Menyiapkan Petualangan Kamu Membeli Perahu Persiapan Berlayar di Lautan Menentukan Logistik Perjalanan Anda
Hubungi agen kesehatan yang bersangkutan di negara manapun Anda berencana untuk berhenti untuk informasi lebih lanjut dan untuk lakukan penelitian  secara online. Anda akan senang Anda sudah mendapat vaksinasi yang diperlukan ketika waktunya telah datang. Sakit ketika Anda jauh dari perawatan dokter yang baik bisa berarti akhir dari perjalanan Anda. Dapatkan uji fisik dari dokter yang berlisensi sebelum kamu pergi. Jika kamu memiliki suatu masalah, mereka bisa diatasi dan kamu dapat memulai pencegahan dari sekarang. Siapkan makanan tahan lama, tablet pemurnian air, dan penyaring air, untuk awal-awal. Pastikan kapal kamu punya semuanya, dari radar sampai jangkar dan peta. Bawa benda untuk mendokumentasikan perjalanan kamu. Pikirkan apa yang dapat kamu beli di tempat yang akan kamu kunjungi. Kamu ingin bepergian dengan ringan, namun tidak terlalu ringan. Siapkan daftar untuk semua hal yang akan kamu bawa, dan terus ditambah ketika kamu ada ide baru. Ditambah lagi, buat daftar akan apa yang biasanya tersedia dan apa yang tidak tersedia untuk memutuskan prioritas biaya kamu. Akan jauh lebih baik jika kamu mengurusi semua hal yang perlu diurus sebelum kamu pergi beberapa tahun. Inilah beberapa hal yang perlu dipikrkan  Pastikan tagihan kamu sudah terbayar. Siapkan cara agar tagihan kamu tetap terbayar ketika kamu pergi melalui teman atau sistem bayar otomatis. Jika kamu berencana untuk tinggal di tempat tertentu untuk waktu yang cukup lama, siapkan surat kamu untuk dikirimkan ke tempat tersebut. Minta tolong seseorang untuk mengecek rumah kamu secara reguler dan memberi tahu kamu jika ada suatu hal penting dikirimkan. Beri tahu teman dan keluarga akan jadwal kamu. Jika suatu masalah muncul, mereka akan mengetahui di mana kamu berada (atau paling tidak di mana seharusnya kamu berada). Titanic pun bisa tenggelam, jadi pastikan kapal kamu diperiksa dan diberikan “semua aman” sebelum kamu membawanya ke laut. Jangan pernah melewati bagian perawatan apa pun, walau itu akan melambatkan kamu. Ini dapat berarti hidup atau mati. Dalam kasus tertentu, kapal kamu akan perlu “dilengkapi” lagi. Ini bisa semahal harga kapal kamu, atau bahkan lebih mahal. Siap-siap untuk membayar mahal jika diperlukan. Dapat terjadi apa saja di tengah laut yang kamu sama sekali tidak pikirkan. Seseorang akan terkena cacar yang mudah menular, suatu suku asli akan berpikir bahwa kamu adalah penyelamat mereka, kamu akan terbangun di depan kapal besar yang akan menabrak kamu, memberikan kamu beberapa detik lagi sebelum mati, dll. Hal-hal ini dapat terjadi. Walau kamu tidak bisa mempersiapkan diri kamu untuk segala kemungkinan, kamu paling  tidak dapat bersiap sebesar mungkin.  Bawa senjata api dan peluru jika kamu mempunyainya. Simpan di tempat yang aman namun dapat diakses. Lebih baik aman daripada menyesal. Pastikan perahu kamu dilengkapi semua kebutuhan yang diperlukan agar kamu dapat A) menuju ke pinggir pantai dengan cepat atau B) kamu dapat keluar dari perahu dengan cepat. Siapkan pemadam api, perahu rakit, flare, dan P3K. Siapkan daftar untuk dihubungi jika berada di keadaan darurat seperti 112 untuk menghubungi personil darurat di Eropa. Sangat mudah untuk berpikir bahwa kamu akan berlayar di belahan bumi selatan dan segalanya hanya akan seperti burung tropis, pirus, dan pasir putih. Itu benar untuk beberapa lokasi, namun di waktu lain ketika kamu pergi ke selatan atau utara terlalu jauh, kamu akan mati beku jika kamu tidak berisap-siap. Cari tahu tentang cuaca yang akan kamu kunjungi (atau “bisa” di kunjungi jika ada masalah). Hidup kamu memerlukan kamu agar tetap siap. Kamu akan membutuhkan peralatan cuaca buruk, sarung tangan, topi, dan kaus kaki jika Anda akan pergi jauh di utara atau selatan. Dua prioritas tertinggi Anda adalah tetap hangat dan tetap kering . Jika kamu tidak memenangkan kapal dalam sebuah kontes atau mewarisinya dari seorang paman yang kaya atau memutuskan untuk membelinya di toko perahu lokal, cara yang baik untuk memasuki sebuah kapal yang dapat berkeliling dunia adalah dengan menjadi awak kapal. Hubungi atau kunjungi pelabuhan terdekat untuk mencari apakah ada pemilik kapal yang mencari pekerja untuk kapal mereka. Umumnya pekerjaan kamu akan membayar perjalanan kamu. Namun, kamu dapat juga mendapatkan pekerjaan di kapal cost-sharing. Kapal seperti itu mempunyai awak kapal yang membagikan biaya kapalnya, yang biasanya sekitar 200 ribu sampai 700 ribu rupiah per hari per orang. Namun hati-hati akan pemilik kapal yang mengiklankan peraturan cost-sharing yang akan mengenakan kamu biaya lebih dari 10 juta rupiah per minggu. Biasanya, ini adalah jumlah yang sangat besar dan pemilik kapal itu mencoba untuk mencari untung dari kamu, bukannya hanya membagikan biayanya. Terkadang orang yang sudah menghabiskan hidupnya berlayar hanya ingin mempunyai teman. Jika kamu beruntung, kamu dapat menemukan seseorang yang dapat kamu percaya yang memberikan kamu tumpangan gratis. Mungkin ini tidak akan bertahan selamanya, namun apakah mereka ingin teman selama beberapa bulan? Kamu dapat membantu sebisanya. Pastikan kamu tidak hanya mengikuti sembarang orang untuk tumpangan gratis. Ketika kamu di tengah laut bersama seseorang, kamu benar-benar tidak bisa ke mana-mana dan tidak ada orang lain untuk ditemukan. Jadi sebelum kamu ikut, pastikan kamu paling tidak dapat mentolerir mereka. Cara lain untuk masuk ke dalam kapal yang sudah berlayar jauh adalah dengan cara membantu mengurusi anak kecil. Ada keluarga yang hidup di perairan, dan membutuhkan bantuan untuk merawat anak mereka dan memastikan bahwa mereka masih dapat mengikuti jadwal sekolah yang “normal”. Antara di kapal pesiar atau kapal perusahaan, anak-anak masih tetap perlu belajar dan dirawat ketika orang dewasa menjalani kapal. Organisasi seperti Green Peace dan Dolphin Trust sering pergi ke laut untuk melakukan riset. Mereka tidak hanya membutuhkan ilmuwan dan peneliti – mereka juga membutuhkan pembantu dek, pekerja administrasi, pembantu rumah tangga, dll. Ini pada dasarnya adalah bisnis di laut, dan Anda bisa menjadi bagian dari itu. Ini sebagian besar berkaitan dengan kelompok-kelompok lingkungan. Jika ada alasan spesifik yang Anda pedulikan, lakukan riset secara online. Banyak posisi kosong untuk sukarelawan, yang mereka bayar adalah pengalaman yang akan kamu dapatkan. Kebanyakan kelompok pergi ke laut memerlukan individual untuk memasak, membersihkan, menyediakan hiburan, menafsirkan, bartender, mengajar, dan banyak lagi. Jika kamu mempunyai kemampuan, kenapa tidak membawanya ke laut? Ini bisa jadi apa pun dari jalur pelayaran besar ataupun kapal pesiar super pribadi milik keluarga. Kamu hanya perlu menemukan kemampuan yang tepat.  Pekerjaan di kapal pesiar itu cukup mudah ditemukan dengan teknologi jaman sekarang. Mendapatkan pekerjaan di kapal yang lebih kecil akan lebih sulit. Carilah di pelabuhan lokal dan terus dengarkan berita sekitar. Kebanyakan dari ini tergantung dari jaringan kamu, mengetahui orang yang tepat, dan timing. Jika kamu mempunyai 750 juta rupiah, kamu dapat membeli kapal kamu sendiri dan jalankan sendiri – jika kamu bisa. Jika kamu adalah seorang pemula pada komunitas berlayar dunia (dan kebanyakan dari kita itu iya), bicaralah dengan orang lain di komunitas berlayar kamu yang telah melakukan perjalanan jauh dengan kapal mereka. Tanyakan rekomendasi pada jenis kapal apa yang paling baik dan apa yang dapat kamu lakukan untuk mengikuti kaum elit.  Secara umum, kamu perlu membeli kapal sepanjang 10 sampai 14 meter. Kapal tersebut harus berupa kapal layar. Menggunakan angin daripada minyak akan jauh lebih hemat untuk perjalanan yang sangat panjang. Namun, kamu membutuhkan kapal yang cocok untuk keperluan kamu. Cruisingworld.com adalah website yang penuh dengan informasi akan topik ini sehingga dapat membantu kamu untuk mencari tahu. Coba pikir – jika ada badai, apa yang akan kamu lakukan? Jika ada bajak laut, apa yang akan kamu lakukan? Jika ombak menabrak bagian belakang kapal, apa yang akan kamu lakukan? Dalam situasi apa pun, kamu perlu mempunyai prosedur untuk diikuti dan “semua orang di kapal” harus mengetahuinya. Jadi ketika kamu berteriak, “Tembak!” semua orang mengetahui pekerjaan yang mereka lakukan. Lakukan praktek latihan secara rutin, terutama jika kamu tahu bahwa kamu akan mendatangi daerah yang rawan badai/ angin/ bajak laut, dll. Lebih siap kamu dan awak kamu, lebih baik pengalaman kamu. Kerja keras berbulan-bulan atau bahkan bertahun-tahun akan segera terbayar. . Kamu telah menghabiskan uang dan waktu dan sekarang yang diperlukan adalah berangkat. Lihat lagi situasi kamu – apakah ada sesuatu yang kamu lupakan? Siapkan pesta, ucapkan selamat tinggal kamu, sediakan sampanye – apa pun yang ingin kamu lakukan sebelum kamu pergi dari daratan. Periksa perahu kamu akan kerusakan, periksa cuacanya, siapkan semua dokumen, dan bergembiralah. Ini waktunya untuk berlayar. Ketika kamu berada di perairan bebas, kamu harus lebih berhati-hati. Bajak laut bukanlah cerita dongeng yang dibuat sebagai cerita mengerikan sebelum tidur. Mereka itu benar ada. Berlayar di daerah di mana kamu yakin bahwa kamu akan aman.  Bajak laut berkeliaran di lautan, terutama daerah sekitar Afrika dan Samudra India. Mereka bahkan dapat ditemukan di perairan yang kurang dibatasi seperti sekitar Filipina dan Malaysia (hanya beberapa orang tahu siapa yang mengamati apa). Untuk melihat daerah penuh bajak laut paling baru, kunjungi website ICC.  Batasi waktu kamu di daerah yang mempunyai kondisi laut yang berbahaya atau ancaman dari orang lain. Daerah ini antara lain Cape Horn, Selat Malaka, Laut Bering, Samudra Selatan, Cape Hatteras, North Atlantic, Segitiga Bermuda, dan Laut Andaman. Ketika mendekati pesisir suatu negara, kamu sudah berada dalam daerah negara tersebut ketika kamu berada 22,2 km dari situ. Jika tidak, kamu biasanya berada di dalam yurisdiksi negara asal kamu ketika di laut. Ketika kamu berada di daerah ini, kamu harus mengikuti aturan negara tersebut. Semuanya akan lebih mudah jika kamu memenuhi syarat mereka.. Sama seperti kamu harus perhatikan kesehatan kamu ketika di lautan, kamu juga perlu memperhatikan kesehatan kapal kamu. Pada setiap pelabuhan, perhatikan kapal kamu. Kerusakan sekecil apa pun harus di perbaiki langsung. Dan bagian baiknya adalah, kamu dikelilingi oleh orang yang dapat membantu juga.  Jika kamu pergi sendiri atau hampir sendiri, ini dapat menjadi tempat yang sempurna ketika kamu merasa kesepian. Biasanya ada buruh yang berada di pelabuhan yang menunggu untuk membantu seseorang. Kamu dapat bertemu dengan orang yang menarik, membuat cerita kamu lebih menarik dan meningkatkan semangat kamu. Periksa peralatan kamu juga. Hal terakhir yang kamu inginkan adalah radar yang rusak atau telepon darurat yang rusak. Mungkin akan menyebalkan sekarang, namun itu dapat menyelamatkan nyawa kamu nanti. Setelah bertahun-tahun di lautan, kamu antara akan siap untuk hidup di daratan atau berpikir bahwa gaya hidup normal itu tidak mustahil. Namun, seumur hidup berada di lautan itu sangat sulit untuk dilakukan, karena itu kamu membutuhkan beberapa waktu untuk membuat rencana selanjutnya. Setelah kamu berlayar keliling dunia, apa selanjutnya? Balon udara panas, mungkin? Cobalah untuk menyiapkan seberapa banyak uang yang akan kamu perlukan setelah perjalanan ini. Kamu akan membutuhkan waktu untuk hidup dan menemukan pekerjaan, rumah, dan beradaptasi pada hidup baru kamu. Mempunyai paling tidak 6 bulan bantuan keuangan akan membuat transisi ini jauh lebih mudah. Ada hampir satu juta hal yang harus dipertimbangkan ketika Anda merencanakan rute Anda (yah, paling tidak beberapa juta). Yang jelas, perjalanan ini harus  aman. Jalur tersebut harus mempunyai cuaca yang baik (harapannya), rute ini harus dapat dilakukan, dan harus di mana kamu ingin pergi. Dan itu belum berbicara tentang angin, arus laut, dan sistem badai tropis. Banyak buku dituliskan untuk topik tersebut, namun untuk sementara mari perhatikan beberapa hal:  Rute dari Panama ke Torres Strait dipercaya sebagai tempat paling menarik untuk berlayar di dunia, dan ada banyak variasi yang dapat kamu lewati dalam rute ini. Banyak pelaut merindukan untuk mengunjungi Tahiti. Selama bertahun-tahun, ibu kota Tahiti, Papeete, telah berubah dari tempat pengungsian kapal laut menjadi kota ramai yang dipenuhi oleh orang. Namun, Tahiti jaman dahulu tetap bertahan hidup jika kamu tahu di mana untuk mencarinya .   Jika kamu berencana untuk berhenti di Bora Bora, kamu dapat melewati jalur utara ke Cooks utara, Tonga, dan Samoa, atau jalur selatan ke Cooks, Tonga, dan Niue. Gunakan waktu kamu untuk riset online dan membaca buku. Jimmy Cornell mempunyai beberapa buku yang baik untuk topik ini; membaca beberapa bukunya akan membantu kamu membuat keputusan dan tidak ragu lagi bahwa kamu sudah membuat keputusan yang solid dan “aman”. Sekali lagi, kamu dapat mencari tahu “kapan” untuk berlayar di wikiHow.  Kamu perlu memikirkan angin, cuaca, bajak laut, jadwal kamu sendiri, dll.  Kebanyakan perahu akan memilih untuk transit di Panama Canal sebelum mulainya musim badai di Caribbean (Juni sampai November), dan kebanyakan orang mencapainya di Februari dan Maret. Ini adalah waktu yang sama di mana kapal yang berlayar dari Meksiko dan Amerika Tengah akan menuju ke Pasifik Selatan. Jika kamu datang dari West Coast Amerika Utara, kebanyakan kapal berlayar ke bawah ke Amerika Selatan, menuju Tahiti melalui Easter Island dan Pitcairn. Anginnya akan membuat kamu lebih mudah berlayar ke arah ini; mencoba untuk balik lagi akan lebih sulit.   Jika kamu pergi dari Australia, kamu mempunyai 2 pilihan ketika menyebrang Samudera India; rute utara ke Laut Merah dan Suez Canal atau rute selatan menuju Afrika Selatan dan Cape Horn. Rute selatan akan lebih menantang dan lebih besar, namun rute utara ada bajak laut. Cari tahu daerah mana pun yang akan kamu kunjungi sebelum kamu berniat untuk berhenti di sana. Pastikan untuk memikirkan keamanan dan biayanya. Berapa biayanya untuk melabuh? Seperti apa infrastruktur dan pemerintahannya? Seberapa besar kemungkinannya kamu akan dimanfaatkan atau terluka parah dalam skenario terburuk?  Cari tahu aturan kesehatan negara mana pun yang kamu berencana kunjungi. Dapatkan sertifikasi medis yang diperlukan sebelum memulai perjalanan dan pastikan kamu tidak sakit ketika di perjalanan beribu-ribu km dari rumah. Cari tahu apa yang kamu tidak bisa dapatkan juga. Jika kamu membutuhkan obat-obatan khusus atau benda lain dan kamu tidak bisa mendapatkannya di tujuan selanjutnya, siapkan sebelum pergi. Bagian hidup apa yang akan menjadi sulit ketika di tengah laut, jika ada? Bicarakan dengan agen asuransi untuk memastikan bahwa perjalanan kamu sudah diasuransikan – karena ini adalah seluruh hidup kamu. Pastikan bahwa kamu mempunyai semua visa yang diperlukan untuk perjalanan kamu juga. Antara datang dari laut, darat, atau udara, peraturannya masih tetap sama. Jika kamu ingin mengunjungi negara lain, kamu perlu mengikuti aturan main mereka.
Dapatkan imunisasi yang diperlukan. Siapkan Barang. Urus semua hal di rumah kamu. Periksa perahu kamu dan betulkan semua yang perlu dibetulkan. Siapkan diri kamu dan awak kapal kamu akan keadaan darurat. Siapkan untuk segala jenis cuaca. Sukarela untuk menjadi awak kapal. Ikuti kapal milik teman. Jadilah seorang guru atau pengasuh anak. Masuk ke dalam kapal cari tahu. Ahli dalam kegiatan seperti memasak. Atau kamu hanya perlu membeli kapal kamu sendiri dan belajar berlayar. Tentukan prosedur standar untuk segala hal. Buat persiapan terakhir sebelum kamu pergi dan setelah itu baru “pergi”. Batasi keberadaan kamu di daerah berbahaya. Tetap legal. Periksa kapal kamu secara rutin dan pada setiap pelabuhan. Siapkan rencana untuk kembali. Rencanakan rute dan tujuan Anda. Cari tahu waktu kamu. Cari tahu daerah yang akan kamu pergi. Siapkan semua dokumen yang diperlukan.
https://www.wikihow.com/Sail-Around-the-World https://www.wikihow.com/Sail-Around-the-World https://www.wikihow.com/Sail-Around-the-World https://www.wikihow.com/Sail-Around-the-World
Preparing for Your Adventure Getting on a Boat Setting Sail for the Seas Determining the Logistics of Your Trip