This model had proved to be effective in predicting deformations of asphaltic mixtures in the United Kingdom under different kinds of loads; under uniaxial and triaxial conditions and temperatures at intervals between 0 °C and 40 °C. For the specific case of Valle de Aburra, temperatures ranged between 20 °C and 50 °C and the model was implemented in order to predict susceptibility to permanent deformation.
Este modelo mostró previamente ser efectivo en predecir la deformación de mezclas asfálticas en el Reino Unido bajo diferentes tipos de carga bajo condiciones uniaxiales y triaxiales, y temperaturas comprendidas entre 0 °C y 40 °C. Para el caso de las mezclas del Valle de Aburrá se emplearon temperaturas en un intervalo de 20 °C a 50 °C y se implementó el modelo propuesto con el fin de predecir la susceptibilidad a la deformación permanente.