K배터리 올해 1∼5월 점유율 25.6%…작년동기보다 9%p 하락
중국계 약진에 점유율 하락…SK온 배터리 사용량은 세자릿수 고성장 배터리 경쟁 CG 연합뉴스TV 제공 서울 연합뉴스 김기훈 기자 올해 1∼5월 전 세계에서 판매된 글로벌 전기차 EV PHEV HEV 의 탑재 배터리 사용량에서 국내 3사의 시장점유율이 작년 동기보다 큰 폭으로 하락했다. 4일 에너지전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1∼5월 세계 각국에 등록된 전기차의 배터리 에너지 총량은 157.4기가와트시 GWh 로 작년 동기보다 77.3% 증가했다. 2020년 3분기부터 시작된 시장 상승세가 꾸준히 이어지고 있다고 SNE 리서치는 설명했다. 특히 중국 전기차 시장의 강세에 힘입어 점유율 1위인 CATL 33.9% 과 3위인 BYD 12.1% 를 비롯한 중국계 업체들이 시장 성장세를 이끌었다. 국내 배터리 3사도 성장세를 이어갔지만 중국 업체의 고성장에 밀려 시장점유율은 떨어졌다. LG에너지솔루션 배터리 사용량은 작년 동기 대비 7.9% 증가한 22.6GWh로 2위를 기록했다. SK온 배터리 사용량은 작년 동기보다 131.6% 급증한 10.8GWh를 기록하며 5위를 기록했다. 1∼5월 전기차 배터리 사용량 SNE리서치 제공. 재판매 및 DB 금지 SK온의 경우 현대차 아이오닉5와 기아 EV6 니로 등의 판매 증가가 고성장세로 이어졌다. 삼성SDI의 배터리 사용량은 6.9GWh로 집계됐다. BMW i3와 i4 피아트 500 등의 판매 호조로 배터리 사용량이 작년 동기보다 32.5% 증가했다. 이들 3사의 올해 1∼5월 합산 시장 점유율은 25.6%로 작년 동기 34.7% 보다 9.1%포인트 p 떨어졌다. SK온의 점유율은 5.2%에서 6.8%로 1.6%p 늘었지만 LG에너지솔루션은 23.6%에서 14.4%로 9.2%p 급락했고 삼성SDI도 5.9%에서 4.4%로 1.5%p 떨어졌다. 5월 한 달만 분석했을 때 LG에너지솔루션 배터리 사용량은 4.2GW로 작년 동기보다 24.8% 줄어들며 역성장을 기록했다. 점유율도 26.4%에서 12.5%로 하락했다. 5월 SK온 배터리 사용량은 2.2GWh로 작년 동기보다 100.1% 증가했고 삼성SDI 배터리 사용량은 작년 동기보다 48.0% 늘어난 1.7GWh로 집계됐다.
올해 글로벌 전기차 EV PHEV HEV 의 탑재 배터리 사용량에서 국내 3사의 시장점유율은 중국 전기차 시장의 강세에 힘입어 중국계 업체들이 성장세를 이끌었으나 올해 1~5월 세계 각국에 등록된 전기차의 배터리 에너지 총량은 작년 동기보다 77.3% 증가한 157.4기가와트시 GWh로 국내 3사의 시장점유율이 작년 동기보다 큰 폭으로 하락했다.