नई बैटरी लगाना पुरानी बैटरी निकालना
देखिये के टर्मिनल्स के सिरों कोई पावडर जैसा जमाव तो नहीं हो गया है, यह हरे, नीले, सिलेटी, या सफ़ेद, रंग का  हो सकता है। कोरोज़न को टर्मिनल्स से साफ़ करके उनको चमकाने के लिए, एक एमरी कपड़े या 100-ग्रिट वाले रेगमाल का इस्तेमाल करिए। ध्यान रखिएगा कि बैटरी का एसिड कोरोसिव होता है इसलिए उसे अपनी खाल और कपड़ों पर मत पड़ने दीजिएगा। पुरानी बैटरी की फोटो खींच लीजिये या उसका विवरण, जैसे कि उसका साइज़, आकार और पार्ट नंबर कहीं नोट कर लीजिये। किसी ऑटो पार्ट स्टोर में जाइए और यह जानकारी दुकानदार को दे दीजिये और साथ में अपनी वेहिकल का वर्ष, मेक, मॉडेल और इंजिन का आकार बता दीजिये। वे आपको उचित रिप्लेस्मेंट उपलब्ध करा देंगे।  ऑटोमोटिव बैटरियाँ साइज़ और इलेक्ट्रिकल कैपेसिटी के अनुसार भिन्न-भिन्न हो सकती हैं, इसलिए यह ध्यान रखिएगा कि आप वही ख़रीदें जो आपकी वेहिकल के लिए विशेष रूप से उपयुक्त हो। अगर आप यूएस में रहते हैं, आप शायद अपनी पुरानी बैटरी साथ ले जाना चाहेंगे। कुछ ऑटो पार्ट स्टोर आपकी पुरानी बैटरी वापस खरीद भी सकते हैं जिससे आपको नई बैटरी के लिए “कोर फ़ी (core fee)” नहीं देनी पड़ती है। अगर ऑटो पार्ट स्टोर आपसे पुरानी बैटरी नहीं ख़रीदते हैं, तब उससे छुटकारा पाने के लिए, उसे किसी सर्विस या रिसाइकलिंग (recycling) केंद्र पर ले जाइए। उसे यूं ही फेंक मत दीजिएगा क्योंकि उसमें कोरोसिव सामग्री होती है। नई बैटरी को बैटरी ट्रे में रखिए और उसे ब्रैकेट्स में अटका दीजिये। बैटरी को ब्रैकेट से निकालने के लिए आपने जो भी प्रक्रिया अपनाई थी, बस उसका उल्टा करिए। उसके बाद कोरोज़न से बचाने के लिए प्रत्येक टर्मिनल पर लीथियम ग्रीज़ की एक पतली लेयर लगा दीजिये।  यह सुनिश्चित करिए कि बैटरी उसी दिशा में लगी है जैसे पहले लगी थी। यह जांच कर लीजिये कि ब्रैकेट पर सभी फ़ासेनर्स (fasteners) ठीक से अटके हुये हैं ताकि आपके ड्राइव करते समय बैटरी थरथराए और हिले नहीं। पॉज़िटिव और निगेटिव टर्मिनल्स के अलावा लीथियम ग्रीज़ एंजिन के किसी भी और भाग पर मत छिड़किएगा। जिस टाई से आपने पॉज़िटिव केबल को इंजिन बे से अटकाया हो उसे खोल दीजिये, बस यह ध्यान रखिएगा कि उसका सिरा किसी धातु से न छू जाये। केबल को टर्मिनल पर रखिए और रेंच की सहायता से उसे कस दीजिये। अगर बैटरी में हो, तब टर्मिनल पर कवर लगा दीजिये। केबल टाई को हटाने के लिए प्रक्रिया को दोहराइए और निगेटिव केबल को निगेटिव टर्मिनल से फिर से अटैच (attach) करिए। क्लैंप को रेंच से कस दीजिये, और यह सुनिश्चित करिए कि न तो रेंच और न ही निगेटिव केबल किसी धातु की चीज़ के संपर्क में आए, क्योंकि इससे ख़तरनाक इलेक्ट्रिकल डिस्चार्ज हो सकता है। अगर आपकी बैटरी का प्लास्टिक का कवर हो, तब इस समय उसे रीप्लेस कर दीजिये। यह जांच लीजिये कि आपने हुड के नीचे से सभी टूल्स उठा लिए हैं, और फिर उसे बंद कर दीजिये। अगर आपने सभी कुछ ठीक से किया है – और बैटरी वास्तव में उन सभी समस्याओं की जड़ में थी, जो आपको हुई थीं – आपकी कार को तुरंत चालू हो जाना चाहिए। अगर आवश्यक हो, तब अलार्म कोड को एंटर करिए। यह सुनिश्चित कर लीजिये कि आपकी सभी इलेक्ट्रॉनिक डिवाइसेज़ ठीक से काम कर रही हैं, फिर अपनी घड़ी, रेडियो तथा नेवीगेशन सिस्टम को रीसेट करिए। अगर संभव हो तो सड़क के किनारे बैटरी बदलने से बचिए। काम करने के लिए एक ऐसी सुरक्षित जगह ढूंढ लीजिये जहां आप ट्राफ़िक, चिंगारियों, खुली लपटों, तथा पानी आदि से दूर रहें। पार्किंग ब्रेक लगा दीजिये और अपनी गाड़ी बंद कर दीजिये। यह सुनिश्चित करने के लिए कि बैटरी में कोई पावर नहीं जा रही है, चाभी निकाल लीजिये। बैटरी बदलने के लिए गैरेज (garage) या ड्राइववे (driveway) ठीक जगहें होंगी: बस यह ध्यान रखिएगा कि जगह हवादार और खुली हो (अर्थात गैरेज का दरवाज़ा खुला रखिए)। बैटरियों में स्ल्फ़्युरिक एसिड इलेक्ट्रोलाइट घोल होता है, जो कि बहुत अधिक कोरोसिव (corrosive) होता है, आपकी खाल को जला सकता है, ज्वलनशील हाइड्रोजेन गैस उत्पन्न कर सकता है। इसलिए अपने आप को सुरक्षित रखने के लिए काम करने वाले इंसुलेटेड (insulated) ग्लव्स (gloves) और सेफ़्टी गॉगल्स (safety goggles ) पहन लीजिये। उसके बाद हुड खोलिए, और अगर आवश्यकता हो तो एक छड़ की सहायता से उसे टिका रहने दीजिये।  अपने आप को बिजली के झटके से बचाने के लिए, अगर आपने घड़ी या अंगूठी जैसी कोई धातु की ज्वेलरी (jewelry) पहन रखी हो, तो उसे उतार दीजिये। पुराने कपड़े पहनिए, जिन पर ग्रीज़ (grease) के दाग पड़ने से आपको बुरा न लगे। बैटरी, विंडशील्ड के निकट या सामने वाले बम्पर (bumper) के निकट, आपके इंजिन बे (bay) के एक कोने में कार के किसी भी ओर हो सकती है। आयताकार बैटरी बॉक्स ढूंढ लीजिये जिसमें दो केबल जुड़े हुये होंगे। अगर आपके पास कोई हाल की कार होगी, तब शायद बैटरी प्लास्टिक कवर के नीचे हो सकती है, इसलिए अगर आवश्यकता हो तो कवर हटा दीजिये।  अगर आप बैटरी न ढूंढ पाएँ, तब अपनी ओनर्स मैनुअल (owner’s manual) देखिये। ध्यान रहे कि कुछ वेहिकल्स में हुड के नीचे होने की जगह बैटरी ट्रंक (trunk) में होती है। बिजली के शॉर्ट होने से बचाने के लिए हमेशा पॉज़िटिव (positive) केबल निकालने से पहले निगेटिव केबल निकालिए। आम तौर पर निगेटिव बैटरी टर्मिनल काला होता है तथा उस के पास माइनस (-) का निशान होता है। अगर लगा हुआ हो, तब प्लास्टिक कवर हटाइए, रेंच (wrench) की सहायता से निगेटिव केबल क्लैंप (clamp) को ढीला करिए और केबल को टर्मिनल से खिसका दीजिये।  यह ध्यान रखते हुये निगेटिव केबल को इंजिन बे में अटकाने के लिए केबल टाई का इस्तेमाल करिए, कि वह किसी धातु के संपर्क में न आ जाये। यह वेहिकल पर निर्भर करेगा कि केबल्स को निकालने के लिए आपको, 7-एमएम, 8-एमएम, 10-एमएम, या 13-एमएम में से कौन से रेंच की ज़रूरत पड़ेगी। हालांकि अगर आपके बैटरी टर्मिनल्स में क्विक रिलीज़ (quick-release) क्लैंप्स होंगे, तब आपको केबल्स को निकालने के लिए किसी भी टूल की ज़रूरत नहीं पड़ेगी। सामान्यतः पॉज़िटिव टर्मिनल लाल होता है और हो सकता है कि उस पर प्लस (+) का चिन्ह बना हो। अगर आपकी वेहिकल में हो, तब टर्मिनल के ऊपर से प्लास्टिक कवर हटा दीजिये, उसके बाद पॉज़िटिव केबल क्लैंप को ढीला करने और केबल को टर्मिनल से निकालने के लिए एक रेंच का इस्तेमाल करिए। केबल क्लैंप से केबल को इंजिन बे से अटका दीजिये। जो ब्रैकेट्स (brackets) बैटरी को अपनी जगह पर जकड़े रहते हैं, उन्हें ध्यान से देखिये और अगर कोई ऐसे कनेक्टर्स हों जो बैटरी को पकड़े रहते हों, तो उन्हें निकाल दीजिये। आपको शायद सॉकेट रेंच, सही साइज़ के सॉकेट तथा एक एक्सटेंशन बार की ज़रूरत पड़ेगी। जब आपने सभी बांधने वाली चीजों को हटा दिया हो, तब बैटरी को इंजिन बे से उठा लीजिये और यदि संभव हो, तब उसे किसी कंक्रीट के फ़र्श पर रख दीजिये। बैटरी का वज़न 20 pounds (9.1 kg) से अधिक हो सकता है, इसलिए अगर आप उसे उठा न सकें तब किसी दोस्त से सहायता मांग लीजिये।
कोरोज़न (corrosion) हटाने के लिए बैटरी के टर्मिनल्स को साफ़ करिए: सही रिप्लेस्मेंट (replacement) बैटरी खरीदिए: नई बैटरी को ब्रैकेट्स में अटकाइए और टर्मिनल्स पर ग्रीज़ लगाइये: पहले पॉज़िटिव केबल को रिकनेक्ट (reconnect) करिए: उसके बाद निगेटिव केबल को फिर से कनेक्ट करिए: हुड बंद करिए और अपनी वेहिकल चालू कर दीजिये: एक समतल सतह पर अपनी वेहिकल को पार्क करिए और उसे बंद कर दीजिये: सुरक्षा गियर (gear) पहन लीजिये और हुड खोलिए: बैटरी को लोकेट (Locate) करिए: पहले निगेटिव (negative) केबल निकालिए और उसे केबल टाई (tie) की मदद से अटका दीजिये: उसके बाद पॉज़िटिव केबल को डिस्कनेक्ट करिए और उसे केबल टाई की मदद से अटका दीजिये: वेहिकल से बैटरी को निकालिए:
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