The prevalence of this response compared to the transept ones seems to be motivated by two main factors: the longitudinal direction is that in which there is major pushing by the dome major axis; in the transverse direction, more effective contrast elements are present very rigid buttresses, over each other structural pieces, and chains.
La ocurrencia de esta respuesta en comparación con las del crucero, parece motivada por dos factores principales: la dirección longitudinal es aquella en la que se producen los mayores empujes por la cúpula eje principal; en dirección transversal existen más elementos contrastantes efectivos machones muy rígidos, sobre cada una de las demás piezas estructurales, y cadenas.