin projesi olmadığını belirten Akar, “Yüksek hızlı tren projesi en başta AKP’nin projesi değil. MHP’li Oktay Vural’ın bakanlığı döneminde projelendirilmiş ve CHP’li Faik Öztrak’ın kaynak yarattığı bir projedir. Bunlar yalnızca temel attılar. Ama ne yazık ki gördüğümüz kadarıyla hazır olan bir projeyi bile uygulamaya sokamadılar. Bu işi beceremediler” açıklamasında bulundu.