“Bu, böyle bir arızadan kaynaklanan Bulava'nın acil olarak başlatılmasının ikinci örneğidir. İlk defa bu, 9 Aralık 2009 oldu. Bulava, Norveç halkı tarafından gözlemlenen Dmitry Donskoy sualtı kruvazörünün panosundan çekildi. Sonra gövde kırıldı çünkü olması gerektiği gibi değil çelikten yapıldı. Sonuç olarak, meme roketten çıkmadı, bir kaza oldu ”dedi.
“Bu yılın Eylül ayındaki 6’i, yani bu kazadan neredeyse dört yıl sonra, geri çekilebilir nozul çubuğunun tekrar düzgün çalışmadığı durumlarda hastalığın tekrarlandığını” söyledi. Kaynak, bu kez stok başarısızlığının nedenini belirtmedi.
Roketin mayından serbest bırakılmasından önce, memenin roketin boyutunu azaltmak için kasanın içinde olduğunu açıkladı. Ana motor açıkken aynı anda sudan çıktığında roket gövdesinden uzanır.
Eylül ayında, Savunma Bakanı Sergei Shoigu, Alexander Nevsky ve Vladimir Monomakh denizaltılarının devlet sınavlarını askıya almaya ve bu füzenin bu tür bir füzenin fırlatılmamasından dolayı Bulava kıtalararası balistik füzelerinin beş fırlatmasını başlatmaya karar verdi.
Olayın nedenlerini açıklığa kavuşturmak için, füze işletmelerinin geniş çaplı bir doğrulamasını başlatan Baş Donanma Komutanı Amiral Viktor Chirkov liderliğinde bir komisyon kuruldu.
Askeri-sanayi kompleksindeki bir kaynak olan 14, Kasım ayında Alexander Nevsky ve Vladimir Monomakh denizaltıları tarafından başlatılan füze gemilerinin ICBM'lerin başlatılmasının yalnızca 2014 yazında devam edeceğini açıkladı.
Bir balistik füzenin başarısız bir şekilde başlatılmasını araştıran Kasım 20 uzmanları, roket üretiminde teknolojinin kaza ihlali nedenini aradı. Savunma Bakan Yardımcısı Yuri Borisov'a göre, nedenleri "roket üretiminde teknolojik ve bir meme ile ilişkili". Aynı zamanda “ürünün kendisinin bir bütün olarak imalatının doğruluğu” konusunda hiçbir şüphe yoktur.