E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
Pegasus'un KAP'a bildirdiği Ağustos ve Ocak-Ağustos trafik sonuçları şu şekilde gerçekleşti:
Ağustos'ta yolcu sayısı %0.7 düşüşle 2.96 milyon oldu
Ağustos'ta yolcu sayısı iç hatlarda %12.4 düştü, dış hatlarda %14.7 arttı Ağustos'ta yolcu doluluk oranı 1.1 puan artışla %89.7 oldu.
Ocak-Ağustos'ta yolcu sayısı %2.9 düşüşle 19.71 milyon olurken, Ocak-Ağustos'ta yolcu sayısı iç hatlarda %15.2 düştü, dış hatlarda %17.7 arttı Ocak-Ağustos'ta yolcu doluluk oranı 0.4 puan düşüşle %85.9 oldu.
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
Fiyatlarınız hergeçen gün yükseliyor ben ukraynaya gidiyorum devamlı 10 dakika ucuz bilet yayınlıyorsunuz onuda tahminimturlar kapıyor vatandaşa pahalısı kalıyorCevap Yaz
Yurt içi fiyatları çok yüksek aktarma saatleri 8 10 saat bence düşmeye devam eder.Cevap Yaz
Daha kötu olur 7nsallazCevap Yaz
Bir dairenin geri dönüş süresi ortalama 30 yıl civarıdır pegasus geri dönüş süresi 9 civarları f/k ,9 yıl.fakat borsada çok 4 f/k oranlarında hisseler olduğu için pegasus varsın 100 tl olsun genede 1 lot almam..Cevap Yaz
Pegasus f/k 9 civarları ucuz değil bizim borsamızda çok 4 f/k civarlarında sürünen hisse var 9 f/k 9 yıl demekCevap Yaz
Doş hatlar daha karlı olduğundan ve daralan iç ekonomide fazla yolcu olmadığından yurt dışına yönelmiş gibi. Haberde verilmeyen toplam yolcukm artması iyi. Öte yandan hisse fiyatı bence yüksek.Cevap Yaz
Borsa GündemTüm hakları Gündem Medya Grubu’na aittir.RSS | Künye | İletişim | Reklam
Borsagundem.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsagundem.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsagundem.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
Borsagundem.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsagundem.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (11:18)