테슬라 모델 Y·3 독일서 6만대 리콜…왜
테슬라의 전기차 모델Y . 사진 테슬라 홈페이지 독일 정부가 글로벌 전기차 제조사 테슬라의 차량 약 6만대에 대해 리콜 결정을 내렸다. 3일 이하 현지시간 씨엔비씨 CNBC 에 따르면 독일 도로교통청 KBA 은 전세계 5만9000여대의 차량에 영향을 미치는 자동긴급호출 시스템의 결함으로 테슬라 모델 Y와 3를 리콜한다고 밝혔다. KBA는 모델Y와 3의 소프트웨어 결함으로 인해 심각한 사고가 발생한 경우 긴급 구조대원에게 자동으로 연락하도록 설계된 eCall 기능이 고장을 일으켰다고 분석했다. 테슬라의 독일 모델 Y와 베를린 인근 배터리 생산지가 있는 이 지역을 서비스하는 독일 지역방송 룬펑크 베를린 브란덴부르크 Rundfunk Berlin Brandenburg 는 지난달 25일 리콜 사실을 처음 보도했다. KBA는 이번 소프트웨어 결함으로 전세계적으로 5만9129대의 테슬라 차량이 영향을 받았다고 공개했지만 그 중 독일에서 등록된 차량의 수는 명시하지 않았다. 테슬라 차량의 소프트웨어에 대한 문제제기는 앞서 미국에서도 나왔다. 미국 도로교통안전국 NHTSA 은 지난 6월 테슬라의 운전자 지원 시스템인 오토파일럿 Autopilot 에 대한 조사 수준을 상향했다. 이는 리콜을 요청하기 전에 필요한 단계다. 테슬라는 차량의 안전에 필수적인 소프트웨어의 문제를 해결해야 하는 과제를 안게 됐다. 테슬라는 공급도 차질을 빚으며 또 다른 어려움을 겪고 있다. 테슬라는 중국의 코로나19로 인한 봉쇄의 영향으로 올해 2분기 차량의 인도 물량 25만4695대 이 전분기 대비 18% 감소했다. 최근 유가 급등에 따른 전기차 수요 증가로 테슬라의 차량 판매 수치는 중국·유럽·미국에서 판매량이 늘었다. 하지만 중국의 코로나19 봉쇄 기간 중 상하이 공장의 가동이 중단되면서 차량을 제때 고객에게 인도하지 못했다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자 CEO 는 지난달 미국 텍사스와 독일 베를린에 있는 테슬라의 새로운 공장들이 배터리 부족과 중국 항구 문제로 생산량을 늘리기 위해 고군분투하고 있는 점을 강조하면서도 수십억 달러의 손실을 보고 있다 고 말했다.
미국일 도로교통청 KBA은 전세계 5만9000여대의 차량에 영향을 미치는 자동긴급호출 시스템의 결함으로 테슬라 모델 Y와 3를 리콜한다고 밝히고, 이번 소프트웨어 결함으로 전세계적으로 5만9129대의 테슬라 차량이 영향을 받았다고 공개했지만 그 중 독일에서 등록된 차량의 수는 명시하지 않은 가운데, 미국 도로교통안전국 NHTSA 은 지난 6월 테슬라의 운전자 지원 시스템인 오토파일럿 Autopilot에 대한 조사 수준을 상향했으며 테슬라는 차량의 안전에 필수적인 소프트웨어의 문제를 해결해야 하는 과제를 안게 됐다.