apple рассказала , зачем нужны apple maps и сколько они стоили каждый новый продукт apple – это сотни и тысячи часов исследований , разработки и проектирования . само собой , за всё приходится платить , и чем сложнее проект , тем дороже он стоит на выходе . при этом какой-нибудь сервис , который нельзя потрогать , вполне может потребовать больше времени и финансовых вливаний , чем вполне себе материальный аппаратный продукт . а уж если в процессе его разработки были допущены те или иные неточности , расходы , которые первоначально закладывались в план , в конечном итоге могут вырасти в несколько раз . живой тому пример – apple maps . apple вложила в apple maps миллиарды долларов и всё ещё продолжает вкладывать читайте также : как изменились apple maps в ios 13 . полный список новых функций apple потратила на создание apple maps миллиарды долларов сша . об этом представители компаниирассказали на слушании в конгрессе , поводом для которого стало монопольное поведение apple . компании предъявили претензию за то , что она перестала предустанавливать на ios конкурирующие сервисы навигации , заменив их собственным . однако в купертино считают , что имели на это полное право , потому что приложили к созданию apple maps огромные усилия , стоившие apple больших денег . apple maps создавались как безопасная альтернатива google maps читайте также : apple maps в ios 13 получили продвинутый аналог google street view очевидно , что , говоря о многомиллиардных затратах на разработку apple maps , в купертино имеют в виду общую сумму , которую компания потратила на карты за всё время их существования . само собой , изначально стоимость проекта была значительно ниже . однако , когда выяснилось , что карты заводят пользователей не туда и обладают достаточно посредственной детализацией , было решено начать совершенствовать их . для этого apple пришлось запустить собственные автомобили , которые ездили по дорогам разных городов и собирали актуальную информацию . в результате у компании получилось нечто удобоваримое , но только применительно к сша . несмотря на то что apple не раскрывает точную сумму затрат , которые пошли на создание и дальнейшее совершенствование apple maps , совершенно ясно , что для неё всё только начинается . из-за того , что пока обновлённая версия карт охватывает только несколько американских городов , компании предстоит провести масштабное исследование всех остальных стран и регионов , чтобы обеспечить и их покрытие . само собой , запустить автомобили с лидарами и трёхмерными камерами возможно не везде , а потому в купертино хотят прибегнуть к помощи дронов . во всяком случае , такая возможность находится на рассмотрении , а применение беспилотников будет зависеть от их эффективности . читайте также : apple рассказала , как защищает маршруты пользователей apple maps учитывая масштаб деятельности apple по созданию и совершенствованию apple maps , карты имеют все шансы на то , чтобы стать самым дорогостоящим проектом компании . поэтому будет особенно неприятно , если антимонопольщики сша и европы решат , что , устанавливая apple maps в ios по умолчанию , apple нарушает основы конкуренции , поскольку не оставляет шансов независимым компаниям вроде google и waze . такое мнение , в частности , выразила председатель еврокомиссии маргрет вестагер , которая заявила , что сейчас apple играет в игру , в которой сама же является рефери . а единственный способ решить эту проблему – отказаться от предустановки приложений и выделить app store в отдельное и полностью независимое предприятие . вот только как это удастся провернуть – большой вопрос .