KAZAZ ve Clio lider !
26.09.2005
Konu : Etkinlik
2005 Türkiye Ralli Şampiyonası Kocaeli Rallisi ile sona erdi…
Elf ve Omsan katkılarıyla 2005 Türkiye Ralli Şampiyonası’nda Clio Super 1600 ile mücadele eden Renault Sport Türkiye ekibi, Kocaeli Rallisi’nin ardından 2005 Türkiye Super 1600 Ralli Pilotlar Şampiyonası’nı lider olarak tamamladı. Ercan Kazaz-Cem Bakançocukları pilotajında Renault Clio Super 1600 ile mücadele eden ekip, bu sezon Super 1600 kategorisinde 3 birincilik, 2 ikinciliğin ardından son rallide de üçüncülük ile Super 1600’de “tek” otomobil ile elde ettiği başarısını “liderlik” ile sonlandırdı…
Kocaeli Otomobil Sporları Kulübü (KOSDER) tarafından, düzenlenen Kocaeli Rallisi 24-25 Eylül 2005 tarihlerinde gerçekleştirildi. Hem Türkiye Ralli Şampiyonu, hem Super 1600 ve Grup N Şampiyonlarını belirleyecek olması açısından büyük önem taşıyan ralli başarılı bir organizasyon ile tamamlandı.
146 km. uzunluğundaki 12 özel etaptan oluşan ve toplam uzunluğu 483 km. olan ralli 24 Eylül Cumartesi günü saat 14.00'da Outlet Center önünden ilk otomobile verilen start ile başladı. Aynı gün 4 özel etap geçen ekipler 18.50'den itibaren yine Outlet Center önünde ilk günü noktaladılar. Büyük çekişmeye sahne olan Super 1600‘de ralliye şampiyona lideri olarak başlayan Kazaz, ilk günü Super 1600 kategorisinde ikinci olarak tamamladı.
25 Eylül Pazar sabahı 07.30'dan itibaren direksiyon başına geçen ekipler, 8 özel etabın ardından “oldukça süratli ve sprint bir yarış” olarak tanımlanan Kocaeli Rallisi'ni Outlet Center önünde noktaladılar. Ralliyi Genel Klasman altıncısı ve S1600 üçüncüsü olarak tamamlayan Renault Sport Türkiye ekibi Ercan Kazaz-Cem Bakançocukları ikilisi, bu rallide elde ettikleri puanlar ile 2005 Türkiye Super 1600 Ralli Pilotlar Şampiyonası’nda liderliği elde etti.
Ralli kariyerine 1986 yılında Renault 5 Turbo ile başlayan ve bu yıl resmi Renault pilotu olarak bu başarıya uzanan Ercan KAZAZ “Bu ralliyi Super 1600’de ilk 4 içerisinde bitirmemiz, sezonu lider olarak tamamlamamız için yeterliydi. Dolayısı ile ikincilik ya da üçüncülük bizim için yeterli olacaktı ve böyle bir strateji izledik.
İkinci gün ikinci etapta bir spin attık ve üçüncülüğe geriledik. Büyük çekişme içerisinde geçen sezon, bir medya mensubunun yaralanması nedeni ile biraz dramatik bir final ile noktalanmış oldu. Rakiplerimizin üçer otomobil ile yarıştıkları şampiyonayı tek otomobil ile zaferle noktalamış olmaktan dolayı gururluyuz. Tüm Renault Mais ailesi ve ekibimize teşekkür ediyoruz.” dedi.