도시철도 하단녹산선 예타 통과…2029년 완공 목표
KBS 부산 서부산권 숙원 사업인 하단∼녹산 도시철도 사업이 정부 예비타당성 조사를 통과했습니다. 하단∼녹산선 사업은 1호선 하단역에서 명지국제신도시를 거쳐 녹산산업단지까지 이어지는 13.47㎞ 구간에 도시철도와 정거장 11개를 건설하는 사업으로 사업비 1조 천여억 원이 투입돼 2029년 준공을 목표로 추진됩니다. 하단 녹산선 건설은 대규모 주거단지가 들어서고 있는 강서구의 교통난 해소는 물론이고 가덕신공항과 인근 지역의 접근성 향상에 큰 역할을 할 것으로 기대됩니다.
부산 서부산권  숙원 사업인 하단∼녹산 도시철도 사업이 정부 예비타당성 조사를 통과한 가운데 1호선 하단역에서 명지국제신도시를 거쳐 녹산산업단지까지 이어지는 13.47km 구간에 도시철도와 정거장 11개를 건설하는 사업으로 사업비 1조 천여억 원이 투입돼  2029년 준공을 목표로 추진되며 교통난 해소와 가덕신공항과 인근 지역의 접근성 향상에 큰 역할을 할 것으로 기대됩니다.