These cities were selected taking into account the urban growth rate and the high number of traffic-related injuries and deaths; furthermore, there have not been important road safety interventions in these two cities in recent years.
Fueron seleccionadas, teniendo en cuenta la tasa de crecimiento urbano y su alta incidencia de lesiones y muertes por LCT de los últimos años; además son ciudades donde en años recientes no se han hecho grandes intervenciones en seguridad vial.