For this structure failures took place due to rutting, IRI and bottom-up cracking. All such damages show a high correlation with asphalt layer thicknesses variations: as long as the asphalt layer thickness is decreased, damage is increased, even maintaining thickness variations within tolerances allowed by Colombian specifications.
Para esta estructura se presentaron fallas por ahuellamiento, IRI y fisuras piel de cocodrilo, para todos estos deterioros se presenta una alta correlación con las variaciones del espesor de la carpeta asfáltica, a medida que la carpeta disminuye aumenta el deterioro, aun manteniendo las variaciones de espesor dentro de las tolerancias permitidas por las especificaciones colombianas.