Melakukan Uji Tekanan Bahan Bakar Melakukan Uji Kelistrikan
Jika filter bahan bakar tersumbat oleh endapan, kendaraan Anda akan bermasalah saat melaju dan Anda mungkin akan berpikir bahwa kerusakan ada pada pompa bahan bakar. Untuk memastikan bahwa filter tidak bermasalah, lepaslah filter, pasang selang karet kecil pada pipa masuknya dan tiuplah. Perhatikan bahwa resistansi pada pipa keluar harus minimal. Periksa elemen saringan terhadap endapan dan ganti filter jika perlu. Alat ini mudah didapat di sebagian besar toko suku cadang kendaraan dengan harga Rp.250.000,00 hingga Rp.400.000,- dan layak untuk dimiliki karena bisa digunakan pada hampir semua merk dan model kendaraan. Jika Anda tidak ingin membelinya, biasanya Anda dapat meminjamnya dari bengkel mobil atau mesin yang memilikinya. Uji ini hanya membutuhkan beberapa menit saja. Temukan letak pompa bahan bakar kendaraan Anda, yang biasanya berada di dekat karburator atau injektor, dan cari di mana ia tersambung dengan rumah filter. Di situ seharusnya ada sebuah sambungan kecil, yang bisa digunakan untuk memasang alat ukur tekanan bahan bakar. Jenis alat ukur yang berbeda dapat memiliki instruksi pemasangan yang sedikit berbeda. Demikian juga letak pompa bahan bakar dapat berbeda antara satu kendaraan dengan yang lainnya, sehingga Anda perlu merujuk pada buku pedoman pemilik kendaraan untuk instruksi yang lebih spesifik. Panaskan mesin kendaraan, kemudian perhatikan tekanan saat putaran idle dan saat mencapai putaran yang dicantumkan pada spesifikasi pompa bahan bakar. Jika Anda tidak mengetahui spesifikasinya, mainkan saja gas kendaraan dan amati bagaimana tekanan yang dihasilkan. Jika jarum penunjuk tekanan tidak bergerak sama sekali, Anda memiliki masalah besar yaitu pompa bahan bakar harus diganti. Tekanan yang ditunjukkan seharusnya sesuai dengan spesifikasi yang tertulis pada pedoman pemilik kendaraan dan seharusnya meningkat secara proporsional seiring naiknya putaran mesin. Jika tidak, atau terdapat perbedaan tekanan lebih dari 4psi pada pipa masuk dan keluar, Anda harus mengganti pompa bahan bakar. Sering kali bukan pompa bahan bakarnya yang bermasalah, tetapi daya yang menggerakkannya. Periksa buku pedoman pemilik kendaraan Anda untuk mengetahui di mana letak kotak sekring, dan menemukan sekring yang mana yang melindungi pompa bahan bakar. Cabut sekringnya dan periksa apakah masih berfungsi. Jika konektornya putus atau terbakar, maka ia sudah tidak berfungsi. Jika sekring masih baik, periksa kondisi sekring-sekring lain yang berhubungan dengan sistem bahan bakar dan gantilah bila perlu.  Jika Anda harus mengganti sebuah sekring, pastikan penggantinya memiliki ukuran Ampere yang sama, dan jangan pernah menggantinya dengan sekring yang memiliki ukuran Ampere lebih besar. Jika Anda menemukan sekring yang putus, itu dapat menjadi pertanda adanya penggunaan arus yang besar dan Anda perlu memeriksa rangkaian-rangkaian listrik di kendaraan Anda. Mintalah bantuan seseorang untuk menyalakan dan mematikan kelistrikan sementara Anda memeriksa tiap rangkaian atau bawalah kendaraan Anda ke bengkel untuk diperiksa. Saat Anda sudah membereskan masalah pada rangkaian listrik bukan berarti masalah dengan pompa bahan bakar sudah selesai, sehingga Anda perlu juga memeriksa tegangan pada pompa bahan bakar itu sendiri. Bacalah buku pedoman servis kendaraan Anda untuk mengetahui di mana dan bagaimana prosedur yang benar untuk memeriksa tegangan. Periksa tegangan sumber untuk menentukan apakah tegangan listrik yang sesuai sampai pada pompa bahan bakar, setelah melewati sekring. Periksa untuk memastikan bahwa kabel-kabel yang bermuatan listrik memiliki tegangan penuh dan kabel-kabel ground berfungsi dengan baik. Jika uji ini tidak menunjukkan hasil yang mencurigakan, berarti masalah ada pada pompa bahan bakar dan ia perlu diganti, meskipun sebenarnya Anda masih dapat melakukan uji tekanan untuk lebih memastikan bahwa kerusakan benar pada pompa bahan bakar. Jika hasil menunjukkan selisih yang lebih besar dari 1 Volt, berarti ada kabel yang berkarat, atau ada masalah pada salah satu rangkaian positif maupun negatif. Bawalah ke bengkel untuk diperiksa dan ditindak lanjuti.
Menyingkirkan peluang bahwa penyebabnya adalah filter. Menggunakan alat ukur tekanan bahan bakar. Memasang alat ukur tekanan pada sambungan pompa bahan bakar. Meminta orang lain membantu menginjak gas saat Anda memperhatikan alat ukurnya. Memeriksa sekring pompa bahan bakar. Memeriksa tegangan pompa bahan bakar itu sendiri. Melakukan uji tegangan turun menggunakan voltmeter.
https://www.wikihow.com/Check-Your-Fuel-Pump https://www.wikihow.com/Check-Your-Fuel-Pump
Performing a Fuel Pressure Test Performing an Electrical Test