经审理查明，被告人陈某甲系浙象渔40136号渔船船长，负责该船及其船员在生产、作业中的安全管理。2011年10月2日下午，浙象渔40136号渔船从象山县石浦港出发至1892、1893海区从事渔业生产。同日22时许，浙象渔40136号渔船行驶至东经122°31′、北纬29°19′附近，即南韭山以东约19海里处时，该渔船因机舱内低压配电箱内线路故障发热引起火灾，在蔓延烧断机舱右侧油箱塑料耐油管后，大量燃油喷溅到发动机高温部件上，导致火势迅速爆发，高温烟雾夹带大量油蒸汽和其他不完全燃烧产物冲出未关闭的机舱防火门，在餐厅得到大量新鲜空气补充后猛烈燃烧，诱发舱室内煤气瓶等大量可燃物燃烧，导致火势迅速蔓延，甲板室住舱内的5名船员因大火封门和前部舱门被渔箱挡住无法开启而全部身亡，驾驶台后部住舱的船员因大火蔓延迅猛来不及逃生导致1名船员死亡，3名船员不同程度受伤。被告人陈某甲在生产、作业中违反《渔业船舶航行值班准则（试行）》及有关安全管理规定，聘请未取得相应证书的船员，未落实机舱值班制度，且明知鱼箱挡住住舱前部舱门而未予以及时搬离，导致火灾未能及时发现、人员无法及时撤离，造成住舱内船员张3某、李2某、张1某、曾某、肖某、张2某六人来不及逃生而因火灾死亡。经宁波市海洋与渔业局火灾事故调查组认定，被告人陈某甲负事故的主要责任。被告人陈某甲到案后，如实供述了自己的上述犯罪事实，并已与被害方达成赔偿调解协议，且已向被害方赔付人民币3022800元。上述事实，被告人陈某甲在开庭审理过程中亦无异议，并有证人冯某、陈某乙、陈某丙、翁某的证言、渔业船员专业训练合格证、渔业船舶职务船员证书、证明、渔业船舶检验记录、渔业船舶营运检验报告、渔业船舶安全证书、渔业船舶吨位证书、关于上报浙象渔40136船10.02火灾事故调查报告的请示、宁波市人民政府办公厅抄告单、照片、情况说明、居民死亡证明、人民调解协议书、收条、到案经过、户籍证明等证据予以证实，足以认定。