Ulaşım teknolojilerinin tekerleğin bulunuşundan günümüze kadar geçirdiği aşamalar
Ulaşım teknolojilerinin tekerleğin bulunuşundan günümüze kadar geçirdiği aşamaları araştırınız. Sarı Öküz öyküsünü günümüz teknolojisinde kullanılan araçlara uyarlayarak yeniden yazınız. Bulgularınızı ve öykünüzü arkadaşlarınızla paylaşınız.
Tekerlek Mezopotamyalılarca ilk defa taştan yapılmıştır. Daha sonra, ağaçtan yapılmış, daha sonra demir gibi metallerden yapılmıştır. Günümüzde ise Jant üzerine geçirilen lastikler teker olarak kullanılmaktadır.
İl önce insanlar gitmek istedikleri yere yürüyerek gidiyorlardı. Sonra hayvanlar evcilleştirilmiş, kullanılmaya başlanmış, tekerleğin bulunması ile ulaşım teknolojileri başlamıştır. İnsanlar insan taşımak ve yük taşımak için tekerleklerin üzerine arabalar yapmışlardır.
Araba
İnsan ve yük taşımaya yarayan tekerlekli araçtır. Motorsuz olanı hayvanlar tarafından çekilir. Bunlar kağnı, koçu öküz ve mandayla, fayton, briska, kupadır. Arabalar, M.Ö. 3000 yıllarında tekerleğin icadından sonra ortaya çıkmıştır. İlk çağ uygarlıklarında (Mısır, Sümer, Asur, Yunan) arkası açık iki tekerlekli savaş arabaları kullanmışlardır.
9. yüzyıldan itibaren arabaların üstü kapanmıştır. 1400’lerden sonra yay makas kullanılarak arabalarda sarsıntıların azaltılmıştır. Bu dönemde 1400′lerde Anadolu’da kağnı, Uzakdoğu’da çekçek, Almanya’da koçu arabaları kullanılmıştır. Fayton ve kupa yapımına 1500’lü yıllarda İngiltere’de başlanmıştır. Demiryolu ulaşımının başlaması ve 20. yüzyılda otomobillerin geliştirilmesi bu atlı arabaların önemi oldukça azalmıştır.
Demiryolları ulaşımında ilk buharlı ve kömürle çalışan trenler kullanılmış,günümüzde ise çoğunlukla daha modern ve hızlı olan metrolar kullanılıyor.
Bisiklet
İlk bisiklet 12. yüzyılda Çin’de çok ilkel bir şekilde görülmüştür. 1791 tarihinde Fransız Sirvac yaptığı sağ ve sol ayakların itmesiyle yürüyen bisiklet yapmıştır. 1818 yılında bisiklette metal kullanılmaya başlanmıştır.
Otomobil
1680 — Çalışabilen ancak kullanışlı olmayan ilk içten yanmalı motor 1680 yılında Hollandalı Christiaan Huygens’in yaptığı barutun yanması ile çalışan pistonlu makine oldu. Kapalı bir silindir içinde patlayan barut kayabilen bir pistona etki ederek piston’un hareket etmesini sağlamaktaydı.
Önemli gelişmeler gösteren otomobiller günümüze gelebilmiştir.
Sarı Öküz öyküsünü günümüz teknolojisinde kullanılan araçlara göre yazımı
Kurtuluş Savaşı’nın en kritik günlerinden biriydi. Günümüz teknolojisi, kamyonların motorlu araçların kullanıldığı arabalardı. Mustafa Kemal Paşa, Mehmet Yüzbaşı’ya cepheye ihtiyaç malzemelerini taşıma görevini vermişti. Akşehir’den Kocatepe’ye kamyonlarla un götürmek için hazırlıklar tamamlandı. Mehmet Yüzbaşı, kamyonlar ellişer ton un yükledi. Kendinde de bir tır vardı. Tır boş olarak 2 kamyon dolu olarak yola çıktılar. Memleketi olan Akşehir’den kamyon konvoyu hareket etti. Yolu yarıladığında iki kamyon da arızalandı. Mehmet Yüzbaşı, tereddüt etmeden kendi tırına 100 ton unu yükledi. Tır yolun geri kalanında arıza yapmadan sağ salim cepheye ulaştı.