豊田アローズブリッジ
概要
4径間連続PC・鋼複合斜張橋であり、波形鋼板ウェブ橋。橋長820 m、最大支間長235 m（×2）、最大地上高125.8 m、総幅員43.8 m。2001年8月着工、愛知万博開幕直前の2005年3月竣工・供用開始、2004年度土木学会田中賞（作品部門）を受賞している。名称は一般公募による。上下8車線分の幅員を確保していたが、2016年2月13日の豊田東JCT以東の新東名高速道路開通までは、中央の4車線を除く暫定4車線で伊勢湾岸自動車道の一部として供用されていた。その後、新東名高速道路の開通に伴い8車線化された。