The vehicle loads of 40 kN, 50 kN and 60 kN applied during the experiment were converted to Equivalent Standard Axles ESAs of 80 kN assuming a fourth power law.
Las cargas vehiculares de 40 kN, 50 kN y 60 kN aplicadas durante el experimento, fueron convertidas a Ejes Estándares Equivalentes ESA de 80 kN, asumiendo la ley de exponente cuatro.