Mazda için üzücü son: İşte kimsenin almak istemediği o otomobil!
Elektrikli Mazda MX-30, satış tarafında beklenenin çok altında kaldığı için üretiminin durdurulmasına karar verildi.
Mazda 2020 yılında MX-30 isimli tam elektrikli otomobilini piyasaya sürdü. İlerleyen dönemde bu aracın hem içten yanmalı hem de elektrik motoruna sahip hibrit bir modelini de satışa çıkaracağını söyledi. Nitekim Ocak 2023’te plug-in-hybrid versiyonunu gördük. Fakat rakiplerine kıyasla o kadar az sattı ki sonunda üretimi durdu. Tüm dünyada elektrikli otomobil dönüşümü büyük bir hızla sürüyor. Tüketicinin talebi de her geçen gün artıyor. Ancak Mazda MX-30 bu konuda şirketine tam bir hayal kırıklığı yaşattı. Aslında bu araç ilk çıktığında ters açılan arka kapıları, sportif tasarımı ve elektrikli oluşuyla tüm dikkatleri üzerine çekti. Fakat bazı aylar satış sayısı 7 adete kadar düştü. Bu olumsuz neden ise menzil. Aracın 105 kW (143 HP) güce ve 265 Nm torka sahip motoru, 35.5 kWs kapasitedeki bataryaları ile 100 mil, yani 170 km menzil gidebiliyor. Mazda'nın Japon Patent Ofisi'ne tamamen yeni bir çift rotorlu Wankel motor ile ilgili altı patent başvurusunda bulunduğu ortaya çıktı. Tabii bu fabrika verisi. Gerçekte ise şehir içi 21.3 kWs/100km, şehir dışı 24.6 kWs/100km ve ortalama 22.7 kWs/100 km’lik bir yakıt tüketimi var. Yani en iyi senaryoda 150 km civarında bir menzil sunuyor. Ancak yaz aylarında klima açık şekilde şehirlerarası gidiyorsanız, 100 km’ye kadar düştüğünü görebilirsiniz. Özellikle ABD gibi birçok eyaletinde iki nokta arasındaki mesafenin (ev-iş gibi) çok daha uzun olduğu yerlerde 100-150 km menzil sunan otomobillerin pek şansı yok. Üstelik bu aracın fiyatı da 35 bin dolar civarında. Yani aynı fiyat aralığında Tesla Model Y gibi en az 3-4 katı menzil sunan seçenekler mevcut. Hatta benzer fiyatlar sunan MG 4 gibi Çinli rakiplerine baktığımızda, 350- 450km menzil ve 125 kW ile 150 kW motor seçenekleri sunulduğunu görüyoruz. Yani hem daha güçlü hem de daha uzun yol gidebilen araçlar Mazda’dan ucuza satılıyor. Bu da direkt olarak satış verilerine yansıyor. Nitekim Mazda da yılda 100 araç satmak için bütün üretim hattını çalıştırmayı göze alamayacağı için üretimi durdurma kararı aldı. Ancak bu aracın tasarımı oldukça beğenildiği için yeni bir motor-batarya paketiyle ilerleyen dönemde tekrar satışa sunulabilir. Siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın! SDN Yorumları 30 Yorum Yorum Yap Bir dahaki sefere yorum yaptığımda kullanılmak üzere adımı, e-posta adresimi ve web site adresimi bu tarayıcıya kaydet.    o menzille iki yıl üretimde kalması bile mucize Bencede aracın görünümü çok güzel Eğer kimse almadiysa alınacak araba budur. Çünkü kitle her zaman kötü olanı alır. Pazarlama ürünü olanı alır. Vankel motorlu olan muazzamdı. Sürünün haberi yok Bu menzille iyi dayanmış. 90li yıllarda o zamanın şartlarına göre kaliteli otolar uretiyordu sonra bozdu kaliteyi silindi gitti bu menzille kimse almak istemez tasarım güzel Çok güzel tasarım üretilirse kesin alırım Araç guzel ama menzil konusunda. Çok geri kalmış 500 km olsaydı. Tutulurdu 150 km gidip mecburen şarj edilmesi gerekiyor oo tutulmaz Menzil uzatılır bu araç çok satar tek kusuru menzil az Mazda olarak sen gerekeni yapma tuketiciyi enayi yerine koy sonrada bu model satmadi de kaldir.Ne guzel. ne yazık yaaasa Görünümü çok güzel Otuz beş bin dolar adamların parasıyla otuz beş bin lira bizde bisiklet alıyorsun en adisin den vay anam vay Mazda milleti salak yerine koyarsa olacağı bu 900 km menzil altında kalan araçlara üretim izni bile verilmemeli artık. Sayın admin artık yakıt deneseniz mi acaba Mazda çok iyi bir araba ve markadır toyotadan bile iyidir Yapılması gereken araç gider iken şarj edebilen yani kablosuz motorlu araç geliştirebilmektir. Ozman menziline kısa olması ihmal edilebilir. Mazda olarak sen gerekeni yapma tuketiciyi enayi yerine koy 1 milyon tl bu menzille be pazarlama stratejesi hiç yok şu an ara kıtlığı varken sonrada bu model satmadi de kaldir.Ne guzel. Araç güzel ancak menzil kötü benzinli hibrit bir motor ile güzel satabilirdi fakat sadece elektrikli üretilip 150km menzil çok düşük kaldı Yani hangi devirde yaşıyoruz? Pazara sürmeden önce hiç mi araştırma yapmamışlar? Rekabetin kıyasıya yaşandığı elektrikli otomobiller sınıfında menzil en önemli etken iken sırf ” Benim de elektrikli otomobil modelim var. Üstelik SUV” demek için çıkarmışa benziyorlar. Şaka gibi. 35 bin dolar 4.992.995. 00 japon yen ediyor Arkadan biraz çirkin ama önden güzel bir araç Menzilini 450 km yapsaydı, bunu yapacak mühendisler bulunmuyor dünyada demekki. Param olsa 35.000 USD hemen bastırıp alırdım. çok kaliteli ve renkleri çok çekici Mazdanın. Bu menzille sadece kendi bulunduğu bölgede işini ihtiyacını gören meraklılar almıştır. 34K $ fiyatla Tesla varken kimse niye tercih etsin. Türkiye ye getirip 1 milyon deseler üstüne üretim tesisi kursalar yok satardı. Mazda ikinci el pazarı bir türlü oluşmadığı için genelde satış olarak hep geride kalıyor. Haber doğruysa mazda fabrikası ceo ve mühendisi asmalı…ulan ben bile öyle bir araba yapmam 😂 En az arza yapan bir arac yilarca kulaniyorum Bu japon yeni para birimi TL ucuz ama arabarlar neden bukadar pahalı Fiyat performans ilişkisi yüzünden satılmyan bu aracın Togg a örnek olması dileğiyle. Mazda’yı mahvetmeye calisan, stratejik hatayi planli bir sekilde gormezden gelindigi aşikar. Bir sirketi yok edemiyor ve ya satin alamiyorsaniz artik tek yok kendi kendine iç çöküş yaşamasını inşa etmekle olur. Görünen de bu şuan… Fırsat Ürünleri