Ukraynalı pilotların bir avantajı var. Ülkenin çoğunda, Rus uçakları, uçakları taciz etmek ve düşürmek için uçaksavar füzelerini hareket ettirebilen Ukrayna ordusu tarafından kontrol edilen topraklar üzerinde uçuyor.
Ukrayna Hava Kuvvetleri Sözcüsü Yuriy Ihnat, “Ukrayna gökyüzünde etkili oldu çünkü kendi topraklarımızda faaliyet gösteriyoruz” dedi. “Hava sahamıza uçan düşman, hava savunma sistemlerimizin bölgesine uçuyor.” Stratejiyi, Rus uçaklarını hava savunma tuzaklarına çekmek olarak nitelendirdi.
Mitchell Havacılık ve Uzay Araştırmaları Enstitüsü’nün dekanı ve Irak’taki Çöl Fırtınası hava harekatının baş saldırı planlayıcısı Dave Deptula, Ukraynalı pilotların etkileyici performansının sayıca dezavantajlarının giderilmesine yardımcı olduğunu söyledi. Ukrayna’nın şu anda yaklaşık 55 operasyonel savaş uçağı olduğunu, Ukraynalı pilotların “maksimum performans için onları strese soktuğu” için, vurulma ve mekanik arızalardan dolayı bu sayı azalıyor.
Ukrayna Devlet Başkanı Volodymyr Zelensky, Batılı hükümetlere Ukrayna hava kuvvetlerini yenilemeleri için defalarca çağrıda bulundu ve NATO’dan ülke üzerinde uçuşa yasak bölge uygulamasını istedi, Batılı liderlerin atmayı reddettiği bir adım. Slovakya ve Polonya, Ukraynalı pilotların minimum ek eğitimle uçabilecekleri MiG-29 savaş uçaklarını göndermeyi düşündüler, ancak henüz transfer yapılmadı.
Zelensky, 16 Mart’ta ABD Kongresi’ne yaptığı bir video konuşmasında, daha fazla uçak için çağrıda bulunarak, “Rus birlikleri şimdiden Ukrayna’ya yaklaşık 1000 füze, sayısız bomba ateşledi” dedi. “Ve onların var olduğunu biliyorsun ve sende var, ama onlar dünyada, Ukrayna’da değil – Ukrayna gökyüzünde.”
Deptula, bu jetlerin Ukrayna’ya transferinin kritik olduğunu söyledi. “İkmal olmadan,” dedi, “pilotlar bitmeden uçakları tükenecek.”
Yükleniyor
Pilotsuz insansız hava araçları da Ukrayna ordusunun cephaneliğinde bir araçtır, ancak hava sahasının kontrolü savaşında değil. Ukrayna, Türk yapımı silahlı bir drone olan Bayraktar TB-2’yi, yerdeki tankları veya topçu parçalarını imha etmede ölümcül etkili, ancak havadaki hedefleri vuramayan, yavaş ilerleyen, pervaneli bir uçakla uçuyor. Ukrayna’nın hava savunması başarısız olursa, Rus jetleri onları kolayca yakalayabilir.
Ukrayna’nın savaş çabalarının diğer yönlerinde olduğu gibi, gönüllüler hava muharebelerinde rol oynamaktadır. Bir gönüllü ağı, koordinatları ve tahmini hız ve irtifayı arayan Rus jetlerini izliyor ve dinliyor. Diğer özel Ukraynalı pilotlar, güncel sivil seyrüsefer ekipmanlarını uçaklarından çıkararak, yardımcı olması ihtimaline karşı hava kuvvetlerine teslim etti.
Modern savaşta havadan havaya muharebe, son yıllarda yalnızca izole örneklerle nadir olmuştur. Örneğin, ABD pilotları 1991’deki ilk Irak Savaşı’ndan bu yana kapsamlı hava it dalaşı yapmadılar. O zamandan beri, ABD savaş uçakları sadece birkaç kez havadan havaya savaşa girdi, Balkan Savaşı’nda 10 uçağı düşürdü ve Deptula’ya göre Suriye’de bir uçak.
Andriy, gece gökyüzünde düşman uçaklarının konumlarını ayırt etmek için araçlara güvendiğini ve bunun her zaman mevcut olduğunu söylediğini söyledi. Rus jetlerini vurdu ama kaç tane veya hangi tip olduğunu söylemesine izin verilmedi. Hedefleme sisteminin birkaç düzine mil ötedeki uçaklara ateş edebileceğini söyledi.
“Çoğunlukla havadaki hedefleri vurma, düşman jetlerini engelleme görevlerim var” dedi. “Füzenin hedefime kilitlenmesini bekliyorum. Ondan sonra ateşe basarım.”
Bir Rus jetini düşürdüğünde, “Bu uçağın artık barışçıl şehirlerimi bombalayamayacağı için mutluyum. Ve pratikte gördüğümüz gibi, Rus jetleri de tam olarak bunu yapıyor.”
Rus uçakları hava savunmalarına karşı daha az savunmasız olduklarında karanlıkta saldırdığı için Ukrayna’daki hava savaşının çoğu gece oldu. Andriy, Ukrayna üzerindeki it dalaşlarında Rusların Su-30, Su-34 ve Su-35 gibi bir dizi modern Sukhoi jetini uçurduğunu söyledi.
“Bir Rus uçağına hedef alıp ateş etmek için yeterince yakın bir mesafeye yaklaştığımda durumlar yaşadım” dedi. “Zaten algılayabiliyordum ama füzemin kilitlenmesini bekliyordum, aynı zamanda yerden bana bir füzenin çoktan ateşlendiğini söylediler.”
Peşinden gelen füzelerin yakıt kaynaklarını tüketmek için jetini bir dizi aşırı banka, dalış ve tırmanıştan geçirdiğini söyledi. “Kendimi kurtarmam gereken süre, füzenin bana ne kadar uzağa fırlatıldığına ve ne tür bir füze olduğuna bağlı” dedi.
Yine de, açık ve güneşli bir günde bir röportajda, “Vücudumda hâlâ büyük bir adrenalin patlaması hissedebiliyorum çünkü her uçuş bir kavgadır” dedi.
Andriy, genç yaşta pilot olmaya karar verdikten sonra Kharkiv Hava Kuvvetleri Okulu’ndan mezun oldu. “Ne ben ne de arkadaşlarım gerçek bir savaşla karşı karşıya kalacağımızı hiç düşünmemiştik” dedi. “Ama öyle olmadı.”
Andriy, karısını Ukrayna’nın daha güvenli bir bölgesine taşıdı, ancak ülkeyi terk etmediğini söyledi. Günlerini Ukrayna ordusu için ev yapımı kamuflaj ağları örerek geçiriyor. Göreve giderken aile üyelerine asla söylemediğini, ancak bir gece uçuşundan döndükten sonra aradığını söyledi.
Andriy, “Kazanmak için sadece yeteneklerimi kullanmam gerekiyor,” dedi. “Yeteneklerim Ruslardan daha iyi. Ama öte yandan birçok arkadaşım, hatta benden daha deneyimli olanlar bile çoktan öldü.”
Bu makale ilk olarak New York Times.
Kaynak : https://www.smh.com.au/world/europe/every-flight-is-a-fight-how-ukraine-s-outgunned-air-force-is-fended-off-russian-jets-20220323-p5a709.html?ref=rss&utm_medium=rss&utm_source=rss_world