Bu konuyu Avrupa Adalet Divanı'na taşıyan ilk AB üyesi olan Slovakya, Brüksel'in ekonomik büyüme içinde ve Avrupa'nın en yoksul üyelerinden biri olarak kendilerine yeterince cömert davranılmadığını savunuyor.
Slovakya Adalet Bakanı Stefan Harabin, hükümetinin ekonomik büyüme sürecini korumayı ve işsiz sayısındaki artışı önlemeyi hedeflediğini söyledi.
Slovakya, Avrupa Komisyonu'nun tam da Avrupa'da üretilecek otomobillerde karbon dioksit salımlarını yüzde 20 oranında azaltma hedefini açıkladığı sırada, Brüksel'in
karbon salımlarını azaltma planlarının meşruiyetini tartışmaya açtı.
Avrupa'da otomobilleri hedef alan bu son planlarla, neredeyse iki yıldır gündemde olan karbon alışveriş programı, aslında aynı amaca hizmet ediyor; AB, bu şekilde Kyoto Protokolü'ndeki gaz salımlarını azaltma hedeflerine ulaşmaya çalışıyor.
AB, Kyoto Protokolü'ne göre 2008? 2012 yılları arasında karbon salımlarını 1990 seviyesine göre ortalama yüzde 8 oranında düşürmek zorunda.