1974'te piyasaya çıkışıyla birlikte yepyeni bir sınıf yaratan Golf, Kompakt Hatchback adıyla bilinen bu sınıfa, nesillerdir yön vermeye devam ediyor. "Golf Segmenti" olarak da adlandırılan sınıfın öncüsü olan Golf; üstün sürüş konforu, gelişmiş sürüş destek sistemleri, ileri teknoloji ürünü bilgi ve eğlence sistemleri, her zamanki Golf pratikliği ve Volkswagen sağlamlığı ile göz kamaştırıyor.
Golf’teki enerji tasarruflu LED Farlar ve LED Gündüz Sürüş Farları, her zaman dikkatleri üzerine çeker. Gündüz de gece de... Bunun nedeni; gündüz sürüş farları ve dönüş sinyalleri fonksiyonlarını barındıran ayırt edici çift “L-LED” ışık yayları ile gün ışığından esinlenen aydınlatma spektrumudur. Golf, etkin aydınlatma sistemi sayesinde gözlerin daha az yorulmasını sağlar ve karanlıkta otomobil kullanmayı daha da rahat hale getirir.
Artık hız, motor devri ve yakıt tüketimi gibi temel verilerden çok daha fazlası gösterge panelinizde sizi bekliyor. İhtiyacınız olan tüm verilere ulaşmanızı sağlayan Dijital Gösterge Paneli "Active Info Display", Golf'ünüzle ilgili tüm önemli verileri, yüksek çözünürlüklü TFT LCD panel üzerine yansıtıyor ve beş farklı görünümle sistemi kendi tercihlerinize göre uyarlamanızı sağlıyor.
Golf’ün motorları güçlü olduğu kadar ekonomik de. Bu nedenle otomobil kullanmayı seven; fakat yakıt tüketimini düşük tutmak isteyenler için Golf TSI, mükemmel bir seçenek.
Turboşarjlı Kademeli Enjeksiyon "TSI" teknolojisi, turbo boşluğuna sahip olmayan, en alt devirlerde dahi devreye girebilen hafif ve etkin bir egzoz turboşarjı ile Volkswagen'in geçmiş FSI motorlarından gelen direkt benzin enjeksiyon sistemini birleştiriyor. Bu sayede çok daha küçük motor hacimlerinden, çok daha fazla beygir gücü (PS) ve çekiş gücü (Tork) elde edilebiliyor.
Defalarca Uluslararası Yılın Motoru "Engine of the Year" ödülü kazanan Volkswagen'in efsanevi TSI motorlarını denemeden, yüksek performansı, düşük tüketimle birleştiren gerçek bir modern benzinli motorla karşılaşmamışsınız demektir.
Adaptif Hız Sabitleyici "ACC" sisteminde gelişmiş bir radar, araç önünde bulunan yaklaşık 200 m’lik bir alanı sürekli olarak tarar ve önde seyreden araçlara olan güvenli takip mesafesini korur¹.
Adaptif Hız Sabitleyici "ACC", dur-kalk trafikte de ekstra konfor sunar. Bu sistem sayesinde Golf, önde duran aracın arkasına yanaşıp durur ve sonra tekrar hareket eder².
1 Maksimum 210 km/s hıza kadar.
2 Hız limitleri dahilinde.