古いクリアコートを剥がす クリアコートを塗る クリアコートを馴染ませる
バケツに水を入れます。マイクロファイバースポンジなどの柔らかいスポンジを水で濡らします。少量のカーシャンプーをスポンジにつけ、補修箇所に付着したごみや汚れをすべて擦り落としたら、ホースで洗い流します。それから、乾いたマイクロファイバークロスで拭いて完全に乾かします。 スポンジ、カーシャンプー、マイクロファイバークロスは、地元のカー用品店で購入できます。 研磨が必要なボディパネルの部分から13〜15 cmの位置にマスキングテープを貼ります。パネル間の隙間を細かく切ったマスキングテープで埋め、車の他の部分を保護します。テープを押してしっかりと密着させます。  車のボディは分割されたパネルで構成されています。パネルは通常、ボンネット、右前ドア、右後ドア、屋根などの部分ごとに区切られています。 この作業には普通のマスキングテープを使用できます。 しっかりと、かつ均等に力をかけながら補修が必要な箇所を研磨します。クリアコートが剥がれている箇所から5～6cmの範囲にある剥がれていない箇所まで研磨します。この箇所はブレンド領域（新しいクリアコートを古いクリアコートに馴染ませるための箇所）になります。古いクリアコートをできるだけ剥がしましょう。クリアコートが剥がれている箇所の縁と角を必ず研磨しましょう。作業を終えると、研磨した箇所は光沢を失いますが、滑らかになっているはずです。  クリアコートが剥がれている部分だけでなくその周囲を研磨することで、古いクリアコートに新しいクリアコートを馴染ませることができるようになります。 カースクラッチ修復布は地元のカー用品店で購入できます。一般的に製品の色はグレーです。 柔らかいスポンジを水で濡らします。研磨作業時に発生したほこりやごみを拭き取ります。それから、マイクロファイバークロスで補修箇所を拭いて、完全に乾かします。 窓および補修箇所付近の板金パネルにマスキングテープを使って新聞紙を貼り付けます。こうすることで、窓や周辺のパネルにクリアコートが付着することを防ぐことができます。 車全体を新聞紙でカバーする必要はなく、補修箇所付近をカバーするだけで十分です。 車庫やカーポートなどに駐車するのが理想的です。屋根は日光や雨風などから車を保護します。車庫内で作業する場合は、クリアコートを塗る最中に、車庫の入り口を開けておきましょう。 ブレンド領域の端から2～3cm内側（補修が必要な領域側）に向かって新聞紙を当てます。新聞紙の端にテープを貼って固定したら、新聞紙を後ろに折り返します。 リバースマスキングをすることで、新旧のクリアコートの間の境界にできる線を極力目立たなくすることができます。 細かいほこりはクリアコートのボディへの密着性に影響を与える可能性があります。したがって、クリアコートを塗る前にタッククロスで塗る箇所を擦り、付着している細かいほこりをすべて除去しましょう。 タッククロスは地元のホームセンターやカー用品店で購入しましょう。 防毒マスクは、塗装作業中にクリアコートの蒸気を吸い込むことを防ぎます。また、ナイロン手袋も着用して手を保護しましょう。 防毒マスクとナイロン手袋は地元のホームセンターで購入できます。 缶を2分間振ります。缶の一番上に付いているキャップを外して底に取り付けます。キャップを床面に当て、そのまま下に押し付けてキャップを缶の内部に押し込みます。キャップを缶の内部に押し込むことで、硬化剤とクリアコートが混ざります。缶をもう2分間振ります。  2Kクリアコート製品には硬化剤が付属しており、1Kクリアコート製品よりも耐久性があります。 2Kクリアコートスプレーは地元のカー用品店やオンラインストアで購入できます。 缶を動かしてからスプレーを開始します。一方からもう一方に向かって、クリアコートを一方向にスプレーします。塗布面にスプレーしながら、缶を中速で動かします。缶を止める前に、スプレーのボタンを離します。 前の層を塗ったら、10分間乾燥させてから次の層を塗りましょう。各層とも同じ方法で塗ります。最後の層を塗布したら、クリアコートを2～3時間乾かしてからテープを剥がします。 クリアコートの乾燥中は車を運転しないようにしましょう。 クリアコートから離れる方向にテープを剥がしましょう。そうすることで、新しく塗ったクリアコートを剥がしてしまうことを防げます。テープをすべて剥がしたら、新しいクリアコートとブレンド領域の境界線が見えます。 ブレンド領域をリバースマスキングしておいたため、この境界線を周囲に馴染ませることは簡単です。 可能であれば、2、3日間待ちましょう。そうすることで、新しいクリアコートが完全に硬化し、古いクリアコートに馴染ませる作業を開始できる状態になります。 この期間中は車の運転を控えることが一番ですが、運転する必要があるとしても、クリアコートが乾いていれば問題ありません。 柔らかいスポンジを水で濡らします。ごみやほこりが付着している可能性があるため、作業する箇所を拭いてきれいに掃除します。続いて、清潔なマイクロファイバークロスで拭いて完全に乾かします。 サンドペーパー（#1500）を水につけます。クリアコートの境界線を優しく研磨します。境界線がほとんど目立たなくなるまで研磨しましょう。研磨が終わったら、マイクロファイバークロスで拭いて乾かします。 新しいクリアコートが剥がれてしまうため、研磨しすぎないように気をつけましょう。 中目のラビングコンパウンドを3～5滴補修箇所に垂らします。ポリッシャーにウールパッドを取り付けます。ポリッシャーを一番遅い速度に設定します。クリアコートを塗ったのと同じ方向に補修箇所を磨きます。クリアコートが剥がれてしまう恐れがあるため、逆方向に磨かないようにしましょう。補修箇所に光沢が出るまで、3～5分間程度磨きましょう。  ラビングコンパウンド、ポリッシャー、ウールパッドは地元のカー用品店で購入できます。 ポリッシャーは地元のカー用品店でレンタルできるかもしれません。 マイクロファイバークロスでボディを拭いて、付着したほこりやごみをすべて除去します。車を磨いた後は、洗剤と水が艶出し剤を除去してしまう可能性があるため、洗車を控えるようにしましょう。
補修が必要な箇所を洗う　 補修箇所をマスキングテープで囲む　 不織布製の細目のカースクラッチ修復布で補修が必要な箇所を研磨する　 研磨を終えたら補修箇所を洗い流して乾かす　 窓と他の部分を新聞紙でカバーする　 屋根があって換気のよい場所に駐車する　 補修が必要な領域とブレンド領域の境界部をリバースマスキングする　 タッククロスで細かいほこりを除去する　 防毒マスクを着用する　 2Kクリアコートスプレーの2液を混合する　 スプレー缶を塗装面から20cm離して保持する　 クリアコートを3層塗布する　 新聞紙とテープを剥がす　 48時間待ってから作業を始める　 馴染ませる箇所を水で掃除する　 ブレンド領域をウェット研磨する　 補修箇所を磨く　 マイクロファイバークロスでボディを拭く　
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Removing the Old Clear Coat Applying the Clear Coat Blending in the Clear Coat