Considering that failure lists are based on the same methodology developed for the pavement inventory of Bogota road network and do not correspond to a research conducted to detect failures of bike-path nature, they can be considered as practical reference in order to achieve standard criteria for failure nomenclature.
En consideración a que los listados de falla están basados en la misma metodología llevada a cabo para el inventario de los pavimentos de la malla vial de Bogotá y no obedecen a un estudio realizado para la identificación de daños propiamente en las ciclorrutas, se pueden considerar prácticos, en el sentido de unificar criterios en cuanto a nomenclatura de daños.