It shows that the modified asphalts BM-3c and BM-3b have a higher tensile fracture direct displacement and also a more critical fatigue deformation in the mix made with them.
En ella se aprecia que los asfaltos modificados BM-3c y BM-3b tienen un mayor desplazamiento de rotura a tracción directa y también, una mayor deformación critica a fatiga en la mezcla fabricada con ellos.