10. These ideas were recovered under the argument of separating wheeled and pedestrian traffic as, for example, in the projects of Hilberseimer or the remodeling of the Barbican Centre in London.
10. Estas ideas se recuperaron bajo el argumento de separar el tráfico vehicular del peatonal, por ejemplo, en los proyectos de Hilberseimer o la remodelación del Barbican Centre en Londres.