西木津駅
駅構造
京橋方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を持つ地上駅。このため、木津方面行きと京橋方面行きの双方向が同一ホームに停車する。ホームの長さは4両分だったが、2010年（平成22年）3月13日のダイヤ改正で木津駅 - 京田辺駅間も7両編成の運転を行うため、ホームを延長。工事は早い段階で施工し、2009年（平成21年）7月時点でほぼ完成した。
ICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。無人駅（奈良駅管理）で、逆U字型ゲート状の簡易駅舎がある。自動券売機および簡易式の自動改札機を設置している。
トイレはない。
ダイヤ
毎時2本の快速・区間快速が発着。平日朝ラッシュ時は、毎時3本の快速が発着する。
停車する全ての電車は、半自動扱いとなる。