総武流山電鉄1200形電車
概要
総武流山線の在来車の老朽化と乗客増加に対処するために、1979年から1987年にかけて501系・551系を譲受したもので、501系由来の3両編成4本と551系由来の2両編成2本が在籍した。流鉄初の20m車でもある。
501系については4両編成から中間の付随車サハ1501形1両を抜いた3両編成としている。551系は西武時代当初は4両編成であったが、後に601系由来のクハ1651形との2両編成になったものもあり、総武流山ではこの2両編成を譲受している。
1200形3両編成の導入時、一般公募により「流星」「流馬」「銀河」「若葉」の編成愛称が編成毎に異なる塗色とともに制定され、この取り組みは以降に総武流山→流鉄が導入した全車両で現在でも実施されている。以下、本項では編成を表す場合は編成愛称を用いる。
その後の経緯
2000形の導入により、1995年に「銀河」、1997年に「なの花」「流馬」が、3000形の導入により1999年に「流星」「若葉」が廃車となった。「あかぎ」も2001年に廃車となっており、廃車後は全て解体されたため現存するものはない。「あかぎ」廃車により、総武流山電鉄の電車は全て冷房車になった。