급락한 정유·조선株…국제유가 폭락에 울상
WTI 8%대 폭락…2개월만 배럴당 100달러 하회 현대중공업·현대미포조선 10%대 하락 마감 S Oil 9%대…證 변동성 있으나 하반기 실적 양호 이데일리 이은정 기자 국제유가가 폭락하면서 정유주와 조선주가 일제히 급락세를 보였다. 국제유가는 경기침체 공포가 부각되면서 두 달 만에 배럴당 100달러 아래로 떨어졌다. 러시아 우크라이나 전쟁이 지속되고 있음에도 경기 침체에 따른 원유 수요 급감이 예상되면서다. 사진 AFP 6일 마켓포인트에 따르면 이날 현대중공업 329180 은 전거래일보다 1만4000원 10.37% 하락한 12만1000원에 현대미포조선 010620 은 9100원 10.44% 내린 7만8100원 삼성중공업 010140 은 전거래일보다 420원 7.18% 하락한 5430원에 거래를 마쳤다. 또 대우조선해양 042660 은 9.46% 한국조선해양 009540 은 8.57% 하락했다. 조선주는 일반적으로 국제유가 하락 피해주로 분류된다. 국제유가 하락은 해양 플랜트 발주가 지연될 가능성을 높일 수 있다. 한동안 조선주는 액화천연가스 LNG 운반선 수주 확대 고유가 국면에서 고공 상승세를 이어왔다. 한영수 삼성증권 연구원은 “에너지 가격은 전통적으로 조선주와 높은 상관관계를 보여왔는데 조선사들이 제작하는 해양 구조물이 해양에서의 에너지 개발과 생산에 사용되는 장비란 점 때문이며 유가가 높을수록 수요가 늘어나는 구조”라고 설명했다. 그러면서 “지정학적 위험이 장기화되고 있고 과거의 화석에너지 투자 감소가 시차를 두고 생산량에 영향을 미치고 있어 에너지 가격 강세는 당분간 유지될 수밖에 없다고 본다”고 전했다. 국제유가 급락 여파에 정유주도 일제히 파란불을 켰다. 이날 S Oil은 9500원 9.31% 하락한 9만2500원에 한국석유 004090 는 850원 7.17% 내린 1만1000원에 거래를 마쳤다. GS 078930 는 6.11% SK이노베이션 096770 은 5.26% 하락했다. 간밤 미 증시에서도 엑슨모빌 셰브론 등이 2 3% 하락하며 약세를 보였다. 증권가는 하반기 정유주에 대해 실적이 상대적으로 양호한 흐름을 이어갈 것으로 전망해왔다. 최근 정유주는 정제 마진의 강세 환경이 단기에 그치지 않고 장기화되며 주가 상승세를 이어왔다. 박한샘 SK증권 연구원은 “정유 제품의 수급이 풀리기 위해서는 국제 물량이 개선이 필요해 보인다”며 “하지만 최상단인 미국의 정유가동률 제한적인 러시아 물량과 중국 가동률 수요 둔화 요인이 하반기에도 지속되며 높은 마진으로 상대적으로 양호한 실적이 예상된다”고 말했다. 한편 5일 현지시간 뉴욕상업거래소에서 8월 인도분 서부텍사스산원유 WTI 가격은 전거래일 대비 8.24% 폭락한 배럴당 99.50달러에 거래를 마쳤다. 약 2개월 만에 배럴당 100달러 아래로 내려온 것이다. 런던 ICE선물거래소에서 거래되는 9월물 브렌트유는 장중 배럴당 100달러 초반대를 나타냈다. 서상영 미래에셋증권 연구원은 “경기침체 우려에 따른 수요 둔화 이슈와 러시아 우크라이나 휴전 기대가 높아진 점도 영향을 미쳤다”며 “이에 패닉셀이 유입되는 등 수급적인 요인이 크다”고 말했다. 씨티그룹은 이날 보고서를 통해 “미국 경제가 침체까지 가진 않을 것 같다”면서도 경기침체로 수요가 줄어들면 브렌트유가 연말까지 배럴당 65달러 내년 말 45달러까지 떨어질 수 있다고 전망했다.
6유주와 조선주가 국제유가가 폭락하면서 일제히 급락세를 보였지만 증권가는 하반기 정유주에 대해 실적이 상대적으로 양호한 흐름을 이어갈 것으로 전망해왔으며 박한샘 SK증권 연구원은 “정유 제품의 수급이 풀리기 위해서는 국제 물량이 개선이 필요해 보인다”며 “하지만 최상단인 미국의 정유가동률인 미국의 정유가동률인 미국의 정유가동률의 최상단인 미국의 정유가동률에 최상단인 미국의 정유가동률의 최상단인 미국의 정유가동입견”이라며 “정유 제품의 수급이 풀리기 위해서는 국제 물량이 개선이 필요해 보인다”며 “하지만 최상단인 미국의 정유가동률인 미국의 정유가동률의 최상단인 미국의 정유가동률 사유가 개선이 필요해 보인다”며 “하지만 최상단인 미국의 정유가동률 사유가 개선이 필요해 보인다”며 “하지만 최상단인 미국의 정유가동률인 미국의 정유가동률인 미국의 정유가동률 사유가동률 사유가동률인 미국의 정유가동률인 미국의 정유가동률 사유가동률인 미국의 정유가동률인 미국의 정유가동률 생각하지만 최상단인 미국의 정유가동률인 미국의 정유가동률 사유가 개선이 필요해 보인다”며 “단기24단인 면세단인 면세 면세