makale içeriği
TOKYO – Toyota Motor Corp Perşembe günü yaptığı açıklamada, tekerleklerin gevşemesi riski nedeniyle küresel pazar için ilk seri üretilen elektrikli araçlarından (EV’ler) 2.700’ünü geri çağıracağını söyledi.
Satışlara göre dünyanın en büyük otomobil üreticisi, bZ4X SUV’lerin geri çağrılmasını Japonya’nın ulaştırma bakanlığına sundu. Şirket, 2.700 aracın 2.200’ünün Avrupa, 260’ının Amerika Birleşik Devletleri, 10’unun Kanada ve 110’unun Japonya için tahsis edildiğini söyledi.
Subaru Corp ayrıca Perşembe günü yaptığı açıklamada, Toyota ile ortaklaşa geliştirilen ilk tamamen elektrikli aracı olan Solterra’nın yaklaşık 2.600 birimini aynı nedenle küresel olarak geri çağırdığını söyledi.
makale içeriği
Japonya’nın güvenlik düzenleyicisi, keskin dönüşlerin ve ani frenlemenin bir tekerlek göbeği cıvatasının gevşemesine neden olabileceğini ve tekerleklerin araçtan çıkma riskini artırabileceğini söyledi. Kusurun neden olduğu herhangi bir kazadan haberdar olmadığını söyledi.
Düzenleyici, sürücülere daha “kalıcı” bir onarım önlemi alınana kadar aracı kullanmayı bırakmalarını tavsiye etti.
Otomobil üreticilerinin sözcüleri, Japonya’da geri çağrılan tüm otomobillerin test sürüşleri ve teşhir amaçlı oldukları için müşterilere henüz teslim edilmediğini söyledi.
Toyota web sitesinde, “Bunun size neden olduğu rahatsızlıktan dolayı içtenlikle özür dileriz” dedi. “Mümkün olan en kısa sürede onarırdık, ancak ayrıntıları araştırıyoruz.”
Bir Toyota sözcüsü, her modelin geri çağırmaya tabi tutulmadığını, ancak toplamda kaç tane üretildiğini söylemeyi reddetti.
makale içeriği
Bir Subaru sözcüsü, Subaru için araçların çoğunun bayiler için olduğunu ve hiçbirinin ABD’deki müşterilere teslim edilmediğini söyledi.
Geri çağırma, elektrikli araç pazarına nispeten geç gelen Toyota’nın elektrikli SUV bZ4X’i yalnızca kiralama seçeneği olarak da olsa iç pazara sürmesinden iki aydan kısa bir süre sonra gerçekleşti.
Toyota’nın kiralama teklif eden birimi KINTO, güvenlik önlemleri nedeniyle üç Japon şehrinde planlanan tanıtım amaçlı test sürüşü etkinliklerini iptal etti.
Toyota, bazı yatırımcılar ve çevre kuruluşları tarafından, benzinle çalışan arabaları aşamalı olarak kaldıracak ve bunun yerine EV’leri benimseyecek kadar hızlı hareket etmediği için eleştirildi.
Şirket, farklı pazarlara ve müşterilere uyacak çeşitli güç aktarma organları sunmanın gerekliliğini savunarak eleştirilere defalarca karşı çıktı.
Benzinli-elektrikli hibrit modeller, Toyota’nın iç pazarında, sektör verilerine göre, geçen yıl Japonya’da satılan binek otomobillerin sadece %1’ini oluşturan EV’lerden çok daha popüler olmaya devam ediyor.
Yine de pazar hızla büyüyor ve Tesla Inc dahil olmak üzere yabancı otomobil üreticileri Tokyo gibi şehirlerin sokaklarında görünür akınlar yapıyor. (Satoshi Sugiyama tarafından Raporlama ve Maki Shiraki Düzenleme Jane Merriman ve Bernadette Baum tarafından)
Kaynak : https://financialpost.com/pmn/business-pmn/official-update-2-toyota-recalls-first-mass-produced-evs-less-than-2-months-after-launch