İlk Sürüş: 2017 Subaru Impreza
– La Jolla, California
Subaru olmak için güzel bir zaman. Burada, A.B.D.'de, otomotiv üreticisi üst üste 60'ıncı kez aylık satışlarını arttırdığını açıkladı - eskiden belli bir kesime hitap eden firma anaakıma katılmaya oldukça yakın. Bu durum önümüzdeki aylarda tanıtılacak üç sıra koltuğa sahip olacak crossover modeliyle daha da iyiye gidecektir. Tabii beşinci jenerasyon Impreza'yı da unutmamak gerekiyor. Tamamen yeni bir platform ve bazı kilit noktalarda yapılan iyileştirme çalışmaları ile yeniden tasarlanan Impreza, Subaru'yu kompakt araç sınıfında liderliğe yakın bir konuma yerleştiriyor.
Neredeyse her şey değişti. 2017 Impreza, Subaru'nun önümüzdeki yıllarda çıkaracağı yeni modellerin neredeyse tamamına ev sahipliği yapacak yeni global platform mimarisinde üretilecek ilk model oldu. Yeni altyapı mimarisi, Impreza'yı eskiye oranla daha sert ve güvenli yapmanın yanı sıra aracı sürüş konusunda da selefinden daha iyi hâle getirmiş.
Impreza, yeni platforma geçişe rağmen boyutlarını fazla değiştirmemiş. Dört kapılı sedan ve 5 kapılı hatchback modellerinin uzunluk, genişlik ve yükseklik açısından yaşadığı değişim 4-5 cm'yi geçmiyor. 2017 model araçların ağırlıklarındaki artış da tatile çıktığımda benim aldığım kilolardan fazla değil.
Şasi ayarları harika - yoldaki ufak bozuklukları sönümleyebilecek ve otoyolda pürüzsüz bir sürüş sağlayabilecek kadar rahat, ancak viraj alırken dışarı doğru olan yük transferini (body roll) yok edebilecek kadar sert.
Kesinlikle sınıfının...