TAV tarafından işletilen Adnan Menderes Havalimanı Dış Hatlar Terminali'nin Genel Müdürü Erkan Balcı, terminalin yolcu sayısında ülke ortalamasının üzerinde büyüme yaşandığını belirterek, yılbaşından bu yana büyümenin yüzde 35'e ulaştığını söyledi.
Balcı, 2006 yılında hizmete giren yeni dış hatları terminaliyle İzmir'in Ege Bölgesi'nin ana çıkış noktası haline geldiğini, buradan direkt bağlantı sağlanan nokta sayısının 88'e ulaştığını ifade etti.
İzmir'de iç hat yolcu sayısında son yıllarda "patlama yaşanmasına rağmen" bunun dış hatlara yansımadığını, 2010 yılından itibaren dış hat yolcu sayısında da hızlı bir artışın yaşandığını kaydeden Balcı, geçen yıl ülke genelinde yüzde 18 olan dış hat yolcu büyümesinin, İzmirde yüzde 28 olduğunu ifade etti.
Büyümenin 2011 yılında da artarak devam ettiğine dikkat çeken Balcı, şöyle konuştu:
"İzmir, Türkiye ortalamasının üzerinde büyümeye devam ediyor. Yılbaşından 17 Mart'a kadar olan sürede yüzde 35 büyüme var. Uçak sayısı 11, yolcu sayısı 238 bine ulaştı. Yıl sonunda bir aksilik yaşanmazsa yüzde 25'in üzerinde bir artışla kapatacağımızı düşünüyorum.
Bu büyümede çok çeşitli etkenler var. Ocak ve Şubat ayları aslında İzmir'in en düşük turist hareketliliğinin olduğu dönemlerdir. Biz İzmir'in Ege Bölgesi'nin transit limanı olmasını istiyorduk. Artık İstanbul'un alternatifi olmaya başladık. Yurtdışına çıkacak bir çok yolcu İstanbul uçuşlarının uymaması durumunda İzmir'i tercih ediyor.
Almanya'daki Türkler'in İzmir bağlantılı uçuşları tercih etmeye başlaması da yolcu sayısını artırdı. Ayrıca Bodrum Havalimanı'nın da kapasitesini doldurmaya başlamış olması nedeniyle bazı tur şirketleri İzmir'i kullanmaya başladı."
Yolcu sayısındaki hızlı artışta Kuzey Afrika ülkelerinde yaşanan olaylar sonrası yabancı tur şirketlerinin Türkiye'yi alternatif pazar olarak görmesinin de etkili olduğuna işaret eden Balcı, bir çok tur şirketinin destinasyonlarını Ege Bölgesi'ne kaydırdığına dikkati çekti.
Artış rakamlarına karşın gelinen noktanın halen İzmir'in potansiyelinin gerisinde olduğuna dikkat çeken Balcı, bunun için kentin tanınan bir turizm destinasyonu haline gelmesi ve yatak kapasitesini artırması gerektiğini ifade etti.
YENİ BAĞLANTILAR GELİYOR
Balcı, 88 uçuş noktasının yüzde 60'nın charter uçuşlarla yapıldığını, tarifeli uçuş sayısının da giderek arttığını söyledi.
İzmir'den son olarak Azerbaycan Havayolları tarafından haftada 2 gün İzmir-Bakü uçuşu başlatıldığını, Nisan ya da Mayıs ayında ise İngiliz Easyjet'in haftada 2 gün Londra, İrlandalı Aer Lingus'un da haftada 2 gün Dublin uçuşlarına başlayacağını söyledi.
Özellikle Easyjet'in yüksek yolcu potansiyeline sahip bir havayolu şirketi olduğunu, uçuş başlattığı noktalarda önemli bir hareketlilik yarattığına dikkat çeken Balcı, "Easyjet, Brtisih Airways'in kriz nedeniyle İzmir ve Antalya'dan çekilmesi nedeniyle oluşan boşluğu değerlendirmek üzere geliyor. İndirimli fiyatlarla uçuş yapan bir havayolu şirketi olması İzmir ve Londra arasındaki hareketliliğin artmasına neden olacak. Yolcu sayısına göre sefer sayısını artıracaklarını ifade ettiler" dedi.
Balcı, Tükiye'deki havayolu şirketlerini yeni dış hatları devreye sokması için teşvik etmeye çalıştıklarını, potansiyel bir çok noktanın bulunmasına rağmen uçak sayısını yeterli olmaması nedeniyle yavaş bir ilerleme kaydedildiğini ifade etti.
Bu kapsamda özellikle Balkan ülkelerinin önemli bir potansiyelinin bulunduğunu kaydeden Balcı, sözlerini şöyle sürdürdü:
"Balkan ülkelerine sefer koymak için havayolu şirketlerini cesaretlendirmeye çalışıyoruz. İzmir'de kökeni Bosna Hersek, Makedonya, Bulgaristan, Arnavutluk, Kosova gibi ülkelerde olan çok sayıda insan yaşıyor. Bu ülkelere gitmek isteyenler için otobüs turları düzenleniyor. Bu hatta konabilecek tarifeli seferlerin önemli bir ihtiyaca yanıt verebileceğini ayrıca büyük bir turistik hareketlilik doğuracağını tahmin ediyoruz. Havayolu şirketlerinin Balkan kökenli vatandaşlarımızdan da bu yönde talep geldiğini görmeleri halinde daha hızlı harekete geçebileceklerini düşünüyorum."