西桑名駅
駅構造
単式ホーム1面1線を持つ地上駅である。駅舎はホーム東側に設けられている。
終日駅員が配置されている。北勢線の他の駅のように東員駅からの遠隔監視駅にはなっていない。駅舎には、自動券売機（2台）、自動改札機（3通路、うち1通路は車椅子対応のワイド型）、自動精算機（1台）を備えている。普通券・回数券・定期券等の購入が可能である。
トイレは駅舎の改札内に設けられている（水洗、男女別、多目的トイレは無し）。冷暖房付の待合室が設置されている。駅舎内に公衆電話が設置されている。バリアフリーには一部施設について対応していない（駅舎入口階段等）。駅の建物はロッテリアやバスの切符売り場と同じ並びにある。
駅前に桑名市営の有料駐車場等があり、車を駅に止めて電車を利用するパークアンドライドは可能ではある。車の停車スペースを備え、車で駅に送ってもらい電車を利用するキスアンドライドが可能となっている。駅前がバスターミナルであり、バスへの乗り継ぎが可能である。駅前ロータリーにタクシーが常駐する。
平成26年度に桑名駅の駅舎を現在より南に西桑名駅の駅舎を現在よりも北に移設し、西桑名駅と桑名駅の乗り換えの利便性を改善させる計画があるが、駅周辺の区画整理が進展しないため中止となっていた。しかし、西口の再開発と同時に桑名駅の移設、改築が平成29年よりスタートし、令和2年度完成予定である。
駅周辺
桑名駅の駅周辺を参照のこと。
駅名の由来
桑名駅の東側にありながら、「西桑名駅」を名乗っているのは、改称当時の所在地からである。西桑名駅は開業当初、大山田村にあり大山田駅を名乗っていたが、1929年（昭和4年）に大山田村が町制を施行して西桑名町となり、1931年（昭和6年）に町名に合わせ西桑名駅となった。なお、西桑名町は1937年（昭和12年）に桑名町と合併し桑名市となっている。西桑名町の町制施行と同時に改称されなかったのは、伊勢電気鉄道（現在の近鉄名古屋線）益生駅が1930年頃まで西桑名駅を名乗っていたからである。