富士型戦艦
概要
本型はイギリス海軍の前弩級戦艦「ロイヤル・サブリン級」の改良型である。ただし、イギリスは輸出軍艦で自国海軍用の軍艦に採用予定の技術のテストを行う戦略を採っており、本型もそれに則っていくつかの最新の技術が用いられた。主砲は、後のフォーミダブル級戦艦で採用された新設計の「アームストロング 30.5cm（40口径）砲」を採用した。日本戦艦として初めて全面を装甲板で覆った連装式砲塔に主砲に収めた。これはロイヤル・サブリン級の次級の「マジェスティック級」の形式を採用したものだが、斉射後は砲塔を艦の中心線に合わせないと次弾を装填できないという弱点が残っていた。
装甲は舷側水線457mm、甲板63.5mm、司令塔356mmであり、甲板を除いて厚さのみにおいては後の大和型戦艦をも凌ぐものである。これは本型の原型である「ロイヤル・ソブリン級」が1889年に実用化されたばかりのニッケル鋼を装甲に多用したものの、主装甲帯においては表側に硬く脆い鋼鉄を、裏側に柔らかく靭性がある錬鉄という二種類の鉄板を貼り合わせた「複合甲鉄（コンパウンド・アーマー）」と呼ばれる旧式で対弾性に劣るものの実績のある形式の装甲を採用していた為、後の戦艦に比べ装甲厚が必要であったためである。
富士型においては炭素鋼に浸炭焼入れを施したハーベイ鋼という一枚で硬さと靭性を両立した甲鈑が主装甲帯に採用され、強度的には大きく減厚が可能であったものの重心の変動などに対応して設計を変更しなければならず緊迫する極東情勢に間に合わなくなってしまうため過剰な装甲であると認識しつつも設計を変更せずに建造された。その厚さによる重量のため広範囲に装甲を張れず、防御力としてはのちの戦艦に劣ることとなった。
次級の敷島型戦艦ではより新しい世代の装甲であるハーベイニッケル鋼を採用し厚さも半分に減らし、装甲をより広範囲に張ることが可能になった。
機関は主機レシプロ蒸気機関2基、主缶石炭専燃缶10基で出力は13500hp、2軸推進で速力は18.3ktである。
また、「富士」と「八島」は同型艦であるが相違点が多くある。建造費は「富士」が1,038万円、「八島」が1,050万円であった。
艦形
本型の船体形状は乾舷の高い平甲板型船体で衝角の付く艦首から艦首甲板上に30.5cm連装主砲塔が1基、その背後に司令塔を組み込んだ箱型艦橋からミリタリーマストが立つ。ミリタリーマストとはマストの上部あるいは中段に軽防御の見張り台を配置し、そこに37mm～47mmクラスの機関砲（速射砲）を配置した物である。これは、当時は水雷艇による奇襲攻撃を迎撃するために遠くまで見張らせる高所に対水雷撃退用の速射砲あるいは機関砲を置いたのが始まりである。形状の違いはあれどこの時代の列強各国の大型艦に多く用いられた様式であった。
本艦のミリタリーマストは外部に梯子を持つ円筒状となっており、頂部と中段に見張り台が設けられた。前部ミリタリー・マストの背後には2本煙突が立ち、その周囲は煙管型の通風筒が立ち並ぶ艦載艇置き場となっており、2本1組のボート・ダビッドで運用された。艦載艇置き場の後部には基部にクレーンの付く後部ミリタリー・マストが立ち、その後ろの後部甲板上に2番主砲塔が配置された。
主砲
本型の主砲は新設計の「アームストロング 30.5cm（40口径）砲」を採用した。その性能は386kgの砲弾を、最大仰角15度で13,700 mまで届かせられた。この砲を新設計の連装砲塔に収めた。俯仰能力は仰角15度、俯角5度である。旋回角度は単体首尾線方向を0度として左右150度の旋回角度を持つ、主砲身の俯仰・砲塔の旋回・砲弾の揚弾・装填は主に水圧で行われ、補助に人力を必要とした。発射速度は5分1発であった（砲塔内の砲弾・装薬庫未使用の場合）。この砲を新設計の連装式砲塔に収めた。製造元のイギリス海軍でさえ本型の原型となった「ロイヤル・サブリン級」では砲身の基部が露出した露砲塔であったのに比べ、本型は完全に装甲で覆われた現代の砲塔形式と同じ物となっており、防御能力は格段に向上していた。しかし砲塔旋回機構の構造が複雑であったために弾薬庫から砲弾を輸送する揚弾筒が従来と同じくバーベットとは別個であり、揚弾の際には首尾線方向に砲塔を戻す必要があった（既にフランス海軍では揚弾筒内蔵のバーベットが実用化されていた）。砲塔の形状が洋ナシ形の奥に向けて尖った形状となっているのはこれが原因である。発射のたびに砲塔を戻す手間を省くため揚弾筒の上部脇に5斉射分の砲弾・装薬庫を設けているが、被弾時に誘爆の危険性があるので次型である敷島型では揚弾筒内蔵のバーベットが採用された。また砲塔の上部は発射時の爆煙の換気機構の能力不足を補うためにスリット状となっており、ここに敵弾を受けた時には容易に貫通を許す不具合があった。
その他の備砲・水雷兵装
副砲には「アームストロング 15.2cm（40口径）速射砲」を採用した。その性能は45.4kgの砲弾を、仰角20度で9,140mまで届かせられた。この砲を単装砲架で舷側に片舷5基（ケースメイト式2基、非ケースメイト式3基）ずつ計10基配置した。俯仰能力は仰角20度・俯角5度である。旋回角度は150度の旋回角度を持つ、砲身の俯仰・砲塔の旋回・砲弾の揚弾・装填は主に人力を必要とした。発射速度は毎分5～7発の設計であった。
他に近接戦闘用にフランス製の「オチキス 4.7cm（43口径）単装機砲」を採用した。その性能は1.5kgの砲弾を仰角12度で5,944mまで届かせられる優秀砲でイギリスでライセンス生産され、この時代の主流対水雷艇砲として第一次世界大戦末期まで用いられた。この砲を単装砲架で20基を装備した。俯仰能力は仰角25度・俯角5度である。砲身の俯仰・砲塔の旋回・砲弾の揚弾・装填は主に人力を必要とした。発射速度は毎分20発であった。他に「オチキス 4.7cm（33口径）単装機砲」を単装砲架で4基、対艦攻撃用に45.7cm魚雷発射管を単装で1基、水中装備で単装4基を装備した。