Çin'in güneybatısındaki Chongqing belediyesinden geçen bir demiryolu-deniz intermodal yük treni, Çin'in güneyindeki Guangxi Zhuang özerk bölgesi Qinzhou için Yeni Uluslararası Kara-Deniz Ticaret Koridoru boyunca ilerliyor. Tren, daha sonra Qinzhou Limanı üzerinden Güneydoğu Asya'daki varış noktalarına gönderilecek olan 100 konteyner otomobil, motosiklet ve motor taşıdı. Liu Hui'yi yazıyor, Halkın Günlüğü.
Bu yıl Çin Ay Yeni Yılı döneminde, Yeni Uluslararası Kara-Deniz Ticaret Koridoru boyunca çalışan tren sayısındaki yıllık artış yeni bir rekor kırdı.
Yeni Uluslararası Kara-Deniz Ticaret Koridoru, batı Çin'deki bölgeler ve ASEAN üyeleri tarafından ortaklaşa kurulan yeni bir uluslararası ticaret kanalıdır.
Eylül 2017'de, Yeni Uluslararası Kara-Deniz Ticaret Koridoru'nun eski versiyonu olan Çin ve Singapur'u birbirine bağlayan düzenli bir deniz-demiryolu transit yolunun ilk treni Chongqing'den ayrıldı.
Güneye giden rota, Chongqing'i lojistik ve operasyon merkezi olarak aldı ve Guangxi, Guizhou, Gansu, Qinghai ve batı Çin'deki diğer eyalet düzeyindeki bölgeler dahil olmak üzere kilit düğümleri içeriyordu. Çin'in Guangxi üzerinden Güneydoğu Asya'ya ve dünyanın geri kalanına kargo gönderen demiryolu-deniz intermodal yolu, yavaş yavaş batı Çin'deki en uygun ihracat kanalı haline geldi.
Bugün, Yeni Uluslararası Kara-Deniz Ticaret Koridoru hizmetlerini sürekli olarak optimize etti ve ağı artık Singapur, Tayland'ın Bangkok'u, Vietnam'ın Ho Chi Minh Şehri ve diğer ASEAN bölgelerindeki limanlara uzanıyor.
Bölgesel Kapsamlı Ekonomik Ortaklığın (RCEP) uygulanması, bölgesel ekonomik entegrasyonu daha da hızlandırdı ve uluslararası lojistiğe olan talebi artırıyor. Koridor tüccarlar için çeşitlendirilmiş seçenekler sunmuştur.
Fotoğraf, Çin'in güneyindeki Guangxi Zhuang özerk bölgesi Qinzhou'da otomatikleştirilmiş bir konteyner terminalini gösteriyor. (People's Daily Online/He Huawen)
Brunei'nin karidesini satan Brunei'den Zheng soyadına sahip bir tüccar, "Kara-deniz yolu ile Brunei'den gelen yükler Singapur üzerinden Qinzhou Limanı'na gönderilebilir ve ardından trenle Çin'in Yunnan, Sichuan ve Chongqing'e gönderilebilir ki bu çok uygun" dedi. cips ve kahve ürünlerini Çin pazarına, Çin orah mandalina portakallarını ASEAN ülkelerine getiriyor.
Zheng, People's Daily'ye "Ürünlerimi bu rota üzerinden göndermek için hem zamandan hem de paradan tasarruf edebilirim" dedi.
Nanyang Teknoloji Üniversitesi S. Rajaratnam Uluslararası Çalışmalar Okulu'nda Doçent olan Li Mingjiang, batı Çin ile ASEAN üyeleri arasındaki ticaretin eskiden doğu Çin'deki limanlara dayandığını söyledi.
Li, Yeni Uluslararası Kara-Deniz Ticaret Koridoru'nun nakliye mesafesini kısaltarak maliyeti düşürdüğünü ve Çin'in batı bölgelerindeki bölgeler ile ASEAN ülkeleri arasındaki ticaret, yatırım ve lojistik ilişkilerini güçlendirmeye yardımcı olduğunu kaydetti.
Güneydoğu Asya'nın en büyük denizcilik şirketlerinden biri olan Singapur'daki Pacific International Lines (PIL), Yeni Uluslararası Kara-Deniz Ticaret Koridoru boyunca iki güzergah işletiyor.
Şirketin yönetim kurulu başkanı Teo Siong Seng'e göre TIL, durianları, hindistancevizi, mango, muz ve diğer meyveleri Güneydoğu Asya'dan her yıl hasat mevsiminde Qinzhou üzerinden Çin'in dört bir yanındaki bölgelere gönderiyor.
Singapurlu nakliye şirketi Pacific International Lines ile işbirliği içinde başlatılan Yeni Uluslararası Kara-Deniz Ticaret Koridoru'nun demiryolu-deniz intermodal yük treni, 27 Nisan 2023, güneybatı Çin'in Chongqing belediyesinden ayrılıyor. (People's Daily Online/Long Fan)
Kara-deniz yolu sadece daha iyi bir ulaşım ağı oluşturmakla kalmıyor, aynı zamanda Çin ile diğer ülkeler arasındaki ekonomik ve ticari işbirliğini de güçlendiriyor. Çin ile ticari işbirliğini derinleştirmek için yabancı şirketlere artan bir ivme kazandırıyor.
Son yıllarda, TIL'in Guangxi'deki iş hacmi hızla arttı. Teo Siong Seng, People's Daily'ye, güneybatı Çin'de üretilen endüstriyel hammaddelerin, gübrelerin ve minerallerin koridor boyunca Güneydoğu Asya'ya ve Oto gibi katma değeri yüksek ürünler de dahil olmak üzere Kuşak ve Yol üzerindeki diğer ülke ve bölgelere gönderildiğini söyledi. yerel ekonomik kalkınmayı önemli ölçüde destekleyen parçalar ve güneş panelleri.
Yeni Uluslararası Kara-Deniz Ticaret Koridoru, Güneydoğu Asya'da giderek daha fazla şirkete Çin-ASEAN işbirliği için yeni fırsatlar sundu.
Çin-Laos Demiryolu ve diğer bağlantı projeleri faaliyete geçerken Zheng, Çin'e daha fazla ASEAN ürünü getirmeyi ve bunları Çin-Avrupa yük trenleri aracılığıyla Avrupa'ya taşımayı planlıyor.
Brune'li işadamı, RCEP'in uygulanmasının gümrük işlemlerini önemli ölçüde kolaylaştırdığını ve bunun da şirketinin ihracatında büyük bir artışa yol açtığını söyledi.
Zheng, "Daha iyi bağlantı, daha fazla iş fırsatı anlamına gelir" dedi.
Bu makaleyi paylaş:
EU Reporter, çok çeşitli bakış açılarını ifade eden çeşitli dış kaynaklardan makaleler yayınlamaktadır. Bu makalelerde alınan pozisyonlar mutlaka EU Reporter'ınkiler değildir.
Komisyon, Rusya'nın Ukrayna'ya karşı savaşı bağlamında sığır, yiyecek ve içecek üreticilerini desteklemeye yönelik 70 milyon Avroluk Slovak planını onayladı
Bangladeş'e karşı dezenformasyon kampanyası: Durumu düzeltmek
Svietlana Tsikhanouskaya'dan Avrupa Parlamentosu üyelerine: Belarusluların Avrupa hedeflerini destekleyin
Avrupa Parlamentosu Üyeleri, AB ve Türkiye'yi işbirliği için alternatif yollar aramaya çağırıyor
ABD-Karayip Yatırım Forumu: Karayipler'de sürdürülebilir kalkınma için ortaklık
Libya: AB, sel acil durumlarına yönelik yardımı güçlendiriyor
Özbekistan vatandaşlarına ekonomik büyümenin faydalarını vaat ediyor
Artan gerilimlerle karşı karşıya kalan AB'nin, bölücü tarım-gıda sorunlarına hızlı yanıtlar bulması gerekiyor
Avrupa Parlamentosu toplantısı: Milletvekilleri İran rejimine ilişkin daha sıkı politikalar ve İran halkının ayaklanmasına destek çağrısında bulundu
Beş Bulgar vatandaşı İngiltere'de Rusya adına casusluk yapmakla suçlanacak
Komisyon, Rusya'nın Ukrayna'ya karşı savaşı bağlamında şirketleri desteklemeye yönelik 20 milyon Avroluk Estonya planını onayladı
Komisyon, Rusya'nın Ukrayna'ya karşı savaşı bağlamında mısır üreticilerini desteklemeye yönelik 44.7 milyon Avroluk Polonya planını onayladı
NextGenerationEU: Komisyon, Slovenya'nın Kurtarma ve Dayanıklılık Tesisi kapsamındaki ikinci ödeme talebini aldı
NextGenerationEU: Almanya, 3.97 milyar Euro tutarındaki hibeler için ilk ödeme talebini gönderdi ve kurtarma ve dayanıklılık planında değişiklik talebini sundu
AB-Çin: Komisyon ve Çin ikinci Yüksek Düzey Dijital Diyalog düzenledi
Libya'da sel: AB 5.2 milyon Euro'yu serbest bıraktı ve daha fazla sivil koruma yardımı kanalize etti
"Sneaking Cults" - Ödüllü belgesel gösterimi Brüksel'de başarıyla gerçekleştirildi
Din ve Çocuk Hakları - Brüksel'den Görüş
100'den fazla Kilise mensubu Türkiye sınırında dövüldü ve tutuklandı
Avrupa'nın Enerji Güvenliği Konusunda Güvenilir Ortağı Azerbaycan ile Enerji İşbirliğinin Derinleştirilmesi.
Expand My Business'tan Ananteshwar Singh ile Web3'ün Geleceğini Keşfetmek
Web3 Endüstrisinin Gelecek Potansiyeli: BitGet'ten İçgörüler
Bitcoin'in Geleceğini Keşfetmek: Foxify'dan Harley Simpson ile.
Bitcoin, CBDC'ler, NFT'ler ve GameFi'nin Geleceği: OKX'in ürün pazarlama müdüründen içgörüler
Trend
-
Avrupa Komisyonu3 gün önce
Komisyon, Rusya'nın Ukrayna'ya karşı savaşı bağlamında sığır, yiyecek ve içecek üreticilerini desteklemeye yönelik 70 milyon Avroluk Slovak planını onayladı
-
Bangladeş4 gün önce
Bangladeş'e karşı dezenformasyon kampanyası: Durumu düzeltmek
-
Belarus3 gün önce
Svietlana Tsikhanouskaya'dan Avrupa Parlamentosu üyelerine: Belarusluların Avrupa hedeflerini destekleyin
-
Avrupa Parlementosu4 gün önce
Avrupa Parlamentosu Üyeleri, AB ve Türkiye'yi işbirliği için alternatif yollar aramaya çağırıyor