paragraph_text: Radi potreba pristupa i obilaska ove vojne postaje, te onih na Merdžan glavi (802 m) i Guberači (624 m), ali i radi eksploatiranja drvne građe, Austro-Ugarska je sa svojim postojećim stručnim osobljem napravila put iz Mostara uz Forticu. Nisu angažirali lokalno pučanstvo. Vodio je preko Šipovca na Brasinu. Odvojak je vodio na Merdžan glavu. Služio je i za za izvlačenje šumske građe s Veleža. Put je asfaltiran poslije Drugoga svjetskog rata, a govori se da je to zasluga Džemala Bijedića.<ref>(boš.) Udruženje Veležistan Povijest (pristupljeno 20. travnja 2019.)