黒岩駅
駅名の由来
アイヌ語の「クンネスマ（kunne-suma）」あるいは「クンネシラㇻ（kunne-sirar）」（いずれも、「黒い・岩」の意）の意訳に由来する。駅付近の海岸に黒灰色の柱状節理が岩礁として突き出ている様子を指して呼んだものとされる。
駅構造
ホーム2面2線を有する地上駅。旧来の2面3線配線のうち中央の側線を廃止したため、上りホーム・上り本線・下りホーム・下り本線の順に並ぶ変則的な構造となっている。ホーム中央に構内踏切がある。駅舎は上りホーム側にある（無人駅）。長万部方に複線区間と単線区間の境界となる両開き分岐器（制限速度90km/h。安全側線付帯）が設置されている。