2017 yılında yollara çıkan üçüncü nesil Suzuki Swift, yeni hibrit versiyonuyla Türkiye’de satışa sunuldu. Bu yıl en güncel teknolojileriyle yenilenen Swift Hibrit, benzinli modeline göre şehir içi kullanımlarında yüzde 20’yi aşan yakıt tasarrufu sağlıyor.
Alçak ve geniş tasarımı, yuvarlak hatları ve sportif kompakt model yapısıyla dikkatleri üzerine toplayan Swift; güçlü omuz çizgisi, dikey konumlu ön ve arka stop lamba tasarımı gibi karakteristik öğelerini korumaya devam ediyor.
Yenilenen modern LED farlar, ön petek ve çamurluk aracın sportifliğini artırıyor. Swift Hibrit, yeni nesil şasi platformu heartect sayesinde sadece 935 kg boş ağırlığa sahip. Böylece, sağlamlık, yüksek direnç, daha iyi performans ve düşük yakıt tüketimi gibi avantajları da beraberinde getiriyor.
Sürüş dengesini sağlayan MacPherson tipi ön ve burulma kirişli arka süspansiyon, doğrudan tepkili direksiyon sistemi ve 4,8 metrelik minimum dönüş yarıçapı; rakiplerine göre avantaj sağlıyor.
Ayrıca Swift Hibrit’te alternatifli çift renklerin yer aldığı geniş bir renk yelpazesi sunuluyor. GLX donanım seviyesinde sunulacak olan çift renkler kapsamında; siyah tavanlı Metalik Ateş Kırmızısı; siyah tavanlı Metalik Yarış Mavisi; siyah tavanlı Metalik Turuncu ve gümüş tavanlı Metalik Sarı renkleri yer alıyor. Çift renkli Swift Hibrit’in dış tasarımı 16 inç alaşım jantlar ile tamamlanıyor.
İki farklı donanım seçeneği
Yeni Suzuki Swift Hibrit, iç mekanında kullanıcılarını oldukça konforlu yapısı ve teknolojiyi eğlenceyle buluşturan kokpitiyle karşılıyor. Şık kokpitte yuvarlak hatlar ön plana çıkarken, D şeklindeki sürüş keyfini artıran direksiyon, kol bölmesinde vitesi manuel olarak değiştirebilen kulakçıklarla birlikte yer alıyor.
LCD yol bilgi ekranında ortalama yakıt tüketimi, ortalama hız, sürüş G-kuvveti, arka park sensörü ve hızlanma-fren işlevi gibi fonksiyonlar; her iki donanım seviyesinde de yer alıyor. Swift Hibrit’in eğlenceli yüksek çözünürlüklü 9 inç dokunmatik multimedya sistemi ve navigasyon, akıllı telefon bağlantısı, Bluetooth, USB girişi, radyo ve direksiyon kontrolü gibi fonksiyonları bünyesinde barındırıyor.
Swift Hibrit’in GL Techno donanım seviyesinde LCD yol bilgi ekranı, otomatik farlar ve yükseklik ayarı bulunuyor. Ayrıca, 9 inç dokunmatik multimedya ekranı ve navigasyon, 16 inç alaşım jantlar ve LED farlar ve LED stop lamba grubu standart olarak yer alıyor.
GLX Premium donanım seviyesinde ise alt donanıma paketine ek olarak; anahtarsız çalıştırma sistemi, otomatik klima, direksiyondan vites değişimi, 16 inç parlak alaşım jantlar ve otomatik katlanabilir yan aynalar standart olarak sunuluyor.
Yeni Suzuki Swift akıllı hibrit teknolojisi
Suzuki Swift Hibrit’te mild hibrit olarak bilinen; içten yanmalı motoru destekleyen bir entegre marş alternatörü (ISG) ile fiş şarjına gerek duymayan 12 Volt’luk lityum iyon batarya kullanılıyor.
Kendi kendini şarj eden hibrit sistem, gücünü enerji geri kazanım verimliliğini artırmak için kapasitesi 3Ah’den 10Ah’ye yükseltilen yeni lityum-iyon bataryadan alıyor. Yakıt verimliliğini daha da artıran ISG ünitesi, ürettiği 50 Nm tork değeriyle Dualjet motora destek oluyor. 2,3 kW güç üretiyor ve sistemin bileşenleri, aracın toplam ağırlığına sadece 6,2 kg ekliyor.
Swift Hibrit’in kaputunun altında ise daha fazla yakıt ekonomisi ve daha düşük emisyon değerleri sunan dört silindirli 1,2 litrelik K12D Dualjet motor yer alıyor. 83 beygir gücündeki motor, eşleştirildiği CVT şanzıman sayesinde 107 Nm tork üretebiliyor.
Motorda yeni bir çift enjeksiyon sistemi, değişken valf zamanlaması (VVT), değişken yağ pompası ve elektrikli piston soğutma jetleri gibi yenilikçi teknolojiler de yer alıyor. Etkili performansı ve yüksek gaz tepkilerine karşın K12D Dualjet motor; şehir içinde 100 kilometrede ortalama 4,1 litre karma yakıt tüketimi değerine imza atıyor. Muadillerine göre yüzde 20 yakıt tasarrufu sağlayan Swift Hibrit; 12,2 saniyede 0’dan 100’e hızlanabiliyor.
İleri güvenlik teknolojileri
Swift Hibrit, bünyesinde kullanıcı ve yolcuların ihtiyaç duyabileceği çoğu güvenlik unsurlarını barındırıyor.
Adaptif Hız Sabitleme (ACC) sistemi, sürüşü daha akıcı hale getirmek için hız sabitleme sistemiyle radarı bir arada kullanıyor. Sistem, öndeki araca olan mesafeyi ölçmek için radarı kullanıyor ve mesafesini korumak için hızını otomatik olarak ayarlayabiliyor.
Swift Hibrit’in hem alt hem üst versiyonunda; Çift Sensörlü Fren Destek Sistemi (DSBS), Şerit Takip Sistemi (LDWS), şerit değiştirme uyarısı, yalpalama uyarısı bulunuyor. Bunlara ek olarak; Geri Manevra Trafik Uyarı Sistemi (RCTA), Trafik İşareti Tanıma Sistemi (TSR), Kör Nokta Uyarı Sistemi (BSM), Adaptif Hız Sabitleme (ACC) ve Uzun Far Asistanı (HBA) standart olarak sunuluyor.