屯門碼頭駅
駅構内詳細
屯門碼頭駅には7つのホームがある、これは軽鉄の駅としては最大である。
2番から6番ホームは乗車用としても使用され、7番ホームは610系統、615系統、615P系統の降車用として使用される。

614P系統と615P系統は当駅で系統番号を変更する。

614P系統南行きは3番ホームに到着後615P系統に、615P系統南行きは5番ホームに到着後614P系統として運行される。

1番ホームは本来506系統のために用意されたが、杯渡路の立体交差の工事がされていないことと、車輌の不足で506系統はバスによる運行とされたため、当ホームは予備となっている。
乗客が駅構内を通行する時は、櫛形に分岐する軌道の上を歩くことになるため、歩く方向によっては、後方から接近する電車に気付きにくいことがある。

事故防止のため、電車に注意しながら駅構内を通行することが望ましい。
軽鉄顧客窓口は海趣坊入口側に開設されている。
歴史
1988年9月18日の当駅開業時は屯門碼頭站（Ferry Pier Stop）及び屯門碼頭總站（Ferry Pier Terminus）の名称とされたが、
九広鉄路(KCR)とMTRの合併後、駅名称を統一するため、2010年6月13日に屯門碼頭站だけを用いることとし、英文名称をTuen Mun Ferry Pier Stopに改めた。以降MTRではこの名称を使用している。