Bir devrin sonu! Volkswagen bir modele daha veda etti
Slovakyada’ki Bratislava fabrikasında üretilen Volkswagen Up modeli üretimden kaldırıldı. İşte detaylar…
Geçtiğimiz yıllarda Passat ve Beetle modellerinin üretimini durdurduğunu açıklayan Volkswagen, yeni kararı ile gündeme geldi. Slovakyada’ki Bratislava fabrikasında üretilen Volkswagen Up modeli üretimden kaldırıldı. İşte detaylar… VW Up, üretim sorunuyla karşı karşıya kalan en son otomobil olduğu açıklandı. Artık yalnızca Birleşik Krallık’taki bayi stoklarından satın alınabilecek. Volkswagen’ın en küçük modeli olan Up, son yıllarda üretimi durdurulan Volkswagen Golf, Passat ve Beetle’ın izinden gidiyor. Şirketin en ucuz modeli olarak da bilinen VW Up, yalnızca 12 yıllık geçmişe sahip. LG ve Toyota 3 milyar dolarlık yeni bir batarya anlaşması imzaladı. Buna göre yılda 250 bin araca yetecek pil üretilecek. Halihazırda kaybedilen diğer modellere kıyasla kısa bir tirajlı olsa da, güçlü GTI modelinden çevre dostu e-UP’a kadar çeşitli güç aktarma organlarında üretildi. Yılın başında Volkswagen, talebin arzı aştığını ancak mevcut tüm siparişleri üreteceklerini belirterek Up GTI versiyonunu satıştan kaldırdı. Bu hamle ile birlikte VW Polo, şirketin en küçük otomobili unvanını geri kazandı. Üreticiler odaklarını içten yanmalı modellerden elektrikli güç aktarma organlarına kaydırırken, otomobil endüstrisinde de benzer bir hikaye yaşandı. Bu yılın başlarında Ford Fiesta’nın satıştan kaldırılması, başka bir ismin onlarca yıldır satışta olan efsanenin sonuna geldiğini gözler önüne seriyor. Şirketlerin tek platform üzerinden üretebileceği modellere odaklanacağı tahmin ediliyor. Siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Fikirlerinizi yorumlar kısmında bizlerle paylaşabilirsiniz. SDN Yorumları 3 Yorum Yorum Yap Bir dahaki sefere yorum yaptığımda kullanılmak üzere adımı, e-posta adresimi ve web site adresimi bu tarayıcıya kaydet.    VW için yerinde bir karar. Ben Polo’nun da yüksek maliyetinden dolayı üretimden kalkanacağını düşünüyorum. Günümüzde artık otomobil markaları üretim maliyetleri düşürmek için birbiriyle ortak oluyorlar yada modellerinin üretimini sonlandırıyorlar (Arteon, Passat, Polo, UP). Bu listeye Polo da eklenecektir bence. Polo’nun üretim maliyeti ID.2’den pahalı. Bu yüzden Polo’nun boşluğunu VW ID.2 ile dolduracaktır Yurt disinda kullanim firsati bulmustum tum on yargilarımi yıkan bir model olmustu. O kadar az yakıyordu ki 1 depo ile tum karadag’ ı gezmistim sessiz konforlu her yere sığan bir modeldi. Üzdün bizi vw Türkiye’de olmasa bile yurt dışına bir gün gidersem up! gti ilk kullanmak istediğim arabalardan biriydi yazık olmuş. Fırsat Ürünleri