Son zamanlarda Süveyş Kanalı'nın Ever Given konteyner gemisi tarafından kapatılmasıyla, bölge ülkeleri bu uluslararası ticaret yoluna daha güvenli alternatifler düşünüyor. Bu “yan geçit yollarından” biri, İran'ın 2016'da ifade ettiği fikri Basra Körfezi'nden Karadeniz'e ulaşım koridoru olabilir.
İslam Cumhuriyeti İslam Cumhuriyeti Yollar ve Kentsel Gelişim Bakanlığı'ndan bir temsilci, Mehr ajansına göre bu rotanın yakın gelecekte başlatılacağını söyledi. Transit Dairesi Genel Müdürü Amin Tarafo, Karadeniz bölgesindeki transit koridorun, katılımcı ülkeler arasında diplomatik ilişkilerin geliştirilmesi ve lojistik avantajlar elde etmeleri için oluşturulacağını kaydetti.
Yetkiliye göre, bu ticaret yolu bölge ülkelerinin Avrupa ile bağlarını yoğunlaştıracak, Karadeniz, İran ve Kafkasya'nın küresel taşımacılıktaki rolünü artıracak. Aynı zamanda, Basra Körfezi'nden gelen koridorun Rusya'yı etkilemeyeceği ortaya çıktı. Ancak Moskova, kendi transit projelerini hayata geçirmeyi umuyor. Bunlardan biri, Asya ve Avrupa ülkeleri arasında ticaret yapan şirketler arasında her yıl daha popüler hale gelen Kuzey Deniz Rotası olabilir.
19 Nisan Pazartesi günü, Yunanistan, İran, Ermenistan, Gürcistan ve Bulgaristan temsilcileri arasında Basra Körfezi'nden Karadeniz'e ulaşım yolunun işleyişine ilişkin başka bir müzakere turu yapıldı. Aynı zamanda, projeye ve işbirliğine ilgi duyan diğer ülkelere katılma olasılığı vurgulandı.