The authors are grateful to FAPESP for the financial help; to ANEEL for financing the Research and Development project R&D carried out by the CESP Laboratory of Civil Engineering in partnership with UNESP, campus of Ilha Solteira; and to CESP Civil Engineering Laboratory.
Los autores agradecen a FAPESP por el apoyo financiero, a ANEEL por financiar el Proyecto de Investigación y Desarrollo R&D, llevado a cabo en el Laboratorio de Ingeniería Civil CESP en conjunto con la UNESP, facultad de Ilha Solteira; y al Laboratorio de Ingeniería Civil CESP.