However, this reduction can be somewhat arbitrary, since it depends on several factors such as: type of material composing the layer soil, concrete, asphalt mix, particle size distribution of the aggregates forming the layers, characteristics of the asphalt mix used for reinforcements, climate conditions and type of traffic loads.
Sin embargo, esa reducción suele ser algo arbitraria ya que depende de varios factores como ser: tipo de material que compone la capa suelo, hormigón, mezcla asfáltica, distribución granulométrica de los agregados que conforman las capas, características de la mezcla asfáltica utilizada en refuerzos, condiciones climáticas y tipo de cargas del tránsito.