통신장비 강자 시스코가 스마트항만에 꽂힌 이유
사진 시스코시스템즈코리아 홈페이지. 글로벌 통신장비 기업 시스코시스템즈 이하 시스코 가 스마트항만 사업에 힘을 쏟는 것은 늘어나는 항만 시스템의 디지털화 수요에 선제적으로 대응하기 위한 차원으로 풀이된다. 스마트항만과 같은 대규모 정부 사업에 참여하며 기술력을 증명하면 향후 추가될 사업도 지속 노려볼 수 있다. 스마트항만은 △컨테이너 △화물 △작업자 △작업정보 등이 서로 연결돼 유기적으로 움직이는 항만을 말한다. 기존 항만과 비교하면 장비들이 자동화되고 더 빨리 화물을 운반할 수 있게 되면서 항만 운영의 효율성이 증대된다. 특히 최근 수년간 코로나19 팬데믹으로 인해 따라 항만 내 물류가 제때 이동하지 못하고 적체되는 문제점이 이어지고 있다. 항만의 스마트화로 물류 운영에 대한 비용은 줄이고 생산성은 높여야 하기에 스마트항만에 대한 수요는 지속되고 있다. 스마트항만은 시간당 몇 개의 컨테이너를 처리하느냐가 핵심이다. 기업 입장에서는 생산성 향상뿐만 아니라 안전하면서도 추적가능한 물류 시스템을 만들어야 한다. 이러한 시스템을 구축하려면 인공지능 AI ·빅데이터·사물인터넷 IoT 등의 첨단 기술이 총동원돼야 한다. 항만에서 운행되는 자율주행차량이나 자율운항선박의 제조와 운영에 IT가 필수적이기 때문이다. 정부 주도의 스마트항만 사업은 일반 기업이 발주하는 사업에 비해 규모가 크다. 시스코는 이러한 대규모 정부 사업을 수주하면 매출을 확대할 수 있고 구축 사례 레퍼런스 를 기반으로 정부의 다른 관련 사업에도 참여할 기회를 얻을 가능성도 높아진다. 서울뿐만 아니라 부산에도 오피스를 두고 있는 시스코시스템즈코리아 이하 시스코코리아 입장에서 해당 지역만의 특색 사업을 발굴하는 차원에서도 스마트항만 사업은 매력적이다. 시스코가 통신장비와 네트워크 솔루션에 강점을 지니고 있지만 스마트항만 사업을 혼자 수행하기는 어렵다. 스마트항만 관련 전문성을 보유한 파트너가 필요하다. 시스코의 한국법인인 시스코코리아가 통신 네트워크 및 IT 자동화 시스템 전문 기업인 글로벌엔씨 GNC 와 손을 잡은 이유다. GNC는 국내 기업으로 주요항만공사들과 함께 스마트항만 구축을 해 본 경험을 보유했다. GNC는 국내에서는 부산시 각 항만의 터미널 운영시스템·센서망·비디오 관제 등을 구축·운영하고 있다. 세계적으로 가장 많은 항만을 운영하고 있는 두바이 항만운영사인 DP월드 DP World 의 항만 인프라 파트너사이기도 하다. 시스코코리아와 GNC는 향후 정부의 스마트항만 사업이 발주될 경우 함께 입찰하며 사업 기회를 노린다. 스마트항만 사업에서 시스코는 네트워크 제품을 기반으로 컨설팅과 자동화 플랫폼 구축하고 GNC는 스마트항만 운영기술 OT 을 제공한다. 양사는 향후 공동개발 솔루션으로 시스코 에코시스템 파트너 Cisco Ecosystem Partner 등록을 추진한다. 이를 통해 브랜드 인지도를 높이고 적극적인 영업활동을 통해 글로벌 시장 공략에도 협력할 계획이다.
글로벌 통신장비 기업 시스코시스템즈 이하 시스코 가 늘어나는 항만 시스템의 디지털화 수요에 선제적으로 대응하기 위해 대규모 정부 사업에 참여하며 기술력을 입증하면 향후 추가될 사업도 노려볼 수 있다며 시스코코리아와 글로벌엔씨 GNC는 향후 정부의 스마트항만 사업이 발주될 경우 함께 입찰하며 사업 기회를 노린다.