In spite of its great advantages for the determination of vehicular loads moving across road structures, WIM has some disadvantages: current available techniques are not easy to install and to maintain and they are not accurate enough Prozzi and Hong, 2007, 2007a; Zhang et al., 2008.
A pesar de sus amplias ventajas técnicas para la determinación de cargas vehiculares en movimiento sobre estructuras viales, presentan como principales desventajas, que las técnicas actuales son costosas de instalar y mantener, y experimentan baja precisión Prozzi y Hong, 2007, 2007a; Zhang et al., 2008.