It is possible to conclude that the interpretation of the first principal component is associated with an intersection risk index, since the coefficients of these components are negative for the variables. If the latter had smaller values, it would reflect a greater intersection risk, such as variables BD, TC, PET and TE.
Es posible verificar que la interpretación de la primera componente principal se asocia a un índice de riesgo de la intersección, pues, los coeficientes de esta componente son negativos para las variables que de tener valores pequeños reflejan un mayor riesgo de la intersección, como son las variables DF, TC, TPI y TE.