국토부 “이스타항공 허위 회계자료 제출…특별조사 실시”
이스타항공이 2021년 11월 법원에서 회생계획안을 인가받은 후 국토부로부터 국제항공운송사업 변경면허를 발급받는 과정에서 회계자료를 제출했는데 이 자료가 허위자료라고 국토부는 밝혔다. 사진은 이스타항공기. 부산일보 DB 국토교통부가 이스타항공이 정부에 낸 회계자료에 허위내용이 있었던 것으로 보고 특별조사에 착수하기로 했다. 5일 국토부에 따르면 이스타항공이 2021년 11월 법원에서 회생계획안을 인가받은 후 국토부로부터 국제항공운송사업 변경면허를 발급받는 과정에서 회계자료를 제출했다. 그런데 이 자료에 허위내용이 있었던 것을 확인하고 특별 조사를 실시한다고 발표했다. 이스타항공은 자본잠식 사실이 반영되지 않은 회계자료를 국토부에 제출하고 지난해 12월 15일 변경면허를 발급받았으나 올해 5월 13일 금융감독원 전자공시시스템에 공시된 2021년 재무제표에 대한 감사보고서에 따르면 2021년 말 기준 완전 자본잠식 상태인 것으로 확인됐다. 이스타항공이 지난해 12월 15일에 낸 자료에는 결손금이 1993억원으로 자본금이 2361억원이 있어 자본잠식 상태가 아니었다. 그러나 올해 5월 13일 재무제표는 결손금이 4851억원으로 완전 자본잠식 상태였다. 원희룡 장관은 “이스타항공의 변경면허 신청 및 발급 과정에 관련법령을 위반한 사실이 있었는지 등에 대해 철저한 조사와 감사를 실시하고 그 결과에 따라 엄정 조치하겠다”고 밝혔다. 이에 대해 이스타항공은 5일 입장자료를 내고 “당시 회계시스템이 폐쇄되고 정상적인 회계결산이 진행될 수 없었던 상황에서 서울회생법원에 의해 인가된 회생계획에 따라 특정할 수 있는 수치는 제출자료에 반영했다”고 밝혔다. 이스타항공은 “그러나 결산을 거치지 않고서는 산출할 수 없고 변동의 여지가 큰 이익잉여금 결손금 등의 경우 가장 최근 자료인 2020년 5월 말 기준의 수치를 반영했다”고 말했다. 이스타항공은 “올해 2월께 회계시스템을 복구한 후 2021년말 기준 회계감사를 진행했고 이 과정에서 결산 이전에는 예상할 수 없었던 이익잉여금 결손금 의 증가로 인해 결과적으로 국토교통부에 제출한 수치와 차이가 발생했다”며 “국토부에 이러한 사정 등을 충분히 소명해 조속히 오해를 해소하도록 하겠다”고 말했다. 국토부의 조사로 이스타항공의 항공운항증명 AOC 승인도 연기될 것으로 보인다. 경영난을 겪다가 지난해 2월 기업회생절차에 돌입한 이스타항공은 골프장 관리·부동산임대업체인 ㈜성정에 인수됐다. 성정은 인수자금 700억원과 운영자금 387억원을 투입해 인수를 마무리했다. 2020년 3월 국제선과 국내선 운항을 중단했던 이스타항공은 현재 AOC 취득 등의 절차를 진행하며 운항 재개를 준비하고 있다.
5일토교통부는 이스타항공이 2021년 법원에서 회생계획안을 인가받은 후 국토부로부터 국제항공운송사업 변경면허를 발급받는 과정에서 제출한 회계자료가 허위내용이 있었던 것을 확인하고 특별조사에 착수하기로 했다.