현대차 울산공장 LNG발전소 계획 철회
친환경 발전 아니다 여론 수용 현대자동차가 울산공장 내 액화천연가스 LNG 열병합발전소를 건설하려던 계획을 공식 철회했다. ‘가스 발전은 친환경적 녹색 경제 활동이 될 수 없다’는 국제사회 여론이 높아진 데 따른 것이다. 현대차는 1일 “탄소중립 전략의 일환으로 LNG발전소 도입을 고려했으나 기후변화 대응을 위한 글로벌 컨센서스에 부합하기 위해 도입하지 않기로 했다”고 밝혔다. 앞서 유럽연합 EU 집행위원회가 가스를 녹색분류체계 택소노미 에 포함하기로 했지만 지난달 의회 소위원회가 이를 뒤집으면서 가스가 택소노미에서 빠질 가능성이 커진 데 따른 것이다. 글로벌 환경운동가들은 “가스는 재생에너지가 아니다”며 “녹색 정책에 부합하지 않는다”고 주장해왔다. 현대차가 지난 4월 가입한 ‘RE100’ 재생에너지 100% 이 LNG를 재생에너지로 인정하지 않는 것도 부담으로 작용한 것으로 분석된다. RE100은 사업장에 필요한 전력 100%를 재생에너지 기반으로 대체하는 글로벌 캠페인이다. RE100을 추진하는 글로벌 비영리단체 클라이밋그룹은 현대차에 LNG발전소 건설 관련 해명을 요청하기도 했다. 현대차의 LNG발전소 철회가 최근 앞다퉈 LNG발전소 도입 계획을 밝힌 다른 기업에도 영향을 미칠 수 있다는 관측이 나온다.
현대자동차가 울산공장 내 액화천연가스 LNG 열병합발전소를 건설하려던 계획을 ‘가스 발전은 친환경적 녹색 경제 활동이 될 수 없다’는 국제사회 여론이 높아진 데 따라 공식 철회했으며, 앞서 유럽연합 EU 집행위원회가 가스를 녹색분류체계 택소노미에 포함하기로 했지만 의회 소위원회가 이를 뒤집으면서 가스가 택소노미에서 빠질 가능성이 커진 데 따른 것이다.