Başta Lamborghini'de olan BMW M1 projesi, sonradan geri alınmış ve BMW tarafından tamamlanmış.
BMW M1, 1970’lerin ikonik bir süper otomobili olmasının yanı sıra BMW’nin de ilk süper otomobili. Group 4 adlı yarış kategorisi de göz önüne alınarak geliştirilen bu aracın tasarımı için o dönemde İtalyan süper otomobil üreticisi Lamborghini ile anlaşmaya varılmış. Fakat bu anlaşma, az kalsın M1’in hiç ortaya çıkmamasına yol açacakmış.
Uzaktan bakıldığında bu BMW ve Lamborghini ortaklığı, iki taraf için de son derece ideal görünüyor. Çünkü o dönemlerde BMW’nin süper otomobil tecrübesi yok ve bunu Lamborghini’nin desteğiyle başarabilir, diğer yandan Lamborghini de bir sonraki süper otomobil projesi için gerekli sermayeye sahip değil ve bu parayı BMW’den aldığı işten elde edebilir. Fakat Lamborghini, o dönemlerde BMW M1’in dışında da bazı projelere önem vererek sermaye elde etmeye çalışıyormuş. Bu projelerden birisi de ABD ordusu için geliştirilen bir SUV imiş. Project Cheetah adlı bu 4x4 araç projesi yüzünden BMW M1 projesi sıkıntıya girmiş.
ABD ordusunun mühendislik firmalarından talebi, tüm zorlu şartlarda bile askerleri taşıyabilecek ve güçlü bir motora sahip bir 4x4 SUV olmuş. Lamborghini de eğer bu projeyi kapabilirse, ilerleyen yıllar için oldukça iyi bir sermaye elde edecekmiş. Firma 1977 yılında da Cheetah adlı konsept aracını sergilemiş. Açık gövdeli ve 4x4 bir SUV olan aracın arkasında ise 5.9 litrelik büyük bir Chrysler motoruna yer verilmiş. Fiberglas gövdesi ve su geçirmez motoru gibi özellikleriyle dikkat çekici olan araç, arkadan motorlu olmasından dolayı arazide bazı dezavantajlar yaşamış. ABD ordusu da Lamborghini Cheetah yerine, AM General’in Humvee aracını kabul etmiş. Böylece Lamborghini’nin tüm yatırımları bir hiç uğruna olmuş diyebiliriz. Yani firma, bir sürü masraf yapıp hiçbir kâr elde edememiş.
Tam da yine o zamanlarda BMW de M1 adlı süper otomobil projesinde hiçbir ilerleme olmamasından dolayı sabırsızlanmaya başlamış. Hatta bu konuda hiçbir gelişme olmayınca BMW, M1 projesini Lamborghini’den geri almış ve aracı kendisi tamamlamış. Bu işte gerçekten de başarılı olmuşlar.
Lamborghini'nin ilk SUV'si LM002.
BMW’nin projeyi kendi eline almasının ardından ise ortaya bu 1970’lerin ikonu hâline gelen M1 süper otomobili çıkmış. Giugiaro tarafından tasarlanan ortadan motorlu bu süper otomobil, kaputunun altında 6 silindirli ve 3.5 litrelik bir motora sahipti. Bu motor 270 beygir güç üretiyordu ve aracın 260 km/s maksimum hıza ulaşabilmesini sağlıyordu. Hatta M1 Procar adlı yarış versiyonuyla bu araç 850 beygir gibi oldukça yüksek bir güç üretmeyi de başarmıştı. Bu başarılı süper otomobil, 1979 ve 1980 yıllarında da zaten Procar yarış serisinde galip gelebildi.
BMW, M1 süper otomobilinden toplamda sadece 453 adet üretti. Bunlardan 20 adedi Procar yarış serisi için üretilmişti. Yani sonuç olarak, Lamborghini’nin sorumsuzluğu ve bazı hataları sonucunda BMW ortaya muhteşem bir süper otomobil koymuş oldu. “Peki Lamborghini Cheetah projesi ne oldu?” derseniz de o aracın daha sonradan firmanın ilk SUV’si olan LM002’ye dönüştüğünü söyleyebiliriz.
Kaynak: AutoClassics