Another aspect that should be considered to improve the estimation of critical length of grades is the validation of Glennon's model, since it allows establishing, in a more accurate way, which are the tolerable values for accident risk and from this assesment to establish the speed decreasing values that will be used to estimate the critical length.
Otro aspecto a considerar para mejorar la estimación de la longitud crítica en pendiente es la validación del modelo de Glennon, ya que permite establecer de modo más certero cuales son los valores tolerables de accidentalidad y partir de dicha valoración establecer los valores de disminución de velocidad a utilizar para estimar la longitud crítica.