달 궤도선 ‘다누리’ 이송 시작 7일 도착…발사만 남았다
한국시간 8월 3일 오전 8시 24분 美 케이프커네버럴서 발사 달 궤도도착은 발사 후 4.5개월 뒤인 오는 12월 돼야 달 궤도 돌며 과학임무 수행 달 유인착륙지 조사도 다누리호 이송 준비 완료 대전 한국항공우주연구원 WHFLQ똥예써 다누리가 발사장 이송을 위해 컨테이너에 실리고 있다.한국항공우주연구원 제공 한국 첫 달 궤도선 ‘다누리’가 다음달 발사를 앞두고 발사장인 미국으로 이송되기 시작했다. 과학기술정보통신부와 한국항공우주연구원은 5일 오전 다누리를 대전 항우연에서 특수 컨테이너에 실어 인천공항으로 옮긴다고 밝혔다. 특수 컨테이너는 온도 습도 유지는 물론 충격흡수까지 가능한 것으로 다누리를 위해 특별 제작됐다. 다누리는 항공편에 실려 미국 올랜도 공항까지 이송된 뒤 다시 육상편으로 7일 플로리다 케이프커네버럴 우주발사장에 도착할 예정이다. 다누리는 발사장에서 약 한 달 동안 상태 점검 연료주입 발사체 결합 등 준비과정을 거친 뒤 한국시간으로 8월 3일 오전 8시 24분 민간우주기업 스페이스X의 우주발사체 ‘팰콘9’에 실려 우주로 올라간다. MobileAdNew center 다누리는 발사 후 ‘탄도형 달 전이’ 방식으로 올해 12월까지 약 4.5개월 동안 원거리를 돌아 달 궤도에 진입한다. 지구에서 달까지 직선 궤도로 이동하면 3일밖에 걸리지 않지만 궤도 진입 성공을 위해서는 고려해야 할 점들이 많다. 반면 다누리가 활용하는 탄도형 달 전이 궤도 방식은 다른 방법에 비해 이동거리는 길지만 연료를 절감할 수 있다는 장점이 있다. 이 때문에 발사 이후 달 궤도 진입이라는 다누리의 첫 번째 목표 성공 여부는 4개월 이후에나 알 수 있다. 항우연은 경기도 여주에 새로 구축한 심우주지상안테나와 미국항공우주청 NASA 의 심우주네트워크와 연동해 상태정보 수신 임무 계획 수립 궤도 결정 탑재체 데이터 수신을 하게 된다. 다누리가 12월에 달 궤도에 안착하게 되면 1년 동안 달 상공 100㎞를 돌면서 국내에서 개발한 탑재체 5종과 나사에서 개발한 탑재체 섀도캠을 이용해 과학임무를 수행한다. 이들 탑재체는 달 자기장 달 생성 원인 규명 달 표면 입자와 우주선 cosmic ray 등을 측정하고 나사가 2025년까지 인간을 다시 달로 보내는 ‘아르테미스 프로젝트’의 달 착륙 후보지 탐색에도 나선다. 권현준 과기부 거대공공연구정책관은 “다누리의 제작과 국내에서 할 수 있는 점검은 완료돼 문제없이 발사장으로 이송하게 됐다”며 “달을 향한 한국의 성공적 첫걸음이 될 수 있도록 마지막까지 최선을 다하겠다”고 말했다.
과학기술정보통신부와 한국항공우주연구원은 온도 습도 유지는 물론 충격흡수까지 가능한 한국 첫 달 궤도선 '다누리'를 5일 오전 다누리를 대전 항우연에서 특수 컨테이너에 실어 인천공항으로 옮기고 다누리는 미국 올랜도 공항까지 이송한 뒤 다시 육상편으로 7일 플로리다 케이프커네버럴 우주발사장에 도착할 예정이라고 밝혔다.