Menyetir Mundur dalam Garis Lurus Memundurkan Mobil Menggunakan Kaca Spion Berbelok selagi Mundur
Cek sekeliling mobil Anda dengan menolehkan kepala secara aktif ke sekeliling mobil sampai tidak ada yang terlewat. Pastikan tidak ada yang menghalangi dan bergerak menuju jalur di belakang Anda sebelum memundurkan mobil.    Silakan menggunakan kedua kaca spion untuk membantu pengecekan, tetapi pastikan Anda menoleh ke sekeliling secara aktif supaya tidak melewatkan apa pun. Pastikan Anda melihat ke tanah di kedua sisi kendaraan dengan menolehkan kepala dan menggunakan kaca spion untuk memastikan tidak ada orang atau hewan yang menghalangi jalur Anda. Saat menyetir ke depan atau mundur, hanya kaki kanan yang boleh menginjak pedal rem atau gas. Jika mobil Anda bertransmisi manual, kaki kiri harus siap di kopling. Pada transmisi otomatis, kaki kiri tidak digunakan. Tekan pedal rem dengan mantap menggunakan kaki kanan sehingga mobil tidak bergerak setelah dimasukkan ke gigi mundur.    Pedal rem adalah pedal yang berada di tengah pada transmisi manual. Pada transisi otomatis, pedal rem adalah pedal yang berada di kiri. Pedal rem adalah pedal yang paling lebar. Meskipun biasanya Anda disarankan menaruh tangan di posisi jam 10 dan 2 pada setir, menyetir mundur mengharuskan Anda memutar badan ke belakang. Letakkan tangan kanan di pertengahan atas setir supaya setir bisa disesuaikan dengan mudah untuk menjaga mobil tetap berjalan lurus saat mundur.  Anda boleh menyetir hanya dengan satu tangan karena sulit meraih setir dengan tangan kiri sembari memutar badan. Tergantung pada transmisi kendaraan yang digunakan, ada beberapa cara untuk masuk ke gigi mundur. Pada transmisi otomatis, biasanya Anda harus menekan tombol di tuas kopling dan menariknya ke belakang sampai segaris dengan huruf “R”. Pada mobil bertransmisi manual yang dilengkapi lima transmisi kecepatan, biasanya tuas kopling harus ditarik sampai ke ujung kanan, lalu ditarik mundur.   Pada kendaraan yang memiliki enam gigi kecepatan, gigi mundur biasanya berada di ujung kanan bawah, di sebelah gigi enam. Beberapa mobil mengharuskan Anda menekan tuas kopling atau menekan release untuk mengakses gigi mundur. Jika Anda masih ragu terkait cara masuk gigi mundur, bacalah buku panduan penggunaan kendaraan Anda. Dengan asumsi pandangan Anda ke belakang tidak terhalang, putar badan ke belakang sehingga Anda bisa melihat jendela belakang mobil. Anda belum boleh melepaskan kaki dari pedal rem. Jika Anda mengendarai truk boks atau kendaraan lain yang tidak memiliki jendela belakang, Anda terpaksa mengandalkan kedua kaca spion untuk melihat ke belakang.   Anda boleh meletakkan tangan kiri di atas jok di sebelah sopir supaya bisa melihat ke belakang dengan lebih nyaman. Jika Anda mengandalkan kedua kaca spion, pastikan untuk sering-sering menengoknya. Saat kaki kanan diangkat untuk melepaskan tekanan pada pedal rem, kendaraan akan mulai berjalan mundur. Kebanyakan mesin kendaraan memiliki RPM (revolusi per menit) ketika berhenti sehingga Anda bisa memundurkan mobil tanpa harus menginjak gas.   Lepaskan tekanan pada pedal rem secara perlahan supaya kendaraan mudah disetir dan tidak melonjak cepat. Kembali tekan pedal rem untuk memelankan kendaraan sembari berjalan mundur. Jika kendaraan Anda memiliki transmisi manual, Anda perlu menginjak gas saat melepaskan kopling. Jika sudah lepas, pedal kopling boleh tidak diinjak. Jika pandangan ke belakang mobil terhalang, Anda hanya bisa mengandalkan kedua kaca spion. Sebelum memulai, sesuaikan kedua kaca spion Anda sehingga bisa melihat bagian samping mobil, tanah, dan apa pun yang datang dari belakang Anda.  Kebanyakan mobil sekarang memiliki tombol penyetel kedua kaca spion sehingga bisa Anda bisa mengaturnya dari kursi sopir. Kalau tidak, Anda terpaksa mengaturnya sendiri secara manual. Cermin hanya akan menampilkan apa yang ada di belakang kedua sisi mobil. Jadi, kaca spion harus sering dicek supaya Anda tidak menabrak sesuatu atau seseorang yang muncul dari salah satu sisi mobil.   Anda harus menyetir mundur lebih lamban ketika hanya mengandalkan kedua kaca spion. Dengan demikian, Anda tidak akan melewatkan apa pun. Sebaiknya Anda menaruh perhatian lebih pada kaca spion di sisi yang memiliki rintangan sehingga Anda bisa terus mengawasinya. Jika Anda memundurkan mobil hanya mengandalkan kaca spion di area yang sulit, sebaiknya minta bantuan teman. Gunakan kaca spion untuk mengawasi teman yang mengecek jalur mundur Anda dari belakang. Inilah cara ini terbaik, terutama ketika mengendarai truk boks atau ada barang dalam mobil yang menghalangi pandangan Anda ke jendela belakang.   Minta teman Anda berdiri di belakang salah satu sisi mobil supaya Anda bisa melihatnya dari kaca spion. Matikan radio dan buka jendela supaya dapat mendengar suara teman Anda. Dinamika menyetir mundur cukup berbeda dengan menyetir biasa karena roda yang bekerja saat memutar setir berada di depan mobil. Ketika berjalan mundur, putar setir ke arah yang ingin dituju mobil sedikit demi sedikit.  Jika setir diputar ke kiri saat mundur, mobil akan mengarah ke kiri, dan sebaliknya. Hentikan mobil jika Anda masih ragu dengan arah yang dituju. Mundurlah kembali setelah Anda sudah kembali mengontrol mobil dengan baik. . Saat membelokkan kendaraan, bagian depan mobil akan berayun ke arah yang berlawanan dengan ujung belakangnya. Cek area di depan mobil sesering mungkin saat mundur secara perlahan untuk memastikan bagian depan mobil tidak menabrak atau melindas apa pun.   Jika Anda berbelok ke kiri saat mundur, bagian depan mobil akan berayun ke kanan, dan sebaliknya. Pastikan Anda mundur perlahan-lahan sehingga sempat mengecek bagian depan mobil. Dengan demikian, Anda dapat mencegah tabrakan. Apabila Anda mundur di tanjakan atau perlu berbelok saat mundur, Anda mungkin perlu sesekali menginjak gas selagi mundur. Setelah diangkat sepenuhnya dari pedal rem, pindahkan kaki kanan ke pedal gas (di sebelah kanan pedal rem). Injak pedal dengan perlahan untuk mengontrol kecepatan saat mundur.   Sesuaikan kecepatan Anda sedikit demi sedikit dengan menekan pedal gas. Kembalikan kaki ke pedal rem jika sudah mendapatkan kecepatan yang dibutuhkan atau Anda perlu melambatkan kecepatan. Jika Anda perlu memutari halangan sembari mundur, sebaiknya gunakan kedua tangan untuk menyetir. Biasanya, setir hanya bisa diputar 90 derajat jika Anda hanya menggunakan satu tangan. Jadi, jika Anda perlu memutar setir lebih banyak, gunakan kedua tangan. Pastikan Anda masih bisa menengok ke belakang saat memegang setir dengan dua tangan jika dibutuhkan. Jangan pernah menyilangkan tangan saat memutar setir. Gunakan satu tangan untuk mendorong setir dan tangan satu lagi untuk menariknya. Menyetir mundur terasa berbeda dibandingkan menyetir ke depan, dan pandangan Anda terhalang oleh bagian belakang mobil serta terbatas pada ukuran jendela belakang. Jangan terburu-buru mundur dan menyetirlah setenang mungkin untuk mencegah kecelakaan.   Jangan pernah menyetir serampangan. Silakan menghentikan mobil dan berpikir jika Anda ragu harus berbuat apa. Ketika Anda sudah mundur cukup jauh. Injak pedal rem dengan kaki kanan secara bertahap supaya mobil berhenti dengan mulus. Jangan injak rem terlalu cepat karena mobil akan tersentak saat berhenti.  Gunakan kaki kanan untuk menginjak rem mobil Anda. Biarkan kaki Anda tetap menginjak rem saat mobil sudah berhenti. Dengan kaki masih menginjak pedal rem, tekan tombol di tuas kopling (untuk transmisi otomatis) dan dorong ke depan sampai segaris dengan huruf “P” yang berarti “parkir”. Untuk transmisi manual, Anda cukup menetralkan gigi (tuas kopling tidak masuk gigi apa pun) dan pasang rem tangan dengan menarik pegangan rem atau menekan pedalnya. Jika Anda tidak mengetahui letak dan cara menggunakan rem parkir, bacalah buku panduan penggunaan mobil.
Periksa sekeliling mobil. Letakkan kaki kanan di pedal rem. Letakkan tangan kanan di pertengahan atas setir. Masukkan gigi mundur. Lihat ke belakang mobil untuk melihat ke jendela belakang mobil. Angkat kaki kanan dari pedal rem secara perlahan. Periksa kedua kaca spion Anda sebelum memulai. Seringlah mengecek cermin. Minta bantuan teman. Putar setir Anda ke arah yang ingin dituju mobil. Cek ke depan mobil Anda. Pindahkan kaki kanan ke pedal gas, jika dibutuhkan. Setir mobil dengan dua tangan saat berbelok. Jangan pernah mundur terlalu cepat sehingga tidak bisa dikendalikan. Injak pedal rem dengan mantap menggunakan kaki kanan untuk berhenti. Parkirkan kendaraan atau pasang rem tangan ketika Anda selesai.
https://www.wikihow.com/Drive-a-Car-in-Reverse-Gear https://www.wikihow.com/Drive-a-Car-in-Reverse-Gear https://www.wikihow.com/Drive-a-Car-in-Reverse-Gear
Backing Up in a Straight Line Backing Up Using Your Mirrors Turning as You Back Up