Trabzon TÜRKAV Başkanı Kenan Kuru, Rize’ye yapılacak olan lojistik merkezi ve son olarak Erzincan- Trabzon Demiryolundan önce Rize- Erzurum demiryoluna kaydırılmasıyla ilgili konuştu. Kuru, Rize’nin bu projelerden hareketle Trabzon’a yapılacak olan diğer projelere de talip olacağı öngörüsünde bulundu.
SÜRMENE ÜZERİNDEN ÖRNEK VERDİ
Rize’ye yapılacak olan lojistik merkezi ve son olarak Erzincan- Trabzon Demiryolundan önce Rize- Erzurum demiryoluna kaydırılmasıyla ilgili Trabzon TÜRKAV Başkanı Kenan Kuru açıklamalarda bulundu. Rize’nin bu projelerden hareketle Trabzon’a yapılacak olan diğer projelere de talip olacağı öngörüsünde bulunan Kuru, “Sürmene’ye yapılması planlanan lojistik merkez başka bir ilçemize kaydırılarak yapılacağı basında yer almıştır. İyidere Belediye Başkanı müjde diye açıklamıştır. Ancak, Trabzon ve Sürmene’nin tarihsel özelliklerine kısaca bakarak lojistik merkezin neden Sürmene’de olması gerektiği görülecektir. Yoksa dün Milletvekilinin, bu gün Belediye Başkanının arzularıyla, çalışmalarıyla ortada olacaksa sonuç eksiktir, yetersizdir. Bakın, Anadolu eski çağlardan beri kıtalar arası en önemli geçiş bölgesidir. Doğu- Batı arasında uzanan doğal yollar tarih boyunca transit, ticaret ve askeri güzergâh olmuştur. Trabzon-Erzurum güzergâhına alternatif olarak düşünülen ilk yol Sürmene İskelesi bağlantılıydı. İstanbul’dan veya diğer Karadeniz Limanlarından gemilere yüklenilen zahire için Sürmene iskelesi değerlendirilmiştir. Trabzon iskelesinden denizden 24 mil uzakta olan Sürmene iskelesi, kara yolu ile 16 kervan konağı mesafe ile Kars’a bağlanmaktaydı. Batum - Sürmene iskelesine 120 mil uzaktadır… Tarihsel bakışla Sürmene deniz özelliğinde de önemli görevleri öngörülmüştür. Daha önce olduğu gibi üzerine düşen sorumluluğunu halkıyla yerine getirmiş Sürmene, bu günde hakkı olan lojistik desteği beklemektedir.” diye konuştu.
HABER: Gültekin SADIKOĞLU