Havayolu şirketlerinin ya da şahısların sahip oldukları uçak ve helikopterin yerde dururken ya da işletilmesi sırasında gövdelerine gelebilecek hasarlara karşı güvence verir . Teminat , araçların piyasa rayiç değerlerine göre verilir . Prim , uçak ya da helikopterin hangi amaçla kullanıldığına göre hesaplanır .
Uçağın tarımsal amaçlı ilaçlamada kullanılması , eğer yolcu taşıyor ise kapasitesi , tarifeli ya da tarifesiz uçuşta olması gibi etkenler prim hesaplamasını direkt olarak etkiler .
Havacılık sigortalarında hem uçağın kendisi ve yükü hasarlara karşı sigortalanmakta , hem de yolculara , üçüncü şahıslara ve alandaki diğer araçlara verebileceği zararlar ile ilgili çeşitli ürün sorumluluk sigortaları yapılmaktadır .
Uçak–Gövde Teminatı ( uçak veya helikopterlerin gövdelerinde veya gövdeye takılı motor ya da diğer parçalarında meydana gelen hasarlar )
Yedek Parça Teminatı ( uçak ve helikopterlerin yedek motor , yedek parça ve ekipmanlarında meydana gelen hasarlar )
Harp Teminatı ( harp , uçak kaçırma , terör ve politik nedenlerden kaynaklanarak uçak veya helikopterin gövdesinde meydana gelebilecek hasarlar )
SİGORTA TANIMLARI
Muafiyet: Belirlenen miktar veya sigorta bedelinin belli bir yüzdesine kadar olan hasarların veya hasarın belli bir yüzdesinin sigortacı tarafından tazmin edilmemesi kararlaştırılabilir .
Bu şekilde belirlenen muafiyet oranlarının poliçeye yazılması gerekir .
Bazı muafiyetler genel şartlarda belirtildiği gibi , bazı muafiyetler de sigortacının teknik karlılık hesaplarına göre insiyatifinde bulunan muafiyetlerdir .
Örnek : terör muafiyeti genel şartlarda % 2 olarak belirtilmişken , kasko hasarlarında sigorta bedeli üzerinden % 1 muafiyet özel şarttır.
Sigorta Başlangıç ve Bitiş :
Sigorta poliçesi , başlangıç ve bitiş tarihlerine göre öğleyin saat 12.00 itibarıyla başlayıp , öğleyin saat 12.00 itibarıyla biter .
Entegral Muafiyet:
Meydana gelen hasar , poliçede belirtilen muafiyet miktarını aştığında hasarın tamamı ödenir, yalnız muafiyet miktarının altında kalan hasar ödenmez . Örn ; Muafiyet tutarı 50.000 $ ise , muafiyet meblağı olan 50.000 $ altındaki hasarlar ödenmez. Hasar 20.000 $ ( tazminat ödenmez ) Hasar 55.000 $ ( hasarın tamamı ödenir )
Sovtaj:
Sigorta şirketinin bedelini ödediği, hasarlı maldır . Sigorta şirketi , hasarlanan malın bedelinin tamamını ödeyip malı sigortalıdan satın alabilir ve piyasada bu malları alan kişilere satabilir. Ya da daha düşük bir bedel ödeyerek hasarlı malı sigortalıya bırakır . Sigortalı , hasarlı malı ya bu malları alan kişilere kendisi satar veya onarıp kullanır .
Avarya:
Bir gemi yolculuğunda geminin veya yükün gördüğü zarardır .
Müşterek Avarya:
Olağandışı zarar ve masrafa , bilerek katlanılan ve faydalanacaklar arasında paylaştırılması kararlaştırılan durumdur.
Özel Avarya:
Herhangi bir kaza sonucu ortaya çıkan ve müşterek avarya dışında kalan olağanüstü hasar ve masraflardır .
Uçak, helikopter sigortaları ve muafiyetler hakında daha fazla bilgi almak için tıklayın.