Beklentiler nedeniyle otomotiv piyasasının frene basması üzerine erkene alındığı tahmin edilen ve Resmi Gazete’de de yayımlanan düzenlemeyle, motor hacmi 1600 cc’yi geçmeyen otomobillerde yüzde 45 ÖTV oranı için esas alınan matrah sınırı 120 bin TL’den 184 bin TL’ye, yüzde 50 ÖTV oranına karşılık gelen matrah eşiği 150 bin TL’den 220 bin TL’ye, yüzde 60 ÖTV için esas alınan matrah eşiği 175 bin TL’den 250 bin TL’ye ve son olarak yüzde 70 ÖTV oranına esas olan matrah eşiği de 200 bin TL’den 280 bin TL’ye yükseltildi. Tamamına yakını ithal modellerden oluşan ve motor silindir hacmi 1600 cc üstündeki konvensiyonel (benzinli ve dizel) otomobillerin ÖTV matrahlarında değişiklik yapılmadı. 1600-1800 cc arasında benzinli motoru bulunan hibritlerde yüzde 45 için matrah 130 bin TL’den 228 bine, yüzde 50 ÖTV için 210 binden 350 bin TL’ye yükseltildi. Düzenlemelerin, neredeyse tamamı 1600 cc’nin altında motorlara sahip yerli modellere avantaj sağlaması, fiyatlarda indirim oranlarının da maksimum yüzde 17 civarında olması bekleniyor. Ancak bu düzenlemenin etkisinin, sınırlı bir dönemde güncel kalabileceğini ve elbette 2. el otomobillere de bir miktar yansıması olacağını söylemek yanlış olmaz.