İlk Xiaomi otomobili için sürpriz gelişme!
Xiaomi, ilk elektrikli otomobili Su7 için seri üretime başlıyor. 2024’e damgasını vuracak SUV’nin fiyatı ne kadar?
Xiaomi, ilk elektrikli otomobili SU7 ile otomotiv dünyasına hızlı bir giriş yapmak istiyor. Geçtiğimiz aylarda Çin’de tanıtılan SUV modelin üretimi için hazırlıklar tamamlandı. Fabrikadan gelen bilgiler, seri üretime gireceğini ortaya koydu. Şubat ortasında seri üretime girmesi planlanan Xiaomi SU7; Tesla Model S’e rakip olacak. 3 saniyeden daha kısa sürede 100 km/h hıza ulaşabilen elektrikli araç, HyperOS arayüzü sayesinde Xiaomi cihazları arasında ekosistem oluşturacak. SU7’nin iki versiyonla sunulması bekleniyor. RWD donanım 35 bin 200 dolardan; AWD versiyonu ise 55 bin dolardan başlayan bir fiyatlandırmaya sahip olacak. En üst seviye seçeneğinde 101 kWh CATL batarya ve 495kW’lık bir motor olacak. Xiaomi SU7 yapılan yeni bir testte karlı yollarda sürüldü. Karla kaplı zeminde drift atmasıyla merak uyandırdı. Çinli şirket tarafından geliştirilen 800V Modena EV mimarisi, SU7’ye güç verecek. Çoklu sensörler sayesinde sürücü destek sistemine de sahip olacak elektrikli SUV, bu kapsamda Tesla’nın otopilotuna da rakip olacak. Xiaomi ayrıca Ar-Ge destekli yüksek hacimli üretime odaklanmış durumda. Mart ayından itibaren aylık 2 binden fazla SU7 üretimini hedefliyor. 2024’ün ortasına kadar götürülecek ilk üretim sonrasında aylık 10 bin aracı hattan indirmek istiyor. SU7 için Xiaomi Auto markasını kuran Çinli şirket, 10 milyar dolardan fazla bütçe ayırdı ve 3 binden fazla mühendisle çalıştı. İlk aşamada sadece Çin’de satılacağını belirtelim. Peki siz bu konu hakkında neler düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki Yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz. SDN Yorumları 4 Yorum Yorum Yap Bir dahaki sefere yorum yaptığımda kullanılmak üzere adımı, e-posta adresimi ve web site adresimi bu tarayıcıya kaydet.    Güzel araba, marka da zaten iyi tutar bu tutar Çöl sartlarindan tutunda kutup soğuklarına kadar herşeyi her şartı kaldırmak zorunda ve kullanıcıların da piratik bilgilere sahip olması ve tamir açısından her ülkede tamir sürelerinin enkisa maksimum sürede onarımı olmalı insanlar butur araclara hazırlıklı değil yeni nesil aracı olarak benimsenmesi daha bırakın elektironogi eliktirik kullanamayan ülkeler var ve bazı ülkelerde okuma yazma bilmeyen insanlar var bu sistem biraz geç oturur gibi geliyor bana bir türk olarak Türkiye gelsin bakalim Bakalım Türkiye’ye gelsin de kaç araba fiyatına alacağız Fırsat Ürünleri