打保駅
駅構造
相対式ホーム2面2線を持ち、列車交換が可能な地上駅である。構内西側の1番線に猪谷方面行きの下り列車が停車し、構内東側の2番線に高山方面行きの上り列車が停車する。
1983年まで特急「北アルプス」が富山地方鉄道へ乗り入れをしていた時期は当駅にて「北アルプス」同士の交換が行われていた。
1番線に隣接して簡易駅舎が設置されている。2番ホームとは跨線橋で繋がっている。高山駅管理の無人駅となっている。
構内の分岐器はスノーシェルターで覆われているが、この設備は高山本線では当駅にしかない。2004年の台風23号による災害で車両が孤立した際には、このシェルターを車両の保護に使用したこともある。
駅構内や駅周辺にはトイレがない。