

Ucuz Direksiyon Dersi Size Pahalıya Patlayabilir!!! Bilinçli Toplum Bilinçli Bireylerden Oluşur.
LÜTFEN DİKKAT!
Çünkü İnternet üzerinde bir çok Web sitesi yaptırmış Özel direksiyon dersi siteleri var. Fakat bir cok kişi bireysel ferdi ve onaysız kaçak korsan olarak çalışmakta; Yani araçları şahsi ve onaysız araçlarının kapılarında yazıları ruhsatlarında sürücü eğitim aracı ibaresi yok. Ayrıca bir adres leride yok. Araçların ruhsatlarında aracın eğitim aracı olduğuna dair hiç bir ibare onay yok. Bu onayı tarafik tescil bürosu MEB işbirliği ile verir. Bir denetim esnasında pedallı araç onaysız olarak yakalandığında eğitim alanda eğitim verende suçlu duruma düşer ve cezai müeyyide uygulanır.
Ayrıca Direksiyon Dersi için bir ücret ödüyorsunuz karşılığında Lütfen Faturanızı İsteyin. Bilgilerinize..
Şehir trafiğinde direksiyon dersi şakaya gelmez, Uzman İşidir! Araba kullanmayı bilenden değil, araba kullanmayı öğretmeyi bilen yetkili uzman öğreticilerden ders almalısınız...
Unutmayın ne sizin ne de diğer insanların yedek bir hayatı yok !!!
Biz tecrübemize ve referanslarımıza güveniyoruz.
Daha fazla bilgi için arayın...


BENZİNLİ ARAÇLARDA YAKIT SİSTEMİ
GÖREVİ
Motor İçin gerekli benzin hava karışımını oluşturarak silindirlere gönderir. (Motorun değişik yol ve yük gibi çalışma şartlarına göre)
PARÇALARI
- Yakıt Deposu: Motor için gereken yakıta depoluk eder. İçerisinde şamandıra sistemi bulunur.
- Yakıt Boru ve Hortumları: Yakıtın depodan karbüratöre iletilmesini sağlarlar.
- Yakıt Pampası (Yakıt Otomatiği): Yakıtı depodan emerek belli bir basınç altında karbüratöre pompalayarak gönderen elemandır.
- Yakıt Göstergesi: Depodaki yakıt miktarını belirten göstergedir.
- Karbüratör: Motora değişik çalışma şartlarına (yol ve yük gibi) göre gereken benzin - hava karışımını hazırlar. Karbüratörde normal karışım oranı 1/15'tir, değişken olabilir. Emme monifoldunun üzerinde bulunur. Karbüratörde aşağıdaki devreler bulunur.
- Rölanti devresi: Ayağın gaz pedalından çekildiği andaki motorun çalıştığı devredir.
- Güç devresi: Güç istenince kullanılan devredir.
- Jikle devresi: Soğuk havalarda motorun kolay çalışması için zengin karışımı ayarlayan devredir.
- Kapış devresi: Gaz pedalına aniden basıldığında motorun hızlanarak çalıştığı devredir.
- Yüksek hız devresi: Yüksek hızlarda kullanılan ekonomik devredir.
Karbüratör içinde bulunan şamandıra karbüratör içindeki yakıt seviyesini ayarlar ve taşmasını önler. Jikle ise soğuk havalarda ve ilk çalışma esnasında motorun daha kolay çalışması için zengin karışım hazırlayan devredir. Mekanik ve otomatik olmak üzere ikiye ayrılır. Burda dikkat edilecek husus mekanik jiklenin çekili unutulmamasıdır. Jikle karbüratörün hava giriş deliği önünde bulunur.
Not: Motor çalışırken gaz pedalına basılıp çekilir ve bu işlem çok yapılırsa silindirlere bolca benzin gider ve boğulma denilen olay meydana gelir. Motor çalışmaz. Bu gibi durumlarda 15-20 dakika beklenmeli veya gaz pedalına tam basıldıktan sonra marş yapılarak motor çalıştırılmalıdır.
- Hava Filitresi: Karbüratöre girecek havanın içerisindeki toz ve pislikleri temizler.
- Emme manifoldu: Karbüratörde hazırlanan hava - yakıt karışımını emme subaplarına iletir.
- Egzoz Moniflodu: Egzoz subaplarından çıkan yanmış gazları egzoz borusuna iletir.
SİSTEMİN ÇALIŞMASI
Benzin otomatiği motor çalıştığı sürece, depodan emdiği yakıtı karbüratöre pompalar. Karbüratör bu yakıtı hava ile birleştirerek oluşturduğu hava yakıt karışımını emme manifoldu yoluyla emme subaplarından silindirler içerisine gönderir. Böylece sistem işlemini yerine getirmiş olur.
ENJEKSİYON SİSTEMİNİN AÇIKLANMASI
Bu sistemde karbüratör bulunmaz. Dizel motorlarda olduğu gibi enjeksiyon pompası ve enjektörler bulunur. Enjeksiyon pompası enjektörler benzini basınçlı olarak pompalar. Enjektörler ise bu basınçlı benzini bazı motorlarda emme manifolduna, bazılarında ise her silindirin emme subaplarının ağızlarına püskürtür. Böylece benzin hava karışımı silindirlere emilir enjeksiyon sistemli araçlarda enjeksiyon uyarı lambası söndükten sonra marş yapılmalıdır.
BAKIMI VE BASİT ARIZALARI
- Hava Filtresinin Temizlenmesi ve Değiştirilmesi Zorunluluğu: Hava Filitresi toz ve pisliklerden tıkanmışsa, karbüratöre yeterli miktarda da hava giremez. Motor fazla yakıt sarf eder. Motor boğulur. Bu nedenle filtre belirli zamanlarda ve kilometrelerde temizlenmeli ve kilometrelerde yenisiyle değiştirilmelidir.
- Rölanti Devresinin Ayarlanma Zorunluluğu: Rölanti devri düşükse ayak gaz pedalından çekilince motor stop eder. Rölanti devri yüksek ise motor fazla yakıt sarf eder egzozdan siyah duman çıkar.
- Jikle Devesinin Çekili Bırakalmasinda Meydana Gelebilecek Etkenler: Araç çok fazla miktarda yakıt tüketir boğulur ve stop eder. Özellikle mekanik jikle tertibatına sahip araçlarda jikle çekili olarak unutulmamalıdır. Otomatik jikle tertibatları ise zaman zaman kontrol edilmelidir.
- Motorun Fazla Yakıt Yakmasının Sebepleri: Aracı tasarruflu bir şekilde kullanabilmek için aşağıdaki etkenlere dikkat etmek gerekir;
- Araç 90 km/s'den daha fazla hızlı kullanmamalıdır.
- Hava Filitresi kirli veya tıkalı olmamalıdır.
- Jikle çekili olarak unutulmamalı veya kapalı kalmamalıdır.
- Karbüratör ayarları bozuk olmamalıdır.
- Yakıt siteminde yapılan ayar rolanti ayarıdır.
- Fazla Yakıt Yakan Egzoz Gazının Rengi: Fazla yakıt yakan (zengin karışımla çalışan) aracın egzozundan siyah duman çıkar.
- Motorun boğulmasının sebepleri ve Arızanın Giderilmesi: Motor stop durumundayken gereksiz yere gaz pedalına basılıp çekilirse ve bu hareket tekrarlanırsa (gaz pedalı pompalama), jikle çekik unutulursa, hava Filitresi tıkalı olursa, motorda boğulma görülür. Boğulan motorun çalıştırılması için 15-20 dakika beklenir. Marş yapılmadan gaz pedalına sonuna kadar basılır ve marş yapılarak motor çalıştırılır.
- Motorun Egzozundan Fazla Bozuk Ses Çıkmasının Sebepleri: Susturucu veya egzoz boruları delinmiş, çürümüş ise araç fazla gürültü yapar.
- Yakıt sisteminde Motorun Yaza - Kışa Hazırlanması: Hava filtrelerinde varsa, yazın yazlık konuma, kışın kışlık konuma getirilir. Yoksa herhangi bir işlem yapılmaz.
- Karbüratöre benzinin Gelip Gelmediğinin Kontrolünün Yapılması: Benzinin gelip gelmediğini kontrol için hava Filitresi sökülür. Gaza basılır ve bu esnada karbüratörün boğazına benzin geliyorsa tamamdır. Benzin gelmiyor ise muhtemel arızalar şunlardır:
- Depoda benzin bitmiştir.
- Yakıt otomatiği arızalanmıştır.
- Filtre veya borular tıkanmış olabilir.
Bu içerikle ilgili diğer bağlantılar:
- Vergi Borcu sorgulama
- İlkyardım Bilgisi İnsan Vücudu
- İlkyardım Bilgisi Kanamaların Durdurulması ve Kan Dolaşımının Sağlanması
- Motor
- Motor Ateşleme Sistemi
- Motor-Motor Dersleri
- Motor Yağlama Sistemi
- Motor Soğutma Sistemi
- Motor Marş Sistemi
- Motor Şarj Sistemi
- Motor Aydınlatma Sistemi
- Motor Güç Aktarma Organları
- Motor Dersi Lastikler
- Motor Frenler
- Motor Öndüzen Sistemi
- Motor Süspansiyon Sistemi
- Motor Günlük Bakımlar
- Motor Parçaları
- Motor, Dizel Motorlar
- Motor Bakım ve Onarımlar
- İlkyardım Bilgisi
- İlkyardım Bilgisi, Tanımı, Amaç, İlke ve Hedefleri
- İlkyardım Bilgisi, Kaza Yerinde Alınacak Önlemler
- İlkyardım Bilgisi, İlkyardım Çantası
- İlkyardım Bilgisi, Solunum
- İlkyardım Bilgisi, Yaralanmalar
- Trafikte Direksiyon Dersi, Yeni Trafik Yasası
- Trafikre Direksiyon Kursu, Trafik Yasası
- Trafikte Direksiyon Eğitimi, Trafik Yasası Tartışılıyor
- Trafikte Direksiyon Kursu, Trafikte Uygulamalar
- Trafikte Özel Direksiyon Dersi, Yeni Yasa Sürücü Sağlığı
- Trfaikte Direksiyon Sürüş Dersi,Trafik Cezaları
- Sürüş Kuralları, Sürüş Tavsiyeleri
- Sürüş Teknikleri, Direksiyon Öğretmeni, Direksiyon Sürüş Hocası
- Sürüş Teknikleri, Sürüş Eğitimi Trafikte Sürüş Güvenliği, Defansif Sürüş Tekniği
- Sürüş Güvenliği
- Sürüş Kuralları, Doğru Bilinen Yanlışlar, İyi Direksiyon Eğitimi
- İleri Sürüş Teknikleri, Defansif Sürücülük, Sürüş Bilimleri,İleri Sürücülük Nedir
- Ehliyet,Trafik ve Çevre Bilgisi
- Ehliyet,Trafik İşaretleri,Yol Çizgileri
- Güvenli Sürüş Teknikleri, Direksiyon Eğitimi
- Ehliyet |A2 Ehliyeti | Motor Ehliyeti | Yeni Trafik Yasası
- Motorsiklet A2, Sürücü Kursu, dersi, eğitimi, Ehliyet, Yeni Trafik yasası
- Sürücü Kursu, B Ehliyet,Yeni Trafik Yasası Uygulamaları
- Ehliyetlilere Karda Sürüş Teknikleri, direksiyon dersi
- Ehiyet Dersi, Ehliet Kursu, Eşinize araba verirken dikkat!
- Ehliyet Haber | Neden Türkiye'de çok kaza oluyor
- Ehliyet Haber | Hangi yaş grubu daha çok kaza yapıyor
- İnsanlar diğerleri uymadığı için mi uymuyor kurallara
- Trafik kurallarını mı anlatıyorsunuz?
- Trafik Testinde Neler Ölçülüyor
- Direksiyon dersi, Trafk Kazalarını Azaltmak
- Trafik kazalarında Rekor İstanbu'lun
- trafik kazaları Ölüm Oranı
- Motor A2, Ehliyet, Kaza Yapan Sürücü
- direksiyon dersi, trafik kazaları
- Direksiyon Dersi Kız Kardeşlerin Sonu Oldu.
- Güvenli Sürücülük
- Sürüş Eğitimi Karlı havalarda aracınızla yola çıkarken
- Direksiyon Dersi Derede Sona Erdi.
- Kaza Yerine Polis Gelmeyecek.
- Eğlence, Komikler, Araç Hikayeleri
- Direksiyonda 10 Altın Kural
- Direksiyon Dersi, Aldanmayın !
- direksiyon kursu beşiktaş
- direksiyon dersleri şişli
- Özel Direksiyon Dersi
- direksiyon eğitimi, direksiyon eğitim detayları
- Bayandan Direksiyon Dersi
- Bayandan Direksiyon Dersi | Bayandan Özel Direksiyon Dersi
- Trafik Bilgi İşaretleri
- Trafik, Bilgilendirme İşaretleri
- Sürücü Kursu,Trafik İşaretleri,Tehlike uyarı işaretleri
- Trafik İşaretleri, Trafik tanzim işaretleri
- Trafik İşaretleri,Otoyol İşaretleri Duraklama ve Park Etme
- otomatik direksiyon dersi
- Ehliyet Kursu | Sürücü Kursu
- Direksiyon Dersi, Kaza Haberleri
- A2 motosiklet eğitimi, a2 motosiklet dersi
- Ücretsiz direksiyon dersi
- Direksiyon Dersi, Uzun yolculuk Önerileri
- direksiyon dersi araç onayları
- Direksiyon Dersi, Direksiyon Eğitim yerleri