大浦海岸通停留場
歴史
当停留場は1916年（大正5年）の第2期線開通に合わせて大浦停留場（おおうらていりゅうじょう）として開業した。大浦海岸通に改称したのは1983年（昭和58年）のことであるが、この名前はかねてより通称として用いられていた。
大浦支線は開通より長らく全線が単線で、当停留場には交換設備が設けられていたが、'90長崎旅博覧会が開催された1990年（平成2年）に築町から当停留場までが複線化された。
構造
大浦海岸通停留場は併用軌道区間にあり、道路上にホームが設けられている。ホームは2面あり、2本の線路を挟んで向かい合わせに配されている（相対式ホーム）。線路の東側に石橋方面行きのホーム、西側に新地中華街方面行きのホームがある。