Yeni Contipremiumcontact 5
1: Islak ve kuru zeminde kısa fren mesafesi.
Yeni geliştirilen 3 boyutlu kenarlar fren yaparken kaplama bloklarının kıvrılmasını ve hasar görmesini engelleyerek düzenli basınç dağılımı sağlıyor. Ayrıca, blok kenarları ıslak koşullarda yol üzerindeki su şeridini bir ön cam silgecine benzer şekilde yarıyor. Bu da özellikle ıslak ve kuru zeminde daha kısa fren mesafesi anlamına geliyor..
2: Tüm sürüş koşullarında mükemmel kavrama ve dengeli yol tutuş.
Bilgisayarla dengelenmiş makro bloklar güçlü yanal kuvvetlere maruz kaldığında, fren esnasında ya da yüksek hızlarda şetir değiştirirken lastiğin temas yüzeyini en yükseğe çıkarıyor. Buna ek olarak, en sıradışı sürüş koşullarında bile mükemmel yol tutuş ve benzersiz kavrama için gözle görülür şekilde artırılmış kaplama istikrarı sağlıyor.
3: Konforlu sürüş ve geliştirilmiş devir direnci.
Esnek tasarlanmış lastik omzu ve güçlendirilmiş kabara yüzeyinin birleşimi artırılmış yan duvar istikrarı ile dengeli esneklik sunuyor. Bu da mükemmel yol tutuş ve geliştirilmiş devir direnci ile daha konforlu bir sürüş ortaya koyuyor.