Because of a proper accuracy existing between experimental curves and those generated in the constitutive model employed by this test, it was proven that the used model describes at an adequate extent the behavior of asphaltic mixtures under study.
De acuerdo a la buena aproximación existente entre las curvas experimentales y aquellas generadas a partir del modelo constitutivo usado en este estudio, se comprobó que el modelo utilizado describe de una manera apropiada el comportamiento de las mezclas asfálticas estudiadas.