Memeriksa Keadaan Motor Menstarter Sepeda Motor Injeksi Menyalakan Sepeda Motor Karburator
Kebanyakan sepeda motor, terutama keluaran lama dengan harga murah, tidak mempunyai sistem injeksi bahan bakar modern. Apabila kurang yakin, Anda bisa memeriksa bagian tuas choke pada sepeda motor. Tuas choke biasanya terletak di sebelah kiri setang, di atas tombol klakson. Sepeda motor karburator biasanya memiliki tuas choke, sementara yang berbasis injeksi tidak. Bahan bakar dan aki sepeda motor harus terisi. Penting untuk menyervis sepeda motor secara rutin, terutama apabila Anda tinggal di lingkungan yang lembab dan dingin. Ganti busi sepeda motor atau, jika masih bisa digunakan, cuci busi yang lama. Periksa waktu pengapian sepeda motor dan atur bila perlu; apabila sudah pas, ganti titik pengapiannya. Menyervis dan membersihkan karburator juga harus dilakukan secara rutin. Ganti insulator busi sepeda motor apabila terlihat tua, usang, atau berjumbai. Gunakan busi dan insulator yang direkomendasikan pabrik. Pelajari informasi mengenai suku cadang sepeda motor di buku panduan. Masukkan kunci lalu putar searah jarum hingga lampu menyala. Apabila lampu tidak menyala, aki sepeda motor mungkin habis dan harus diisi kembali atau diganti. Untuk sepeda motor injeksi, sistem manajemen mesin akan mengatur kebutuhan bahan bakar sepeda motor secara otomatis, baik dalam keadaan panas maupun dingin. Tidak ada tuas choke untuk sepeda motor jenis ini. Tarik tuas gas sedikit demi sedikit ketika menstarter sepeda motor dalam keadaan panas maupun dingin. Untuk menstarter sepeda motor dalam keadaan dingin, biasanya terdapat tuas choke atau tombol pemutus arus di bagian setang. Untuk beberapa jenis sepeda motor, tuas choke mungkin ditempatkan di karburator. Proses ini akan menyediakan campuran kaya akan bahan bakar yang sangat dibutuhkan saat sepeda motor “dingin” – ketika sepeda motor tidak digunakan selama lebih dari beberapa jam. Apabila mesin terlalu dingin dan karburator sepeda motor terlalu kotor, Anda harus semakin sering menggunakan tuas choke.  Tuas choke tidak harus digunakan ketika menstarter sepeda motor yang masih “panas.” Apabila sepeda motor baru saja digunakan dan mesinnya masih panas, tidak diperlukan tenaga yang terlalu banyak untuk menstarternya kembali. Cukup tarik tuas gas secara perlahan dan sepeda motor akan menyala.  Kebanyakan sepeda motor mempunyai sistem pemutus arus di standarnya. Maka dari itu, pastikan standar sepeda motor tidak diturunkan. Apabila sepeda motor dalam keadaan netral, fitur ini akan berhenti.
Cari tahu apakah sepeda motor Anda berbasis karburator atau injeksi. Pastikan sepeda motor dalam keadaan baik. Periksa aki sepeda motor. Hiraukan tuas choke. Cari tuas choke atau tombol pemutus arus (cut-off switch).
https://www.wikihow.com/Start-a-Motorcycle https://www.wikihow.com/Start-a-Motorcycle https://www.wikihow.com/Start-a-Motorcycle
Getting your Bearings Starting a Fuel-Injected Motorcycle Starting a Carburated Motorcycle