In 1901 the wagon traffic is complemented by the first horse-drawn tram line cars on rails drawn by horses that circulated on this road, running 3.5 km and joining the slaughterhouse with the Lo Vial sector.
En 1901 el tráfico de carretas se ve complementado por el primer tranvía de sangre carros sobre rieles tirados por caballos que circulará por dicho camino que, en 3,5 kilómetros, unía el matadero con el sector de Lo Vial.