|Paylaş|


|Tweet|
Anka-Aksungur’un Varyantları – Versiyonları Belli Oldu.
Yüksek Faydalı Yük Kapasiteli ANKA-AKSUNGUR , 20 Mart 2019’da gerçekleştirilen ilk uçuşta otomatik iniş ve kalkış özelliğini kullanarak 4 saat 20 dakika süren test uçuşunu başarıyla gerçekleştirmişti. TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil, yaptığı açıklamada TUSAŞ’ın öz kaynaklarıyla ANKA İHA üzerinden geliştirdiği AKSUNGUR MALE sınıfı insansız hava aracının yeni yılın ilk günlerinde güvenlik güçlerinin kullanımına sunulacağını ifade etmişti.
AKSUNGUR MALE sınıfı İHA Sistemi: gece/gündüz her türlü hava koşullarında istihbarat, gözetleme, keşif ve taarruz görevlerini gerçekleştirebilen; EO/IR, SAR ve Sinyal İstihbaratı (SIGINT) faydalı yüklerini ve çeşitli havadan yere mühimmat sistemlerini taşıyabilen Orta İrtifa Uzun Havada Kalışlı İnsansız Hava Aracı sistemidir. 40.000 feet irtifaya çıkabilen ve 40 saate kadar havada kalabilme özellikleriyle en zorlu operasyonların tamamlanabilmesine imkan veren iki adet çift turboşarjlı dizel PD-170 motoruna sahiptir.
Halihazırda Türk Silahlı Kuvvetleri (TSK) envanterinde bulunan İnsansız Hava Aracı (İHA) ANKA Sistemi ile benzer aviyonik mimariye sahip ve aynı yer sistemlerini kullanan AKSUNGUR, 750 kg yüksek faydalı yük taşıma kapasitesi ile İHA ANKA Sistemi’nin yaklaşık 20.000 saatlik elektronik harp koşulları da dahil en zorlayıcı muharebe koşullarındaki uçuş tecrübesinin üzerine inşa edilmiştir.
Buna göre Aksungur’un 4 adet varyantı olacak.
Aksungur İnsansız Hava Aracı – İha Temel Konsept, Aksungur İnsansız Hava Aracı – İha Sinyal İstihbarat Konsepti, Aksungur İnsansız Hava Aracı – İha Taarruz Konsepti, Aksungur İnsansız Hava Aracı – İha Deniz Karakol Konseptii
|Kanar Açıklığı||24,2 m|
|Uzunluk||12,5 m|
|Yükseklik||3,1 m|
|Havada Kalış Süresi||40 saat|
|Maksimum İrtifa||40.000 ft (MSL)|
|Azami Kalkış Ağırlığı||3300 kg|
|Link Menzili||+200 km|
|Motor||PD170 Ağır Yakıt Motoru (170 hp)|
|Faydalı Yük Kapasitesi||750 kg|
Kaynak: Defenceturk.net