According to the behavior of asphaltic mixtures M1, M3 and M5 - revealed from a physical representation of parameters in the constitutive model - it is concluded that the most resistant asphaltic mixture under traffic loads is the one elaborated from materials delivered by Company C M5.
De acuerdo con el comportamiento de las mezclas asfálticas M1, M3 y M5 revelado a partir de la representación física de los parámetros del modelo constitutivo, se concluye que la mezcla asfáltica que presenta mayor resistencia a las solicitaciones del tránsito es la fabricada con materiales provenientes de la Empresa C M5.