In the reference Shakya et al. 2012, the possibility of reducing reinforced steel in the nodes was assessed, with the aim of preventing steel accumulation at the joints of railway bridges; therefore, three test specimens were prepared on a 1:6 scale of a beam-column joint.
En la referencia Shakya et al. 2012 se evaluó la posibilidad de reducir el acero de refuerzo en los nodos, con el fin de evitar la congestión en las uniones de puentes de ferrocarril, para lo cual se elaboraron tres especímenes a escala 1:6 de una unión viga-columna.