Güney Kore merkezli araba devi Hyundai, elektrikli arabalar çağına süratli bir giriş yaptı. Mayıs 2021’de, içten yanmalı motora sahip modellerin sayısını yarı yarıya indireceğini açıklayan şirket, bu açıklamadan 7 ay sonra büyük bir harekete daha geçti. Hyundai, Kia ve Genesis’in çatı şirketi Hyundai Motor Group, içten yanmalı motor geliştirme kısmını büsbütün kapattı.
Paylaşılan ayrıntılara nazaran şirket, motor geliştirme kısmını, buraya ayrılan kaynağı büsbütün elektrikli yürüyen aksam geliştirmeye aktarmak için kapattı. Motor tasarımı kısmındaki araştırmacıların şirketin elektrifikasyon tasarım merkezine taşındığı belirtilirken, bunlardan sadece birkaçının içten yanmalı motorları güzelleştirmeye devam etmek için geride kaldığı söz edildi.
Hyundai, büsbütün elektrikli olmaya hazırlanıyor
Bu bilgilerin yanı sıra şirketin güç aktarma sistemi geliştirme merkezinin bir elektrifikasyon test merkezi haline geleceği ve performans kısmının elektrikli performansa odaklanacağı açıklandı. Şirketin ayrıyeten bir pil geliştirme merkezi kurduğu ve Ar-Ge merkezinin pil ve yarı iletkenler için hammaddelere odaklanacağı da paylaşılan bilgiler ortasında yer aldı.
Şirketin Ar-Ge işvereni Park Chung-Kook, çalışanlarına gönderdiği e-postada elektrifikasyona geçişin kaçınılmaz olduğunu söz etti. Chung-Kook, motor geliştirme süreçlerinin büyük bir muvaffakiyet olduğunu fakat geçmişten gelen bu tecrübesi, artık yenilikler yaratmak için kullanmaları gerektiğini belirtti.
Hyundai Motor Group, 2025 yılına kadar bir milyon elektrikli araba üretmeyi ve 2040 yılına kadar büsbütün elektrikli olmayı hedefliyor. Şirketin bir sonraki elektrikli araba modeli, şimdi yeni piyasaya sürülen Ioniq 5’in bir sonraki modeli olacak Ioniq 6 olacak ve 2022 yılında çıkacak. Bununla birlikte Kia da 2022 yılı içinde EV6 aracını piyasaya sürecek.