section_heading: Povijesni razvoj
paragraph_text: mini|desno|250px|Prva dopuna goriva zrak-zrak [[27. lipnja 1923. ]] Prvo eksperimentalno prebacivanje goriva zrak-zrak dogodilo se 1920.godine. Tijekom sporijeg leta u formaciji je preko običnog crijeva, gorivo koje se nalazilo u ručnom spremniku jednog zrakoplova, pretočeno u direktno u spremnik drugog zrakoplova. Prva dopuna goriva zrak-zrak iz aviona u avion bila je već 27. lipnja 1923., između dva dvokrilca Airco DH-4B Vojnog zračnog servisa SAD-a (preteča Ratnog zrakoplovstva SAD-a. Prvi rekord u trajanju leta su postavila tri DH-4B (dva u ulozi avio-cisterne a jedan kao primatelj) 27. na 28. kolovoza 1923., u kojem je avion-primatelj ostao u zraku više od 37 sata tijekom kojih je 9 puta nadopunjavan s 687 galona avio-benzina i 38 galona motornog ulja. Ista posada prikazala je mogućnosti ovog postupka 25. listopada 1923., kada je s DH-4 letjela iz Sumasa, Washington uz kanadsku granicu prema Tiujanu (Meksiko) sletjevši naposljetku u San Diego. Avion je gorivom tijekom leta nadopunjen iznad Eugenea (Oregon) i Sacramenta (California).