• The average calibration error of 4.6% delivered by the analytical model application on the bridge superstructure, starting from a static test and followed by the optimization numerical techniques on the bridge behavior, are quite acceptable considering the complex actions and effects of these types of structures.
• El error de calibración promedio de 4.6%, encontrado en el modelo analítico computacional de la superestructura del puente, partiendo de una prueba estática y las técnicas numéricas de optimización sobre el comportamiento son muy aceptables, considerando la complejidad de las acciones y efectos en este tipo de estructuras.