Menggunakan Pengisi Baterai Mengisi Aki Mobil
Baterai isi ulang sering kali diisi kebali dalam adaptor A/C, yang dapat Anda colokkan ke dalam saluran rumah dasar. Pengisi ini menonjolkan terminal dengan ukuran yang bervariasi, dari AAA sampai D. Tergantung pada baterai apa yang ingin Anda isi ulang, Anda biasanya dapat mencari pengisi yang tepat di toko elektronik atau perkakas.  Beberapa pengisi menonjolkan variasi ukuran yang dapat diadaptasi, yang berarti Anda dapat mengisi baterai AA dan AAA pada terminal yang sama. Jika Anda memiliki banyak variasi baterai dalam ukuran yang bermacam-macam, pengisi ini akan menjadi pilihan yang ideal. Pengisi cepat adalah mirip dengan pengisi biasa, tetapi sering kali tidak mempunyai mekanisme kontrol mengisi yang menahan atau melambat aliran voltase. Pengisi ini efektif untuk pengisian dengan cepat, tetapi dapat mengurangi waktu pakai baterai secara lebih signifikan. Jangan pernah mencoba untuk mengisi baterai sekali pakai, atau Anda beresiko menyebabkan korosi dan merusakkan pengisi Anda. Coba hanya untuk mengisi ulang baterai yang tertulis “dapat diisi ulang” dengan spesifik. Jika Anda mempunyai beberapa baterai sekali pakai yang mati, membuang baterai dengan benar dan belilah yang dapat diisi ulang.  Baterai Nickel–metal hydride (NiMH) umumnya berada dalam produk konsumer, terutama alat listrik, sementara baterai lithium-ion umumnya berada dalam elektronik. Kedua variasi baterai ini umumnya digunakan dan diisi ulang. Ketika Anda memulai pertama kali untuk menggunakan baterai isi ulang baru, pakai sampai habis terlebih dahulu sebelum mengisinya kembali. Hal ini akan mengurangi kemungkinan dari fenomena yang disebut sebagai "efek ingatan," yang mana ketika kapasitas baterai berkurang dari terisi secara prematur.   Gunakan penguji baterai untuk menentukan apakah masih terdapat daya yang tersisa dalam baterai sebelum mencobanya untuk diisi ulang. Banyak penguji baterai yang tidak mahal, mudah dipakai dan memberikan bacaan instan. Kebanyakan adaptor A/C pengisi, sebuah lampu daya akan nyala dengan otomatis, atau dengan menekan tombol “menyala”. Pastikan lampu penunjuk daya apapun menyala dan Anda akan siap untuk mengisi ulang baterai Anda. Selalu mengacu pada instruksi pabrik. Bacalah panduan pengisi ulang baterai secara seksama, yang seharusnya menyimpan informasi penting, termasuk waktu yang dibutuhkan untuk mengisi sampai penuh, sebuah kunci untuk lampu penunjuk dan informasi spesifik untuk baterai yang akan digunakan. Hal ini berarti menempatkan sisi positif (+) ke dalam kontak dengan sisi positif dari pengisi dan juga dengan sisi negatif (-). Pada kebanyakan pengisi A/C, seharusnya ada diagram yang menunjukan kepada Anda bagaimana caranya untuk menempatkan baterai secara benar. Secara umum, sisi rata dari baterai harus bertemu dengan per, dan yang ada gundukan pada baterai harus bertemu dengan sisi yang lebih rata. Kebanyakan pengisi harus berubah lampunya dari hijau ke merah, atau sebaliknya ketika baterai terisi penuh. Jangan menggangu proses dengan mencabut kabel pengisi atau dengan mengeluarkan baterai lebih cepat, atau umur baterai akan berkurang secara signifikan. Mengisi baterai terlalu lama adalah alasan utama dari kurangnya umur baterai, khususnya dengan pengisi cepat.  "Mengisi aliran kecil" adalah sebuah teknik menurunkan pengisian sampai sekitar 10 persen dari kapasitas baterai, yang biasanya cukup untuk menjaga baterai terisi penuh, tanpa memicu pemberhentian yang dapat menghasilkan pengurangan kapasitas umur baterai.  Kebanyakan pabrik tidak merekomendasikan mengisi aliran kecil untuk waktu yang lama, tetapi jika Anda memiliki pengisi dengan arus yang dapat diatur, menurunkannya ke arus rendah dapat menjadi cara yang efektif untuk menjaga baterai Anda tetap terisi. Pastikan kendaraan dalam keadaan mati dan pindahkan terminal dasar terlebih dahulu, untuk mencegah melengkung, lalu pindahkan aki ke area yang memiliki ventilasi baik untuk mengisinya.  Hal ini memungkinkan untuk mengisi aki tanpa memindahkannya, tetapi Anda harus mengetahui apakah aki terpasang ke kerangka mobil atau tidak, untuk mencegah menjepit sisi negatif pada tempat yang salah. Jika terpasang ke kerangka mobil, jepit sisi positif ke teminal positif, dan negatif ke kerangka mobil. Jika tidak terpasang, maka jepit sisi negatif pengisi ke teminal negatif, dan positif ke kerangka mobil.  Jika Anda ingin mengetahui cara mengejut kendaraan Anda, baca artikel ini. Pada aki mobil yang terpakai, korosi biasanya akan terbuat di sekitar terminal, dan penting untuk membersihkannya secara berkala untuk memastikan terminal aki Anda memberikan kontak yang baik dengan logam. Cara terbaik untuk melakukan hal ini adalah dengan menggunakan soda kue dan air, dan gosok terminalnya dengan sikat gigi bekas untuk menghilangkan korosi. Isi ulang setiap lubang kecil dengan air penyulingan, sampai pada tingkat yang dianjurkan, jika perlu. Jangan mengisi terlalu banyak. Beberapa aki asam logam tidak mempunyai portal yang dapat dipindahkan, maka lihatlah selalu instruksi pabrik. Biasanya, Anda akan dapat menemukannya pada panduan pemilik kendaraan di dalam kendaraan Anda, jika tidak tertulis pada akinya. Jika Anda tidak yakin, Anda juga selalu dapat mengunjungi pengecer bagian kendaraan dan meminta mereka untuk memeriksanya secara gratis. Tergantung pada kendaraan Anda dan aki di dalamnya, Anda memerlukan pengisi ulang yang berkapasitas cukup untuk mengisi ulang. Biasanya, aki akan berdaya 6 atau 12-volt, tettapi tergantung pada apakah aki Anda standar, AGM, dan model Deep Charge, Anda mungkin membutuhkan pengisi yang lebih kuat.  Beberapa pengisi ulang adalah manual, yang berarti Anda harus mematikannya ketika aki telah terisi penuh, sementara pengisi otomatis lain dapat mati dengan sendirinya ketika aki terisi penuh. Selain dari itu, dan sedikit perbedaan dalam desain, semua pengisi bekerja secara sama. Sekali lagi, jika Anda tidak yakin, pergi ke toko suku cadang untuk memeriksanya. Anda tidak harus membayar dan pastikan Anda mendapatkan informasi yang tepat. Setelah Anda mengetahui voltase aki Anda, Anda dapat mencocokkan voltase keluarnya. Kebanyakan pengisi mempunyai penunjuk digital, yang dapat membiarkan Anda mengatur naik atau turun sesuai dengan voltase yang Anda butuhkan. Beberapa pengisi memiliki arus yang dapat diatur, tetapi akam selalu lebih baik untuk memulai lebih rendah dan lambat dari yang Anda kira. Pengisi datang dengan 2 penjepit, Anda harus menjepit salah satunya pada terminal aki positif dan lainnya pada negatif. Pindahkan ke posisi “mati” dan cabut steker dari tembok untuk keamanan. Jangan biarkan penjepit bersentuhan kapanpun selama proses, dan menjauhlah dari aki ketika Anda membuat koneksi terakhir.  Pertama, pasangkan kabel positif, yang biasanya yang di dasar. Selanjutnya, pasangkan kabel pengejut atau kabel aki yang terisolasi dengan panjang setidaknya 2 kaki dari negatif dan pasangkan kabel aki negatif pada kabel ini. Jika aki masih di dalam mobil, Anda akan menginginkan untuk menjepit kabel atas ke penjepit atas aki, dan kabel dasar di sekitar kerangka mobil. Jangan pernah menjepit pengisi ke karburator, garis bensin, atau badan kendaraan. Julurkan kabel sepanjang mungkin dan jangan pernah menempatkan pengisi di atas aki yang sedang diisi ulang secara langsung. Gas korosi terkadang akan dikeluarkan dari aki, yang dapat berbahaya bagi Anda. Tergantung pada aki dan pengisi yang Anda gunakan, hal ini mungkin akan memakan 8-12 jam untuk mengisi ulang aki Anda. Jika anda menggunakan pengisi otomatis, maka pengisi seharusnya dapat mati dengan sendirinya ketika terisi penuh. Jika Anda menggunakan yang manual, Anda harus memeriksa dan memastikan aki telah terisi sebelum mematikannya. Jika Anda ingin mengetahui cara menggunakan voltmeter untuk melakukan hal ini, baca artikel ini.
Dapatkan pengisi yang sesuai untuk baterai yang Anda butuhkan. Hanya gunakan baterai yang tepat pada pengisi. Colok pengisi ke dalam arus listrik. Masukkan setiap baterai ke dalam pengisi ulang dengan pengaturan yang benar. Biarkan baterai sampai terisi penuh. Pindahkan baterai ketika proses mengisi ulang telah selesai. Pindahkan aki dari kendaraan, jika perlu. Bersihkan terminal baterai. Tentukan voltase baterai. Gunakan pengisi ulang dengan aliran voltase yang tepat. Atur voltase keluar ke angka yang tepat. Pasangkan logamnya. Pisahkan pengisi dan aki sejauh mungkin. Biarkan aki terisi penuh.
https://www.wikihow.com/Recharge-Batteries https://www.wikihow.com/Recharge-Batteries
Using a Battery Charger Charging Car Batteries