section_heading: V16
paragraph_text: BMW je 1987. godine počeo tajni projekt, M70 koji se koristio u 750i/Li modelu su nadogradili na 16 cilindara, serija 7 koju su imali na raspolaganju je bila zlatne boje i projekt je nazvan Goldfish. Baziran na M70 V12 motoru i obujma 6,7 litara razvijao je snagu od 408 ks. Mjenjač je ručni 6 brzinski iz serije 8. Težina motora je 310 kilograma. Motor je bio ogroman pa da bi stao u šasiju serije 7 hlađenje je premiješteno u prtljažnik. 0-100 km/h je trajalo 6 sekundi a maksimalna brzina je preko 280 km/h. Potrošnja u gradu je iznosila 17 L/100 km a na otvorenoj cesti s konstantnom brzinom od 120 km/h potrošnja je 12 litara. S obzirom na sigurnosne mjere, potrošnju i manjak prtljažnog prostora te vremena i novca potrebnog za serijsku proizvodnju V16 nikad nije zaživio. Seriju 7 s V16 motorem novinari su nazvali BMW-ov 767.