section_heading: Control Blade ovjes i šasija
paragraph_text: <br /> Ford je s novim Focusom i C170 platformom predstavio praktički revoluciju u C segmentu vozila. Do 1998 godine stražnji nezavisni ovjes su koristili automobili poput BMW-a serije 3, no Ford je napravio svoju verziju koja je dinamičnija, jeftinija i manja što pridonosi smanjenju troškova i većim prtljažnikom. Control Blade je neovisan ovjes takvi se nazivaju Multi-link, no ono što čini Fordov Control Blade drugačijim je njegova konfiguracija. On odvaja amortizer od opruga i koristi trailing-arm tip ovjesa., ovaj ovjes je Ford razvio iz prve generacije Ford Mondea karavan. Osim ovjesa Fordov tim je mnogo truda uložio u još jednu vrlo važnu stvar za dobru upravljivost - šasiju. Mnoga testiranja su napravljena da bi Focus bio revolucionaran.