ABD merkezli otomobil tekeli Ford, Avrupa’da üç fabrikasını kapatacağını ilan etti. Ford Avrupa Şefi Stephen Odell, perşembe günü Köln’de yaptığı açıklamada, “Otomobil piyasasında yaşananlar sadece konjonktürle alakalı değil, yapısal sorunlar daha ağır basıyor ve kararlı adımlar atılmasını zorunlu kılıyor” dedi.
Tekelin Köln’de bulunan Avrupa merkezinde yapılan açıklamada, Belçika’nın Genk şehrinde 4 bin 300 işçinin çalıştığı fabrikanın yanı sıra İngiltere’nin Southampton ve Dagenham’da toplam 1400 işçinin çalıştığı iki fabrikanın da kapatılacağı bildirildi. Bunun yanı sıra diğer ülkelerde bulunan fabrikalardan da 500 işçinin daha değişik yöntemlerle işten çıkartılacağını bildiren Odell, “Avrupa genelinde 6 bin 200 çalışanımızdan ayrılmak zorundayız” diye konuştu.
“Avrupa’da yüzde 20 fazla üretim kapasitesine sahibiz, fakat fabrikalarımız yüzde 63 kapasite ile çalışıyor” diye konuşan Odell, “Rusya ve Türkiye’deki üretim tesisleri dışında Avrupa’daki üretimi yüzde 18 (355 bin adet) aşağı çekeceğiz” dedi. Böylece Ford’un yılda 500 milyon dolar tasarruf edeceğini söyleyen Odell, tekelin bu yıl Avrupa’da 1,5 milyar dolar zarar edeceğini de söyledi.
Tekelin planlarına göre Genk’deki üretimin bir bölümü Valanciya’ya (İspanya) diğer bölümü ise Saarlouis’e (Almanya) kaydırılacak ve Southampton’daki üretim Kocaeli’ye kaydırılacak.
Belçika’da ve İngiltere’de sendikalar tarafından yapılan açıklamalarda, Ford’da işten atmalar nedeniyle otomotiv yan sanayisinde de binlerce işçinin işini kaybedeceğine dikkat çekildi. Buna göre sadece Belçika’da 6 bin işçi daha işini kaybedecek ve böylece işsiz kalanların sayısı 10 binden fazla olacak.
HÜZÜN ÖFKEYE, ÖFKE DİRENİŞE DÖNÜŞTÜ
Bir süredir kısa çalışmada olan Belçika’nın Genk şehrindeki fabrikada üretim salı günü tamamen durdu. Fabrikanın en geç 2014’ün sonunda kapatılacağının duyulması ardından fabrikanın önünde toplanan binlerce işçi tekel yönetiminden resmi bir açıklama talep etmişlerdi. Yerel bir gazetede yayınlanan haberde “Açıklamanın ardından birçok işçi göz yaşlarını tutamadı. Fakat sendika yöneticilerinin ateşleyici konuşmaları ardından hüzün öfkeye dönüştü. Bir grup işçi üretimi tam bitmemiş bir aracı kapının önüne getirerek yaktılar” denildi. Üç sendikanın ortak komisyonu tarafından yapılan açıklamada ise “Öfkeyi direnişe çevirdik. Amacımız fabrikayı tahrip etmek değil işyerlerimizi korumak” ifadesi yer aldı. Fabrikaya bütün giriş çıkışların barikatlarla kapatıldığını söyleyen Komisyon Sözcüsü Rohnny Champagne basına yaptığı açıklamada, “Ford yönetimi geri adım atıncaya kadar direnişimizi sürdüreceğiz” dedi. (Köln/EVRENSEL)
FORD YALAN SÖYLEDİ!
İşçileri ve sendikalarını en çok öfkelendiren nedenlerden biri de Ford’un daha beş hafta önce iş güvencesi vermiş olması. Yapılan görüşmelerde sendikalar tekelin talep ettiği yüzde 12 ücret gaspına iş güvencesi karşılığında onay vermişlerdi. Ayrıca Belçika hükümeti de 2010 ortasında Ford’a Belçika’da kalması için 44 milyon avro sübvansiyon vermişti.
Diğer yandan Almanya’daki sendikayı ve işyeri temsilciliğini eleştiren Champagne, “Anlaşıldığı kadar Almanya’daki sendika ve temsilcilik Ford ile ortak hareket etmekte. Sanıyorlar ki Belçika’da fabrika kapanırsa bu onlara yarayacak ama bu konuda yanılıyorlar. Bugün değilse yarın aynı durumla kendileri de karşı karşıya kalacaklar ve o zaman yanlarında kimseyi bulamayacaklar” dedi. Belçikalı sendikacı, bütün Ford işçilerinin ortak hareket etmesi gerektiğini sözlerine ekledi.
Serdar Derventli Köln/ EVRENSEL