동국제강 中법인 지분매각…수익저하 사업 개편해 새 거점 확보
…동국제강 CI. 동국제강이 수익성 저하 사업 개편으로 재무구조를 개선하고자 중국법인 DKSC Dongkuk Steel China 의 지분 90%를 중국 강음 지방정부에 매각했다고 4일 밝혔다. 동국제강은 저가 범용재 위주의 중국 내수 시장이 럭스틸 Luxteel 등 고급화를 지향하는 사업 방향과 차이가 있고 향후 시장성과 수익성을 확보하기 어렵다는 판단 아래 지난해부터 중국법인 판매중단 사업다각화 매각 등의 구조조정을 추진해왔으며 이번에 지분 매각을 결정하게 됐다. DKSC는 2001년 설립 이후 지속적인 사업 손실을 기록했는데 최근 3년간 K IFRS 연결기준 누적 손실이 700억원 규모에 달했다. 동국제강은 설비 열위와 수익성 개선 여력 부재로 DKSC가 자생력을 확보하기 어렵다 인식하고 매수자와 1년여의 협상 끝에 DKSC와 연합물류 유한공사 지분 90%를 약 970억원의 기업가치로 매각했다. 동국제강은 이번 매각으로 연결손익 개선 400억원 규모 차입금 지급보증부담 해소 등이 이뤄져 대외 신용도 향상이 가능할 것으로 기대하고 있다. 회사측은 신규 확보한 재무적 체력을 기반으로 고부가가치 컬러강판에 대한 수요가 견조하고 수익성이 높은 시장으로 추가 진출을 추진할 것 이라며 DK컬러 비전2030 글로벌 확장 전략에 따라 올해 베트남 멕시코 2개 거점 확보를 완료하고 오는 2030년까지 대양주 미국 유럽 등에 추가 거점을 확보해 나갈 계획 이라고 말했다.
동국제강이 수익성 저하 사업 개편으로 재무구조를 개선하기 위해 중국법인 DKSC Dongkuk Steel China 의 지분 90%를 중국 강음 지방정부에 매각했으며 이로 인해 연결손익 개선 400억원 규모 차입금 지급보증부담 해소 등이 이뤄져 대외 신용도 향상이 가능할 것으로 기대하고 있고 고부가가치 컬러강판에 대한 수요가 견조하고 수익성이 높은 시장으로 추가 진출을 추진할 것 이라며 DK컬러 비전2030 글로벌 확장 전략에 따라 올해 베트남 멕시코 2개 거점 확보를 완료하고 오는 2030년까지 대양주 미국 유럽 등에 추가 거점을 확보해 나갈 계획 이라고 말했다.