Creep and recovery tests enabled us to witness relevant existing elasticity differences between traditional and modified bitumens, when they were subject to repetitive loads, such as road pavement traffic loads.
Los ensayos de fluencia y recuperación permitieron evidenciar las importantes diferencias de elasticidad existentes entre los betunes tradicionales y los modificados, al ser sometidos a cargas repetidas como las cargas de tráfico en los pavimentos viales.