Membuka Busi Lama Memasang Busi Baru
Saat anda membuka kap mesin, anda akan melihat sekelompok kabel , 4-8 yang mengarah ke beberapa posisi berbeda pada mesin. Busi berada di dalam mesin, di bawah kabel tersebut, dengan tutup yang melindunginya.   Pada mesin 4 silinder, busi akan berada di bagian atas atau samping mesin. Pada mesin 6 silinder, busi berada di bagian atas atay samping kepala mesin, pada mesin V6 dan V8 busi akan terbagi dua di tiap sisi mesin. Beberapa mesin memiliki tutip yang harus dibuka dulu untuk melihat kabel businya. Anda harus melihat buku petunjuk dan pastikan dimana posisi busi anda berada, berapa banyak dan berapa jarak celah yang sesuai, serta ukuran kunci untuk membukanya. Anda juga harus menandai tiap kabel dan posisinya agar tidak salah pasang nantinya. Saat ini, anda juga bisa memeriksa kabel busi dari keretakan jika ada. Jika anda baru menjalankan mesin, busi dan bagian mesin bisa menjadi sangat panas. Buka saat mesin cukup dingin untuk disentuh. Sementara itu, siapkan peralatan yang anda perlukan untuk mengganti busi. Anda akan membutuhkan :    Kunci sok / kunci busi Batang extension Soket pembuka busi, biasanya terdapat pada set kunci busi Pengukur celah busi, biasanya ada pada toko onderdil. Jaraknya harus berada di antara 0.028-0.06 inci, dengan sedikit toleransi, tergantung jenis busi dan kebutuhan mobil anda. Saat ini, pada umummya busi telah diset sesuai model busi dan jenis pemakaiannya, namun tetap baik jika anda memeriksa kembali. Lihat buku manual mobil anda untuk mengetahui jarak celah yang optimum, gunakan alat ukur untuk mengukur jaraknya.   Jika jarak celah busi lebih lebar dari seharusnya tapi busi masih bagus dan celahnya bisa diatur, and bisa mengaturnya dengan perlahan mengetukkan busi pada permukaan dari kayu sampai jaraknya sesuai, atau anda bisa saja membeli busi baru. Biasanya anda harus mengganti busi tiap 20.000 km, atau sesuai petunjuk mobil anda. Busi tidaklah mahal dan bagus untuk menggantinya secara regular.   Jika anda ingin mengganti busi sendiri, belilah peralatan yang benar, misalnya alat pengukur jarak cepah. Biasanya ini adalah lingkaran besi untuk melihat apakah elektroda busi masih cukup dekat agar bisa menyala dengan baik. Jangka sorong lebih baik dan presisi. Selalu belilah perangkat yang asli, sedikit lebih mahal tapi kualitasnya terjamin. ANda bisa melihat buku panduan mobil anda atau buku pada toko onderdil untuk mencari busi yang sesuai untuk merk dan model mobil anda, juga tahun pembuatannya. Ada ratusan kombinasi busi dan ukurannya, berharga mulai dari 2-15 dolar, terbuat dari platinum, ytrium, iridium dan lain sebagainya. Busi yang terbuat dari metal mahal biasanya akan lebih awet. Jika anda kurang yakin, tanyakan pada penjual di toko onderdil, atau ke bengkel untuk mendapatkan busi orisinil untuk mobil anda.   Biasanya , gunakan saja busi yang sama dengan apa yang dipakai sekarang. Jangan mengganti dengan busi yang lebih murah dan jangan pusing untuk merubah sesuatu yang sudah berjalan baik. Pabrik mobil memiliki alasan yang kuat mengapa busi itu dipakai, jadi berpikirlah sederhana dan cari saja busi yang sama jika memungkinkan. Periksa buku manual atau tanyakan ke dealer setempat. Anda juga bisa membeli busi dengan celah yang tetap atau bisa diatur, jadi terserah anda jika anda ingin memeriksa busi secara rutin dan melakukan penyetelan. Tapi anda harus memastikan jarak celah sesuai dengan spesifikasi mobil anda. Jika anda memeriksanya sendiri, anda akan tahu. Ambil dari bungkusnya dan anda bisa melihat sendiri celahnya.
Cari lokasi busi pada mesin anda (lihat buku petunjuk). Biarkan mesin dingin sebelum ada membuka busi. Ukur jarak celah busi. Beli busi pengganti yang cocok.
https://www.wikihow.com/Change-Spark-Plugs-in-a-Car https://www.wikihow.com/Change-Spark-Plugs-in-a-Car
Removing Old Spark Plugs Installing New Plugs