Particularly, the research project named: Evaluation by structural reliability on steel bridges based on monitoring and instrumentation conducted an instrumented evaluation on Puerto Salgar bridge located in the Honda - Río Ermitaño highway, Colombia, finding that surcharge due to trucks travelling on the bridge ranges from 10 to 15%. Furthermore, it was proved that design capacity C40-95 in the Colombian Code for Bridges Seismic Design CCDSP does not entirely include the surcharge provoked by actual trucks travelling on such structure.
En particular, en el proyecto de investigación denominado: Evaluación por confiabilidad estructural de puentes en acero apoyada en monitoreo e instrumentación, realizamos la evaluación del puente Puerto Salgar localizado en la carretera Honda - Río Ermitaño, Colombia, con instrumentación, y se encontró que el sobrepeso de los camiones que circulan por el puente varía entre 10 á 15%, además de comprobar que la carga de diseño C40-95 del Código Colombiano de Diseño Sísmico de Puentes CCDSP no incorpora en forma suficiente lo que producen los camiones reales que transitan por esta estructura.