Châm dầu Kiểm tra dầu động cơ Chọn đúng loại dầu
Bạn nên châm dầu ngay nếu mức dầu nằm tại hay thấp hơn mức tối thiểu để ngăn chặn xảy ra hư hỏng. Tuy nhiên, châm dầu không phải là cách thay thế cho việc thay dầu theo định kỳ. Nhớ kiểm tra sổ tay hướng dẫn để biết tần suất cần phải thay dầu -- có thể là sau mỗi 5.000km hoặc lên tới 30.000km. Đa số các chuyên gia khuyến nghị thay dầu sau mỗi 8.000km. Kiểm tra sổ tay hướng dẫn để xem loại dầu nào phù hợp với xe của bạn, hoặc trao đổi với thợ sửa xe. Đừng sử dụng loại dầu khác với loại được khuyến nghị trừ khi bạn có lý do hợp lý -- loại dầu đó sẽ không giúp xe chạy tốt hơn trừ khi được sản xuất cho xe của bạn. Bạn phải kéo một cái đòn bẩy nhỏ hay nhấn nút nằm gần ghế tài xế để mở khóa ca-pô. Quay về phía trước xe và chạy bàn tay giữa nắp ca-pô với thân xe đến khi tìm thấy cái đòn bẩy, thường nó nằm ở giữa ca-pô. Nhấn đòn bẩy vào trong để mở ca-pô hoàn toàn. Nếu kiểm tra dầu ngay sau khi tắt động cơ, bạn sẽ nhận được kết quả không chính xác vì một lượng dầu vẫn còn dính phía trên động cơ. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng để đảm bảo bạn không kiểm tra dầu trên mặt nghiêng.  Đa số các hãng sản xuất xe ô tô đều yêu cầu bạn kiểm tra dầu sau khi động cơ xe đã được làm ấm bằng cách khởi động tại chỗ 3-5 phút. Xem sổ tay hướng dẫn nếu bạn không rõ.  Để an toàn, bạn nên kiểm tra dầu hằng tháng hoặc thường xuyên hơn nếu bạn phải lái xe đường dài. Dầu nhớt có màu đen, nâu hay trong suốt? Bản thân que nhúng có sạch không, tạp sắc hay màu tối? Dầu mới thường có màu nâu nhạt, nhưng sẽ trở nên đen dần theo thời gian sử dụng do nhiễm cặn bẩn của chu trình đốt và do bị đốt nóng. Màu của dầu cũng phụ thuộc vào quãng đường xe đã chạy. Ví dụ, nếu bạn sử dụng xe ô tô cũ đã chạy 8000 km mỗi tháng thì xe có thể đốt cháy 1 lít dầu mỗi tháng.  Nếu dầu có màu sữa hay trắng thì xe có thể bị rò rỉ chất làm mát và bạn phải đưa xe đi sửa ngay. Nếu dầu có hạt hay mảnh kim loại thì bạn cũng cần đem xe đi sửa ngay.  Nếu dầu trông bẩn hoặc giống như bùn thì đã đến lúc thay dầu.  Bạn không nên châm dầu sau mỗi vài tuần hay hằng tháng vì đây là dấu hiệu rò rỉ. Có rất nhiều lý do khiến bạn không sử dụng loại dầu được khuyến nghị trong sổ tay, nhưng điều đó thường không tạo thuận tiện hơn cho việc mua dầu. Hiểu được các con số và chỉ tiêu trên bao bì dầu nhờn động cơ sẽ giúp bạn đưa ra lựa chọn chính xác hơn, và đảm bảo xe chạy êm. Độ nhớt thể hiện tính sệt của chất lỏng, hoặc ma sát của dòng chảy. Độ nhớt cao khiến dầu khó chảy trơn tru vì nó sệt (ví dụ, sữa chua sệt hơn sữa thường). Có hai con số chỉ độ nhớt của dầu, thể hiện theo từng cặp, như 10W-30 hay 20W-50. Con số đầu tiên đi với chữ W chỉ nhiệt độ mùa đông của dầu. Số này cho biết khả năng chảy của dầu vào mùa đông lạnh khi dầu sệt hơn. Số thứ hai chỉ khả năng duy trì độ sệt của dầu khi bị nung nóng.  Con số đầu tiên nên tối thiểu là 5W hoặc thấp hơn nếu bạn sống ở vùng rất lạnh (xem sổ tay hướng dẫn sử dụng xe), vì dầu sẽ trở nên quá sệt khiến xe không khởi động được nếu độ nhớt mùa đông quá cao. Sổ tay hướng dẫn sử dụng xe sẽ cung cấp chỉ số độ nhớt khuyến nghị cho xe. Nếu chỉ có một con số, như một số xe ô tô đời cũ, thì xe của bạn sử dụng dầu đơn cấp. Điều này sẽ bảo đảm xe của bạn vận hành tốt và đủ điều kiện bảo hành. Mỗi loại dầu động cơ có thể đáp ứng được nhiều tiêu chuẩn chứng nhận khác nhau, từ tiêu chuẩn API đến tiêu chuẩn ILSAC. Đảm bảo loại dầu bạn sử dụng đáp ứng các tiêu chuẩn mà nhà sản xuất quy định. Một số tiêu chuẩn chứng nhận thay đổi khi công nghệ ngày càng hiện đại. Cấp độ API hiện tại là SL, mặc dù trước đây là SJ và SI. Xin nhắc lại, bạn cần tham khảo sổ tay của xe để biết động cơ sử dụng loại dầu nào. Mặc dù hiệu quả hơn nhưng dầu tổng hợp cũng đắt tiền hơn các loại dầu khoáng ngang hàng. Tuy nhiên, dầu pha trộn hoàn toàn đạt yêu cầu, do đó bạn không cần phải chi nhiều tiền cho dầu tổng hợp nếu nó quá đắt. Nếu xe của bạn đang chạy tốt với dầu đơn cấp (một chỉ số độ nhớt) thì đừng chuyển đổi. Điều này có thể khiến cáu cặn tích tụ trong động cơ và gây ra sự cố. Tiếp tục sử dụng loại dầu phù hợp mà xe đã quen -- chuyển sang loại dầu có hiệu suất cao sẽ chỉ gây ra nhiều vấn đề hơn. Cân nhắc chuyển sang sử dụng loại dầu cấp cao hơn (40 hay 30) vào các tháng mùa hè khi trời nóng, thay vì sử dụng dầu đa cấp như 20W-40W.
Châm dầu cho xe nếu kết quả trên que nhúng nằm gần mức thấp nhất. Mua đúng loại dầu cho xe ô tô. Lật ca-pô của xe lên. Kiểm tra dầu sau khi xe đã tắt máy 5 phút. Quan sát và đánh giá que nhúng. Sử dụng loại dầu được khuyến nghị trong sổ tay hướng dẫn. Cách đánh giá độ nhớt của dầu. Kiểm tra sổ tay tìm các yêu cầu về chứng nhận đối với dầu động cơ dùng cho xe của bạn. Sử dụng dầu tổng hợp cho xe thuộc phân khúc cao cấp hoặc hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt. Đừng sử dụng dầu đa cấp đối với xe ô tô đời cũ.
https://www.wikihow.com/Add-Oil-to-Your-Car https://www.wikihow.com/Add-Oil-to-Your-Car https://www.wikihow.com/Add-Oil-to-Your-Car
Adding Oil Checking Your Oil Choosing the Right Oil