Türkiyede günümüzde araç yakıt fiyatlarının oldukça fazla artmasıyla insanlar daha çok küçük arabalara yönelmeye başladı.Bununla birlikte araba üreticileride küçük, hafif, motoru ufak arabalar yaratmaya başladılar.Teknoloji ilerledikçe benzini , dizeli daha da az yakan araçlar üretiliyor.
2000 yılında üretilen suzuki marutiler 0.8 litrelik motor hacimleriyle en az yakan benzinli araba ünvanını sürdürüyor.Aracın hafif olması yakıt tüketiminde oldukça fazla fayda sağlıyor.Aynı zamanda aracın hafif olması, motorunun küçük olmasına rağmen seriliğini engellemiyor.Aracın dış görünümü ne kadar küçük görünsede iç hacmi insanı tatmin ediyor.
Yukarıdaki resimde gördüğünüz araçlar genelde yurt dışında üretilen araçlardır.Türkiyede ise en az yakıt tüketen dizel arabalar ise şu şekildedir: Peugeot 206, palio, renoult clio, ford fiesta gibi ülkemizde üretilen araçlarda 15 kuruş ile 20 kuruş civarı yakıt tüketerek az yakan araçlar arasına girmeyi başarmışlardır.Fiyatlarının oldukça fazla uygun olması tercih sebeplerinin başında gelmektedir.
Son zamanlarda suzuki marutiye motor yönünden yakın fakat konfor yönünden oldukça fazla olan chevrolet spark lar gündeme gelmiştir.0.8 motor hacmi bulunan chevrolet sparklar ağırlıklarının 1 tona yakın olmasından dolayı suzuki marutideki seriliği tam olarak göremiyoruz.
Dizel araçlarda en küçük motorlar 1.3 civarında başlamaktadır.Bunları paliolarda , albealarda , sienalarda bulabilirsiniz.Aracın motorunun küçük olması yakıtının az olacağı anlamına gelmemektedir.Otomobil alıcılarının dikkat etmesi gereken en önemli hususlardan biride budur.Çünkü aracın ağırlığının fazla olması ve motorunun küçük olması sonucu araç durup kalkarken oldukça fazla efor sarfedip , yakıtını fazla tüketmektedir.