Ekim ayının ilk haftasında yapılan 10. Ulaştırma Şurası’nda çok büyük bir organizasyona hepimiz tanıklık ettik
Gerçekten taktire şayan bir organizasyon olma özelliğini taşıyan, bu şurada sektörün sorunlarının iyiden iyiye masaya yatırıldığı, çıkış yollarının arandığı, gereken tedbirlerin alındığı, geleceğe yönelik planların ve programların yapıldığı düzenleme oldukça ümit verici oldu ama detayların arasında bir şeyler gözden kaçırıldı. Bu da otobüs sektörünü yakından ilgilendiren sorunların masaya yatırılmaması ve düzelmeye ilişkin programların olmamasıydı. Yani otobüsçünün esamesi bile okunmadı. Otobüsçünün adı yoktu.
Üzücü ve tabii ki elim verici bir durum. Bu şuranın Türkiye’yi taşımacılıkta sektörel hedeflerimizi dünyaya ilan ettiğimiz bir organizasyon olduğunu kabul edersek a’sından z’sine tam anlamıyla “Adam Gibi Adam” tabiriyle düzenlenen bir organizasyon olduğunu var sayarsak, bu organizasyonun içinde de “otobüsçü nerede?” gibi bir soruyu da alenen ortaya çıkarmamız gerekiyor. Bir kez şunu asla ve asla gözden kaçırmamamız gerekiyor; Şehirlerarası yolcu taşımacılığı bu alanın mihenk taşıdır, duayenidir. Otobüsçü, geçmişten bugüne gelen zaman sürecinde bu işe gönlünü, emeğini, parasını ve zamanının büyük bir bölümünü layıkı veçhile yine sektörüne, işine vermiştir, hala da vermeye devam etmektedir.
Otobüsçü içinde yaşadığı sosyal ve ekonomik zorlukların direncine karşın ayakta kalmaya dirayet göstererek mesleğini tarihin sayfalarından silmemek adına, maddi manevi ödün vermek adına mücadelesini vermektedir. Bütün bunlar karşısında, gelişen çağın modernleşen normları içerisinde bu normlara ayak uydurmaya çalışmaktadır.
Düzenlenen panellerde hızlı tren taşımacılığı, Boğaziçi’ne yapılması planlanan 3. köprü, karayollarındaki düzenlemeler ve engelli vatandaşlara ilişkin proje ve yatırımlar konuşulmuş, tartışılmış ve otobüsçünün sorunlarına değinilmemiştir. Otobüsçü adeta üvey evlada yapılan muamele gibi yine kenarda boynu bükük ve mahzun bir şekilde kendi kendine kalmaktan öteye gidememiştir.
Otobüsçü zaten ayakta zor duruyor, işletme maliyetleri pahalı, yakıt almış başını gidiyor, diğerlerine tanınan ama otobüsçüye tanınmayan imtiyazlar, üstüne üstlük sektörde yaşanılan haksız rekabet bu sıkıntıların artmasına neden olan unsurları oluşturuyor. Artık daha karanlık tablolar çiziyorlar gibi, kazanmak nedir unutulmuş. Bu kötü şartlarda sadece şunu biliyorlar; “yine de ayakta kalmalıyız!”
Onlar her ne olursa olsun otobüsün tekerini döndürüyor, silinip kaybolmamak adına yolcusunu taşıyor, zararına taşıyor ama yine “taşıyor”. Bu şartlar dahilinde bir de unutulmanın acısı onları daha da ezici bir duruma sokmaktan öteye gidemiyor. Nereye gidilmeli, ne yapılmalı, nasıl tedbir alınmalı bilinmiyor. Bu bilinmeyen çok denklemli bir problemin çözümünün oluşturulmasında yeni bir kaosa şahitlik etmek üzere bu piyasa.
Birilerine ihtiyaç var. Acilen bu birileri ortaya çıkıp” gelin canlar bir olalım” demeli. Ama kim demeli? Bilenimiz varsa çıkıp ortaya söylemeli. Belki o zaman otobüsçü yeni bir solukla hayata yeniden merhaba diyebilmenin mutluluğunu yaşayacak. Tekrar soluk alacak, can bulacak yeniden yapılanma politikaları içerisinde; “sahada ben de varım” diyebilmenin rahatlığını yaşayacak.
Ben kendi açımdan bu tabloya yine de karamsar bakmak istemiyorum. Bütün bu serzenişlerin arkasında mutlaka ve mutlaka bir çıkış yolunun olacağını düşünerek yapılacak bu tablonun renklerini çok sıcak, çok pastel renklerle bitirmek istiyorum.
Sağlıcakla kalın, esen kalın!.
- ABD'de kar fırtınası nedeniyle binlerce uçuş iptal edildi
- Ford Otosan, Assan Hanil'e ödül verdi
- Trabzon Havalimanı'nda onarım çalışmaları başlatıldı
- Hükümet, otomotivde teşviğe hazırlanıyor
- Küresel ticaret 'otomobil' ile yol alıyor
- THY yeni bir hat açmaya hazırlanıyor
- Gazprom Türk Akımı'nın 506 km boru hattını atıl bıraktı
- 22 Mart 2018 Perşembe tarihli gazete manşetleri
- Fransa'da grev ulaşımı etkileyecek
- 'Nefer'li zırhlılar göreve başladı
- Nihat Zeybekci: Malta'ya ihracat 541,2 milyon dolara ulaştı
- Chrome'a sitelerin sesini susturma özelliği eklendi
- Adres taşıma e-Devlet'e geliyor!
- WhatsApp'ın kurucusu Facebook'u silin çağrısı yaptı!
- TapuTakas sisteminin kullanımı giderek yaygınlaşıyor
Üvey Evlat mısınız?
Yazarın Diğer Yazıları
1/20
- Cankurtaran Tüneli ulaşıma açıldı
- Ahmet Arslan İstanbul Yeni Havalimanı'nı ziyaret etti
- Pistten çıkan Pegasus uçağının enkazı kaldırıldı
- THY, ilk Boeing 777 kargo uçağını teslim aldı
12345678
- Tellere çarpan helikopter saniyeler içinde parçalandı
- Elektrikli uçak havalandı
- Rüya uçakla akıl almaz kalkış!
- Coredon'un uçağı böyle boyandı
12345678
ÇEVRE
- Marmara Bölgesi için sağanak yağış uyarısı yapıldıBölgede, akşam saatlerine kadar aralıklı ve yer yer gök gürültülü sağanak yağışın etkili olacağı bildirildi.
- Marmara'da fırtına uyarısıMeteoroloji, gece saatlerinden itibaren İstanbul, Kocaeli, Sakarya ve Yalova için kuvvetli rüzgar ve fırtına uyarısı yaptı.
- Marmara'da sıcaklıklar artacakMarmara Bölgesi'nde hava sıcaklığının 2 ila 6 derece artacağı tahmin ediliyor.
- Güvenlik güçleri 144 bin mağduru göçmen kaçakçılarından kurtardıSahil güvenlik, jandarma ve emniyet birimlerince geçen yıl göçmen kaçakçılığı ve insan ticaretiyle mücadele kapsamında 144 bin 119 mağdur kurtarıldı.
HAVA YOLLARI
- ABD'de kar fırtınası nedeniyle binlerce uçuş iptal edildiABD'de etkili olan kar fırtınası nedeniyle 4 binden fazla uçak seferi iptal edildi, 2 milyon ev ve iş yeri elektriksiz kaldı.
- Trabzon Havalimanı'nda onarım çalışmaları başlatıldıUlaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığınca, ocak ayında iniş sırasında bir yolcu uçağının pistten çıktığı Trabzon Havalimanı'nda, onarım yapılmasına yönelik çalışmaların başlatıldığı bildirildi.
- THY yeni bir hat açmaya hazırlanıyorTürk Hava Yolları (THY), Antalya’dan Rusya’nın Voronej kentine düzenli direkt sefer düzenlemeye hazırlanıyor.
- Onur Air Ohrid seferlerine başlıyorTürkiye'nin köklü özel havayolu şirketlerinden Onur Air, 15 Nisan'dan itibaren Makedonya'nın Ohrid kentine uçmaya başlıyor.