北
真北
地軸の両端（極）のうち北極星を指す方向にある極を北極といい、北極点に向かう方位を北と呼ぶ。後述の磁北やグリッド北と区別するため真北（しんほく、まきた）とも呼ぶ。
磁北
磁北（じほく）とは、鉄など外力の影響を受けていない状態において方位磁石が指す「北」のことである。地磁気の水平分力の向き。磁北（磁気子午線）と真北（真の子午線）はほとんどの場所でずれており、その交わる角を偏差あるいは偏角という。偏差は地域や年代により異なり、磁北が真北より右に傾いているときは偏東、左に傾いているときは偏西と呼ばれる。日本国内では、磁北は真北より約5 - 10度西へ偏っている。
さらに、船舶などで使用される羅針儀は現実には船内の鉄の構造物による磁気作用を受けるのが常とされ、磁気子午線と羅針の指す線との間にも差（自差という）を生じ、その結果、真の子午線と羅針との差角は偏差と自差の代数和分の差を生じることになる（この差をコンパス緯差と呼ぶ）。
また、航空機などにおいては、磁北を０度として時計回りに風向や機体を向ける角度、滑走路の向きなどを示すのに用いられる。
グリッド北
「地図では上が北」というが、使用する地図投影法の影響をうけて、真北（および真南）を示す子午線は（厳密には）地図上で縦方向の平行線になっていない場合が（しばしば）ある。小縮尺の地図であれば、真北を常に上に出来るメルカトル図法など正軸の円筒図法を除いて、中心経線以外が真上を向いてない事がすぐに分かる。
大縮尺の地図でも、たとえば斜軸メルカトル図法を使っているスイスの地形図の場合(swisstopo 1/25,000図画(pdf))、経緯度ではなくベルンを原点とした直交座標系により地形図を四角く切り出している。そのため地図は完全な長方形であるが、場所によっては真上と真北が2度以上ずれている。日本ではあまり多くないが、一部の大縮尺地形図に平面直角座標系に基づく直交方眼が引かれており、縦線が真北から約1度ずれる場所もある。このように地図投影面上に直交座標系（グリッド）を定義した場合、地図面での上向きをグリッド北（グリッドきた、grid north）または方眼北という。