Tadilat: Bir araç üzerinde imalatından sonra veya hizmet süresinde, aracın niteliğini değiştirecek şekilde yapılan işlem ya da işlemler tadilat olarak adlandırılır.
Teknik değişiklik: Ülkemizde araçların üzerinde yapılabilecek Teknik değişiklikler Sanayi ve Ticaret Bakanlı ı tarafından 21 Ekim 2004 tarihinde yayınlanan ve 21 Nisan 2005de devreye giren Araç İmal ve Tadil Montaj Yönetmeliğinde (AİTM) tanımlanmıştır. Bu yönetmeliğe göre her türlü “teknik değişiklik” konu ile ilgili olarak daha önce bakanlık tarafından yetkilendirilmiş olan Teknik Hizmet Kurulusu (Teknik Servis) tarafından raporlanmış olması gerekmektedir. Teknik onay gerektiren bu değişikliklerin kapsamı en basit dış ayna veya jant/lastik değişikliğinden başlamakta, en karmaşık motor gücü artırma yöntemlerine kadar gitmektedir.
Chiptuning ve teknik onay: Chiptuning ile elde edilen güç artısı teknik onay gerektirir. Bu güç artış aracın hızını artırırken motorun emisyon değerlerini de etkilemektedir. Chiptuning ile ilgili olarak örneğin Almanya’da tüm araçlar tek tek kontrol edilip belirli bir bedelle teknik onay belgesi almaktadır. İsviçre’de de durum aynıdır. %20nin üzerindeki güç ve %8’in üzerindeki son hız artışlarında araç üreticisinin onayı veya tadilatçı garantisi istenmektedir. Öte yandan hızın artması en başta fren sisteminin kontrolünü gerektirmektedir. Hem fren sisteminde doğrudan yapılan değişiklikler hem de araçta frenlere dokunulmadığı halde yapılan bazı değişiklikler teknik onay gerektirir.