section_heading: V8
paragraph_text: N63 je najnoviji motor BMW-a i dizajniran je tako da ima obrnuti protok zraka u kojem su turbopunjači smješteni u dolini motora a usisne grane se nalaze na stranama bloka. Ovaj novi dizajn stvara više kompaktan motor i smanjuje širinu motora. Motor koristi zrak-voda (air-to-water intercooler) hladnjak, koji je učinkovitiji i osigurava kraći put zraka nego koristeći standardne zrak-zrak intercooler. N63B44 ne koristi drugu generaciju Valvetronic tehnologije. Trenutno se koristi kao najjači motor u seriji 5 i X5/X6 modelima i u 750i/Li modelu. Krajem 2011. godine motor je nadograđen drugom generacijom Valvetronic tehnologijom i još nekim preinakama, debitirao je u BMW-u Gran Coupeu i razvija 450 KS i 650 Nm.