見沼代親水公園駅
駅名の由来
駅の北側にあり、見沼代用水（見沼代用水東縁）の一部約1.7 kmを1984年（昭和59年）に整備された同名の公園に由来する。建設時から「見沼代親水公園」駅という仮称が付けられていた。
駅や公園の所在地は「舎人」であり、駅名を決める際に足立区により行われた公募では、結果は1位が482票の「舎人」駅で、2位の「見沼代親水公園」駅は156票と大差がついた。しかし、区民からの「仮称名称で慣れ親しんでいる」という意見や、区の指針として公園を「快適な居住環境をつくる重要な施設」と位置付けていることを踏まえ、足立区は仮称通り「見沼代親水公園」駅を1位推薦し、2006年11月13日に正式決定した。
なお、地名としての「見沼」は、さいたま市見沼区など全て見沼の跡地である埼玉県側にある。
駅構造
島式ホームを有する1面2線の高架駅である。不定期ではあるが夜間滞泊が行われている(日暮里駅を平日23時56分、休日23時46分に出発する2351A。ただし330形及び320形は夜間停泊ができないため停泊設定日は51運用には就かない)。車両基地のある舎人公園駅との間に、出入庫を兼ねた区間列車（営業列車）と回送列車が設定されている（日暮里・舎人ライナー#運行形態も参照）。