As the last two variables depend on the heavy-vehicle fleet and the vehicle operation, it is not recommendable to establish only one group of values for a design vehicle, but rather a group of values that accounts for the variability of speed entrance, WPR and vehicle fleet.
Puesto que estas últimas 2 variables dependen de la flota de vehículos pesados y de la operación vehicular, no es recomendable establecer solo un grupo de valores para un vehículo típico, sino que más bien un grupo de valores que dé cuenta de la variabilidad de la velocidad de entrada, RPP y flota vehicular.