インテック本社前停留場
歴史
富山港線の富山ライトレールへの経営移管にあたっては、当初より複数の新駅を設置することが計画されていたが、富山市と富山ライトレールは2004年（平成16年）6月11日に富山市と富山ライトレールは富山市牛島新町附近に停留場を新設する方針を固め、その旨を国土交通省へ申請し、2005年（平成17年）2月18日にその認可を受けたので、2006年（平成18年）4月29日の富山ライトレール富山港線の開業と共に当停留場が新設された。当停留場を含む新駅等の開業によりそれまで富山港線の駅間距離は平均888mであったが、富山ライトレールへの移管開業後は546mとなり、土居靖範はこれを「利用者が駅に一層アクセスしやすくなる」施策と評価している。
富山市は併用軌道区間であって交通量が多く、ダイヤが乱れる要因となっている当停留場 - 奥田中学校前駅間の一部複線化（当駅 - 八田橋間）や同区間における永楽町停留場の新設を決定しており、国土交通省はこれらの事業を2015年（平成27年）12月7日付を以て認定し、富山市等に対してその特許を与えている。永楽町停留場の新設は2020年（令和2年）度の実現を見込んでいる。