Tek depo ile 900 km ve 145 BG! Yeni Renault Clio e-Tech hybrid test sürüşü!
Avrupa’da ve Türkiye’de en çok satan otomobillerden biri olan Yeni Renault Clio hibrit versiyonu e-Tech hybrid ile test sürüşündeyiz…
Avrupa’nın ve Türkiye’nin en çok satan otomobilleri arasında bulunan Renault Clio makyajlandı. Önceki versiyonuna göre daha da yakışıklı olan Clio’yu ShiftDelete.Net ekibinden Tolga Cem Küçükyılmaz sizler için inceledi. İşte Yeni Renault Clio e-Tech hybrid detayları ve test sürüşü… Bugün sizlerle birlikte ülkemizde oldukça sevilen Renault Clio’nun yeni ve hibrit haline yakından bakacağız. Cumartesi gününüzü şenlendirecek olan videomuzda ShiftDelete.Net ekibinden Tolga Cem Küçükyılmaz sizler için e-Tech Hybrid teknolojisine sahip yeni Renault Clio ile tabir-i caizse asfaltın tozunu attırdı diyebiliriz. İşte karşınızda “Yeni Renault Clio e-Tech hybrid ile test sürüşü!” videomuz ve iyi seyirler… 4 silindirli ve 1.6 litre hacimli atmosferik motora sahip olan e-Tech hybrid teknolojisi elektrikli motor ile toplamda 145 Hp güç sunuyor. Sadece benzinli atmosferik motoruyla kullandığınızda 148 Nm tork değerine sahip olan Clio, elektrikli motorunda devreye girmesiyle toplamda 205 Nm tork üretiyor. Kısacası güçlü bir B hatchback karşımızda diyebiliriz. Yerli otomobil markası Togg T10X ne kadar başarılı? Tolga Cem Küçükyılmaz ve Samet Jankovic yerli otomobili inceledi. Renault yeni hibrit teknolojili Clio için karma kullanımda 4.2 litre yakıt verisi bizlere sunuyor. Günümüz araçlarına ve önceki versiyon Clio’nun 1.0 TCE benzinli üniteler ile kıyaslandığında oldukça düşük bir yakıt tüketimine sahip. Ayrıca otomobil şehir içinde kullanabileceğiniz tam elektrikli modu sayesinde “0” yakıt tüketimiyle yoluna devam ediyor. Yeni Clio’nun hibrit ünitesi ile alakalı bir önemli detaysa aracın mild hibrit değil tam hibrit bir otomobil olması. Yani Clio’nun elektrikli moturu içten yanmalı motoruna destek vermiyor. Direkt olarak otomobile güç vermekte. Bunu yukarıda da bahsettiğimiz tam elektrikli sürüş moduna sahip olması ile de anlayabiliriz. Bu yüzden otomobil frenleme esnasında rejenatif güç kazanımı sağlıyor. Yani frenleme esnasında kaybedilen güç tekrar kazanılıyor. Peki siz yeni Renault Clio e-Tech ve test sürüşü videomuz hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar bölümünde belirtmeyi ve ShiftDelete.Net YouTube kanalına abone olmayı unutmayın… SDN Yorumları 3 Yorum Yorum Yap Bir dahaki sefere yorum yaptığımda kullanılmak üzere adımı, e-posta adresimi ve web site adresimi bu tarayıcıya kaydet.    Sıraya girer adımızı yazdırır aylar geçer aramazlar ama elden para verenler hemen arabaya binerler.BURASI TURKİYE kaç para , ondan haber verin bize . kaç yüzyıl çalışıp alabiliriz yani Arka camları kesin manueldir 😊 Fırsat Ürünleri