It is as if piles were actually a single tube having a diameter equivalent to the addition of all piles together. In such case loading capacity is calculated based on the loading addition per equivalent tube ends and walls friction, plus the slab area not covering the piles.
En este caso la capacidad de carga se calcula a partir de la suma de la capacidad por punta de este tubo equivalente y el rozamiento con las paredes, adicionándole además el aporte de la parte de la losa que se encuentra por fuera de los pilotes.