蕨駅
駅周辺
全国の市の中で最も面積が狭く、人口密度が最も高い蕨市にあるが、川口市の一部地域（芝地区）の最寄り駅でもあり、同市との関わりも深い。
東口から50m程離れたマクドナルド周辺の交差点から北は川口市で、西口からすぐの位置では芝園団地を含む川口市芝園町となっている。
路線バス
国際興業バスと、同社が運行を受託している蕨市コミュニティバス「ぷらっとわらび」（西口発着のみ）、川口市コミュニティバス「みんななかまバス」が蕨市、戸田市、川口市、さいたま市への路線を運行している。西口の路線管轄は戸田営業所（SC01のみ鳩ヶ谷営業所）、東口路線の管轄は鳩ヶ谷営業所となっている。
東口を起終点とする路線はかつては蕨03（蕨駅東口〜上青木〜鳩ヶ谷線・当時）を除いて駅前付近で降車し、その後駅前を左折して商店街を通り各のりばへと向かっていたが、狭隘路で危険なために現在は1・2・6番のりば発の路線はマクドナルド反対側付近で降車し、目前のスクランブル交差点を右折して各のりばへ向かい、5番のりば発着の路線は蕨03と同経路で走行し、蕨03ののりばである3番のりば前を通過して目前のスクランブル交差点を左折して5番のりばへ向かう体制に変更された。
その他
北行で南浦和止まりの列車の場合、南浦和駅では2番線に到着する場合と3番線に到着する場合がある。
この内2番線（南行ホーム）に到着する場合には、浦和・大宮方面へ向かう乗客に対して、蕨駅で乗り換えを勧めるアナウンスが行われる。
これは、南浦和駅で南行ホームに到着する列車の場合、北行の列車に乗り継ぐためには階段の昇り降りを伴うため、すべての北行列車が同一ホームに到着する蕨駅で乗り換えた方が乗り換えの便が良いためである。
当駅が所在する蕨市は日本の全市町村を五十音順に並べた際に最後にあたるが、日本の全駅を五十音順に並べた際は、割出駅（北陸鉄道浅野川線）・蕨岱駅（JR北海道函館本線）に次いで3番目となっていた。その後、蕨岱駅が2017年（平成29年）3月4日に廃止されたため、当駅がJRの全駅を五十音順に並べた際に最後にあたる駅となった。