section_heading: Dizajn i razvoj
paragraph_text: Sam dizajn dvostrukog delta krila bio je toliko revolucionaran u ono vrijeme, da je avion pri testiranjima u Švedskoj ostvarivao visoke ocjene. Prototip Saab 210, neslužbeno prozvan "Lilldraken" (hrv. mali zmaj), na kojem su razvijena prva dvostruka delta krila, prvi puta je testiran 21. siječnja 1952. Testiranja su polučila odlične rezultate, pa je zatražena izrada tri nova prototipa. Prvi prototip, bez motora s naknadnim izgaranjem, izveo je pokusni let 25. listopada 1955. Drugi prototip, koji je imao motor s naknadnim izgaranjem, neočekivano je probio zvučni zid pri svom prvom letu, prilikom penjanja.