The results obtained show that the critical length of grades depends on the speed profile, which at the same time depends on the profile geometry, the weight-to-power ratio and grade entrance speed of the vehicle.
Los resultados obtenidos muestran que la longitud crítica de pendiente depende del perfil de velocidad, el cual a su vez depende, además de la geometría en alzado, de la relación peso-potencia del vehículo y de la velocidad de entrada.