In 1990, Quddus and Khan evaluated and optimised some effects, such as reactor design, temperature and air flow, on the treatment of air-blown asphalts to obtain high softening point industrial asphalts.
En 1990 Quddus y Khan evaluaron y optimizaron algunos efectos, como son, el diseño de reactor, la temperatura y el flujo de aire en el tratamiento de asfaltos soplados con aire, con el fin de obtener asfaltos industriales de alto punto de ablandamiento.