Under this scenario, it is not adequately clear if India is prepared to handle the glut of Liion batteries that will dominate the postconsumer EV market in the coming decade
अशा परिस्थितीत, पुढच्या दशकामध्ये विद्युत वाहन क्षेत्रामध्ये वर्चस्व असलेल्या लिथियम-आयन बॅटरींचा प्रचंड कचरा हाताळायला भारत तयार आहे का हे पुरेसे स्पष्ट नाही.