Иностранные СМИ о новой газовой войне Украины и России
Очередная газовая война между Украиной и Россией - в центре внимания ведущих мировых СМИ во вторник.
Лето - "лучшее время" для войны "Лето является наилучшим временем для газовой войны", - пишет на страницах Daily Telegraph аналитик Дэвид Блэр. По его мнению, решение прекратить поставки газа в Украину является "кульминацией нескольких месяцев давления" со стороны Кремля. Впрочем, по мнению Блэра, эта война будет иметь последствия далеко за пределами Украины, ведь многие европейские страны получают российский газ через украинскую газотранспортную систему. Например, Словакия таким образом получает 80% газа, а Болгария - 90%. В целом Европа получает через украинскую ГТС около 15% газа, пишет Блэр. Россия заявила, что будет продолжать бесперебойные поставки в Европу, но, напоминает Блэр, это же Кремль заявлял и во время предыдущего газового конфликта 2009 года. Но объемы поставок в некоторых европейских стран тогда существенно сократились, а Россия и Украина начали обвинять в этом друг друга. По мнению Блэра, этот конфликт не столь "угрожающий, как кажется", ведь в летние месяцы спрос европейских стран на газ существенно сокращается, и они смогут обойтись без поставок из России. Кроме того, продолжает аналитик, Россия продолжает поставлять газ по газопроводу "Северный поток" - через Балтийское море в Германию. "Теоретически, Германия могла бы импортировать больше через этот газопровод, а затем передавать газ странам, которые зависят от украинской газотранспортной системы. Что же касается Украины, то страна будет скоро вынуждена выбрать свои ограниченные запасы газа, или договориться с Россией", - заключает Блэр. Энергетическая зависимость ЕС Россия прекратила поставки газа в Украину, несмотря на предостережения европейских лидеров об "использование энергетического вопроса в качестве политического оружия" против украинского правительства, пишет Independent. Издание отмечает, что газовый конфликт разворачивается на фоне длительного противостояния между Украиной и пророссийскими сепаратистами на Донбассе, которых, по утверждениям как Киева, так и Запада, настойчиво поддерживает Кремль. Москва отрицает свое участие в конфликте, а зависимость ЕС от российских энергоресурсов помешала усиленным санкциям против России. По мнению издания, президент Владимир Путин "использует эту зависимость", которая позволила руководству газового монополиста "Газпром" избежать каких-либо санкций. "Компания построила близкие отношения с рядом европейских стран, является спонсором Лиги Чемпионов УЕФА и клуба немецкой Бундеслиги. Именно эти сильные, но разнообразные экономические связи между 28 странами-членами ЕС и российскими компаниями пока препятствуют введению углубленных санкций против Москвы", - пишет Independent. Впрочем, ЕС имеет возможности повлиять на Россию, продолжает издание. "Поступления от продажи нефти и газа составляют 50% федерального бюджета России, и большинство средств поступает из Европы. Таким образом, ЕС имеет действительно мощное оружие в своем арсенале, если в конце этого месяца решит, что Россия делает недостаточно, чтобы прекратить беспорядки в восточной Украине ", - заключает Independent. Энергетическая безопасность Британии О возможном влиянии украинско-российского газового конфликта на Великобританию пишет Daily Mail в статье под названием "Путин использовал свой энергетический козырь". "Во время предыдущих конфликтов в 2006 и 2009 годах, когда Россия закручивала Украине вентиль, Великобритания была среди тех, кто страдал", - напоминает издание. К счастью, продолжает Daily Mail, очередное противостояние происходит летом, когда спрос на голубое топливо ниже. Также издание отдает должное попыткам Великобритании диверсифицировать поставки энергоносителей. "С того времени начали полностью использовать газопровод" Лангелед ", который объединяет Великобританию и Норвегию. Британский поставщик газа - компания Сentrica - приняла разумное решение подписать долгосрочные газовые контракты с Катаром на поставку сжиженного газа", - пишет издание. Несмотря на это, Daily Mail указывает на "уязвимость" страны перед геополитическими событиями и призывает добывать сланцевый газ методом гидравлического разрыва пласта. "Сочетание российского энергетического национализма и продвижения джихадистской группы ISIS (и деловые) в Сирии и Ираке демонстрирует высокие риски нехватки ресурсов", - заключает Daily Mail. Спасти детей New York Times пишет об эвакуации детей из контролируемого пророссийскими сепаратистами Славянска. Одна из волонтеров, Наташа Полежаева, которая перед началом конфликта продавала обувь на рынке, рассказала о своих причины спасать детей. "Моя мама умерла, когда мне было 8 лет. Я знаю, что значит расти без мамы. Положить голову на чье-то плечо. Очень трудно быть одиноким. Я это знаю. Даже когда плачет чей-то ребенок, я хочу сделать все, чтобы она не плакала ", - говорит она. New York Times добавляет, что сейчас Наташа вывозит детей из Славянска ежедневно. Единственной защитой ее микроавтобуса является простыня со словами "дети, дети, дети", которая прикреплена к машине. В машине на 8 мест размещаются 22 матери с детьми, продолжает издание. "Волонтеры не вывозят отцов и других мужчин, поскольку не хотят давать возможность для обвинений в перевозке боевиков в микроавтобусах, предназначенных для детей," - пишет New York Times. Путешествие длится два нервные часа. Некоторые беженцы направляются в Донецк, другие - в город в Харьковской области, откуда детей и женщин отправляют в оккупированный Россией Крым. "На место назначения влияет политика", - пишет издание, добавляя, что волонтеров интересует только безопасность людей. 43-летний Сергей Пожидаев в мае привез игрушки детям в Славянск. В то время он считал, что это будет его первая и последняя поездка. Впрочем, за этот период он вывез из города 91 человека, включая 12-дневного малыша, продолжает издание. "Я увидел их глаза и понял, что должен вернуться за ними. Я должен помочь. Я не мог оставить их здесь. В какое-то время мы все должны принимать решения и думать, почему оказались на этой земле", - цитирует волонтера New York Times. Обзор подготовил Илья Глущенков, Служба мониторинга ВВС