푸조 308 9년만의 풀체인지 모델 출시…연비 L당 17.2km
6일 국내 출시된 ‘뉴 푸조 308’.스텔란티스코리아 제공 푸조의 수입 판매법인인 아텔란티스코리아는 최신 엠블럼을 적용한 ‘뉴 푸조 308’을 6일 국내 출시했다. 9년 만 풀체인지 완전변경 모델로 푸조의 최신 플랫폼인 EMP2 V3를 적용해 휠베이스 앞뒤바퀴 축간거리 가 이전 대비 60mm 늘어났다. 전면은 날카로운 칼로 조각한 듯 정교한 헤드램프 디자인 사자의 송곳니 형상을 한 주간주행등이 브랜드 아이덴티티를 강조하고 있다. 후면의 LED 테일램프는 푸조의 상징인 사자의 발톱을 형상화했다. 낮은 루프 라인은 공기 저항과 소음을 저감시켜 공기저항계수가 0.28Cd이다. 실내는 기존 7인치에서 10인치로 커진 고해상도 중앙 터치 스크린이 탑재돼있고 그 아래 위치한 터치식 i 토글 디스플레이 GT 트림 제공 는 필요에 따라 공조 전화 미디어 앱 등으로 전환할 수 있다. 또한 첨단 운전자 보조 시스템 ADAS 을 탑재해 스톱 앤 고 기능이 포함된 어댑티브 크루즈 컨트롤과 운전자 주의 알람 시스템 교통 표지 인식 시스템 차선 이탈 경고 시스템 전방 충돌 알람 시스템 사각 지대 충돌 알람 시스템 전후방 주차 보조 시스템 후방 카메라를 기본으로 갖췄다. GT 트림은 차선 유지 보조 기능까지 있다. 성능은 1.5L 블루HDi 엔진을 장착 최고출력 131마력과 최대토크 30.6kg·m을 낸다. 변속기는 기존 6단에서 8단 자동으로 바꿔으며 연료 소비도 최대 7%까지 절감했다. 복합 연비는 L당 17.2km로 좋은 편이다. 가격은 3680만 4230만 원이다.
푸조의 수입 판매법인인 아텔란티스코리아는 9년 만 풀체인지 완전변경 모델로 최신 플랫폼인 EMP2 V3를 적용해 휠베이스 앞뒤바퀴 축간거리 가 이전 대비 60mm 늘어났고, 전면은 날카로운 칼로 조각한 듯 정교한 헤드램프 디자인 사자의 송곳니 형상을 한 주간주행등이 브랜드 아이덴티티를 강조하고 있는 ‘뉴 푸조 308’을 6일 국내 출시했다.