上海軌道交通9号線
概要
上海市内を主に東西に横断する計画の路線で、計画時には"R4"と呼ばれていた。将来的には松江南駅から崇明島までを結ぶ計画である。九亭駅から泗涇駅間は6.247kmあり、上海地下鉄で最長区間となっている。2007年末の第1期工事区間開業時から2008年末までの約1年間は他の上海軌道交通の路線群とは直接の接続がない孤立路線であった。
孤立路線時代の乗り継ぎ
9号線開業時、桂林路駅-宜山路駅間の工事が間に合わず、同区間が開業（2008年12月28日）まで上海大衆交通有限公司が同区間に連絡バスを走らせていた。このバスは3・4号線-9号線の乗り継ぎ客専用で、料金は通しで計算（9号線の実距離である1kmで計算。道路は約3km）されていた。4号線-9号線の改札は離れており、4号線内環方向からの乗り換えは改札外か虹橋路で3号線に乗り換えるようになっていた。開業後も同様の処置になっており、交通カードを使用しない場合は料金は通算されない。
今後の予定
第4期工事計画区間は曹路から上海長江トンネルと上海長江大橋を経て、長興島、崇明島へ至る予定。