Melepaskan Kendaraan yang Terjebak Membuat Pilihan Mengemudi yang Aman Mengantisipasi Jalan Berlumpur
Jika Anda terjebak, buat kendaraan Anda terlihat dengan cara menyalakan lampu darurat. Jika Anda memiliki suar, nyalakan dan letakkan di sekitar bagian luar mobil. Sebelum keluar dari mobil, periksa spion untuk melihat apakah ada kendaraan yang mendekat. Melangkahlah perlahan ketika Anda keluar dari mobil agar tidak terpeleset. Jika kondisi terlalu berbahaya, tetaplah berada di mobil dan hubungi layanan darurat. Putar kemudi sehingga ban lurus menghadap ke depan. Injak pedal gas sedikit dan pindahkan persneling antara maju (drive atau D) dan mundur (reverse atau R). Hentikan jika Anda merasa ban terus berputar. Belokkan kemudi sehingga ban agak miring dan coba lagi. Untuk mobil manual, gunakan manuver ini dengan gigi tertinggi. Untuk mobil otomatis atau matic, gunakan gigi yang paling rendah. Jika Anda terjebak dalam lumpur, kurangi tekanan seluruh ban. Tekan pentil ban untuk mengurangi tekanan ban. Tunggu sampai Anda mendengar desis udara yang keluar, kemudian periksa ulang tekanan ban. Pengurangan tekanan ban akan meningkatkan daya tarik/ dorong. Naikkan tekanan setelah Anda berada di permukaan jalan keras. Sebelum tiap musim lumpur, siapkan sekantong pasir atau satu wadah kecil pasir kucing dalam kendaraan Anda. Jika Anda terjebak, taburkan pasir biasa atau pasir kucing di sekitar ban untuk meningkatkan daya dorong. Jika Anda terjebak, pindahkan persneling ke posisi parkir (park atau P). Lepaskan keset dan letakkan satu keset di bawah setiap ban. Letakkan keset sedikit menempel pada ban dan sisanya mengarah ke depan. Keset ini menyediakan permukaan solid yang dapat dicengkeram ban Anda. Saat Anda telah berada di permukaan jalan yang keras, kembali dan ambil keset Anda. Jika Anda tidak memiliki kestet, Anda dapat menggunakan dua sampai empat potongan karpet atau bahkan potongan kardus. Siapkan sekop luar ruangan yang dapat dilipat dalam kendaraan Anda. Saat Anda terjebak, gunakan sekop untuk menggali area di sekitar ban. Jika Anda dapat menghilangkan kelembapan dari area tersebut, ban akan dapat mencengkeram bagian tanah yang kering. Jika Anda sudah nekat, cari barang di dalam kendaraan yang dapat Anda gunakan sebagai sekop. Contoh, tutup ban cadangan dapat digunakan untuk mengangkat tanah basah. Sebelum Anda melalui jalanan berlumpur, jika terlihat dalam, keluarlah dari mobil dan periksa. Ambil kayu dan periksa kedalaman dengan memasukkan kayu ke dalam lumpur. Cobalah mendeteksi objek yang terbenam dalam lumpur, seperti batu besar, yang dapat merusak bagian bawah mobil. Anda akan sedikit kotor saat memeriksa jalan, tetapi proses ini dapat menyelamatkan Anda dari masalah. Pastikan keadaan lalu-lintas dan lingkungan aman sebelum Anda keluar dari mobil. Banyak kendaraan model baru yang dilengkapi pilihan kontrol daya dorong. Fitur ini mungkin akan hidup secara otomatis saat Anda melalui kondisi jalan yang buruk. Jika fitur tidak menyala otomatis, Anda perlu mengaktifkannya dengan menekan tombol yang biasanya berada pada area dasbor atau konsol. Baca buku panduan pemilik kendaraan untuk mendapatkan informasi lebih tentang kendaraan Anda. Namun, ketahui bahwa kontrol daya dorong mungkin akan membuat mobil sulit keluar saat terjebak dalam lumpur. Jika hal ini terjadi, matikan fitur dan nyalakan ketika Anda telah bergerak kembali. Lihat persneling atau sakelar pada area dasbor atau konsol. Anda akan melihat label-label, seperti 2H, tepat di sebelahnya. Ketika Anda membutuhkan daya dorong lebih, pindahkan persneling atau sakelar ke posisi 4H atau 4L. Ketika Anda memilih 4H, keempat roda akan bekerja seluruhnya. Namun, jika keadaan jalan sangat buruk, pindahkan ke 4L. Ini akan membuat ban bergerak lebih lambat, tetapi dengan daya cengkeram yang lebih kuat.   Seluruh kendaraan all-wheel drive tidak memiliki pilihan 2H karena kendaraan-kendaraan tersebut selalu menggunakan empat roda secara bersamaan. Beberapa sistem 4WD bisa macet dan mengering jika lama tidak digunakan. Gunakan sistem 4WD Anda sekali setiap dua bulan walaupun hanya di jalanan yang basah. Jika Anda mengendarai 2WD, pindahkan ke gigi dua atau tiga. Tergantung pada desain kendaraan, geser persneling ke titik bernomor “2” atau “3”. Ini akan mempertahankan kecepatan Anda saat melalui jalan berlumpur. Geser ke gigi yang lebih tinggi ketika Anda sudah berada pada jalanan yang lebih stabil untuk mengurangi tekanan pada mesin dan roda. Teruslah berjalan selama mungkin dengan memanfaatkan momentum awal. Pertahankan kecepatan menengah. Jika Anda harus menginjak pedal gas, lakukan secara perlahan agar roda tidak berputar tanpa kendali. Anda bisa terpeleset jika menginjak pedal rem terlalu keras. Jangan mengganti kecepatan secara mendadak. Berikan waktu pada roda-roda agar dapat menyesuaikan diri dengan medan dan mencengkeram permukaan dengan baik. Posisikan roda di bagian tertinggi cekungan. Jika tidak, kendaraan Anda bisa terbenam di dalam cekungan atau bahkan terjebak di tengah-tengah. Ini adalah langkah penting yang harus Anda ambil jika Anda mengemudi di jalan yang sering dilalui kendaraan besar, seperti truk kargo. Ketahui ambang tinggi mobil (ground clearance) atau jarak antara bagian bawah mobil dan jalan. Jadikan informasi ini sebagai pertimbangan seberapa baik mobil Anda dapat menghadapi cekungan tanah atau lumpur dengan kedalaman tertentu. Jika kendaraan terus melaju lurus atau menyamping, bahkan ketika Anda memutar kemudi, berarti kendaraan Anda terpeleset. Kurangi gas dan tunggu sampai kendaraan melambat. Saat kendaraan melambat, tunggu sampai roda-roda depan sudah terkontrol kembali. Putar kemudi searah dengan roda. Proses ini akan membuat Anda mampu mengontrol kendaraan lagi.  Jangan injak rem ketika Anda terpeleset. Ini akan membuat Anda kehilangan kontrol lebih cepat. Area es di bawah lumpur bisa membuat Anda terpeleset. Terapkan langkah-langkah yang sama jika Anda berada di jalanan yang tertutup es. Saat Anda telah berada di jalanan yang kering, menepilah dan kelilingi mobil untuk mendeteksi kerusakan. Periksa bagian bawah mobil untuk memastikan sistem rem dan komponen lain tidak rusak. Luangkan waktu untuk membersihkan lumpur dari spion dan jendela mobil. Mengemudilah perlahan-lahan saat Anda keluar dari lumpur sehingga ban Anda memiliki kesempatan untuk membuang gumpalan lumpur. Jalanan yang berlubang-lubang dengan drainase yang buruk bisa berubah menjadi berlumpur dengan cepat. Anda harus lebih hati-hati jika area tersebut diguyur hujan atau salju lebat. Sebelum mengemudi, terutama di area yang tidak Anda kenal, periksa perkiraan cuaca melalui aplikasi telepon genggam untuk melihat potensi hujan atau salju. Jika Anda tahu bahwa Anda akan menghadapi kondisi jalan yang buruk, ganti ban standar dengan ban salju atau lumpur. Ban lumpur memiliki tapak yang lebih dalam dan cengkeraman yang lebih kuat. Fitur tersebut meminimalkan risiko tenggelam dan meningkatkan daya dorong. Ban-ban tersebut akan terdengar lebih berisik di jalan raya dibandingkan dengan ban standar. Namun, di musim berlumpur, manfaat ban lumpur lebih besar daripada kerugian yang ditimbulkan oleh suaranya. Saat membeli ban lumpur, pastikan Anda memilih ban yang berkinerja baik di jalan yang basah. Karena tapaknya yang dalam, beberapa ban lumpur cenderung kehilangan daya cengkeram di permukaan yang halus dan basah. Baca buku panduan pemilik mobil atau panel di bagian dalam pintu mobil untuk mendapatkan informasi tentang tekanan ban. Menjaga tekanan ban yang tepat, atau sedikit di bawahnya, akan meningkatkan daya cengkeram ban. Periksa tekanan setiap ban setiap kali melakukan perawatan bulanan. Di awal musim lumpur atau hujan, periksa peralatan keamanan Anda. Pastikan Anda memiliki senter, suar, dan selimut hangat. Untuk menghadapi kondisi berlumpur, siapkan tali dan dongkrak derek. Dongkrak kemungkinan adalah bagian dari peralatan mengganti ban. Beberapa penyedia kursus berkonsentrasi pada cara-cara mengemudi di medan berat dan cuaca buruk. Cari penyedia kursus dengan menggunakan kata kunci “kursus mengemudi off-road” atau “kursus mengemudi aman” dan lokasi Anda. Contoh, beberapa penyedia kursus mengemudi akan menunjukkan pada pengemudi cara memasang tali derek dan bagaimana menggunakan strategi penyelamatan lain.
Nyalakan lampu darurat. Perhatikan kendaraan yang melaju ke arah Anda. Cobalah menggoyang mobil. Kurangi tekanan ban. Taburkan pasir biasa atau pasir kucing di permukaan lumpur. Letakkan keset mobil di bawah ban Anda. Gali dengan sekop. Periksa kedalaman lumpur. Nyalakan kontrol daya dorong. Pindah ke 4WD. Pilih gigi yang lebih kecil. Kurangi penggunaan pedal gas dan rem. Jangan mengemudi di cekungan tanah yang dalam. Perbaiki roda depan yang terpeleset. Periksa kerusakan mobil setelahnya. Hindari area yang cenderung berlumpur. Pilih ban yang tepat. Gunakan tekanan yang tepat. Bawa peralatan keamanan dan traction aid. Ikuti kursus mengemudi.
https://www.wikihow.com/Drive-in-the-Mud https://www.wikihow.com/Drive-in-the-Mud https://www.wikihow.com/Drive-in-the-Mud
Getting Unstuck Making Safe Driving Choices Anticipating Muddy Conditions