Ford, şarj, pil yönetimi ve güç dönüştürme teknolojisini desteklemek için Auto Motive Power’ı veya kısaca AMP’yi satın alıyor ve gömüyor. Gizli enerji girişimi, bir zamanlar dünyanın en büyük elektrikli OEM’lerinin çoğuna güç sağladığını iddia ediyordu, ancak söyleyebildiğimiz kadarıyla müşterilerini hiçbir zaman kamuya açıklamadı. Anlaşmanın ardından Los Angeles merkezli AMP’nin varlığı sona eriyor. Ford sözcüsü Emma Bergg, TechCrunch’a bunun yerine Ford’un kendi EV planlarını ilerletmek için girişimin teknolojisini, yeteneğini ve California’daki Santa Fe Springs tesisini kullanacağını söyledi. Ford, AMP için ne kadar ödediğini söylemeyi reddetti. PitchBook verilerine göre girişim, kurulduğu 2017 yılından bu yana 26,5 milyon dolar topladı ve yaklaşık 149 çalışanı işe aldı.
Ford Auto Motive Power’ı araçlarına gömüyor
Bağımsız bir şirket olarak AMP’nin kapsamı, artık silinmiş olan ve İnternet Arşivi aracılığıyla alınabilen sayfalara göre, otonom araç paylaşımı araçlarından dronlara ve hiperdöngü tarzı ulaşıma kadar her şey için güç yönetimini kapsayacak şekilde genişledi. Bu noktaya kadar AMP donanım patronu Jiaqi Liang daha önce Virgin Hyperloop’ta çalışıyordu. Bergg, Ford’un AMP çalışanlarının çoğunluğunu işe alacağını söyledi. Buna, Model e birimi bünyesinde Ford EV geliştirme patronu Alan Clarke’a rapor verecek olan AMP kurucusu Anil Paryani de dahildir. Clarke ve Paryani daha önce Tesla’nın mühendislik ekibinde yaklaşık beş yıl boyunca birlikte çalışmışlardı.