The main objective of this study is to discuss Polus' consistency assessment model and its application on long road segments, based on continuous operation speed profiles obtained by means of a sub metric GPS of RTK technology Real Time Kinematic.
Este trabajo tiene por objetivo principal discutir el modelo de análisis de consistencia de Polus y su aplicación en sectores largos de trazado, sobre la base de perfiles contínuos de velocidad de operación obtenidos con un GPS submétrico con tecnología RTK Real Time Kinematic.