This variability may be represented by means of a failure function, which in turn allows the determination of downgrades dangerousness levels. Therefore, these concepts provide an objective point of view for the design and analysis of existing roads safety conditions.
Esta variabilidad puede representarse a través de una función de falla que permite a su vez evaluar la peligrosidad de las pendientes de bajada, aportando así un criterio objetivo de apoyo al diseño y al análisis de seguridad en caminos existentes.