As we will later see, the urbanism of the 19th century in Santiago reclaims an integrated condition of the varied systems of movement, that is, the pedestrian, the streetcar and horse-drawn vehicles, among others, that occur in the street space.
Como veremos, el urbanismo decimonónico de Santiago reivindica una condición integrada de los diversos sistemas de movimiento, esto es, el peatón, el tranvía y los vehículos a tracción animal, entre otros, los cuales se articulan en el espacio de la calle.