Rational design for flexible pavement uses fatigue models to determine allowed stresses and deformations in pavement structures which are compared with stresses and deformations calculated with response models.
En el diseño racional de pavimentos flexibles se utilizan modelos de fatiga para estimar los esfuerzos y deformaciones admisibles, los cuales son comparados con los esfuerzos y deformaciones actuantes calculadas con modelos de respuesta.