Yabancı şirketlerin prosedürleri çok farklı olabiliyor. Benim staj yaptığım yabancı şirkette 11 tane her biri bitirme tezi gibi stajda yaptığın geminin tüm devrelerinin çiziminden tut, seyir bilgilerine, yükleme hesaplarına kadar yapmak gerekiyordu. Bunu tamamlama notu alamayınca ehliyetinin rütbesi ne olursa olsun şirkette zabit olarak gemiye göndermiyorlardı.
Türk firmalarında ise stajyer bir nevi yedek gemici veya joker eleman gibi kullanılıyor.