Özellikle köprü korkuluklarına asma kilit takmak, aşklarının simgesi olarak yıllardır aşık çiftler arasında popüler bir trend olmuştur. Ancak, birkaç şehirde, geçişi engelledikleri için asma kilitler kaldırıldı. Ve kilitlerin toplam ağırlığı köprünün güvenliğini tehlikeye atıyor mudur?
Bir köprüye aşk kilitlerinin asılmasıyla ilgili güvenlik endişelerine katılıyor musunuz?
Eşinize sonsuz sevgi dolu mesleklerden daha romantik bir şey var mı? Yakından bakarsanız, hemen hemen her şehirde bulunabilirler: sayısız “Aşk kilitleri” asılmış köprü korkulukları. Bu kilitlerin bazılarına aşığın isimleri kazınmış, bazıları rengarenk boyanmış, bazılarının ise sır olarak kalmış. Ancak hepsinin ortak bir yanı var: Onları oraya koyanların bağlılığını ve sadakatını simgeliyorlar.
Ama bir köprüde çok fazla aşk kilidi olduğunda ne olur? Ya da köprünün ne zaman yenilenmesi gerekiyor? Geçen yıl, bisiklet yolunu kısmen kapattıkları için Köln'deki demiryolu köprüsünden epeyce kilidin kaldırılması gerekti. Bazı şehirlerde, köprüye kattıkları ağırlıktan dolayı kilitler sökülmek zorunda kaldı.
Ama bir köprü aşk kilitleri asılırsa köprünün taşıması için tam olarak ne kadar ek ağırlık getirir? Ve tüm kilitleri çıkarmak ne kadar sürer? Tanınmış bir köprüde (Köln'deki demiryolu köprüsü gibi) yaklaşık olarak kaç tane aşk kilidinin asılı olabileceğini düşünerek başlayın. Asma kilitlerdeki demiri satarak ne kadar para kazanabileceğinizi öğrenin. Sizce bir şehir parayı hangi hayır kurumuna bağışlamalı?
Bu sorunun kesin bir çözümü yoktur.
Öncelikle bir soru ile başlıyoruz: "Köprüdeki tüm asma kilitlerin toplam ağırlığı ne kadar? “
Çözüm fiziksel faktörlere bağlıdır:
Olası çözüm
Bazı varsayımlarla başlamalıyız:
Bu varsayımlar altında şunları elde ederiz:
Bu, bir köprü için sorun olmaması gereken yaklaşık 100 Kişilik bir ağırlıktır. Bununla birlikte, bu sonuç çeşitli şekillerde artırılabilir.
Ağırlık gibi basit fiziksel kavramlar tanıtıldığı sürece, bu görev hemen hemen her yaşta kullanılabilir. Bununla birlikte, temel bir geometri bilgisi, nispeten doğru çözümler yaratmaya yardımcı olur.
Asma kilitlerin toplam ağırlığı sorusu, birkaç belirsiz faktöre, yani asma kilitlerin ortalama ağırlığına, köprünün geometrisine (uzunluk, korkuluk tipi, asma kilitlerin yoğunluğu, vb.)
Öğrenciler belirli varsayımlarda bulunmalı ve bunları köprünün nihai yükünü tanımlayan bir matematiksel model tasarlamak için kullanmalıdır. Model daha sonra doğrulanır ve gerekirse revize edilir.
SDÖ temel olarak şu şekilde karakterize edilir: Öğrenciler…
Sonuç: SDÖ görevleri kendi içinde farklılıklar olan görevlerdir.
Genellikle öğrenciler bir SDÖ görevini aşağıdaki gibi yürütür (Araştırma Döngüsü)
Sunulan görevler…
STEM eğitiminde SDÖ kullanımında öğretmenin rolü