Přezdívka auta icko Rok výroby 2009 Koupeno nové najeto [km]:2500 palivo: benzin počet válců: 4 počet ventilů na válec: 4 objem [cm3]: 1591 výkon [kW]: 92 kroutící moment [Nm]: 154 zrychlení 0-100 km/h [s]: 11,6 maximální rychlost [km/h]: 192 počet rychlostí: 5 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 15 zavazadlový prostor [l]: 410 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 6,2
Co napisat ? Styri kolesa, volant, motor .... :)))) No vazne. Strieborne tzv. kombi **, cierny interier, velky razvor, velkorysy vnutorny priestor ... naco to ospevovat, i30 sa mi pacila od zaciatku. Mal som pred tym Getz a napriek nedostatku vybavy, co bolo moje zle rozhodnutie, som bol velmi spokojny. Ale uz som chcel poriadne auto. Poriadne v zmysle umerne poziadavkam a objemu penazenky. Getzik bol predsa len prechodne auticko od starych vrakov ku normalnemu vozeniu. Predstava o aute ktore chcem bola jasna. Pokial ma nezlaka nieco ine neodolatelnou ponukou bude to i30. Dalej to bude benzin (hoci 1.5CRDi v otcovom accente je super). Bude to 1.6, sice som ten motor vobec nevyskusal, jazdil som len na 1.4 ceed-e a ten sa mi zdal byt slaby. Vybava jedine s klimou, nic ine uz neprichadza do uvahy a po prestudovani vybav bolo jasne ze Comfort. Predstavy boli ujednotene, ucet uz obsahoval dostatok euracov, do Polska sa mi nechcelo, hoci by to bolo urcite o 1500 lacnejsie, nuz vybral som sa k predajcovi. Na Slovensku zacinalo zurit srotovne, ale mali este "teplu" i20 (inak male vozy doslova mizli s predajni), tak som si do nej samoztrejme sadol. Vylepseny Getz. Slusne vozidielko, no cakal som troska viac od priestoru a vobec sa mi nepacilo ako vyriesili dvere. Potom som si sadol do i30cw. Chcel som sice hatchback, ale v danej vybave mali vystavene len CW-cko. Hatch bol len cesky a po tom som netuzil. Okamzite mi bolo jasne co si kupim. (a aj som zhodou okolnosti presne to auto do ktoreho som sadol kupil) Este som vahal, chcel som hatch, 1000EUR rozdiel. No ked som dotiahol do predajne otca, ako poradcu, ktoreho nazor si vazim a dam nam i vo svojich rokoch, poobzeral si oba vozy, aj ktratku aj dlhu verziu a jednoznacne povedal, ze kupovat on, berie CW-cko, ze rozdiel v cene nie je rozhodujuci. To ma zlomilo uplne. To strieborne bolo okamzite k dispozicii a predajca mi dal nan mensiu zlavu. Skusobnu jazdu som ani neziadal. Jazdim zo ceed-mi, takze mi bolo jasne, ako to bude z jazdnymi vlastnostami. Do tyzdna som si vozidielko odviezol domov.
** tzv. preto, ze vela kombikov je len nalepeny dlhsi zadok. i ceed SW je taky, i30 CW ma ale vacsi razvor, dalej posunute zadne sedenie a o to mensi kufor. ale i tak je postacujuci. osobne neznasam ked sa niekto na dovolenku ci chatu "stahuje".
- to auto sa mi paci :))) (a to je vazne silna stranka)
- motor, ta 1.6CVVT ma prekvapila, to auto snad ani nezerie :))))) ked zasvietila naposledy rezerva zastavil som sa na pumpe, malo som najazdenych 2007km a nalial som do neho 126litrov benzinu.
- priestor. mam 190cm a sadnem si za seba s kolenami pri sebe. v tom aute sa da v pohode robit to co v Getzi bolo nemozne :)))
- paci sa mi ako su vyriesene odkladacie priestory. tato kombinacia mi vyhovuje, nema to otvorene policky. priestor 2x v stredovej opierke, jedna uzatvarana policka pod panelom radia a klimy, jedna navrchu palubnej, na okuliare v strope a klasicka pred spolujazdcom. vsetko je uzavrete a nemam pocit, ze je tam bordel.
- palubny pocitac, nemozem si pomoct ale okrem tohom ze je chudobny na funkcie, ukazuje ku koncu nadrze priemer 5,6 l a to nehovorim ze som podla neho 30km usek ZA-domov po natankovani a vynulovani pocitadiel, presiel za 5,3 l. zda sa ze si prilepsuje 3-4 deci, uvidime po dlhsom case.
- rad s nim jazdim a potom hodne prevozim. :))))
zatial ziadne, dufam ze ziadne ani nebudu
ja som dobry zakaznik, moc sa nejednam, mam jasnu predstavu co chcem a ked nieco chcem a mam na to, tak potom nespekulujem, nejake EURa hore-dole. ked som povedal, ze na beton beriem, spytal som sa kolko sa da urobit zlava, predajca prepocital, povedal kolko, ja som povedal OK tak sme vypisali objednavku urobil mi zalohovu fakturku aby som mohol poslat peniazky a bolo po zabave :))). akurat som poprosil aby dali don gumove koberceky, za tie peniaze co som tam nechal sa len usmial, ze to je jasne.
- vsimol som si, ze obcas akoby motor stratil na chvilku tah. zlomok sekundy. je to citelne, lebo inak je to zivy motor. casom som ale vypozoroval, ze to robi len ked bezi klima.
- spotreba : pozeral som kolko zeru ine benzinove i30 tu na moje.auto.cz a aj na fore hyundaiclub.net, neviem cim je moja 1.6-tka ina. jazdim denne trasu 30km do prace a po obede spat. 8 obci (50tka), 4 zel.priecestia, cesta I.triedy skutocne len na papieri, uzka, zle sa predbieha, je to mozne len na malo miestach, vela aut, priemerna podla PP od 50-53 km/h, na 80% predbieham v 20% som predbiehany, .... a moj PP ukazuje dnes, potom ako som od vynulovania na cerpacke urobil 544km, 5.4 l/100km. jazdim sice z lahkou nohou, svizne a bez pouzivanie brzdy (pokial nezastavujem, alebo nemozem hned obehnut nejakeho srandistu ktory ide 60km/h na 90-tke). viem ze si pocitac prilepsuje, ale ini maju na nom 7.5l/100km a podobne cifry. to sa len mne tak dari s tym jazdit ? otacky pri beznej jazde ked nikto nezavadzia, medzi 2500-3000. v kolone 50-tkou na stvorke 2000, pri predbiehani do 4500-5000. nie je tam dialnica, zatial.
- nerovnosti na ceste : niekedy ani neviem, ze som po niecom presiel, niekedy sa mi zda, ze to nie je v poriadku. ale asi som uz rozpistany, lebo Getz mi v zatacke na kolajniciach v Lietavskej Lucke odskocil aj pol metra pri "spravnej" (nepovolenej) rychlosti. i30 sa sice trocha otrasie, no zo stopy neuhne.
spotreba na dialnici
v sobotu 25.7. som sa vybral na vylet do Bratislavy, tak som skusil kolko to zerie pri urcitych rychlostiach. Kedze PP nema okamzitu spotrebu, meral som to tak ze som resetol spotrebu, drzal cca 10-15 km rychlost. PP ukazal pri 130 - 7.7 l/100km a pri 140 - 8.6 l/100km. Skusil som to este raz pri 150 ale cislo 15.6 l/100km sa mi zdalo byt extremny narast, tak som skontroloval este raz 130 a tam uz ukazovalo 9.6 uzavrel som to ako zblbnutie pocitaca. na spiatocnej ceste BA-PB-(moja dedinka v udoli :) ) som znova resetol pocitac a PP ukazal na konci 6.9 l/100km. isiel som z lahkou nohou okolo 120, len miestami som pri predbiehani siel nad 130. BA-Trnava som si dovolil porusovat predpisy a mal som okolo 95 vacsinu tohto useku z obmadzenim na 80tku. (rychlosti su podla GPS, rozdiel na rychlomer je asi 4-7 km/h menej)
fotky
konecne som sa dostal po styroch tyzdnoch k uploadu fotiek. :) takze i recenziu konecne zverejnim, inak by mi ju admin stopol ako predtym Getz. :)))
5 Majitel 9,91 Uživatelé
9 Majitel 9,88 Uživatelé
9 Majitel 9,81 Uživatelé
10 Majitel 9,80 Uživatelé
10 Majitel 9,78 Uživatelé
Hyundai se chce stát největší asijskou značkou v Evropě.…
Dílenské zpracování se opět zlepšilo, cena je…
Tragédie se odehrála v anglickém vězení už v prosinci 2015. Tehdy si tu teprve devatenáctiletý Ondra ze…
V sobotu 1. dubna se v Praze poběží půlmaraton. Svátek všech běžeckých nadšenců ovlivní dopravní situaci v…
Může ho to stát kariéru. Hokejový obránce Samuel Fereta (18) byl nominován do širšího kádru slovenské hokejové…
Tomáš Ujfaluši zažil pohádkovou kariéru v dresu Fiorentiny, Atlétika Madrid nebo tureckého Galatasaraye.…
Následující příběh zasáhl pražskou společnost jako málokterý jiný. Při nevyzpytatelné a nikým nečekané tragédii,…
Britský herec Tom Hardy (39), známý třeba z předloňských multioscarových snímků Revenant Zmrtvýchvstání a Šílený…