Kırşehir'de park sorun!
Sevgili okurlar; ilimizin birçok sorunları olsa da son yıllarda şehir merkezinde araç sayısının artmasıyla, yollarımız cevap veremez duruma gelmiştir.
Kırşehir’de otopark sorunu gün geçtikçe büyüyen bir yara halini almaya başladı.
Biz çocuktuk Ankara Caddesi, lise caddesi, terme caddesi, buğday pazaryeri, köprübaşı vardı.
Ben eli beş yaşına geldim caddelerimiz, sokaklarımız aynı değişen sadece binaların görselliği.
Yolların genişliği uzunluğu aynı.
Kırşehir’in nüfus o yıllarda otuz bin falandı, bugün yüz yirmi beş bin olmuş.
İlçelerimiz, kasabalarımız, Köylerimiz göç verse de şehir merkezimiz göç almakta.
Göç alınca da şehrin nüfus artıyor, artan nüfusa göre de şehir planları yapılmalı.
Yeni yerleşim alanları, bulvarlar, çevre yoları açılmalı.
Şehrimiz üç ana bulvara yığılmış iş yerleri de, konutlarda Ankara caddesi, terme caddesi ve lise caddesi.
Araç trafiğine terme caddesi, Ankara caddesi, lise caddesi cevap vermez duruma gelmiş durumda.
Binalarda oturanlar park sorunu yaşıyor, işyeri sahipleri yolları, kaldırımları park olarak kullanıyor.
Belediye öncelikli olarak beş aydır alt yapıyla uğraşıyor, yetkililer sona gelindiğinde bahsediyor.
Alt yapı bitiğinde, üst yapı başladığında, yetkililer park sorununa nasıl bir çözüm üretecekler merak konusu.
Park şu anda gelişen, göç alan tüm şehirlerin de sorunu, ancak ben öncelikle kentimize değinmek istiyorum.
Artan araçlar için park yeri bulamayan Kırşehirlilerin yeni otoparklara ihtiyacı var.
Altmışlı, yetmişli yıllarda Kırşehir’de araç sayısı sayılıyken bugün binlerin üzerinde.
O yıllarda Payton, at arabası, kanı yolu olarak açılan yolarımız bugün cevap veremiyor.
Altmışlı yıllardan itibaren bir yandan şehirlere göçün de hızlanmasıyla şehir nüfusunun artması ve özellikle araçların caddelere inmesine sebep olan teknolojik gelişmelerle önemli imkânlar ve sorunlar eş zamanlı olarak ortaya çıktı.
Şehir hayatının daha iyi planlanıp şehir hayatı kalitesinin, artırılmasının, yükseltilmesinin günümüzde eskisine göre daha çok önemli olduğunun göstergesi.
Şehirlerin en büyük problemi nedir sizce?
Sokakların kirliliği ve yeşil alanların azlığı mı?
Çok kalabalık olmaları mı?
Trafik…
Dünya genelindeki göç alan şehirlerin en büyük sıkıntısı trafik.
Bazı gelişmiş dünya devletleri azda olsa trafik sorunlarını çözmüş durumdalar.
Türkiye’de ise trafik sorunlarını çözen ilimiz yok gibi.
Büyük kentlerin en büyük sorunu trafik ve park olmuş durumda.
Bir daireye on, on beş insanı sığdıra bilirsiniz araçları nasıl sığdıracaksınız.
Bugün şehirlerin en büyük sorunu trafik.
Sorun bu.
İnsan nüfusunun artması, ekonomilerin büyümesi ve bunlarla doğru orantılı olarak artan araç sayısı, şehirleri her şeyden önce trafikleri ile anılmaya zorluyor.
İşinize, evinize giderken trafikte beklediğiniz zamanları bir düşünsenize…
Haydi, trafikten kurtuldunuz, ya park olayını nasıl halledeceksiniz?
Kırşehir’de mağazalar, lokantalar, pastaneler, kafeteryalar üç caddenin üzerine yoğunlaşmış durumda bu kesimlerde yol kenarında uzun süre park etmiş olan araçlar, yine merkezi mağazaların özel veya kurum araçlarıyla gelen sürücülerin zaman zaman ikinci sıraya park etmesi gibi trafik akımını önemli oranda engelleyecek olumsuzlukların da oluşmasına yol açmaktadır.
Bunların yanısıra, cadde üzerinde park yeri ararken nispeten düşük hızlarla hareket ederek trafiği yavaşlatan ve akım içindeki araç sayının artmasına; dolayısıyla olası trafik sıkışıklarının oluşmasına yol açan sürücüler de bulunmaktadır.
Şehir merkezlerinde, yukarıda da açıklandığım üzere, park yerlerinin etkin kullanılmamasından veya yetersizliğinden kaynaklanan olumsuzlukları gidermek; şehir merkezindeki sirkülâsyonu arttırmak ve kısa süreli park amacıyla park yeri arayan araçların trafik akımı içindeki olumsuz etkilerini azaltmak amacıyla park yönetimi stratejilerinin geliştirilmesi gerekmektedir.
Bu iş şehrin belediyesine ve trafik ekiplerine düşmekte.
Yeni park alanları açılmalı.
Geliş güzel parklar yasaklanmalı, çift park yapanlara cezalar kesilmeli.
Uygunsuz, yaya ve özürlü vatandaşın geçeceği alanlara park eden araçlar çekilmeli.