However, the cracking áreas increased rapidly in the case of loaded beams, producing 0.30-mm wide crack. Other research Yoon et al, 2000 studied the interaction between load, corrosión and service conditions in reinforced concrete structures, finding that a high level of load generally leads to a shortenning of the beginning of corrosión process, to a high corrosión speed and to a loss of loading capacity, because of bonding failures between steel-concrete.
En cambio, se incrementaron las áreas de agrietamiento rápidamente en el caso de vigas bajo carga, manifestando grietas de espesores de 0.30 mm. Otra investigación Yoon et al., 2000, estudió la interacción entre carga, corrosión y serviciabilidad en estructuras de concreto reforzado, encontrando que a un nivel alto de carga da lugar generalmente a una reducción en la iniciación del proceso de corrosión, a una velocidad de corrosión alta y a una pérdida de la capacidad de carga, debido a la falla por adherencia entre acero-concreto.