Mengoptimalkan Roda-Roda Kendaraan Anda Menyesuaikan Rangka Mobil Memaksimalkan Tenaga Mobil
Roda-roda yang besar memiliki inersia rotasional yang lebih besar dibandingkan roda-roda yang kecil. Dalam istilah praktis, saat roda-roda tersebut mulai berputar, mereka akan lebih sulit berhenti berputar. Sehingga roda-roda yang lebih besar sempurna untuk kontes pencapaian jarak — secara teoritis, roda-roda tersebut akan berakselerasi lebih lambat daripada roda-roda yang lebih kecil, tetapi berputar lebih lama dan akan mencapai jarak yang lebih jauh.  Jadi, untuk jarak maksimum, tempatkan roda yang sangat besar pada gardan kemudi (yang menjadi tempat perangkap tikus dilekatkan,yang biasanya adalah bagian belakang)  Roda depan tidak terlalu penting — ukurannya boleh besar atau kecil. Agar terlihat seperti mobil balap, Anda mungkin ingin meletakkan roda yang besar di bagian belakang dan yang kecil di bagian depan. Jangan menempatkan beban di roda-roda — beban yang tidak diperlukan pastinya akan melambatkan mobil atau menyebabkan gesekan. Sebagai tambahan, roda-roda yang lebar dapat menimbulkan efek negatif pada tarikan mobil karena hambatan udara. Karena itu, Anda lebih baik menggunakan roda yang paling tipis dan ringan untuk mobil tersebut.  CD lama atau DVD berfungsi cukup baik untuk memenuhi tujuan ini — besar, tipis dan sangat ringan. Berkaitan dengan kesesuaian, sumbat pipa dapat digunakan untuk mengurangi ukuran lubang di tengah CD (agar sesuai dengan gardan). Jika Anda memiliki piringan hitam, Anda juga dapat menggunakannya, walaupun mungkin terlalu berat untuk perangkap tikus yang sangat kecil. Asumsikan mobil Anda adalah mobil yang mengandalkan roda belakang. Setiap kali gardan belakang berputar, roda belakang juga akan berputar. Jika gardan belakang sangat tipis, mobil perangkap tikus Anda akan dapat bergerak lebih cepat untuk jarak yang sama dibandingkan bila gardan belakangnya lebih lebar. Saat roda belakang berputar lebih banyak, maka jarak yang ditempuh juga akan lebih jauh. Maka, cukup bijaksana bila Anda membuat gardan dari bahan yang paling tipis namun tetap dapat menahan beban rangka dan roda-roda. Batang paku kayu yang kecil adalah pilihan yang cukup bagus dan mudah didapat. Jika Anda memiliki batangan metal, itu lebih baik — ketika dilumasi, batangan metal biasanya tidak terlalu mudah bergesek. Jika roda tergelincir saat perangkap dijepretkan, energi akan terbuang sia-sia — perangkap tikus bekerja untuk membuat roda berputar. Namun, karena tergelincir, mobil Anda tidak mencapai jarak yang diinginkan. Oleh karenanya, menambahkan bahan yang menginduksi gesekan pada roda belakang akan mengurangi resiko tergelincir. Agar tidak memberi terlalu banyak beban, gunakan bahan induksi sebanyak yang diperlukan untuk memberikan sedikit kekuatan cengkeram, dan tidak lebih. Bahan-bahan tersebut adalah:   Perekat listrik Karet Karet balon yang sudah pecah Sebagai tambahan, meletakkan kertas amplas di bawah roda saat permulaan gerak akan mengurangi resiko tergelincir ketika mobil mulai bergerak (yaitu ketika resiko tergelincir sering terjadi). Yang paling penting adalah, mobil Anda harus ringan. Semakin kecil massa mobil Anda, semakin baik — setiap gram atau miligram yang bisa Anda singkirkan dari rangka mobil Anda, akan dapat mebuat mobil Anda bergerak semakin jauh. Cobalah untuk tidak menambah bahan rangka selain yang dibutuhkan oleh perangkap tikus dan gardan roda yang ada. Jika Anda melihat bagian yang tidak berguna, coba singkirkan, atau bila memungkinkan, buatlah lubang di bagian tersebut dengan menggunakan bor untuk mengurangi bobotnya. Anda juga dapat menggunakan bahan yang paling ringan untuk rangka kendaraan. Berikut adalah bahan yang sesuai:   Kayu Balsa Lembar Plastik Keras Lempeng besi tipis dan ringan (aluminium, bahan atap seng, dsb.) Mainan bangunan (K’NEX, Lego, dsb.) Idealnya, Anda ingin mobil memiliki bentuk yang aerodinamis — yang berarti, mobil akan memiliki daerah permukaan yang paling kecil pada bagian yang melawan arah perjalannya. Sebagaimana sebuah panah, perahu panjang, pesawat atau tombak, kendaraan yang didesain dengan efisiensi maksimum akan selalu memiliki bentuk yang panjang dan kurus untuk meminimalkan geseran terhadap hambatan udara. Untuk mobil perangkap tikus, Anda harus membuat rangka mobil dalam bentuk yang kecil (walaupun akan sulit membuat rangka yang lebih kecil daripada perangkap tikus itu sendiri), dan juga ramping secara vertikal.  Ingatlah, untuk meminimalkan geseran, Anda harus mencoba untuk membuat profil mobil Anda seramping dan sekecil mungkin. Coba letakkan mobil Anda di tanah dan lihatlah mobil Anda dari arah depan untuk melihat lebih jelas bagian-bagian yang terlihat besar pada mobil tersebut. Bila mungkin, gunakan lem pada desain mobil Anda alih- alih menggunakan paku, paku tempel, atau benda berat lainnya. Sebagai contoh, Anda cuma harus menggunakan sedikit lem untuk merekatkan perangkap tikus pada rangka. Secara umum, lem akan berfungsi sebaik paku, sementara paku akan  memberi beban yang tidak perlu.  Keuntungan lain dari lem adalah lem biasanya tidak mempengaruhi hambatan angin kendaraan. Sementara, jika ujung paku muncul keluar rangka mobil, hal ini akan menyebabkan efek minor. Satu-satunya faktor yang membatasi saat hendak membuat rangka mobil yang ringan dan kurus adalah kerapuhannya — bila rangka terlalu ringan, maka rangka akan sangat rapuh sehingga jepretan dari perangkap tikus akan merusak mobil. Ketelitian dalam menyeimbangkan efisiensi untuk mencapai jarak maksimum dengan menstabilkan mobil akan cukup menyulitkan. Namun, jangan takut bereksperimen. Perangkap tikus itu sendiri jarang rusak, jadi selama Anda memiliki bahan rangka yang banyak, Anda memiliki kebebasan untuk melakukan kesalahan. Jika Anda menggunakan bahan yang sangat rapuh seperti kayu balsa dan mengalami kesulitan untuk menyatukan rangka, pertimbangkan untuk menambahkan bahan yang lebih kuat seperti besi atau plastik pada bagian bawah samping rangka. Bila melakukan hal ini, Anda telah meningkatkan kekuatan struktural mobil dan juga meminimalkan perubahan pada hambatan udara dan bobotnya. Sebagian besar mobil-mobil perangkap tikus bekerja sebagai berikut: perangkap tikus “dipersiapkan”, sebuah tali yang diikat pada perangkap  digulung dengan hati-hati pada salah satu gardan roda, dan, ketika perangkat dijepretkan, lengan perangkap yang melayang akan mengirimkan daya pada gardan untuk memutar roda-roda. Karena lengan perangkap cukup pendek, mobil yang  tidak dibuat secara teliti akan menarik tali terlalu cepat dan menyebabkan roda tergelincir sehingga daya pun hilang. Untuk mendapatkan tarikan yang lebih pelan dan pasti, cobalah melekatkan besi panjang pada lengan yang berfungsi sebagai pengungkit, dan kemudan coba mengikat ujung tali pada besi ini daripada mengikatnya pada lengan.  Gunakan bahan yang tepat sebagai pengungkit. Pengungkit tidak boleh membengkok sama sekali karena tekanan tali — bila hal tersebut terjadi, daya akan terbuang sia-sia.  Banyak panduan merekomendasikan konstruksi balsa yang lebih kokoh atau penopang balsa dengan menambahkan besi untuk mendapatkan pengungkit yang kokoh namun ringan. Asumsikanlah bahwa perangkap akan memutar roda belakang. Anda ingin perangkap tikus terletak jauh dari rangka sehingga tidak menyentuh roda-roda depan. Semakin jauh jarak antara perangkap dan roda, akan semakin baik — semakin jauh jaraknya berarti Anda akan dapat menggulung lebih banyak tali di sekeliling gardan untuk mendapatkan tarikan yang lebih pelan dan daya yang lebih kuat. Untuk jarak yang maksimum, Anda ingin menggunakan hampir 100% daya perangkap tikus Anda. Hal ini berarti Anda harus mengurangi “friksi” pada permukaan mobil yang saling bergeser satu sama lain. Gunakan pelumas yang lembut, seperti WD 40, gemuk otomotif atau produk serupa untuk menjaga agar titik temu antar bagian yang bergerak dari mobil tetap terlumasi sehingga mobil “berlari” selancar mungkin.  Banyak panduan pembuatan mobil perrangkap tikus yang mengidentifikasi gardan sebagai sumber utama pergesekkan pada mobil perangkap tikus. Untuk meminimalkan gesekan gardan, oleskan atau semprotkan sedikit pelumas pada setiap gardan yang melekat pada rangka. Kemudian, jika mungkin, ujilah titik temu dengan menggulirkan roda-roda ke depan dan ke belakang. Hampir sepanjang waktu, untuk membuat mobil perangkap tikus,  seluruh murid diharuskan menggunakan perangkap tikus dengan ukuran yang sama sehingga setiap mobil memiliki jumlah daya yang sama. Bagaimanapun juga, bila diperbolehkan, gunakan perangkap yang memiliki lebih banyak daya daripada perangkap biasa! Perangkap yang lebih besar, seperti perangkap tikus got, memberikan daya yang lebih besar daripada perangkap tikus biasa. Tetapi perangkap ini juga memerlukan konstruksi rangka yang lebih kokoh. Bila tidak, perangkap ini dapat menghancurkan mobil saat menjepret.  Anda perlu menguatkan rangka dan gardan mobil Anda agar sesuai. Ingatlah bahwa perangkap tikus got dan perangkap hewan pengerat besar lainnya dapat mematahkan jari. Jadi, berhati-hatilah, bahkan ketika Anda yakin bahwa perangkap telah terikat pada gardan dan tidak akan mudah menjepret.
Gunakan roda belakang yang besar. Gunakan roda yang tipis dan ringan. Gunakan gardan belakang yang kecil. Membuat daya tarikan dengan memberi tepian untuk roda. Buatlah rangka seringan mungkin. Buatlah rangka yang panjang dan kecil. Gunakan lem alih-alih paku pada bagian apa pun yang memungkinkan. Ingat selalu integritas struktural rangka mobil. Berikan “lengan” yang panjang pada perangkap tikus Anda untuk meningkatkan ungkitannya. Letakkan perangkap sejauh mungkin. Pastikan gesekan minimal pada bagian mobil yang bergerak. Gunakan perangkap tikus yang paling kuat.
https://www.wikihow.com/Adapt-a-Mousetrap-Car-for-Distance https://www.wikihow.com/Adapt-a-Mousetrap-Car-for-Distance https://www.wikihow.com/Adapt-a-Mousetrap-Car-for-Distance
Optimizing Your Wheels Customizing Your Frame Maximizing Your Power