The majority of the interventions proposed in the Official Plan recognized in the First Draft of 1934 the principles of street transformation which were formalized in expansions and new alignments according to a spatial sequence composed of road medians and centered around facade and height continuity, with recognizable intersections and corners.
La mayoría de las intervenciones propuestas en el Plano Oficial reconocieron en el Anteproyecto de 1934 los principios de transformación de las calles, los que se formalizaron en ensanches y nuevas alineaciones, según una secuencia espacial compuesta por bandejones centrales, y centrada en la continuidad de fachadas y alturas, con cruces y esquinas reconocibles.