Elektrikli otomobiller için üretilen bataryaların fiyatları yıllardır düşüşte, bu sebeple otomobil üreticileri büyük yatırımlar yapma konusunda çekingen davranıyor.
Fakat Hyundai, elektrikli otomobillerin batarya fiyatlarının bu düşüşünün 2020’den itibaren duracağını öngörüyor. Çünkü firma bu bataryaların üretildiği hammaddeler konusunda bazı kısıtlılıklar yaşanacağını düşünüyor.
Hyundai ve ortak çalıştığı Kia, 2025’e kadar 38 adet elektrikli otomobil geliştirmeyi hedeflediklerini açıklamışlardı. Fakat hala bu iki firmanın pek bir elektrikli modeli ortaya çıkmadığından dolayı birçok çevre tarafından elektrikli otomobil sektörü için geç kaldıkları iddia edildi.
Hyundai ve Kia ise pek de öyle düşünmüyor. Çünkü bu iki firma batarya fiyatlarının iyice ucuzlamasını ve elektrikli otomobillerini daha uygun fiyata mal edebilmeyi planlıyor. Hem de erken yatırım yapmayarak zarar etmenin de önüne geçmiş olacaklar. Zira erkenden fazlasıyla batarya satın alan firmalar pahalıdan almış oluyorlar, çünkü bataryaların fiyatları hala düşmeye devam ediyor.
Son 5 yıla bakıldığında ise lityum-iyon bataryaların %60 oranında bir fiyat düşüşü yaşadığı görülüyor. Fakat Hyundai’ın tahminine göre de bu düşüş fazla sürmeyecek. Çünkü lityum-iyon bataryaların yapımında kullanılan nikel, kobalt ve lityum madenlerine büyük bir talep var. Bu yüzden hammaddeler de dünya genelinde azalma gösteriyor.
Hyundai ayrıca elektrikli otomobillerin yaygınlaşması ile birlikte an itibariyle dışarıdan hazır aldığı bataryaları kendisi üretmeye başlayacağını da belirtiyor. Bunun yanı sıra Hyundai’ın Fiat Chrysler şirketi ile hidrojen yakıtlı otomobiller üzerine ortak çalışmalar yürütmekte olduğunu da biliyoruz.