The car manufacturing, aeronautics and construction industries, have been investigating for a long time the use of new materials to replace, even in a partial manner, the traditional metallic materials.
Estos nuevos materiales presentan un conjunto de ventajas, como los citados a continuación:  Menor peso que los materiales tradicionales.  Menor coste que otros materiales de uso común.  Mayor resistencia que estos otros materiales.  Mayor facilidad para el reciclaje del material al finalizar su vida útil, con la ventaja de poder reciclar de una manera sencilla y cumplir la normativa de la Unión Europea UE, que obliga a partir de 2.015 a reciclar el 95% del material desechable, al finalizar la vida útil del mismo.