MOTOR
2014 model 690 Enduro R'nin çift ateşleme ve Ride-by-Wire ile fazlasıyla modernize edilmiş, ultra modern su soğutmalı LC4 tek silindirli makinesi, 690 ccm hacimden güç 49 kW (67 PS) veriyor. En düşük devirlerden olağanüstü devirlenmeyle güçlü bir performansı ve vibrasyonsuz motor çalışmasını birleştiriyor, çok az yakıt tüketimi ve 10.000 km'lik uzun servis periyotları sayesinde de sahibinin tasarruf etmesini sağlıyor. Can sıkıcı arka lastik vurması mı? Standart antihopping debriyajı bunu güvenilir bir şekilde engelliyor. Yeni 2014: Artık bir çift ateşleme tertibatı, silindir kafası başına farklı büyüklükteki iki bujiyi birbirinden bağımsız bir şekilde, her zaman daha verimli bir yanma yanı sıra daha yumuşak ve optimum kontrollü bir yanma akışı elde edilecek şekilde ateşliyor. Sonuç: daha fazla ve daha iyi dozajlanabilir güç, daha az tüketim ve daha düşük emisyonlar.
ENJEKSİYON / MOTOR YÖNETİMİ / DRIVE-BY-WIRE
Yumuşak gaza tepkinin garantisi: 2014 modelde 690 Enduro R, gaz kelebeğinin açılmasını sağlayan, kablosuz bir Ride-by-Wire sistemiyle geliyor. Bu, güç çıkışını belirgin ölçüde iyileştiriyor, performanslı tek silindirli makinenin gaz tepkisini ve çalışmasını daha yumuşak hale getiriyor. Bunun için sürücünün gaz komutlarını elektronik olarak sürüş durumuna en uygun gaz kelebeği açıklığına dönüştürüyor. Sürücü, şimdiye kadar olduğu gibi motor karakteristiğini etkilemek için üç mapping arasında seçim yapabiliyor.