원희룡 철도 안전체계 근본적 대책 마련하라
SRT 탈선 관련 사고 대책회의 철로 관리·차량 정비 불량 가능성 선행열차서 이상징후 신고접수 확인 이데일리 하지나 기자 원희룡 국토교통부 장관이 지난 1일 발생한 경부선 고속철도 SRT 궤도이탈 사고와 관련해 안전체계 전면 재검토를 지시했다. 원 장관은 3일 오전 10시 어명소 국토부 2차관 및 철도관계 공무원들이 참석한 가운데 사고 대책희의를 진행했다고 밝혔다. 국토부 항공철도사고조사위원회가 이번 사고의 직접적인 원인에 대해 조사를 진행 중이다. 궤도이탈 사고가 고속전용선로가 아닌 일반열차가 주로 다니는 일반선로 구간에서 발생하면서 기온 상승에 따른 철로 관리 문제와 차량정비 불량 등 다양한 가능성이 제기되고 있다. 또 선행열차에서 이상징후가 있었는데도 해당역에서 근무하는 관제원을 통해 후행열차에 대한 감속 또는 주의운전 지시가 없었던 점도 함께 조사하고 있다. 실제로 사고 열차에 앞서 사고 지점을 지나간 선행 열차에서 사고 지점을 지날 때 열차가 흔들리는 등 이상 징후를 포착해 신고가 접수된 것으로 확인되고 있다. 원희룡 국토교통부 장관이 3일 국가철도공단 수도권본부 회의실에서 경부선 SRT 궤도이탈 사고와 관련해 사고분석 내용을 보고받고 향후 대책을 지시하고 있다. 사진 국토교통부 제공 원 장관은 “고속열차가 일반선로를 지나가거나 열차가 분기되는 구간 등 취약한 부분에 대한 특별점검을 실시하고 현 유지보수체계에 대한 전면 재검토가 필요하다”며 “ 사고 전에 이상징후를 감지했는데도 사고가 발생한 경위가 무엇인지 철저히 조사해야 한다”고 강조했다. 이어 “이번 사고와 관련해 철도안전 국민편의 공공 효율 차원에서 현장관리부터 열차운영까지 철도안전체계 전반에 대해 철저히 분석해 근본적인 대책을 마련하라”고 덧붙였다. 지난 1일 오후 3시21분께 부산에서 출발한 SRT 열차가 대전시 조차장역 인근에서 탈선하는 사고가 발생해 10여명이 다쳤다. 또한 KTX와 SRT 등 고속열차 14대의 운행이 취소되는 등 열차 운행이 최장 5시간 26분 지연됐다. 한편 한국철도공사는 해당 사고로 불편을 겪은 고객의 대체교통비 신청을 접수하고 있다. 이번 사고로 열차가 장시간 지연됨에 따라 대중교통으로 최종 목적지에 도착하지 못하고 불가피하게 택시 등을 이용한 경우 레츠코레일 홈페이지에서 승차권 반환번호와 택시비 영수증 등을 입력해 신청하면 본인 계좌로 환급받을 수 있다. 앞서 코레일은 열차지연으로 발생한 승차권 반환위약금을 전액 감면 했다. 또한 20분 이상 지연된 열차 탑승객에게는 ‘소비자분쟁해결기준’에 따라 신용카드나 간편결제로 구입한 경우 별도로 신청하지 않아도 해당 지연배상금을 2일 오전에 자동환급 조치했다.
3일희룡 국토교통부 장관이 지난 1일 발생한 경부선 고속철도 SRT 궤도이탈 사고와 관련해 안전체계 전면 재검토를 지시했고 원희룡 장관은 3일 오전 10시 어명소 국토부 2차관 및 철도관계 공무원들이 참석한 가운데 사고 대책희의를 진행했다고 밝혔고 원 장관은 "사고 전 이상징후를 감지했는데도 사고가 발생한 경위가 무엇인지 철저히 조사해야 한다”고 강조했다.