The concern of municipal authorities about the precarious situation in which most of the streets of Santiago were, led to establishing the first general public proposals of paving through a system that handed the initiative and an important part of the funding to the citizens who would benefit, and which -according to the authorities- would directly increase the value of their property.
La preocupación de las autoridades municipales por la situación precaria en que se encontraba la mayor parte de las calles santiaguinas, llevó a establecer las primeras propuestas generales de trabajos públicos de pavimentación, a través de un sistema que entregaba la iniciativa y parte importante del financiamiento a los vecinos, quienes según las autoridades se verían beneficiados directamente por las obras con el aumento del valor de sus propiedades. Figs. 10 y 11