Menggunakan Teknik Untuk Tetap di Jalan Menyiapkan Mobil Anda untuk Musim Dingin
Naluri pertama Anda mungkin menginjak penuh pedal rem Anda – jangan lakukan itu! Hal tersebut akan membuat Anda kehilangan kendali akan kendaraan Anda. Jangan injak penuh pedal rem Anda tetapi pompa pedal rem Anda. Mobil akan terus berada dalam kendali Anda ketika kecepatannya mulai melambat. Akan tetapi, hal ini akan berbahaya jika jalan terlalu licin karena es, yang bisa menyebabkan mobil kehilangan kendali dan mulai selip saat diperlambat lajunya. Efek yang dihasilkan akan lebih buruk jika Anda menyetir dalam kecepatan tinggi. Jangan lakukan ini jika jalanan terlalu licin karena es.  Sering-seringlah menginjak pedal rem dalam keadaan jalan licin. Mulailah menginjak pedal rem jauh sebelum Anda perlu berhenti untuk berjaga-jaga akan kemungkinan selip. Jika Anda tidak terlalu mengerti bagaimana atau mengapa Anda perlu memompa pedal rem Anda, cobalah berlatih teknik ini di tempat yang penuh es namun aman, seperti area parkir kosong yang banyak ruang. Menyetirlah di atas lapisan es tipis lalu rem mendadak. Rasakan bagaimana mobil selip. Lalu coba lagi, tetapi dengan memompa pedal rem Anda. Perbedaannya akan terasa dengan jelas. Roda Anda perlu waktu agar dapat menggigit jalanan. Jika Anda mempercepat lajunya terlalu cepat maka roda Anda tidak akan menggigit. Percepat laju mobil secara bertahap dan halus untuk menguji dan melihat apakah ban Anda memiliki gigitan yang bagus. Jika Anda merasa bahwa ban Anda tidak menggigit, cobalah melambatkan mobil dan ulangi prosesnya.  Jika Anda berada di dalam situasi ban Anda tidak menggigit, taburi area di depan ban Anda dengan pasir, batu kerikil, sampah pot, handuk tua, atau barang yang dapat menggesek lainnya. Anda mungkin perlu menggali sedikit salju di sekitar untuk memberikan ruang lebih banyak. Mempercepat kecepatan dengan perlahan adalah teknik lain yang dapat dilatih di area parkir kosong yang penuh es. Cobalah memulai menyetir mobil di tempat ber-es lalu menyetirlah dengan cepat. Roda mobil kemungkinan akan mulai berputar. Sekarang, coba lakukan lagi sembari menekan pedal gas dengan perlahan. Hal ini penting agar ban Anda tetap mengigit jalanan. Pertama, angkat kaki Anda dari pedal gas agar mobil Anda melambat dan traksinya kembali. Kemudian, kendalikan mobil ke arah yang Anda tuju secara perlahan. Jika Anda selip secara berlebih dan mulai selip ke arah yang berlawanan, setir kembali ke arah yang Anda inginkan. Anda membutuhkan gerakan yang halus untuk meluruskan mobil Anda. Jika Anda mengarah ke arah yang benar, Anda dapat menginjak pedal rem dalam gerakan memompa secara perlahan,  atau mempercepat laju mobil untuk kembali mengendalikannya.   Tetap tenang jika Anda selip. Tahan keinginan untuk langsung mengendalikan mobil Anda dengan cara membelokkan setir terlalu berat ke arah sebaliknya. Setir dengan sabar dan perlahan akan membenarkan arah mobil Anda dan mengembalikan Anda pada jalur. Latihlah kondisi kehilangan kendali dan mengembalikan kendali pada mobil Anda di tempat yang aman. Dekatkan mobil ke tempat yang penuh es dan percepat kecepatan hingga mobil Anda selip. Dengan perlahan kendalikan mobil Anda dari selip dengan mengarahkan mobil Anda ke arah yang benar. Latihan ini akan menyenangkan! Pada akhir musim gugur, bawa mobil Anda ke bengkel untuk melakukan servis rutin dan pastikan semua berjalan dengan baik. Jangan sampai mobil Anda mogok dengan kaca yang ditutupi salju secara penuh ketika musim dingin. SaatAnda menyiapkan mobil untuk mesin dingin, mintalah mekanik untuk memeriksa hal berikut, dan ganti apa pun yang tidak bekerja dengan baik:  Ban dan tekanan ban Aki Sabuk dan selang Radiator Rem Sistem pengeluaran Pemanas Oli Lampu mobil Sistem pembakaran Wiper Jika wilayah Anda dipenuhi es setiap waktu, gunakan roda berduri. Roda tersebut akan menusuk es dan lebih menggigit. Meskipun mekanik Anda mengatakan bahwa ban Anda tidak terlalu botak, dan musim dingin penuh es akan segera tiba, mungkin Anda tetap perlu membeli ban baru. Bahaya yang paling besar ketika menyetir di musim dingin adalah selip karena ban Anda kurang menggigit. Ini adalah pedoman keamanan tidak peduli apa produk dari ban Anda, tetapi jika ban Anda botak, Anda akan makin berisiko untuk selip.  Standar perusahaan ban untuk traksi salju dan es yang bagus adalah tapak 6/32 inci. Psastikan ban yang Anda pilih akan dapat bekerja dengan baik pada kondisi yang akan Anda hadapi. Ban yang dirancang untuk performa optimal pada musim panas tidak dapat bekerja dengan baik pada jalan penuh es.  Jika Anda akan menghadapi musim dingin panjang yang keras, mungkin Anda harus membeli ban musim dingin. Ban musim dingin dirancang dengan tapak yang lebih dalam yang dapat bekerja dengan baik pada kondisi penuh es dan salju. Di cuaca yang dingin, tekanan ban akan turun dengan sendirinya. Ban yang tidak dipompa dengan penuh akan memiliki reaksi yang lebih lambat ketika Anda mencoba untuk menyetir, yang akan dapat berbahaya ketika ada es di jalan. Periksa tekanan ban Anda setiap beberapa minggu untuk memastikan ban Anda terpompa dengan penuh.  Untuk memeriksa tekanan ban Anda, gunakan alat pengukur untuk melihat berapa Pon per Inci peresegi (Pounds per square Inch / PSI) tekanan pada ban Anda. Lihat apakah lebih rendah dari tekanan yang direkomendasikan untuk ban Anda. Jika Anda perlu menyesuaikan tekanan, carilah tempat untuk pompa (pom bensin, bengkel) dan pompa ban Anda satu demi satu, terus periksa tekanan pada ban Anda untuk memastikan Anda tidak berlebihan memompa. Akan bagus jika di dalam bagasi Anda menyimpan rantai salju dan peralatan lain yang dirancang untuk memberikan gigitan yang lebih pada ban di atas es  jika terdapat badai salju. Rantai tidak sulit untuk dipasang pada ban, dan Anda dapat melepasnya ketika jalanan sudah kering kembali. Berbicaralah dengan mekanik Anda mengenai jenis peralatan yang terbaik untuk kendaraan Anda.  Jika Anda tinggal di wilayah dengan bukit curam yang penuh es, atau di tempat yang jarang dikunjungi oleh truk garam untuk membersihkan jalan, carilah rantai salju terbaik yang dapat dengan mudah dipasang dan dilepas ketika jarak pandang rendah. Jika Anda berjalan di wilayah es yang kejam, Anda mungkin akan melihat tanda wajib menggunakan rantai salju. Jika Anda berada dalam suatu perjalanan dan Anda belum membeli rantai salju sebelumnya, Anda dapat membeli di toko-toko yang menjual peralatan mobil. Hal paling penting dalam menyetir di kondisi musim dingin dengan penuh es yang kejam adalah dengan selalu bersiap-siap. Pada musim dingin, Anda harus memiliki kabel jumper dan peralatan untuk keadaan darurat pada bagaasi Anda. Akan lebih baik Anda memiliki persediaan makanan, air, dan juga selimut jika sampai Anda terdampar di jalanan selama beberapa jam.  Selalu bawa telepon seluler Anda ketika Anda menyetir dalam kondisi jalanan penuh es. Kecelakaan kecil dan besar sering terjadi dalam kondisi jalanan penuh es, dan Anda harus dapat menelepon bantuan segera. Cobalah untuk menjadi anggota AAA atau memiliki nomor-nomor telepon yang penting.
Tekan pedal rem Anda dengan gaya memompa (jika Anda tidak memiliki rem ABS). Percepat laju mobil secara bertahap. Pelajari cara mengendalikan mobil ketika selip. Servis kendaraan Anda. Beli ban baru jika ban Anda mulai botak. Periksa tekanan ban Anda. Pertimbangkan untuk membeli rantai salju. Bersiaplah jika mobil Anda mogok.
https://www.wikihow.com/Drive-in-Icy-Conditions https://www.wikihow.com/Drive-in-Icy-Conditions
Using Techniques to Stay on the Road Winterizing Your Car