Citroen Ami 6 bu yıl 60'ıncı yaşını kutluyor
25 Nisan 2021 / 22:35 Citroën’in ilk kez 24 Nisan 1961 tarihinde üretmeye başladığı "Ami 6" modeli bu yıl 60 yaşına girdi
Citroën’in özgün tasarımı ve yenilikçi özellikleriyle bir döneme damgasını vuran ikonik modeli Ami 6, bu sene 60’ıncı yaşını kutluyor. Citroën markasının ilk kez 24 Nisan 1961 tarihinde Fransa’nın Rennes kentinde bulunan yeni fabrikasında üretmeye başladığı Ami 6, önce Sedan ardından da Station Wagon gövde tipiyle tanıtıldı. O dönem, 2CV, ID ve DS modellerinden oluşan Citroën ürün gamını tamamlamak üzere sunulan Ami 6’yı diğer otomobillerden ayıran en önemli özelliği ise eşsiz tasarımıydı. “Z-Line” adı verilen ters açılı arka camıyla dikkatleri çeken Citroën Ami 6, bu tasarımla adeta 60’lara damgasını vurdu. Öyle ki, aynı zamanda Traction Avant versiyonunun çizgilerinden de sorumlu olan tasarımcı, Ami 6 modelini başyapıtı olarak değerlendirdi. Citroën’in 1961 yılında yaptığı basın açıklaması da en az Ami 6’nın tasarımı kadar dikkat çekiciydi: “Bu model tamamen farklı ve hiçbir şekilde 2 CV'nin yerini almak için tasarlanmadı.” Kompakt dış boyutları ve ferah iç mekânı ile Ami 6 benzersiz bir ticari başarıya da imza attı. Ami 6 satışları toplamda 1 milyon adedin üzerine çıktı ve bunun yarısından fazlasını 1964 yılında satışa sunulan Station Wagon versiyonu gerçekleştirdi.
Ami 6’da bulunan iki silindirli 602 cc motor 2 CV’den alınmıştı. Bir ilk olan geniş dikdörtgen farlar, ortası çukur motor kaputu, pagoda tarzı tavan ve yan gövdedeki çizgileriyle Ami 6, özgün ve güçlü bir karaktere sahipti. Pazarlama açısından da yenilikçiydi ve reklam spotlarında “hanımefendi için ideal ikinci araç” olarak tanıtıldı. İç mekân DS esintileri taşıyordu. Tek kollu direksiyondan kapı kollarına kadar her şey üst sınıf Citroën modellerine işaret ediyordu. 2 CV’den aktarılan süspansiyon sistemi üstün yol tutuş ve konfor sunuyordu. Eylül 1967’den itibaren sunulan dört farlı ve beyaz yan kaplamalı Club versiyonu ise çok ilgi görmüştü.
Ami 6 modelindeki dönüm noktası ise 1964 yılının sonlarında gerçekleşti. Henri Dargent ve Robert Opron tarafından tasarlanan küçük bir Station Wagon versiyonu ile Ami 6 yeni bir anlam kazanmıştı. Ami 6’nın Station Wagon versiyonu satışları hızlandırdı ve hatta Sedan versiyonu geride bıraktı. Bu, otomotiv tarihinde çok nadir görülen bir olaydı. Ters açılı arka cam tasarımı yerini geleneksel Station Wagon tasarımına bırakmış olsa da geniş bagaj hacmi ile aile kullanımına çok daha uygun bir fonksiyonellik sunuyordu. Ayrıca, bu versiyon ticari araç olarak kullanılıyordu. Ami 6, 1966'da Fransızların en sevdiği otomobil oldu. Sedan versiyonun üretimi Mart 1969’da sona erdi. Station Wagon versiyon ise 6 ay daha üretimde kalarak yerini 1978 yılına kadar üretilen Ami 8 modeline bıraktı.
- Renegade'in özel versiyonu Türkiye'de... Jeep Renegade’in “80’inci Yıl" özel versiyonu 449.950 TL'lik fiyat etiketi taşıyor
- Honda'nın model gamı genişliyor Honda, yeni City modelini Eylül ayında, Accord'u ise Ekim ayında satışa sunacak
- VW'nin B-SUV modeli Taigo tanıtıldı Volkswagen, coupe formlu bir arka tasarıma sahip olan B-SUV modeli Taigo'yu gün ışığına çıkardı
- Ferrari SF90 Stradale tur rekoru kırdı Assetto Fiorano donanımlı SF90 Stradale, Indianapolis Motor Speedway yarış pistinde rekor kırdı
- Fiat 500’e "Green NCAP"den ödül Elektrikli Fiat 500, Green NCAP’den en yüksek değerlendirme notunu almayı başardı
- Mercedes-Benz'de dönüşüm süreci hızlandı Mercedes-Benz, önümüzdeki 10 yıl içerisinde tamamen elektrikliye geçmek için hazırlık yapıyor
- Test: Mercedes-Benz S 400 d 4MATIC L Türünün en çarpıcı konfor özelliklerini ve donanımını sunan S-Serisi büyülemeye devam ediyor
- Volkswagen üç farklı ID Buzz geliştiriyor Volksagen'in retro tasarımlı minibüsü ID Buzz farklı ihtiyaçlara yönelik çözümler sunacak
- Sadece 25 kişi satın alabilecek DS 7 CROSSBACK’in sınırlı üretim LOUVRE özel serisi yılın son çeyreğinde satışa sunulacak
- Opel tamamen elektrikli olacak Kapsamlı elektrikliye geçiş stratejisinde bir sonraki adıma geçen Opel yeni planlarını paylaştı