Havalimanında hizmet veren mevcut kule yıkılarak yenisi yapılacak. 2015 yılına kadar pistin tamamlanması ile birlikte havalimanının yolcu kapasitesi 30 milyondan 70 milyona çıkacak. Pist Türkiye ve çevresindeki ülkelerde Airbus A380'in inebileceği tek pist olacak.
Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü (DHMİ), İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı 2. Pist ve Mütemmimleri İnşaatı Çevresel Etki Değerlendirme Başvurusu'nu Çevre ve Şehircilik Bakanlığı'na gönderdi. Cihan Haber Ajansı'nın ulaştığı rapora göre Sabiha Gökçen Havalimanı'nda kapasite artırımına gidilmesi çalışmaları kapsamında ikinci pist ve mütemmimleri inşaatı yapılacak.
BİR PİST VE İKİ APRON
İstanbul Anadolu yakasının doğusunda ve Boğaziçi Köprüsü'nün 28 kilometre güney doğusunda yer alan havalimanında 06/24 yönünde konumlandırılmış 45 metre genişlikte 3 bin metre uzunluğunda bir pist bulunuyor. Ayrıca havalimanında 4 apron ve pistlere ait taksirutlar yer alıyor. Proje kapsamında Sabiha Gökçen Havalimanı'na yeni bir pist, 2 apron ve pistlere ait taksirutlar inşa edilecek. Ayrıca kule, kargo binası, kurtarma ve itfaiye hizmetleri (RFFS), mevcut yakıt deposunun genişletilmesi, E 5- TEM otoyol bağlantı yol tüneli, kemikli dere derivasyon tüneli, ana gaz dağıtım borusunun yönlendirilmesi, elektrik hattının yönlendirilmesinin yapılması planlanıyor.
Sabiha Gökçen Havalimanı'nda mevcut piste paralel olacak şekilde 3 bin 500 metre boyunda 60 eninde ikinci bir pist yapılacak. Bağımsız operasyonlu paralel pist, A380 dahil tüm uçaklara hizmet verebilecek.
PİSTİN İNŞAATINDA 500 KİŞİ ÇALIŞACAK
Kapasite artırımıyla birlikte yapılacak olan ikinci pist, mevcut pistin güneyinde ve bin 100 metre uzaklıkta paralel olarak yerleştirilecek. Piste A319, A320-200, A321-100,B737-400, B737-500, B737-700, B737-800,B737-900, E190, A330-300, A358, B747-400, B777-200 ve A380 model uçakların tamamı inebilecek. Bu pist Türkiye ve çevresindeki ülkelerde Airbus A380'in inebileceği tek pist olacak. Pistin inşaatında 500 kişi çalışacak. Pistin tamamlanmasının ardından işletme aşamasında çalışan sayısı 2 bine çıkacak. Pistin tamamlanması ile birlikte yolcu sayısının 30 milyondan 70 milyona çıkması hedefleniyor.
İnşaat çalışmaları kapsamında 14 milyon metreküp hafriyat çıkması planlanıyor. Oluşacak hafriyatın bir kısmı dolgu işlemlerinde kullanılacak. Hafriyat atıklarının depolanması amacıyla 2 hafriyat depo alanı belirlenecek. Projenin inşaat aşamasında 40 milyon metreküp dolgu işlemleri yapılacak.
MEVCUT KULE YIKILACAK, KAMULAŞTIRMA YAPILACAK
Sabiha Gökçen Havalimanı'nda hizmet veren mevcut kontrol kulesi yıkılacak. İnşa edilecek yeni kule, minimum kriterleri karşılamasının yanı sıra, genel olarak hava meydanının mükemmel görünümlerini alan kontrolörler sağlayacak. Yapımı planlanan kontrol kulesi yaklaşık 110 metre yüksekliğinde olacak. Yeni kontrol kulesi birinci piste de hizmet verecek. Kurtarma ve itfaiye istasyonu, mevcut yakıt deposu ve kargo terminali genişletilecek.
Sabiha Gökçen Havalimanı toplam 6 milyon 18 bin 858 metrekarelik alanda yer alıyor. Kapasite artışı planlanan ikinci pistin alanı ise bir milyon 311 bin 992 metrekare. Toplam alan mevcut ve planlanan alan olmak üzere havalimanı 7 milyon 330 bin 850 metrekarelik bir alana sahip olacak. Proje kapsamında 180 hektarlık alan için kamulaştırma işlemi yapılacak.