Bu web sitesi, siteyi güvenilir ve güvenli durumda tutarak, içeriği ve reklamları kişiselleştirerek, sosyal medya özellikleri sağlayarak ve sitenin nasıl kullanıldığını analiz ederek daha iyi hizmet sunmak amacıyla "çerez" kullanır ve bilgisayarınıza yerleştirir. Çerezler hakkında daha fazla bilgi için buraya tıklayın. "Kabul ediyorum"u tıklayarak çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.
C11 motor 1.800 devir ve 1.384 Nm (1.024 lb/ft) torkla 261 kW (350 hp) tam dereceli brüt güç (SAE J1995) üretir. Büyük deplasman ve yüksek torkun bir araya gelmesi, RM300'ün en zorlu koşullar altında dahi çalışabilmesini sağlamaktadır
Mekanik Kumandalı Elektronik Birim Enjeksiyonu (MEUI)
MEUI yakıt sistemi bir elektronik kumanda sisteminin teknik seviyesini doğrudan mekanik olarak kontrol edilen yakıt enjeksiyonunun basitliği ile birleştiren benzersiz bir sistemdir.
MEUI sistemi, enjeksiyon basıncını tüm motor çalışma hızı aralığı boyunca kumanda etme becerisine sahiptir. Bu özellikler C11'in enjeksiyon zamanlaması, süresi ve basıncı üzerinde tamamen kontrol sahibi olmasını sağlar.
Çoklu Enjeksiyon Yakıt Dağıtımı
Çoklu enjeksiyon yakıt dağıtımı yüksek derecede hassasiyet gerektirir. Yanma çevriminin hassas bir şekilde şekillendirilmesi, yanma odası sıcaklıklarını düşürerek daha az emisyon oluşturur ve yakıt yanmasını optimize eder. Böylece, aynı yakıt maliyetiyle daha fazla iş yapabilirsiniz.
C11 Silindir Bloğu
Silindir bloğu, sertlik için geniş şerit düzenlemesine sahip olan ve krank mili döndükçe ağır hizmet tipi bölmesi sertlik ve güç sağlayan tek parçalı, gri demir bir bloktur. Bu yeni tasarım motorun yüksek sıkıştırma oranlarını destekler ve güç yoğunluğunu artırır. Düz dişli, o-ring bağlantı noktalarının kullanımı motor yağı ve sıvısı kayıplarını azaltır.
Yüksek Silindir Basıncı
Yüksek silindir basıncı sıkı şekilde kumanda edilen toleranslarla bir araya gelerek son derece verimli yakıt yanması, daha az sızıntı ve daha düşük emisyonlar sağlar.
Tekli Üstten Kam Mili
Bir adet tekli üstten kam mili, motorun volan ucunda bulunan bir dişli tarafından çalıştırılır. Kam dişlisinin volan ucuna yerleştirilmesi ses ve titreşimi önemli ölçüde azaltmaktadır. Aşınmayı azaltmak için kam milinin ön tarafına sarkaç tipi bir amortisör takılmıştır. Bu iki özellik birlikte motorun uzun ömürlü ve dayanıklı olmasına katkıda bulunmaktadır.
Hizmet, Bakım ve Onarım
Anahtar işlevlerin takip edilmesi ve kritik göstergelerin kaydedilmesiyle daha kolay hizmet, bakım ve onarım sağlanmaktadır. İleri düzey elektronik tespit özelliklerini kullanmak bir Cat Elektronik Teknisyeni aracılığıyla mümkündür.
Turboşarjlı ve Havadan Havaya Son Soğutma Sistemi (ATAAC)
Turboşarjlı havadan havaya hava ile soğutulan soğutma sistemi, yüksek beygir gücü ve daha yüksek yanıt süresi sunarken, egzoz sıcaklıklarını da uzun saatler süren sürekli operasyonlar boyunca düşük tutmaktadır.
Hava ile soğutulan Hava Soğutma Sistemi
Havadan havaya son soğutma sistemi, hava emişi sıcaklıklarını düşürür ve düşük toleranslı yanma odası komponentleriyle uyumlu olarak yakıt verimliliğini maksimuma çıkarırken emisyonları minimuma indirir. Yeni turboşarj, benzersiz çapraz akış kafası tasarımına sahip tek bir arka tahrikli asma kam ve daha verimli emme manifoldu hava akışında önemli iyileştirmeler sağlar. Bu, verimliliği önemli ölçüde artırırken emisyonların azalmasını sağlar.
ADEM™ A4 Elektronik Kumanda Modülü
ADEM A4 elektronik kumanda modülü, kullanılan her litre yakıttan en yüksek performansı elde etmek için yakıt dağıtımını, valf zamanlamasını ve hava akışını yönetir. Kumanda modülü motorun uygulama ihtiyaçlarına hızla yanıt vermesini sağlayarak esnek yakıt enjeksiyonu haritalaması yapar. Motoru ve makinenin çalışma koşullarını izleyerek, motorun zirve noktasında bir verimlilikle çalışmaya devam etmesini sağlar.
Hidrolik destekli kayar platform operatörün makinenin her iki yanını daha iyi görebilmek için platformu istenen konuma getirmesine olanak sağlar. Platforma makinenin her iki yanından erişilebilir.
Operatör Koltuğu
Konforlu ve dayanıklı operatör koltuğunda ön/arka konum, alt minder yüksekliği, süspansiyon sertliği ve katlanır kolçaklar ayarlanabilir. Koltuk ve yan kumanda konsolu yeni konuma dönerek operatör konforunu artırmaya yardımcı olur.
Çalışma Kontrolleri
Kontroller koltukta otururken fonksiyonların tek elle kolayca kontrol edilmesine olanak sağlayacak şekilde yerleştirilmiştir. Ortasında kilit bulunan tahrik kolu ileri/geri kullanıma ve makine hızını değiştirmeye olanak sağlar.
Ayarlanabilir Direksiyon Kolonu
Ayarlanabilir direksiyon kolonunda operatörün çalışırken konforlu bir konumda olmasını sağlamaya yönelik teleskopik uzatma ve yatırma özellikleri bulunur.
Gösterge panelinde motor yağı basıncı, motor soğutma sıvısı sıcaklığı, hidrolik yağı sıcaklığı, şarj sistemi gerilimi ve yakıt seviyesi göstergeleri bulunur.
Analog Göstergeler
Geniş analog göstergeler ilerleme hızını, motor devrini, motor saat ölçerini ve arıza kodlarını gösterir.
Elektronik İzleme Sistemi
Elektronik İzleme Sistemi makinedeki çeşitli sistemlerde bulunan sensör ve anahtarlardan gelen giriş sinyallerini sürekli izler ve bir sorun meydana geldiğinde operatörü uyarır.
Yük Kontrolü Seçim Anahtarı
Bir yük kontrolü seçim anahtarı, tahrik hızını manuel olarak ya da ECM ile otomatik olarak kontrol eder.
Arka Tekerlek Direksiyon Kontrolü
Standart arka tekerlek direksiyon kontrolü operatörün arka tekerlekleri dar yerlerde manevra yapmak üzere konumlandırmasına olanak sağlar. Yengeç direksiyon ve koordinasyonlu konum özelliklerine sahip olan dört modlu otomatik direksiyon sistemi isteğe bağlıdır.
İzolasyon montajlı kabin; gürültüyü, tozu ve yabancı maddeleri dışarıda tutarken konforu artırmak için basınçlandırılmıştır.
Kabin Donanımı
Kabin donanımı şunları içerir: kumaş kaplama döner koltuk, sol ve sağ tarafta kilitlenebilir kapılar, renkli cam, klima, kalorifer/buz çözücü, önde ve arkada ikili silecekler ve ses emici zemin paspası.
Operatör Konforuna Yönelik Ek Öğeler
İki bardak tutucu ve 12 volt bir priz operatör konforuna yönelik ek öğelerdir. Radyo kullanımına hazır olan kabinde ayrıca bir güç konvertörü, kablolu anten, iki hoparlör ve radyo için tavanda montaj yeri bulunur.
Benzersiz Görüş Alanı
Kabin ön lastiğin ucuna, karıştırma bölmesine ve arka tekerleklere doğru uzanan benzersiz bir görüş alanına sahiptir.
Hidrolik Olarak Devreye Alınan Kavrama, Yüksek Torklu Mekanik Şanzıman ve Tahrik Mili
Hidrolik olarak devreye alınan kavrama, yüksek torklu mekanik şanzıman ve tahrik mili motor gücünün rotora güvenilir ve etkin bir şekilde iletilmesine olanak sağlar ve sert zeminde kesme ve derinde karıştırma işlerine uygun boyutlara sahiptir.
Sert Tahrik Zincirleri
Sert tahrik zincirleri rotora sürekli ve verimli güç aktarılmasını sağlar. Tek kollu ağır hizmet tipi zincir, kopmaya karşı dayanıklıdır.
Üç Rotor Devri
Çok çeşitli malzemeler ve kesme derinliklerinde maksimum performans için üç rotor devri. Birinci devir ağırlıklı olarak malzemeyi ufalamada kullanılır. İkinci ve üçüncü rotor devirleri harmanlama veya karıştırma işlemlerinde kullanılabilir.
Yüksek Kapasite
Yüksek kapasiteli rotor tahrik şaftları ve bakım gerektirmeyen universal mafsallar.
Ağır Hizmet Tipi Makas Diski veya İsteğe Bağlı Tork Sınırlayıcı
Ağır hizmet tipi makas diski veya isteğe bağlı tork sınırlayıcı, rotor tahriki komponentlerini burulma geriliminden ve darbe yüklerinden korur.
Maksimum koparma kuvveti üretecek şekilde tasarlanan 41 cm (16 inç) Universal Rotor özellikle sert asfalt kesimi işlerinde iyi performans gösterir. Ayrıca, zeminde bulunan mevcut çimentoyu kesmek için de kullanılır.
Toprak için 46 cm (18 inç) Universal Rotor
Maksimum karıştırma derinliği sağlayacak şekilde tasarlanan 46 cm (18 inç) Universal Rotor, 41 cm (16 inç) Universal Rotora göre daha düşük koparma kuvveti üretir. Bu rotor, Avrupa'da geçerli 45 cm karıştırma derinliği gerekliliklerini karşılarken, malzeme ufalama ve kademelendirme işlerinin en üst düzeyde yapılmasını sağlar.
Rotor Teknik Değerleri
Maksimum kesme derinlikleri: 41 cm (16 inç) veya 46 cm (18 inç)
V model uç düzeni
Cıvata bağlantılı gevşetme noktası uç tutucuları
200 karbür uç
Her bir ayakta aşınmaya dayanıklı çelik itici çarklar
Ufalama ve kademelendirme özelliklerinin daha yüksek çalışma devirlerine göre daha düşük önemde olduğu derin kesimli toprak karıştırma işleri için tasarlanmıştır. Yapışkan topraklarda oldukça iyi çalışır veya kömür, şist ya da kireç taşı gibi işlenmemiş maddeler için açık ocak yöntemini kullanma gibi ikincil bir uygulama özelliği de vardır.
Kürek Rotor; yapışkan, yarı yapışkan veya taneli malzemelerle katkı maddelerini karıştırmak için kullanılır. 58 karbür kaplı çabuk değişen kürek uçlar uzun servis ömrü sağlar. Tek somun ve cıvata bağlantısı sayesinde kolayca değiştirilebilir. Bu tasarım, aletin sert bir nesneye çarpması durumunda kırılmasına neden olur; böylece rotorun ve rotor tahrik sisteminin hasar görmesini önler.
Soğutma paketi çok sıralı tasarıma sahiptir ve temizlik ve servis amacıyla kolay erişim sağlamak için seri olarak istiflenir. Modüler olarak istiflenen soğutma sistemi sistemlerin bağımsız olarak daha verimli soğutulmasını sağlar ve değiştirme işlemlerini ve rutin temizliği kolaylaştırır. Elektronik olarak kontrol edilen ve istek üzerine devreye giren değişken hızlı soğutucu fan en düşük genel ses seviyelerini ve yüksek ortam sıcaklığında çalışma kabiliyeti sağlar.
Hidrolik Rotor Kaputu
Hidrolik rotor kaputu kontrol ve alet bakımı amacıyla rotora kolay erişim sağlayacak şekilde öne yatırılarak açılır.
Service Doors
Menteşeli servis kapıları güç aktarma sistemine ve rotor tahriki komponentlerine erişim sağlamak amacıyla motorun yanlarında, rotor kaputunun üzerinde ve üst basamağın üst kısmında tam olarak açılır.
Rotor Tahrik Zincirleri
Kısmen yağ dolu, sızdırmaz zincir muhafazaları içinde kendinden yağlamalı rotor tahrik zincirleri.
Elektronik Kumanda Modülü (ECM)
Elektronik Kumanda Modülü (ECM) makine sistemlerini izler ve operatör veya bakım personeli için kendi kendine arıza teşhis olanağı sunar. Operatörü makinede dikkat gerektiren durumlara karşı uyarmak için üç uyarı seviyesi kullanılır. Büyük bir arıza olmadan onarılmasını teşvik eder. Birinci Seviye: yanıp sönen gösterge lambası ve yanıp sönen ikaz lambası. İkinci Seviye: birinci seviye uyarıya ek olarak yanıp sönen uyarı lambası. Üçüncü Seviye: ikinci seviye uyarıya ek olarak korna ile sesli uyarı.
Görsel Göstergeler
Görsel göstergeler motor soğutma sıvısının, rotor aksı ve hidrolik yağı seviyesinin ve hava kısıtlamasının kolayca kontrol edilmesini sağlar.
Hidrolik Test Portları
Hızlı bağlanan hidrolik test portları, sistem arıza teşhis işlemlerini kolaylaştırır.
Ekoloji Tahliyeleri
Ekoloji tahliyeleri sıvıları tahliye etmenin çevreci bir yöntemini sağlar. Radyatör, motor yağı karteri, hidrolik ve yakıt deposunda yer alır.
S•O•S Portları
S•O•S portları motor yağının, motor soğutma sıvısının ve hidrolik yağının kolay bir şekilde toplanmasına olanak sağlar.
Hortum Yönlendirmesi
Polietilen yönlendirme bloklarıyla yapılan güvenli hortum yönlendirmesi sürtünmeyi azaltır ve kullanım ömrünü uzatır.
Elektrik Sistemi
Naylon bant ve her hava koşuluna elverişli konektörler, elektrik sisteminin bütünlüğünü korur. Arıza giderme işlemlerini kolaylaştırmak amacıyla elektrik kabloları renk kodludur, numaralıdır ve komponent tanımlayıcılarının etiketlerini taşır.
Cat Aküleri
Bakım gerektirmeyen Cat aküleri makinenin yan tarafına takılır ve akülere zeminden erişilebilir. Cat aküleri maksimum marş basma gücü ve titreşime karşı korumalı şekilde tasarlanmıştır.
Cat Product Link Sistemi (PLS)
Makine Product Link sisteminin kablo bağlantılarına hazırdır. Cat Product Link Sistemi (PLS) ekipman filolarının takip edilmesi sürecini basitleştirerek makinelerin çalışma süresini en üst düzeye çıkarır ve onarım maliyetlerini en aza indirger. Otomatik makine konumu ve saati güncellemelerini sağlar. Yerel Cat temsilcinizden edinebilirsiniz.