แบรนด์ใหม่จากเบนซ์
รุกตลาดรถหรูบ้านเราอย่างต่อเนื่องสำหรับค่ายเมอร์เซเดส–เบนซ์ (ประเทศไทย),ล่าสุด เมื่อปลายปีที่แล้วได้เรียกเสียงฮือฮาด้วยการเปิดตัวแบรนด์ใหม่รุกเข้มตลาดรถพรีเมียมบ้านเรา นอกเหนือจากที่ทำตลาดอยู่แล้ว ได้แก่ เมอร์เซเดส–เบนซ์, เมอร์เซเดส–มายบัค และ อีคิว แบรนด์รถปลั๊กอินไฮบริด,นั่นคือ เมอร์เซเดส–เอเอ็มจี,เบนซ์ประกาศว่านี่คือแบรนด์รถสปอร์ตแถวหน้าของโลก หัวใจของแบรนด์นี้คือการรังสรรค์ยนตรกรรมที่สามารถ ขับเคลื่อนทุกสมรรถนะ มาพร้อมเทคโนโลยีล้ำสมัย เต็มเปี่ยมด้วยนวัตกรรมเพื่อมอบความโฉบเฉี่ยวและเร้าอารมณ์ในทุกการขับขี่,การเปิดตัวในบ้านเราเมื่อปลายปีที่แล้วยังถือเป็นส่วนหนึ่งของการร่วมเฉลิมฉลองในโอกาสครบรอบ 50 ปี ของแบรนด์เมอร์เซเดส–เอเอ็มจี,ประเดิมการเปิดตัวด้วยการแนะนำ 2 รุ่นเฉียบ เริ่มด้วย เมอร์เซเดส–เอเอ็มจี จีทีอาร์ รถสปอร์ตรุ่นแรกของเบนซ์ที่นำเทคโนโลยีรถแข่งมาประยุกต์ใช้,ด้านหน้าลาดต่ำ กระจังหน้าแบบแพนอเมริกาน่า กริล ยื่นออกไปคล้ายจมูกฉลามช่วยลดแรงกดที่ด้านหลังตัวรถ ห้องโดยสารภายในแต่งด้วยชุดแต่งเอเอ็มจี,เครื่องยนต์ขนาด 4.0 ลิตร วี 8 เทอร์โบคู่ ขุมพลัง 585 แรงม้าที่ 6,250 รอบ/นาที แรงบิด 700 นิวตันเมตร ที่ 1,900-5,500 รอบต่อนาที อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ที่ 3.6 วินาที ความเร็วสูงสุด 318 กม./ชม.,สนนราคาเริ่มต้น 17.4 ล้านบาท,อีกรุ่น เมอร์เซเดส–เอเอ็มจี จีทีซี รถโรดสเตอร์สมรรถนะดีที่สุดในประวัติศาสตร์ของเมอร์เซเดส-เอเอ็มจี,เสริมสปอยเลอร์หลังให้ใหญ่ขึ้น ล้อหลังถูกปรับให้ใหญ่ขึ้น ฝากระโปรงหน้ายาว ยังมีหลังคาผ้าใบ 3 ชั้น กางเปิดหรือเลื่อนปิดได้อัตโนมัติภายในเวลา 11 วินาที,เครื่องยนต์ขนาด 4.0 ลิตร วี 8 เทอร์โบคู่ ขุมพลัง 557 แรงม้าที่ 5,750-6,750 รอบ/นาที แรงบิด 680 นิวตันเมตร ที่ 1,900-5,500 รอบต่อนาที อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ที่ 3.7 วินาที ความเร็วสูงสุด 316 กม./ชม.,ราคาเริ่มต้น 16.8 ล้านบาท,เอื๊อก,เกสตาโป,gestapone@thairath.co.th
เมื่อปลายปีที่แล้วได้เรียกเสียงฮือฮาด้วยการเปิดตัวแบรนด์ใหม่รุกเข้มตลาดรถพรีเมียมบ้านเรา นอกเหนือจากที่ทำตลาดอยู่แล้ว ได้แก่ เมอร์เซเดส–เบนซ์, เมอร์เซเดส–มายบัค และ อีคิว แบรนด์รถปลั๊กอินไฮบริด
เมอร์เซเดส–เบนซ์,เมอร์เซเดส–มายบัค,เมอร์เซเดส–เอเอ็มจี จีทีซี,สังเวียนยานยนต์,เกสตาโป