Figures 3a, 3b, 3c, and 3d show the criteria for implementing arrestor beds for load configurations C2, C3, C4 and C5 based on the downgrade geometry and the incoming operation speed on the slope.
Las Figuras 3a, 3b, 3c y 3d grafican para las configuraciones de carga C2, C3, C4 y C5 el criterio de necesidad de un lecho de frenado considerando la geometría de la pendiente y la velocidad de operación en la entrada de la pendiente.