Sancaktepe’nin tanınmış iş insanlarından ve siyasetçilerinden Alper Yeğin, 2024 yerel seçimlerinde Sancaktepe Belediye Başkanlığı için aday adayı olarak karşımıza çıkıyor. 1984 yılında Sancaktepe’de doğan Yeğin, hayatının her döneminde bu ilçeyle iç içe olmuş bir isim. İlk, orta ve lise eğitimini Sancaktepe’de tamamlayan Yeğin, yükseköğrenimini Doğuş Üniversitesi Dış Ticaret Bölümü’nde bitirdi.
2005 yılında kendi şirketi YEĞİN İNŞ. TİC. LTD. ŞTİ.’yi kurarak iş hayatına atılan Yeğin, sadece inşaat sektöründe değil, farklı alanlarda da deneyim kazanarak iş dünyasında sağlam bir yer edindi. Sancaktepe’nin ilçe statüsü kazanmasının ardından, 2008 yılında kurucu başkanı olduğu Sancaktepe İş Adamları Derneği ile bölgenin ekonomik ve sosyal kalkınmasına önemli katkılarda bulundu. Aynı zamanda İstanbul Ticaret Odası (İTO) Meclis Üyesi olarak görev alan Yeğin, iş dünyasındaki tecrübelerini geniş bir platformda paylaşma fırsatı buldu.
Siyasi hayata da genç yaşlarda atılan Yeğin, 2014-2019 yılları arasında CHP’den Sancaktepe Belediyesi Meclis Üyesi olarak görev yaptı. İki dönem boyunca CHP Sancaktepe İlçe Başkanlığı yaparak siyasi kariyerini daha da ileriye taşıdı. 2019 yerel seçimlerinde belediye başkan aday adayı olan Yeğin, siyasi çalışmalarına ara vermeden devam etti.
Yeğin, 2019’dan itibaren İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin iki önemli iştiraki olan İSTAÇ A.Ş. ve METRO A.Ş.’de üst düzey yönetici olarak görev aldı. Kasım 2023’te, Sancaktepe Belediye Başkanlığı için yoğunlaştırılmış bir kampanya yürütmek amacıyla METRO A.Ş.’deki görevinden ayrıldı.
Alper Yeğin, Sancaktepe’ye hizmet etme vizyonunu, tecrübeli bir iş insanı ve siyasetçi olarak, ilçenin sosyal ve ekonomik gelişimine katkıda bulunacak projelerle sürdürmeyi hedefliyor. Evli ve üç çocuk babası olan Yeğin, aile değerlerine büyük önem veriyor ve Sancaktepe’nin gelişimi için çalışmalarına devam ediyor.
İstanbul, 9 Şubat 2024 – İstanbul Örnek Mahallesi’nde bulunan Akbank şubesinde yaşanan şok edici bir dolandırıcılık olayı, bankanın güvenlik önlemleri konusunda ciddi soru işaretleri uyandırdı. Yerel işletme sahipleri ve kardeşler, şubenin şube müdürü Fuat Turan Çiftçi ve müşteri temsilcisi Fırat Tek ile yaptıkları görüşme sonrasında, hesaplarından büyük bir meblağın çalınmasıyla sonuçlanan bir dolandırıcılık vakasının kurbanı oldular.
9 Ocak’ta, Akbank Örnek Mahallesi şubesinde kredi ve kredi kartı limitlerinin yükseltilmesi amacıyla bir toplantı gerçekleştirildi. Kardeşler, limitlerini 2 milyon TL’ye çıkarmak için hesaplarına 500 bin TL yatırma konusunda anlaşma sağladılar. Ancak bu görüşme sonrasında, sadece dört kişinin haberdar olduğu bilgilerin dolandırıcıların eline geçmesiyle işler korkunç bir hal aldı.
11 Ocak Perşembe günü, işletme sahiplerinden biri iş yerindeyken, kendilerini Akbank temsilcisi olarak tanıtan dolandırıcılar tarafından arandılar. Kardeşlerden birine, kredi limitlerinin 5 milyon TL’ye çıkarılacağı ve bu işlem için cep telefonuna gönderilen şifrenin paylaşılması gerektiği söylendi. Dolandırıcıların, banka hesap numarası ve kullanıcı kodu gibi hassas bilgilere erişimi olması, kardeşi bu talebi meşru olarak algılamaya ve şifreyi paylaşmaya itti. Bu işlemin ardından, şirketin hesabındaki tüm para hızla çekildi.
Bu olay, Akbank Örnek Mahallesi şubesindeki ciddi güvenlik zafiyetlerini gözler önüne serdi. İşletme sahipleri, yaşanan bu trajedi sonrasında, “Akbank’ın bu konuda ciddi bir güvenlik açığı olduğunu düşünüyorum. Hakkımı tüm mecralarda arayacağım,” ifadelerini kullanarak, yaşadıkları mağduriyetin peşini bırakmayacaklarını belirttiler.
Bankanın güvenlik protokollerindeki bu büyük açık, müşterilerin kişisel ve finansal bilgilerinin ne kadar kolay tehlikeye atılabileceğini gösteriyor. Bu olay, hem bankaların hem de müşterilerin bilgi güvenliği konusunda daha bilinçli ve dikkatli olmaları gerektiğinin altını çiziyor. Akbank Örnek Mahallesi şubesinden veya Akbank Genel Müdürlüğünden konu hakkında henüz resmi bir açıklama gelmemiştir.
Türkiye- Birleşik Krallık Demiryolu Forumu, bugün Ankara‘da toplandı. Forumun açılış konuşmasını yapan Birleşik Krallık Ankara Büyükelçisi Jill Morris, “İngiliz şirketin, ilk demiryolu hattı İzmir-Aydın’ı inşa etmesi uluslarımız dostluğunun kalıcı olmasında önemli bir rol oynadı. ve bugün demiryolu alanındaki dikkate değer ortaklığımız sürüyor” dedi. Ankara-İzmir Hızlı Tren Projesi’nin önemine değinen Birleşik Krallık Başbakanı Türkiye Ticaret Özel Temsilcisi Lord Hutton of Furness, “Bu proje, geçen yıl Ankara İzmir Yüksek Hızlı Elektrikli Demiryolu’nun İngiltere İhracat Finansmanı destekli başarılı girişimine önemli bir katkıdır. 1,7 milyar sterlinlik yeşil finansman anlaşmasıyla bu proje, İngiltere İhracat Finansmanı’nın sivil altyapıya yönelik şimdiye kadarki en büyük kredi garantisidir” diye konuştu.
Türkiye-Birleşik Krallık Demiryolu Forumu, Ankara’da bugün Birleşik Krallık ve Türkiye’den temsilcilerin katılımıyla toplandı.
Forumda “Hoş geldiniz” konuşması yapan Birleşik Krallık Ankara Büyükelçisi Jill Morris, iki ülkenin ilişkilerine değinerek “Türkiye, İngiltere için vazgeçilmez bir ortaktır. Aralarında NATO, G20 ve diğer uluslararası kuruluşların da bulunduğu çeşitli forumlarda iş birlikleri yapıyoruz. Şu anda 23,8 milyar sterlinlik etkileyici bir rakama ulaşan ikili ticaretimiz istikrarlı bir şekilde büyümeye devam ediyor” dedi. Morris, bu yıl Türkiye’ye gelen İngiliz ziyaretçi sayısının 4 milyonu aşacağını öngördüklerini söyledi.
Morris, “Bugün Birleşik Krallık ile Türkiye demir yolu iş birliğini konuşmak için buradayız. İngiliz şirketin, ilk demir yolu hattı İzmir-Aydın’ı inşa etmesi uluslarımızın dostluğunun kalıcı olmasında önemli bir rol oynadı. ve bugün demir yolu alanındaki dikkate değer ortaklığımız sürüyor” diye konuştu.
Ankara ile İzmir arasındaki hızlı tren projesinin önemli olduğunu ifade eden Morris, “Ankara-İzmir arasındaki hızlı tren hattının yapımına destek verdiğimizi bilmek heyecan verici. Bu proje, daha yeşil, daha sürdürülebilir bir geleceğe yönelik ortak kararlılığımızın bir kanıtıdır” dedi.
Birleşik Krallık Başbakanı Türkiye Ticaret Özel Temsilcisi Lord Hutton of Furness, “Bugün demir yollarının yalnızca ekonomik büyüme için değil, aynı zamanda acil bir sorun olan iklim değişikliği sorununun çözümü için de öneminin yeniden canlandığına tanık oluyoruz. Türkiye’nin elektrikli yüksek hızlı demir yolu hatlarına yaptığı yatırımlar, 2053 net sıfır hedefini yansıtıyor ve İngiltere’de derin yankı uyandırıyor. Biz, bu çabaları İngiltere’nin ileri üretim uzmanlığı, hizmetleri ve finansmanı ile desteklemek için buradayız” dedi.
Lord Hutton of Furness, Ankara ile İzmir arasında yapılması planlanan yüksek hızlı trenin önemine ilişkin şunları söyledi:
“Bu proje, geçen yıl Ankara İzmir Yüksek Hızlı Elektrikli Demiryolu’nun İngiltere İhracat Finansmanı destekli başarılı girişimine önemli bir katkıdır. 1,7 milyar sterlinlik yeşil finansman anlaşmasıyla bu proje, İngiltere İhracat Finansmanı’nın sivil altyapıya yönelik şimdiye kadarki en büyük kredi garantisidir.”
Uluslararası Demiryolu Sektör İşbirliği Genel Müdürü Ian Napier, konuşmasında elektrikli yüksek hızlı trenlerin amaçları arasında iklim değişikliği, karbon emisyonu olduğunu ifade etti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı AB ve Dış İlişkiler Genel Müdürlüğü Genel Müdür Yardımcısı Aziz Aksu, “Bakanlık olarak ülkemiz altyapısını güçlendirmek için var gücümüzle çalışıyoruz. Bu süreçte ekonomik, çevreye duyarlı, güvenli, etkin ve verimli ulaştırma altyapısı oluşturmak daima önceliğimiz olmuştur. Bu doğrultuda 2053 yılına kadar 6 bin 425 kilometre hızlı tren güzergahı, bin 474 kilometre konvansiyonel güzergah, 393 kilometre de yüksek hızlı tren ve 262 kilometre çok hızlı yüksek hızlı tren güzergahı inşa etmeyi planlıyoruz. Toplamda 8 bin 554 kilometrelik demir yolu güzergahı inşasını planlamaktayız önümüzdeki 30 yıl içerisinde” sözleriyle Türkiye’de yapılması planlanan demir yolu projelerine değindi.
Türkiye Cumhuriyeti Cumhurbaşkanlığı Yatırım Ofisi’nde uzman Mehmet Yavuz Güngör, forumda Türkiye’nin demir yolu yatırımlarına ilişkin sunum yaptı. Türkiye’nin bulunduğu jeopolitik konumunun önemine vurgu yapan Güngör, önemli ticaret merkezlerindeki ulaşım yollarına ilişkin de bilgi verdi.
Türkiye’nin konum olarak stratejik öneme sahip olduğunu belirten Güngör, Asya ile Avrupa arasındaki güzergahın üzerinde olduğunu ifade etti.
Türkiye Belediyeler Birliği Genel Sekreteri Hayri Baraçlı, kentlerin büyüdüğünü ifade ederken, “Bu hızlı büyümesi bizleri farklı çözümlere doğru götürüyor. Bu çözümlere doğru götürürken de 2050 yılında dünya nüfusunun yüzde 70’i kentsel alanlarda yaşıyor olacak. Bu da 6,8 milyar insan anlamına geliyor. Onun için bizim raylı sistemler yatırımı, şehir içi raylı sistemlerin yaygınlaşması açısından da önemli bir konu” dedi.
Baraçlı, “Atlı tramvaylarla başlayan toplu ulaşım serüveni günümüzde de sürücüsüz metrolarla devam ediyor. Ulaştırma Bakanlığımızın inovatif yeni yönetim yaklaşımlarıyla beraber de tüm büyük şehirlerimizde bu çalışmaları bakanlığımız hızlı bir şekilde yürütüyor. Bizler de bu çalışmalarımız devam ederken dünyanın ilk metrosu 1863 yılında Londra’da hizmet vermeye başladı. Bu çalışmalar devam ederken Türkiye’nin ilk, dünyanın ikinci metrosu ‘Tünel’ 1875 yılında hizmet vermeye başladı. Yaklaşık 150 yıldır da hizmet vermeyi devam ettiriyor” diye konuştu.
Birleşik Krallık Ticaret Bakanlığı Demiryolu Altyapı Direktörü Wendy Richards, “Birleşik Krallık: Üçüncü Ülke İşbirliği Fırsatları” başlıklı bir sunum yaptı. Richards’ın ardından ERG International Projeler Direktörü Mohamed Ibrahim “Ankara – İzmir Hızlı Tren Projesi”; Rönesans Holding İhracat Kredileri Operasyon Lideri Doruk Günay, “Mersin-Gaziantep Hızlı Tren Projesi”; İstanbul Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Pelin Alpkökin ise Anadolu Yakası’ndaki Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan Avrupa Yakası Beylikdüzü’ne 13 durak ile yaklaşık 50 dakikada ulaşımı öngören “İstanbul HIZRAY Raylı Sistem Projesi” hakkında sunum yaptılar.
Eymir Kuş Halkalama İstasyonu’nda 5 yılda 12 bin kuş halkalandı
Halkalanan kuşlar gözlemlenerek iklim değişikliğine ilişkin bilgiler elde ediliyor
ANKARA – Eymir Kuş Halkalama İstasyonu’nda 2018 yılından itibaren 85 türden 12 bin kuş halkalandı. Halkalanan kuşlar gözlemlenerek iklim değişikliğine ilişkin veriler elde ediliyor.
Ankara‘daki Eymir Kuş Halkalama İstasyonu’nda 2018’den bu yana 85 türden 12 bin kuş halkalındı. Türkiye’de kuş halkalama çalışmaları ise Samsun’daki Cernek, Iğdır’daki Aras, Ankara‘daki Eymir ve Antalya’daki Boğazkent istasyonlarında aktif olarak sürüyor. Kuşların göç yolculuğuna başladıkları bu günlerde başkentin merkezinde bulunan Ankara Üniversitesi (AÜ), ODTÜ ile Doğa Koruma ve Milli Parklar Genel Müdürlüğü iş birliğinde, Ornithological Society for the Middle East ise ayrıca öğrencilerin kuşlar üzerine çalışmalarına destek veriyor. İstasyonda kuş göçlerini ve sayılarındaki değişiklikleri takip etmek amacıyla halkalama yapılıyor. Ağlara takılan kuşlar, halkacı tarafından alınarak kayıt altına alınıyor. Halkacı tarafından kuşların türü, yaşı, cinsiyeti, kanat uzunluğu ve gaga uzunluğu kayıt altına alınıyor. Daha sonra, kuşların, sağlık kontrolleri yapılarak bacaklarına alüminyum halkalar takılan kuşlar doğaya salınıyor. Kuşların göç yolları ve kuşlar sayesinde iklim değişikliğine ilişkin veriler toplanıyor. Kuş Halkama İstasyonu’na ise Türkiye’deki pek çok üniversiteden gönüllü öğrenciler geliyor. Ayrıca deprem bölgesindeki üniversitelerden de öğrenciler çalışmalara katılıyor.
AÜ Fen Fakültesi Biyoloji Bölümü Dr. Öğretim Üyesi Arzu Gürsoy Ergen, kuş çalışmalarına ilişkin İHA muhabirine açıklamalarda bulundu. Arzu Gürsoy Ergen çalışmalarına 2018 yılında başladıklarını, ama çalışmaların 2002 yılına dayandığını belirtti. Ergen, 2018 yılından beri her ilkbahar ve sonbaharda kuş halkalama çalışmalarını düzenli olarak yürüttüklerini ifade etti.
Şu ana kadar 32 farklı üniversiteden gönüllü öğrenci geldiğini söyleyen Ergen, “Eymir ornitoloji araştırma merkezi Ankara Üniversitesi (AÜ), ODTÜ ve Doğa Koruma ve Milli Parklar Genel Müdürlüğünün ortaklaşa imzaladığı bir protokol çerçevesinde yürütülüyor. Bu çalışma öğrencilerin gönüllük usulüne olarak çalışan bir istasyon. Biz Türkiye’deki her üniversiteyle iletişim halindeyiz. Şu ana kadar 32 farklı üniversiteden gönüllü öğrencimiz geldi” diye konuştu.
Eymir Kuş Halkalama İstasyonu’ndaki çalışmalar hakkında bilgiler veren Ergen, “Biz burada sonbahar ve ilkbaharda 6’şar hafta olmak üzere çalışmalarımızı yürütüyoruz. İlkbahar ve sonbahar göçü çalışmalarını her hafta Doğa Koruma ve Milli Parklar Genel Müdürlüğünden lisanslı bir uzman halkacımızın eşliğinde 5 gönüllü öğrencimizle çalışıyoruz. 4 gönüllü öğrencimiz farklı üniversitelerden geliyor. 1 gönüllü öğrencimizi de deprem bölgesindeki üniversitelerden özellikle talep ediyoruz. Düzenli olarak gelen öğrencilerimiz de var. Bu öğrencilerimiz ne yapacaklarını biliyorlar ama ilk defa bir öğrenci geliyor ise öncelikli olarak bu öğrencimize alanı tanıtıyoruz. Çünkü 9 hektarlık bir alan bu alanın farklı bölgelerine kurulmuş 24 tane ağımız var. Düzenli olarak gün doğumundan gün batımına kadar ağların kontrol edilmesi gerekiyor. Her saat başı yapılıyor kontrollerimiz. Bu günde 14 farklı kontrol anlamına geliyor. Gelen öğrencilerimize öncelik olarak bu parkuru tanıtıyoruz. Daha sonra bu öğrencilere ağlardan nasıl güvenli bir şekilde kuşları çıkaracaklarını öğretiyoruz. Bilimsel çalışma yaparken amacımız başka bir canlının yaşam hakkına da müdahale etmeden yapıyoruz. Ağlardan çıkarıldıktan sonra istasyona nasıl getirilir bunları öğretiyoruz. Daha sonra ise halkacımızın aldığı bazı ölçüler var. Kuşun halkasının takılması, kanat, kuyruk gibi ölçüler var. Bunlarında bir deftere yazılması gerekiyor. Buraya gelen gönüllü öğrencilerde defterlerinde tutulmasından da sorumlu oluyorlar. Bütün öğrenciler buraya ilk geldikleri günden beri ne yapacaklarını nasıl yapacaklarını hangi düzende yapacaklarını, istasyon sorumluları tarafından öğretiliyor” şeklinde konuştu.
“İlkbaharda bin, bin 200 civarı iken sonbaharda ise 2 bin 500’e kadar çıkabiliyor” diyen Ergen sözlerini şu şekilde sürdürdü:
“İlkbaharda daha az kuşla irtibatımız oluyor. Çünkü ilkbahar göçünde üreme alanlarına gidecek göçmen türler hızlı hızlı göç ediyor. Bu alanı kısa süreçlerde kullanıyorlar. Sonbaharda ise kuzeyden güneye doğru göçleri ise daha uzun bir periyod geçiriyorlar. İlkbaharda bin, bin 200 civarı iken sonbaharda ise 2 bin 500’e kadar çıkabiliyor.”
İklim değişikliğinin de kuşların göçlerini etkilediğini aktaran Ergen, “Ama uzun süreli verilere de ihtiyacımız var. Bizler bu yaptığımız çalışmalarla önümüzdeki yıllarda iklim değişikliğinin nedeniyle ortaya koyulan ya da gerçekleşen durumları ortaya koymak üzere veri topluyoruz. Zaman zaman bazı göçmen türlerin beklenenden daha erken ya da daha geç geldiğini gözlemliyoruz. ya da hiç geçmemesi gereken türler olduğunu görüyoruz. Bazı türlerde yoğunluk varken bazı türlerde azalmalar oluyor” dedi.
Honor, Çin’in Şanghay kentinde HONOR V Purse’ün tanıtımını gerçekleştirdi.
Şirketten yapılan açıklamaya göre, son derece ince ve şık bir tasarıma sahip olan telefon, katlandığında sadece 8,6 mm, açıldığında ise 4,3 mm boyutlarıyla en ince katlanabilir akıllı telefon olarak rekora imza atıyor.
Honor V Purse, “telefondan çantaya” konseptini yansıtırken yeni bir teknoloji kategorisini tanımlayarak modayı takip eden tüketiciler için şık bir seçenek sunuyor.
Honor, katlandığında sadece 8,6 mm, açıldığında ise 4,3 mm ölçülerine sahip HONOR V Purse ile katlanabilir akıllı telefon inceliğinde. Sadece 214 gram ağırlığındaki yeni çanta telefon, hafifliği ve çok yönlülüğü sayesinde geleneksel katlanabilir telefon ağırlığı olmadan büyük ekranın keyfini yaşatıyor.
Katlanılabilir telefon kategorisinde her zaman yeni atılımları hedefleyen Honor, içerisinde 1,2 mm kalınlığında süper yaylar ve 1,73 mm çapında minyatür dişlilerin bulunduğu Honor’un tescilli çeliğinden oluşan yeni katlama mekanizmasıyla sağlamlık sunuyor.
Yeni Honor V Purse, her zaman açık ekran (AOD) tasarımı sayesinde kullanıcıların tercih ettiği çanta tasarımını sorunsuz bir şekilde kişiselleştirmesine olanak sağlıyor.
Ana kamera için 50MP IMX800 sensöre sahip olan Honor V Purse, muhteşem portre çekimleri yapmanıza yardımcı olmak için dolgu ışığı olarak ikiye katlanabiliyor ve selfie çekerken görebileceğiniz dijital bir vizör olarak kullanılabiliyor.
Honor Image Engine teknolojisi ile geliştirilmiş olan Honor V Purse, farklı portre stillerini yeniden şekillendiren 0,6x, 0,8x, 1x ve 1,3x dijital zoom desteğini sunuyor.
Özel portre çekimleri için 1x ve 2x yakınlaştırma arasında geçiş yapma seçeneğine sahip özel portre modu ile kullanıcılarının en eşsiz anlarına dokunuyor.
Açıklamada görüşlerine yer verilen Honor Üst Yöneticisi (CEO) George Zhao, günümüz tüketicilerinin modaya uygun, dijital yaşam tarzları oluşturmaya odaklanmış durumda olduğunu belirtti.
Zhao, şunları kaydetti:
“Bu ihtiyaçları karşılamak için Honor, akıllı telefon sektöründe sonraki adımı tanımlıyor ve en son yenilikleri şık bir tasarımla kusursuz bir şekilde birleştiren Honor V Purse’ü piyasaya sürüyor. En son yaşam tarzı trendlerine ayak uydurmak için sürekli olarak cesur yeni form faktörlerini keşfetme taahhüdümüzün bir kanıtı olan Honor V Purse, bugün piyasadaki hiçbir şeye benzemeyen yeni nesil podyumlara layık akıllı ürünlere ilham verecek.”