Бишкекте жол акысынын жаңы тарифтери талкууга коюлду
Кыргызстанда бир жагынан пандемия жакадан алып, экинчи жагынан кымбатчылык кыйнап турганда Бишкек шаарындагы жол кирени көтөрүү жөнүндө талкуу башталды. Баш калаанын бийлиги тийиштүү токтом долбоорун шаардыктардын талкуусуна койду. Мындан эки ай мурда жол кирени көтөрүү талабы менен жүргүнчү ташыган айдоочулар иш таштаганда, шаар бийлиги бул маселе май айында чечилет деп атып токтотуп калган эле.
Бишкек шаардык мэриясы талкууга койгон токтом долбоорунда муниципалдык транспорттогу жол кирени он бир сомго, жеке менчик фирмалардын маршруткаларында он беш сомго көтөрүү каралган. Баш калаадагы жол кире 2012-жылдан бери өзгөрбөй келатканы белгиленген. Ошондой эле автобустардын жол акысын 15 сом, троллейбустукун 11 сом, маршруткалардыкын 19 сом кылуу жөнүндө үчүнчү дагы бир вариант сунушталып жатат. Анын үстүнө акыркы айларда башкасы аз келгенсип, күйүүчү май асмандап жаткан убагы , аны менен кошо сырттан келген башка азык-түлүктүн баасы текши кымбаттап баратат. Башкасын айтпаганда да, пандемиянын үчүнчү толкуну жүдөтүп жаткан учурда Бишкекте жол кирени көтөрүү жөнүндө сунуш кимге жакмак эле. Бирок бул маселени кайра -кайра артка калтыра берүүгө да болбой калды, жүргүнчү ташыган автоишканалар, аларда иштеген айдоочулар шаар бийлигинин убадасы качан аткарылат деп зарыга күтүп отурган чагы. "2012-жылдан бери канча запчаст канчага кымбаттады, солярка канча кымбаттады, дөңгөлөк канча кымбаттады. Бүт баары кымбаттады. Тариф өзүн актабай атпайбы. Мурда үч жарым миңдей машина бар эле, азыр эскирип чекесинен кыскарып атат. Эки миңдей эле машина калды. Өткөндө тарифтерди көтөргүлө деп чыкканда Балбак Түлөбаев майда биринчи сессияда каратып туруп чечип берем деп убада кылган. Ал кетип калды. Жаңы келген вице-мэр өткөндө фирмачтарды чогултуп жыйын кылды. Депутаттар ордуна отурсун, беш күндүк талкууга сунушту коюп, шаар кеңеш биринчи жыйынга чогулганда эле биринчи каратып тарифти көтөрүп берем деди, -дейт "Акжолтой" компаниясынын жетекчилеринин бири Калыбек Касымбеков. Бишкектин чоң көчөлөрүндө чоң автобус аз, көбүнчө жайнаган микроавтобустар Мэриянын сунушу бюрократиялык тоскоолдуктун баарынан өткөнчө дагы көп бар. Бул сунуш эми Финансы министрлиги, Транспорт министрлигинин макулдашуусунан өтүшү керек. Ансыз деле азык-түлүк текши кымбаттап, нааразылыгы күчөп турган элге эми жол кирени көтөрүү жөнүндө угуу оңой эмес. Көчөдөн чыккан ким болбосун, буга каршы сүйлөбөй, нааразы болбой койбойт. Бишкекте жол акысынан мурда саясий бийлик күрөшү чечиле элек. Шаардык кеңешке жакында болгон шайлоонун расмий жыйынтыгы чыга элек. Тийиштүү чектен өткөн алты партиянын бирөө акча таратты деп айыпталып, аны тизмеден чыгарып салышты. Бул чечимди талашкан партия азыр шайлоо органдары менен соттошууга киришти. Ошентип чырга айланган шайлоонун жыйынтыгы качан, кандай чыгарын болжоп да болбойт. Анткени өтпөй калган партиялар шайлоо таза болгон жок деп, кайра шайлоо өткөрүү талабын коюуда. Ошол эле убакта эгер адилет чечим болбосо, шайлоодон чыккан чырдан кыргызда чоң саясий жаңжал чыгып кеткен учурлар көп эле болду. Эмнеси болсо да жол кире акысын көтөрүү - шаардык кеңештин жаңы курамы келери менен карай турган биринчи көйгөйлүү маселе болуп турат. (КС)