チクローネ級水雷艇
概要
チクローネ級水雷艇は、オルサ級水雷艇と同様に船団護衛を強く意識しており、対空機関砲の増設や爆雷投射機の設置などが建造当初から行われている。船によっては、主砲の100mm単装砲を3基に増設して対水上火力を強化している。
オルサ級水雷艇よりも全幅が1.6mほど拡張され安定性は向上しているが、その分最高速度も2ノットほど低下している。
起工はイタリア参戦後の1941年から始められ、1943年9月のベニート・ムッソリーニ失脚およびイタリア王国無条件降伏までに16隻が就役した。
このうち「インパヴィド」、「アルディート」、「イントレーピド」の3隻はイタリア無条件降伏後にナチスドイツ海軍（Kriegsmarine）に接収され、それぞれTA23、TA25、TA26の名称を付与されたうえでドイツ海軍の手で運用されたが、3隻とも1945年までに失われた。
さらに第二次世界大戦終結まで生き残った5隻も、1947年に結ばれたパリ条約に基づいて、1949年に3隻がソビエト連邦、2隻がユーゴスラビアにそれぞれ賠償艇として譲渡されたためイタリア共和国海軍（Marina Militare）の手元には残らなかった。