Mempersiapkan Mobil Anda Untuk Musim Dingin Menyalakan Mesin
Bilahh wiper akan retak pada cuaca dingin dan menjadi lebih tidak efektif. Hal ini bisa membahayakan Anda pada cuaca yang buruk. Daya pandang yang rendah akan menyebabkan mengendarai pada cuaca dingin menjadi sangat berbahaya. Oleh karena itu, memastikan bilah wiper dalam kondisi prima sangat penting. Ganti wiper setiap sekitar 6 bulan. Perubahan temperatur yang ekstrem akan mempengaruhi tekanan ban Anda dan mengendarai dengan ban yang tekanannya tidak sesuai akan sedikit berbahaya. Ban yang dingin akan menapak secara berbeda dengan ban yang telah dihangatkan, maka Anda perlu berkeliling sebentar sebelum memeriksa tekanan ban pada pom bensin atau di toko ban. Jika Anda tinggal di tempat dengan curah salju tinggi, pertimbangkan menggunakan ban salju pada mobil Anda atau membeli sepaket rantai untuk digunakan pada cuaca yang buruk. Periksalah peraturan daerah sekitar dalam penggunaan rantai. Penggunaan rantai ban dilarang di beberapa daerah karena risiko merusak permukaan jalan. Cuaca dingin sangat merusak aki karena dua alasan. Aki tidak dapat menghasilkan jumlah tenaga yang biasanya karena cuaca dingin. Reaksi kimia yang memproduksi listrik menjadi lebih lambat pada temperatur yang rendah.  Memeriksa aki mobil Anda setiap waktu akan membantu Anda selalu mengetahui hal yang perlu perawatan, namun camkan bahwa sebagian besar aki mobil hanya bertahan antara tiga sampai lima tahun. Sebagai tambahan, mesin akan sulit berputar karena oli di dalam mesin menjadi lebih kental. Hal ini menuntut arus kuat dari aki. Meskipun demikian, oli multiviskositas (memiliki kekentalan jamak) seperti jenis 10w30 dapat meringankan sebagian besar masalah ini.  Periksalah kabel aki dan penjepit dari gejala pelapukan atau korosi. Jika terdapat bubuk berwarna putih di sekitar penjepit, itu adalah hasil korosi zat asam dari aki. Anda dapat membersihkannya dengan mudah menggunakan soda kue, air, dan sikat gigi. Aki Anda mengandung elektrolit cair yang dapat menguap dan tumpah. Pastikan cairan di dalam aki berjumlah memadai. Sebagian besar aki memiliki penutup di bagian atas dan Anda dapat memeriksa tingkat cairan dengan membuka tutup aki. Jika cairan aki berjumlah sedikit, isi dengan air penyulingan dan berhati-hatilah agar tidak melebihi indikator batas penuh atau sisi bawah tutup aki. Ini termasuk penghangat, radio, dan lampu. Hal ini akan membantu untuk memaksimalkan tenaga starter Anda. Namun, jika Anda telah mengendarai mobil lebih dari 20 menit sejak pertama kali dinyalakan dan pada hari yang sama, Anda telah diuntungkan dari memicu aki beberapa saat sebelum mencoba untuk menyalakan mesin. Jangan menahannya melebihi 10 detik, karena starter yang bekerja terlalu keras akan membuatnya terlalu panas. Jika mesin gagal untuk menyala, tunggu beberapa menit dan coba lagi. Jika mobil Anda tidak menyala setelah sepuluh atau dua puluh detik dinyalakan, berhenti dan tunggu beberapa menit sebelum menyalakannya kembali. Ini akan memberikan aki waktu untuk memulihkan tenaga kembali dan akan sedikit hangat. Utamanya, waktu ini akan memberi kesempatan motor starter untuk mendingin.  Jika mobil hampir menyala tetapi seperti tidak cukup bertenaga, beri jeda waktu dan coba lagi. Jika aki tidak mengeluarkan tenaga untuk menyalakan mesin, berarti aki Anda sudah lemah dan Anda perlu men-jump aki Anda. Jika setelah beberapa kali mencoba menyalakan mobil tetap saja tidak berhasil, maka Anda perlu menghangatkan aki Anda. Anda dapat melakukan ini dengan memindahkannya dan membawanya ke rumah, berhati-hatilah karena mungkin saja terdapat indikasi kesalahan beberapa saat setelah memasangnya kembali. Anda tidak akan membahayakan kendaraan karena memindahkan aki. Dari cuaca yang sangat dingin, waktu yang diperlukan hingga cukup menghangatkan aki adalah sekitar 2 jam untuk meningkatkan ketersediaan arus listriknya. Hampir semua kendaraan saat ini memiliki petunjuk untuk menyalakan mesin pada saat dingin yang akan memandu Anda untuk menggunakan sedikit injakan gas untuk membantu menyalakan pada keadaan dingin. Lihat buku panduan pengguna kendaraan untuk informasi lebih lanjut.  Jika Anda tidak memiliki buku panduan pengguna pada mobil Anda, Anda bisa memesannya di diler mobil, cari di toko loak atau di cabang sparepart otomotif. Anda juga dapat mencari berbagai petunjuk pengguna secara daring. Cobalah mengetik "car owner manual" pada mesin pencari terkenal dan carilah hasil yang relevan. Tekan pedal gas sesekali dan lepaskan. Ini akan memberikan sedikit asupan bensin pada saluran pembakaran, yang akan membantu untuk menjalankannya. Perhatikan bahwa tidak perlu melakukan hal ini pada mesin yang menggunakan injeksi. Jika kendaraan Anda lebih baru dari tahun 1990, kendaraan itu menggunakan injeksi bensin elektrik.
Ganti wiper kaca dan cairan wiper Anda. Periksalah tekanan ban Anda dan pertimbangkan menggunakan ban salju. Rawatlah aki. Jika Anda menduga bahwa aki lemah karena tidak digunakan selama beberapa hari, tutup pintu mobil Anda dan matikan semua peralatan lainnya. Putar kunci kontak pada start dan tahan hingga 10 detik. Biarkan aki mengembalikan tenaganya kembali jika mobil gagal menyala. Baca buku panduan pengguna. Untuk mobil yang berusia lebih dari 1985, dengan mesin berkarburator, injak pedal gas secara perlahan dalam keadaan terparkir.
https://www.wikihow.com/Start-a-Car-in-Freezing-Cold-Winter-Weather https://www.wikihow.com/Start-a-Car-in-Freezing-Cold-Winter-Weather
Winterizing Your Car Starting the Engine