Dördüncü nesil Hyundai Tucson 2021 tamamen yenilenmiş ve geniş ve çekici bir motor ve ekipman yelpazesi ile satışa devam etmektedir.
SUV modası sahneye girdiğinden beri, Hyundai Tucson 2021 önde gelen oyunculardan biri oldu bizim ülkemizde. Yolculuğuna 2004 yılında çok özel bir estetikle başladı, çünkü o zamanlar bu konsept popüler hale gelmemişti. 2009'da üretimi ve adı ix35 olarak değiştirdi ve satışlarını ikiye katladı. 2015 yılında üçüncü kuşakta Avrupa'daki Tucson mezhebini geri kazanarak başarılı oldu.
Ülkemizde toplam 150.000 adet satış yaptıktan sonra, şimdi seriye elektrifikasyon sağlamaktan sorumlu dördüncü nesil sunuldu. İlk çıkışında, Hyundai, yukarıdakilerin hepsinden kopan model olarak dördüncü Tucson'a atıfta bulunuyor. Sebepten yoksun değiller, çünkü modern bir tasarımla imajını ve risklerini değiştirir gövdesinde belirgin kıvrımlarla yerleştirilmiş, çok özel tasarımlı bir ön cephe ve daha fazla teknolojik yük tüm bölümlerinde.
Arabanın konseptini değiştirmez. Hyundai Tucson 2021 çok yönlü bir SUV olmaya devam ediyoresas olarak asfalta odaklanmakla birlikte, daha geniş mekanik aralıkön veya dört tekerlekten çekişli versiyonlar, manuel veya otomatik vitesler dahil, mikro hibridizasyonlu ve mikro hibridizasyonsuz benzinli veya dizel motorlar. 48V ve hibrit ve plug-in hibrit versiyonlar. 4,5 metre uzunluğunda, 1,87 genişliğinde ve 1,65 metre yüksekliğindedir. 2 cm uzunluğunda, 1.5 cm genişliğinde ve bir santimetre daha savaşa sahip.
Hyundai Tucson 2021 Motoru
Tüm motorları dört silindirlidir. İle başlar 1.6 benzin ve 150 beygir gücü, önden çekişli ve 6 ileri manuel şanzıman. Bu pervane aşağıdakilerle birleştirilebilir: 48V mikro hibridizasyon, Böylece Ülkemizde Eko Etiketi kazanmakve ile birlikte sunulur 150 hp veya 180 hp. İkisi de ekler iMT 6 vitesli düz şanzıman (yelken işlevlerini yerine getirebilir) veya yedi vitesli otomatik ve daha güçlü, dört tekerlekten çekiş ile birleştirilebilir.
Dizelde menzil, 116 hp ön ve manuel çekişe sahip 1.6 CRDi veya önden veya dört tekerlekten çekişli versiyonda 136 hp ve 48V ağa sahip aynı motor bu aynı zamanda ona Çevre Dostu Etiketi de verir. Başından beri bir ön veya dört tekerlekten çekişli 230 beygir gücünde hibrit versiyonve 2021'in ilk çeyreği boyunca 265 beygir gücünde plug-in hibrit versiyon eklenecek, ayrıca önden veya dört tekerlekten çekişli ve 58 kilometre elektrikli menzil.
Hibrit dört tekerlekten çekişli varyantlar için, araziye ve yol tutuşuna bağlı olarak manuel bir sürüş modu seçicisi eklenmiştir. normal asfalta ek olarak çamur, kum veya kar ön seçimi. Tüm sürümlerde bağımsız süspansiyonlar. İkisi arasında seçim yapmaya izin verir süspansiyon sertliklerdeğişken sertliğe ek olarak sportif veya rahat. Olağan elektronik sürüş yardımlarına sahiptir. arkadan çapraz trafik uyarısı veya yöne müdahale ve şerit değiştirme durumunda frenler eklenir Önceki Tucson'da zaten bulunan tüm sistem güvenliğine ek olarak kör noktada bir araç taşıdığımızda. Meraklı bir detay olarak, sürücü ile ön yolcu arasına bir hava yastığı ekler, piyasada başka hiçbir modelde bulunmayan bir cihaz.
Tucson 2021 iç
Yeni Tucson'un tasarımı meraklı bir ön ızgara ile riskler. Entegre gündüz sürüş farlarını getirir, geleneksel farları daha düşük bir konuma getirmek. Bitirme seviyesine bağlı olarak bunlar Led olabilir. Şimdi dört bitiş çatıya iki tip siyah veya gövde renginde sahip olma imkanı ile 9 renge kadar sunulmaktadır. En temel olanı denir Klass, ardından Maxx, Tecno ve en eksiksiz Style. Tucson saniyeden itibaren bir 10,25 inç dijital kutu içi ekran, okunması ve tamamlanması kolay bilgiler.
Orta konsolda aynı boyutta ancak dokunsal başka bir ekran ve klima, iletişim, araç ayarları ve bilgi-eğlence sisteminin tüm işlevlerini gruplandırır. Apple Car Play ve Android Auto bağlantısı olan Bluetooth'a sahiptir ve bitişe bağlı olarak, mobil cihazlar için kablosuz şarj cihazını ekler. Aynı anda bağlı iki telefonu taşımayı destekler. Kabinde bir tüm cephe boyunca uzanan hava menfezlerinin ilginç tasarımı. Otomatiğin üzerinde düğmelerle değiştirilen vites kolu yoktur. Yaşanabilirlik, zaten iyi olan önceki nesle kıyasla biraz iyileşiyor. Araba bagaji kapasitesini arttırır ve piller ve tanklarla uğraşmanız gerektiğinden, seçilen mekaniğe bağlı olarak 546 ila 620 litre arasında teklifler.
Yeninin davranışı Tucson bana tatmin edici göründü. Yalnızca içinde bulduğum hibrit varyantı test edebildim. doğru iş ve termik ve elektrik motorlarının kombinasyonu. Her zaman bir tork hissi ve iyi bir sürüş sessizliği vardır. Dinamik olarak önceki nesilden daha kesin hissettiriyorüzerinde daha fazla güvenlik ve rahatlık sağlar. Satışta nasıl davrandığını ve özel estetiğinin halkı ikna edip etmediğini göreceğiz. İyi argümanlar ve tam bir aralık eksik değildir.
Hyundai Tucson 2021 Fiyatı
Yeni Hyundai Tucson 2021 şimdiden satışta ve fiyatları benzinde 27.400 Euro, 48V ağa sahip versiyonda 31.700 Euro, hibrit versiyonda 34.950 Euro ve dizelde 35.050 Euro'dan başlıyor. Tüm bu fiyatlar, başlangıçta motor türüne, yenileme planına veya finansmana bağlı olarak 3.000 Euro'yu aşabilen uygulamalı kampanyalar içermez. 5 yıllık garanti ve bakıma sahiptir.artı işsizlik sigortası.