Putovanje u svemir i Virdžin Galaktik: Počeli poslednji probni raketni testovi
Kompanija Virdžin Galaktik uskoro će započeti ključnu seriju probnih letova putnog raketnog aviona.
Virgin Galactic gives a glimpse of what it will look like inside the Unity vehicle Vozilo Jujniti do sada je obavljalo samo letove bez pogona nakon što je početkom ove godine prebačeno u operativnu bazu u Novom Meksiku. Tokom uzletanja na pogon, Juniti će pokrenuti svoj hibridni raketni motor kako bi se popeo do ivice svemira. Ovi testovi će omogućiti kompaniji Virdžin Galaktik da počne da nudi komercijalne usluge. Šest stotina ljudi do sada je platilo depozit da bi se vozili Junitijem, a mnogi od njih su uplatili novac pre više godina. Ali Džordž Vajtsajds, jedan od čelnika kompanije, rekao je da će se čekanje uskoro završiti. „Naš sledeći let biće samo sa dva pilota kako bi obavili sistemsku proveru", rekao je on za BBC Njuz. „Nakon što to uradimo - pa, onda smo na prilično uzbudljivoj teritoriji, jer je plan da počnemo da ukrcavamo [četvoro naših ljudi] u putničku kabinu. Nismo saopštili koliko će tačno letova biti jer moramo da vidimo kako će sve proći. Ali to bi mogao biti prilično mali broj". Komercijalne usluge počele bi nakon toga. Umetničko delo: Kabina ima veliko ogledalo u zadnjem delu kako bi putnici mogli da se vide u bestežinskom stanju Kako bi probudili interesovanje potencijalnih astronauta, kompanija Virdžin Galaktik je u utorak je objavila detalje o izgledu putničke kabine Junitija za šest osoba. Kabina je delo londonske dizajnerske agencije Simorpauel. Sedišta će se premeštati kako bi se uskladila sa ubrzanjem u različitim fazama leta - pri uzletanju u svemir i spuštanju na Zemlju. Lični ekrani na naslonim sedišta prikazivaće podatke o letu uživo, a 12 velikih prozora osiguraće da se nijedan putnik ne mora da se bori za dobar pogled kada skinu sigurnosne pojaseve na kraju uspona kako bi slobodno lebdeli u kabini. Šesnaest kamera će zabeležiti njihovo iskustvo. „Ovo će biti najneverovatnija kabina koja je ikada letela u svemir", oduševljen je Vajtsajds, koji je nedavno odstupio sa pozicije generalnog direktora. „Imamo ovo neverovatno ogledalo u zadnjem delu kabine. Mislim da će to biti jedna od najboljih stvari jer će ljudi moći da dožive da vide sebe u svemiru." Virdžin Galaktik već ima komercijalnu licencu za letenje američke Savezne uprave za vazduhoplovstvo, ali mora da prođe kroz listu „verifikacija i potvrda" pre nego što može da dočeka putnike na brodu. Kompanija takođe mora da uvežba procedure u kabini koje će osigurati da putnici budu bezbedni i da će im biti pružena najprijatnija moguća vožnja. Predstojeći letovi su u velikoj meri povezani sa uvežbavanjem ovih procedura. Pored postavljanja bivšeg predsednika Dizni Parkova Majkla Kolglejzijera za novog izvršnog direktora, kompanija Virdžin Galaktik potpisala je nedavno nekoliko sporazuma sa američkom svemirskom agencijom. Zahvaljujući tome Galaktik i Nasa će raditi na razvijanju tehnologija za napredni putnički let u supersoničnim i hipersoničnim brzinama, kao i na koracima za dalju komercijalizaciju aktivnosti u orbiti niske Zemlje. Spejs Iks Ilona Maska poslao je dva astronauta na Međunarodnu svemirsku stanicu. Virdžin Galaktik je osnovao britanski preduzetnik ser Ričard Brenson 2004. godine. Njegov cilj je bio da koncept iza prvog privatnog raketnog aviona Spejsšipuan, koji je iste godine stigao do sub-orbitalnog prostora, pretvori u „turistički" poduhvat. Ali razvijanje ove ideje se tehnički pokazalo izuzetno teškom. Ukoliko ne dođe do nekih neočekivanih događaja u narednih nekoliko meseci, deluje da je Brenson vrlo blizu ostvarenju svog sna. Džordž Vajtsajds (levo) je predao mesto direktora Majklu Koldglejzijeru (desno) Pratite nas na Fejsbuku i Tviteru. Ako imate predlog teme za nas, javite se na bbcnasrpskom@bbc.co.uk