Togg ne kadar yakıyor? İstanbul-Ankara arası kaç TL?
Türkiye’nin ilk elektrikli yerli otomobili olan Togg ne kadar yakıyor? İstanbul-Ankara arası yolculukta km’de kaç kuruş yakar?
Togg, geçtiğimiz 29 Ekim günü seri üretim bandından çıkan ilk otomobilleri için bir etkinlik düzenledi. Şimdiyse Türkiye’nin 7 bölgesinde 20 deneyim mağazası açıyor. İlki ise İstanbul’da Zorlu Center’da açıldı. Burada yalnızca aracın kendisi değil bazı özellikleri ve bilinmeyen detaylar da açığa çıktı. İçlerinde en çok merak edileni ise Togg ne kadar yakıyor sorusu oldu. İşte detaylar… Togg’un İstanbul’da açtığı deneyim mağazasında otomobilin kullanımı hakkında birçok bilgi paylaşıldı. Burada şoför ve yolcuların araç içerisinde yapabilecekleri neredeyse her şeye yer verildi. Buna batarya, şarj ve yakıt tüketimi de dahil. Peki Togg ne kadar yakıyor? Togg kontrol panelinde paylaşılan verilere göre şehir içi kullanımda otomobil ortalama 16.9 kWh/100 km yakıt tüketimine sahip. Sakin kullanımda ise bu değeri 11.3 kWh/100 km seviyesine kadar indirmek mümkün. Fakat bu anlık en düşük seviye olacaktır. Türkiye'nin yerli otomobili Togg, 7 bölgede 20 deneyim merkezine sahip olacak. Bu deneyim merkezinin ilki ise İstanbul'da açıldı. Peki Togg, İstanbul-Ankara arası ne kadar yakıyor? Burada yine şirket tarafından paylaşılan verilere baktığımızda 445 km uzunluğunda olan ve 4 saat 48 dakika sürüş mesafesi bulunan yolun 1.6 litre motor hacmine sahip benzinli bir SUV ile 716 TL’ye, Togg C-SUV ile de 321 TL’ye gidilebildiği belirtiliyor. Bu da kilometrede 72 kuruş yaktığını gösteriyor. Tabii şehir içi kullanımlarda hızlı şarj istasyonları yerine evinizde bulunan AC şarj istasyonunu veya standart prizleri kullanarak batarya dolumu yaparsanız yakıt giderinizi kilometrede 35-50 kuruş civarı bir seviyeye kadar düşürmeniz mümkün. Tabii Ankara güzergahında Bolu çevresinde Trugo veya alternatif bir şarj istasyonunda bataryanızı 23 dakikada yüzde 20’den yüzde 80’e kadar şarj etmeniz gerekeceği için sürüşünüz biraz daha uzayacak. Fakat buna karşılık olarak 712 gram karbon salınımı yapmayarak çevreyi korumuş olacaksınız. Ayrıca bu verilerin 0-100 hızlanması 7.6 saniye olan 150 kW (211 HP), 330 Nm tork ve 315 km menzile sahip giriş seviyesi pakete ait olduğunu belirtelim. Önümüzdeki günlerde 300 kW (400+ HP), 500+ km menzile sahip olan versiyonun verileri ortaya çıktığında bu verileri de paylaşacağız. Siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın! SDN Yorumları 34 Yorum Yorum Yap Bir dahaki sefere yorum yaptığımda kullanılmak üzere adımı, e-posta adresimi ve web site adresimi bu tarayıcıya kaydet.    Süper Süper değil elektrikli. elektrikli ile fosil yakıt motoru km fiyatı karşılaştırması yapmak istiyorsan brent petrol fiyatına değin!bugün brent petrol 84 mazot 23₺.Brent petrol 14.01.2022de 84idi.o tarihte litresi 13₺.fosil yakıt olması gereken fiyat olsa demekki aynı yakıt parası ödeyecek milletimiz. Dolayisiyla burada soru; fiyat pompaya mı, yoksa Behçete mi yansıtılıyor? iyi demişsin hoş demişsin Ama ödenen vergi oranları aynı değil, senin brent fiyatlarıyla karşılaştırman doğru olmuyor. Ben akaryakıtta ödediğim vergiyi elektrikte ödemiyorum. Sen toptan düşünüyorsun ama bizler son kullanıcıyız bu yüzden elektrik her türlü ucuz oluyor. Hic yakmıyor once yapıp satsinlar sonra harcamalarıni yazın. Yaptıkları ney gazoz kapağı mı? Soru: tam şarj kaç TL? Arıyorum tarıyorum kimse yazmamış. Benim Hesaplarıma göre şarj istasyonlarından doldurursanıž 3000-3800 TL civarına doluyor. Umarım ben hatalıyımdır. O ladar pahalı değil daha ucuz max 1000 Demekki ihtiyacı olmayan çok.Anlasılan Beton zihniye tinde ihtiyaci yok. Lakin genelde ilk siraýı onlar kapar.TOOĞ’ Turkiyede yapil. miyor, AB’den getirdiler dedi.! Dunya Lideri Kendini işınlattı ve Italya daki TOOG ‘ fabrika sıni gezdi, sonra tekrar gemlikteki fabrikaya, kendisi ni işınlattırarak dönü. Yillarin eskitemedigı beton zihniyet ; Bu sefer ; Fabrikada kullanı lan robotların italyadan satin alin diğini ? Bu.nedenle TOOG arabasınin yerli olmadi ğini ifade etti..!Şaşırmadık..! Biri Türkçe’ye çevirebilir mi bunu Bu Zeydan karaların sahra hastahanesine benzemez togg ile alakalı ne paylaşılıyorsa hepsi gerçek kafayı kuma gömmekten vaz geçin artık Togg diye bir otomobil, asla piyasaya çıkmayacak. Tüm Togg haberleri Keriz silkeleme. Hülooğğ Gazı. şimdi kahroluyor musun? Çevreye bu denli yararı olan araçların bir an önce uygun fiyata alına bilirlik seviyesinde üretilmesi gerekiyor ben 1 2 milyon veremiyorum ultra lüks bir araç alma gibi bir niyetimiz de yok makul seviyede olsa kafi full+full yapmak saçma geliyor Yakıt tüketimi değil elektrik tüketimi:))) Yaktigın Elektrik birimide , yakıt icin, yakıt tüketimi olmuyormu..? Örnegin ; Elktri gi yak. ..! Elektrik onun için yakıt değil mi ? Ben karbon salınımı konusunda elektrikli araçların çokta masum olduğunu düşünmüyorum içerisinde bulunan bataryanın içten yanmalı araçlara bakarak doğaya daha fazla zarar verdiğini düşünüyorum Benim hindi de çok düşünür fosil yakıtla elektriğin hiç bir farkı yok zaten. dünyadaki elektriğin %35 i fosil yakıtlardan üretiliyor. bu oran çinde %65 seviyesinde. yani karbon salmıyoruz demek koca bir yalan. elbette salıyorsun. ayrıca artık batarya çöpe gittiğinde bundan 10 sene sonra anlayacaklar doğayı ne kadar kirlettiği. çünkü kalay kurşun lityum bakır gibi ağır metaller geri dönüştürülemeyerek hale geldikten sonra doğaya karışacak sularımıza karışacak. iş işten geçmiş olacak elimizde kirli bir dünya kıçımızda karbon vergisi ve %100 denetlenen dijital bir varlık olacaksınız. karbon vergisiyle kaç tane donunuz var ne marka ne almışsınız onu bile bilecekler. 3 tane varsa 4.yü alamayacaksınız. buna şimdi değil 10 yıl sonra cevap verin lagaluga etmeyin burada. temiz enerji sadece güneşteki gibi füzyonla ortaya çıkar oda hidrojen yakıtlıdır. ve ancak o zaman karbon salmıyoruz diyebileceksiniz. peki karbon olmayan atmosferde bitkiler neyden besin üretecek hiç düşündünüz mü ? sonra birbirimizi yeriz artık post apokaliptik dünyada. Yakmak derken? Çok güzel ama 315km biraz az uzun yolgidenleri düşünürsek 16.9 kWh/100 km yakıt tüketimi bu tip arabalarda şu an mümkün değil. En iyi ihtimal 20 kWh/100 km Sakin kullanımda 11.3 kWh/100 km değerini yakalasın ben taksimde çıplak koşacağım 😂 Harika bir bilgilendirme olmuş.
Herkesin alabileceği fiyat seviyesine veya alınabilecek imkanlar sağlanarak yaygınlaşması ümidi ile … Daha araba piyasaya çıkmadı hemen yakıtı konuşulmaya başladı enteresan Pil eskiyip degistirmek gerekince kaca degistiriyorlar onu da sorun (bkz. Tesla) Meslek icabi TOGG un satisini sabirsizlikla bekleyenlerdenim..
Ama bugune kadar dogru durust bir teknik bilgi yok.
Intenete girin hangi araba markasi olursa olsun en ince detayina kadar bilgi var..
TOGG henuz deneme asamasinda oldugundan henuz bu bilgiler teyid edilemiyor.. Lira kurus olarak tulketim hesabimi yapilir.. Biraz bilimsel olun ne olur.. Degisken yakit ve elektrik fiyatlari ile bu hesap.ciktigi andan 1 gun sonra yetersiz olur..
yoksa TOGG a da hep 50 Tl lik mi koyacagiz benzini.. At gözlüğü takanlar 1 elektriğin yüzde yüzü bu ülkede üretiliyor 2 petrolü dövizle dışarıdan alıyorsun hatırlarsanız Irak savaşında saatlece benzin kuyrukları beklediğimiz 3 . Bakım masrafları nın yüzde 60 azaldığı ni siz at gözlüğü takanlar biraz görsün Süha bey elektrik üretimimiz malesef kendi kaynaklarımızdan değil %50 doğalgazdan. Yani ha benzin koymuşsun ha elektrik bataryasını şarj etmişsin ikiside ithal. Irak savaşında değil Kıbrıs nedenli olarak yapılan ABD ambargosu da benzin bulamadık. Bu bilgiyi de düzelteyim.
At güzlüğü derken kendi gözünüzdeki at gözlüğü içinde bir çalışma yapacakmısını meraktayız… Karadeniz’den çıkan gazımızı da satıp parasıyla petrol alacaklar diye hesaplıyorsunuz herhalde, kaldı ki yeni yapılan güneş enerjisi tarlaları, nükleer santral ve rüzgar enerjisi yatırımları petrol üretmeyecek ama elektrik üretir inşallah. Anlaşılan sizde at gözlüğü yok, sadece gözler kapalı. Bir Ülkenin kendi üretimi olması gurur verici geç kalınmış olsa bile mükemmel yalnız fiyatı ne olacak bukonuda hiç bir bilgi verilmemesi endişelendiriyor mesela Almanya’da vw Tiguan 2.0 TDİ R Lein motor 37500€ Aynı araç bizde 80 000€ bu konu insanı düşündürüyor Elektrik harcanır, tüketilir ve fakat yakılmaz. Sadece %50 verim sağlıyor ve buna rağmen 280 km de bir(yolda kalmamak için) şarj edilmesi gerekiyor haliyle çok da verşmli değil elektrikli ile fosil yakıt motoru km fiyatı karşılaştırması yapmak istiyorsan brent petrol fiyatına değin!bugün brent petrol 84 mazot 23₺.Brent petrol 14.01.2022de 84idi.o tarihte litresi 13₺.fosil yakıt olması gereken fiyat olsa demekki aynı yakıt parası ödeyecek milletimiz. Şarj istasyonlarıinda yapılacak şarjlarda DC istasyonlardaki dolum maliyeti kWh başına güncel tarife olan 7. 7 lirayla 693 liraya çıkacak. 4 saati bulan AC (22 kWh-normal şarj) dolumun maliyeti ise kilovat başına güncel fiyatı 6. 5 lira. Böylece 90 kWh’lık AC şarjla bataryanın tamamı 585 liraya dolacak. (2022 ücretleri 90 dk x 6.5 = 585 TL.) Bu dolu batarya ile Max 500 km yol gidebiliyor, normal akaryakıtli bir araç ile kıyaslandığında dizel yakıtlı bir araç 100 km’de ortalama 6 lt, uzun yolda dahada az tüketim sağliyor ve ortalama 5 lt harcıyor, dizel yakıt litre fiyatı ortalama 22 TL, 22×5= 110 TL, yani 100 km’de 110 TL, 1 km’de 1.1 TL tüketim harcıyor, 500 km’lik mesafede 500×1.1= 550 TL harcıyor. Dizel araç ile kıyaslandığında yakıt tasarrufu konusunda kafa kafaya, sadece karbon salınımı ile ilgiyi çevreyi koruyor tabi elektrik doğal yollar ile üretilirse, elektrik santralinde üretilirse orada da çevreye atık çıkıyor. Benzinli ile kiyaslayalim, benzinli normal bir araç 100 km’de ortalama şehir içi 8-9 lt, şehir dışı uzun mesafe 5-6 lt yakıt tüketiyor, benzinin güncel fiyatı ortalama 18 TL, buna göre 100 km’de 6 lt olarak hesaplayalım, 100 km’de 6 lt, 6×18= 108 TL, km’de 1.8, 500 km’de 500×1.8= 900 TL yakıyor. Elektrikli ile aralarında fark var, hibrit araç olur ise 100 km’deki yakıt tüketimi aşağı ineceği için hibrit araçlar daha ekonomik ve kullanışlı olarak görünüyor. Fırsat Ürünleri