Yanlış alçakgönüllülük
Bildiğiniz gibi, hareketlilik, zırh ve ateş gücünün üçlü kombinasyonunda, tüm parametrelerin yüksek bir gelişimini birlikte başarmak imkansızdır. Kişi yalnızca optimum nokta için el yordamıyla hareket edebilir. Bununla birlikte, parametrelerden birini feda ederseniz, geri kalanı birçok kez artabilir. Bu tarife göre, hala MAA kısaltması olarak adlandırılan çok amaçlı airmobile otomobil inşa edildi. Bu, tamamen rezervasyondan yoksun, yeni nesil bir savaş arabasıdır, ancak önemli rahatlama nedeniyle yüksek hızlı ralli baskınları ve ağır silahların yerleştirilmesi yeteneğine sahiptir. Birçok yönden MAA, Gudermes kentindeki Rus Özel Kuvvetler Üniversitesi'nin emriyle geliştirilen ve reklamı yapılan buggy "Chaborz" un ağabeyidir. "Chaborz" aslında sadece donanımlı askerleri taşıyabiliyor ve bu da iyi silahlanmış bir düşmana karşı savaş yeteneklerini ciddi şekilde sınırlıyor. MAA'nın geliştiricisi başlangıçta otomobili sivil otomotiv endüstrisinin modellerine göre yarattı ve bu da çok çeşitli silahları taşıyabilen yeterince çok yönlü bir makine yaratmayı mümkün kıldı. Bu arada, geliştirici hakkında resmi bir bilgi yok, ancak bunun Bilimsel Araştırma İletişim ve Kontrol Sistemleri Enstitüsü (NIISSU) olduğundan şüphelenmek için her türlü neden var. Otomotiv sektörüyle çok uzak bir ilişkisi olan firmanın internet sitesinde çok eğlenceli bir bölüm var: "Aerobik araba". Belki de uzun "havada taşınabilir arabayı" kısaltmak istediler, ama sonunda moleküler oksijene ihtiyaç duyan biyolojik organizmalara bir gönderme olduğu ortaya çıktı. NIISSU'nun web sitesinde yayınlanan "aerobik" arabasının çizimleri, halkın ilk olarak Ordu-2020 forumunda ve Kavkaz-2020 stratejik tatbikatlarında tanıştığı MAA arabasına çok benziyor.
Görünüşe göre 120 mm'lik harç makineyi aşırı yükledi, ancak buradaki süspansiyon sadece yüzeye göre minimum konuma taşındı. Kaynak: rusarmy.com
Çok amaçlı havadaki aracın tasarımı, ek olarak boru şeklinde bir çerçeve ile güçlendirilmiş sağlam bir çerçeveye dayanmaktadır. Buggy'nin küçük boyutu, makineyi Mi-8 AMTSh helikopterlerinde taşıma imkanı ile açıklanmaktadır. MAA'nın görünen sadeliği aldatıcıdır. Örneğin, yerden yüksekliği 320 mm'den 120 mm'ye değiştirebilen bağımsız bir süspansiyon. Bu, arabanın siluetini düşürmek için gerekli değil, helikopterin dar kargo bölmesine düzgün yükleme için gerekli. Maksimum süspansiyon pozisyonunda, oldukça çömelmiş bir araba, nispeten küçük tümseklerin üstesinden gelebilir. Süspansiyonun ara konumunda yerden yükseklik 270 mm'dir. Santral olarak 142 hp kapasiteli dört silindirli turbo dizel ZMZ seçildi. itibaren. ve 2,3 litre çalışma hacmi. Geliştiricilere göre, 1,2 tondan daha ağır bir otomobil, 150 km / s hıza çıkarken, ilk yüzünü 8,2 saniyede kazanabiliyor. Hala maksimum hızın değerine inanabiliyorsanız, MAA'nın bu kadar hızlı bir şekilde hızlanması kontrol edilmelidir.
Anti-tank çok amaçlı hava taşıma aracı. Hafif alaşımlı jantlara ve ATGM "Kornet" için makineli tüfekler ve füzeler için etkileyici bir mühimmat stoğuna dikkat edin. Kaynak: yuripasholok.livejournal.com
Belirsizlik, "Ordu-2020" de sergilenen arabanın yanında bulunan tabeladan geliyor. Tam olarak net değil: 1200 kilogram boş ağırlığı veya tam yüklü arabanın ağırlığıdır. Mümkünse, büyük kalibreli bir makineli tüfekle, beş donanımlı avcı uçağına binin, muhtemelen ağırlığını azaltın. Bu durumda, toplam kütleye zaten iki tona yaklaşılabilir ve belirtilen hız son derece şüpheli olacaktır. Ancak tek bir sürücüyle ve silahsız, MAA trafik ışığında bazı Vesta, Rio veya Solaris'leri atlayabilecek. Geliştiriciler, MAA'ya manuel şanzımana alternatif olarak otomatik bir şanzımanın takılabileceğini iddia ediyor. Bu kesinlikle kesin bir artı: Sürücü, yaralanma durumunda aracı tek elle sürebilecek. Ancak şimdi yerli otomotiv endüstrisinde, bu sınıfın kendi tasarımının otomatik şanzımanı yoktur, bu nedenle ya yabancı bir analog ya da kısmen Rusya'da yerelleştirilmiş versiyonu MAA'ya monte edilecektir. Her iki durumda da, Savunma Bakanlığı muhtemelen Hava Kuvvetleri için bir arabada bu lüksle sonuçlanacaktır.
Çok taraflı yenilik
Army 2020'de IAA iki yüz altında birleşti. MAA-OP adı verilen bir versiyonda, araca Kornet tanksavar füzesi sistemi ve ikincisinde - ince arabanın kargo bölmesine zorlukla sığabilen Sani 120 mm harcı kuruldu. Mühendisler, havadan atılabilen ve düşman hatlarının gerisine hassas hançer saldırıları yapabilen gerçekten zorlu bir savaş birimi yaratmayı başardılar. Kendinden tahrikli havan, dört avcı uçağına ek olarak, 24 dakikalık bir mühimmat yükü taşıyor. Kendinden tahrikli anti-tank "Cornets" ile koordineli olarak, IAA'daki çıkarma, keşif ve özel kuvvetler birimleri çok şey yapabilecek. İddia edilen geliştirici NIISSU'nun sitesine odaklanırsanız, makine müşteriye yukarıdakilere ek olarak beş sürüm daha sunulacaktır. 6 kişilik bir MAA nakil aracı, yatan bir yaralı için bir ambulans, 2 kişilik bir kargo, bir teknik araç ve dört özel kuvvetler askeri için bir keşif aracı düşünün.
"Ordu" MAA-OP'de gösterilen, ayrıca büyük kalibreli bir "Kord" ile dairesel bir taretle donatılabilir - bu özel makinenin ordudaki en popüler makine olması bekleniyor. Ek olarak, buggy, ön yolcu avcısının ateşlediği bir PKM'li bir yan taretle donatılmıştır. Kıllı silah araba kısmen Ulyanovsk Otomobil Fabrikası'ndan birimlerle donatılmıştır. Yakından bir bakış, Ulyanovsk'tan daha modern arabaların UAZ-3151'in arka aydınlatma ekipmanını ve Spartan iç donanımlarını fark edecek. MAA, dört tekerlekten çekiş, vinç, bağımsız süspansiyon ve oldukça ciddi geometrik arazi kabiliyetine sahiptir. Otomobilin büyük tabanı genel tabloyu biraz bozarak düzensizliklerin üstesinden gelirken otomobilin yeteneklerini azaltıyor.
Ancak Kavkaz-2020 egzersizlerinde, kısa bir dingil mesafesine sahip birkaç araba ve Kubinka'daki forumda sunulan arabadan stilistik farklılıklar parladı. Açıktır ki, bunlar basitleştirilmiş ve hafif MAA'dır, üç mürettebat üyesi ve Kornet ATGM sisteminin kurulumu için tasarlanmıştır. Tatbikatlarda bu tür arabalarda Hava Kuvvetlerinin tipik bir savaş biriminin gösterilmesi oldukça olasıdır. Dört kısa tabanlı katilden oluşuyorlardı. tanklar"Ve ağır makineli tüfekle donatılmış dört kişilik bir komuta aracı. İnternette yaygın olan bir videoda, helikopterin kargo ambarına giren kısa MAA'dır. Uzun versiyonun ne kadar iyi uyduğuna dair henüz bir bilgi yok.
Öykü Medya alanında çok işlevli bir airmobile aracın ortaya çıkmasıyla, Savunma Bakanlığı tarafından yeni silah türlerinin değerlendirmesinin tüm aşamalarını mükemmel bir şekilde göstermektedir. Başlangıçta, müşteriye Ordu forumunda yeni ürünler sunulur, ardından en iyi örnekler tatbikatlarda ve ardından Suriye veya Kuzey Kafkasya'daki savaş koşullarında test edilir. Bu nedenle, çok yakın gelecekte, çok amaçlı bir hava mobil araçtan yeni bilgilendirme nedenleri beklemeliyiz. Belki sonunda geliştiriciye karar verecekler.