광양제철소 스틸밴드 성형장치 개발…안전리스크 대폭 감소
광양제철소 품질기술부 엠텍과 협업 하나테크와 제품 개발 광양제철소가 코일 포장 해체의 용이성을 높인 스틸밴드 성형장치를 개발하고 고객사의 안전 확보에 나섰다. 사진은 개발에 참여한 담당자들이 스틸밴드 성형장치 앞에서 기념촬영을 하고 있는 모습 광양제철소 제공 2022.7.5 © 뉴스1 광양 뉴스1 서순규 기자 포스코 광양제철소 소장 이진수 는 스틸밴드 형상 개선을 통해 코일 포장 해체 작업 시 발생할 수 있는 안전 리스크를 대폭 감소시켰다고 5일 밝혔다. 스틸밴드는 일종의 끈 역할로 코일을 감싸 포장하는 체결 용도품이다. 기존에는 풀림 방지를 위해 스틸밴드를 꽉 조여 포장했으나 코일과 밴드 간 간극이 좁아져 절단이 어렵다는 문제가 있었다. 이로 인해 무리하게 스틸밴드를 제거하는 과정에서 전도나 탄성으로 인한 찰과상을 입을 잠재 위험이 있고 해체 시간 지연 및 우천 시 녹 발생 등 안전과 품질적인 측면에서 다양한 영향을 미쳐왔다. 광양제철소 품질기술부 자동차강판 품질관리섹션은 이러한 문제를 해결하기 위해 도금부 포스코 엠텍과 함께 협업을 시작하고 옥곡면 소재 하나테크와 스틸밴드 성형장치 개발에 나섰다. 1년여에 걸친 여러 번의 실험과 개선 과정을 거듭한 광양제철소는 지난달 포장 해체가 용이한 스틸밴드 성형장치의 공동개발에 성공하고 시범운영을 거쳐 도금 제품의 포장 공정에 적용한 것은 물론 공급사와 동반성장을 도모할 수 있게 됐다. 광양제철소와 하나테크가 합심해 새로 개발한 장치는 스틸밴드 자체를 약간의 틈이 있는 형상으로 성형해 별다른 조치나 부속품 없이도 기존처럼 심플하게 코일을 포장할 수 있으며 고객사의 작업자 안전 사고 위험을 사전에 차단할 수 있다는 장점이 있다. 최종 성과 검증을 거쳐 형상이 개선된 스틸밴드로 포장해 고객사에 출하한 코일은 국내 3만5000개 해외 300개 등 총 3만8000개에 달하며 새로운 스틸밴드 사용의 확대를 요청하는 고객사들은 점점 더 늘어나고 있는 상황이다. 개발을 담당한 광양제철소 품질기술부 김병찬 과장은 국내는 물론 해외까지 이러한 개선을 이룬 것은 포스코가 유일하다 며 품질기술부와 함께 협업해주신 도금부 포스코엠텍 그리고 하나테크 모두에 감사드린다 고 말했다.
5일틸밴드는 일종의 끈 역할로 코일을 감싸 포장하는 체결 용도품으로 기존에는 풀림 방지를 위해 스틸밴드를 꽉 조여 포장했으나 코일과 밴드 간 간극이 좁아져 절단이 어렵다는 문제가 있어서  포스코 광양제철소 소장 이진수는 스틸밴드 형상 개선을 통해 코일 포장 해체 작업 시 발생할 수 있는 안전 리스크를 대폭 감소시켰다고 5일 밝혔다.