与那原飛行場
第二次世界大戦
もともと大日本帝国陸軍の東飛行場（西原飛行場、小那覇飛行場とも）として1944年5月10日に着工した。800m滑走路の飛行場として建設が進められていたが、第32軍の作戦変更により工事は中止されていた。
アメリカ軍は1945年4月1日に沖縄本島に上陸、5月10日頃にこの飛行場の一帯を占領した。日本軍との戦線がさらに南へ移動した6月になって、第145海軍工兵大隊は哨戒任務と爆撃任務のための滑走路建設を開始した。
8月15日、6,500ft(1,981m)の滑走路を備えた与那原飛行場が完成、海軍機の運用の準備が整った。PB4Y哨戒爆撃機を持つ海軍第124哨戒爆撃飛行隊が与那原飛行場を拠点に1945年10月から12月まで活動を行った。
また、1945年10月9日の ルイーズ台風では飛行場も大きな被害を受けた。
戦後の再整備の検討
戦後、飛行場は放棄されて農地となっているが、アメリカ軍は海兵隊のヘリコプター基地としての再利用を検討していた。これは沖縄に新たに移駐する第3海兵師団第1海兵航空団の拠点として計画されたものであったが、住民の反発を懸念した琉球列島米国民政府（USCAR)の反対で実現しなかった。結局、第1海兵航空団は普天間飛行場に拠点を置くことになる。