On the other hand, fatigue laws allow to determine stress and deformations accepted in the structure, such as vertical strain deformation in the subgrade, stress on the lower level of the asphalt and the deflection of the structure, which, for purposes of rational design, allows to verify that the stress and deformations in the structure are less than allowable and, thus, control cracking and rutting of flexible pavement Huang, 2004; Reyes, 2003; Quintana and Lizcano, 2007.
Por otro lado, las leyes de fatiga permiten determinar los esfuerzos y deformaciones admisibles en la estructura, como son la deformación vertical en la subrasante, la tensión en el plano inferior de la carpeta asfáltica y la deflexión de la estructura, lo que para efectos del diseño racional, permite verificar que los esfuerzos y deformaciones en la estructura, sean menores a los admisibles y de esta forma controlar el agrietamiento y el ahuellamiento del pavimento flexible Huang, 2004; Reyes, 2003; Quintana y Lizcano, 2007.