金子駅
歴史
新駅舎の建設が進められており、2015年（平成27年）2月8日から供用開始となった。新駅舎使用開始まで使われてきた仮駅舎は、3月15日までかけて撤去される。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。駅の東側にのみ出入口があり、下り線ホームへはエレベーター設置の跨線橋を利用する。トイレは改札内の1番線ホームに多目的トイレを含め設置されている。
2015年（平成27年）2月8日に新駅舎の供用が開始された。新駅舎は鉄骨造り平屋建て120.3平方メートルで、駅前広場側の木目調のルーバーに旧駅舎の面影を残し、待合室から桜の木や電車を眺めることのできる、明るく快適な「地域住民に親しまれ、憩いの場となる駅」を設計コンセプトとしている。
拝島駅管理で、JR東日本ステーションサービスが業務を行う業務委託駅。駅員配置時間は7時30分 - 19時で、それ以外は不在となる。2016年3月までは出札窓口（POS端末-営業時間:7時40分-18時40分）が存在した。自動券売機2台・簡易Suica改札機が設置されている。
JR東日本仕様の駅名標は1番線側になく、2番線側にのみ、改札口の正面に設置されている。