대우조선 비상경영 외친 날…정부는 수주 호황 자랑했다
앵커 가로 세로 높이 1미터의 창살 감옥 대우조선 하청노동자는 짓고 있는 배 바닥에 이걸 만들고 스스로를 가둔 채 농성을 했습니다. 국내 조선사들의 상황을 단적으로 보여주는 장면입니다. 정부가 선박 수주 세계 1등을 자랑하던 오늘 6일 대우조선해양이 비상경영을 선언한 아이러니한 상황과도 무관하지 않습니다. 신성우 기자가 취재했습니다. 기자 국내 조선업계는 2018년 이후 4년 만에 상반기 수주실적 세계 1위를 탈환했습니다. 전 세계 발주량 중 약 45%를 국내 업체들이 수주했고 코로나19 이연 수요로 선박 발주가 급증한 지난해를 제외하면 11년 만에 상반기 최고 수주량을 기록했습니다. 같은 날 조선 빅3 중 하나인 대우조선해양은 오늘 비상경영을 선포했습니다. 러시아 전쟁에 따른 계약해지와 원자잿값 인상 노사 갈등 영향이 큰데 1분기에만 4 700억에 달하는 영업손실 등 최근 실적도 좋지 않습니다. 한국조선해양과 삼성중공업 등 다른 조선 업체들의 상황도 비슷합니다. 원자재 값 중 많은 부분을 차지하는 후판의 가격이 지난해 대비 2배 이상 오른 탓에 충당금을 많이 확보하며 영업 손실이 커졌습니다. 조선업의 특성상 수주 성과는 2 3년 뒤 실적에 반영됩니다. 업계에선 수주 상황이 지난해부터 개선되고 있는 만큼 올해 하반기부터 흑자 전환을 예상했지만 대외 여건 악화로 낙관할 수 없다는 위기감이 큽니다. 길었던 불황 시기에 대규모 감축했던 인력 수급도 문젭니다. 일감을 수주했지만 당장 일할 사람이 없는 겁니다. 이신형 대한조선학회장 내년 내후년에 이제 배가 나간다고 하더라도 지금부터 벌써 배를 짓는 것이거든요. 이미 인력난은 다들 겪고 있는 문제인 것 같아요. 당장 시급한 것이 인력 수급이지만 임금 인상을 둘러싼 노사 관계는 최악으로 치닫고 있습니다. SBS Biz 신성우입니다.
국내 조선업계가 2018년 이후 4년 만에 상반기 수주실적 세계 1위를 탈환한 가운데, 조선 빅3 중 하나인 대우조선해양은 오늘 비상경영을 선포했는데, 러시아 전쟁에 따른 계약해지와 원자잿값 인상 노사 갈등 영향이 큰데 1분기에만 4 700억에 달하는 영업손실 등 최근 실적도 좋지 않은 상황이다.