Ukázať 1-24 výsledkov 130
3D modely motocyklov, ako sú športové bicykle starožitné závodné motocykle k dispozícii v 3ds max maya lwo obj fbx xsi c4d dwg dfx lws.
V 80. rokoch pod vplyvom neutíchajúcej popularity motoršportu prichádzajú do módy sekané kapotáže, so zvyšujúcimi sa rýchlosťami sa často používajú ľahké supertuhé rámy a kotúčové brzdy. Púčiky endura pre spotrebiteľa sú odpružené z motokrosových bicyklov, objavujú sa štvorkolky a skúter z 50. rokov sa znovu narodil ako moderný skúter s plastovou podšívkou, liatými kolesami a motorom so zníženou kubatúrou pri zachovaní sily. Medzi "len motorkami" - "nabitými" pouličnými bitkármi, pribúdajúcimi pretekárskymi motocyklami, pohodlnými mohutnými a nenáročnými ideálnymi cestami, turers, neoklasicistami - čoraz viac vynikajú variácie na tému konca 60. rokov; všetky druhy ručnej práce ešte bizarnejšie zvyky.
1990. roky - začiatok 2000. rokov 80. storočia sa vyznačujú rastom technologickej dokonalosti popredných značiek strojov v dôsledku rozsiahleho zavádzania počítačov v oblasti dizajnu, materiálových vied a dizajnérskych prác. Na druhej strane rýchly rast ekonomík Číny a ďalších krajín juhovýchodnej Ázie takmer úplne vytlačil popredné firmy z trhu lacných úžitkových motocyklov a plne uspokojuje najvyšší dopyt po ľahkých motocykloch v rozvojových krajinách. Končiaci európski výrobcovia tradičných značiek zanikajú alebo sú pohltení väčšími; Automobilový priemysel bývalého ZSSR na prelome XNUMX. rokov dosiahol v kvantitatívnej produkcii druhé miesto na svete, ale prezentované archaickými modelmi, prakticky prestáva existovať.
V roku 2010 v Európe a USA rastie počet malých exkluzívnych produkcií, ktoré v minulosti niekedy využívali slávne značky. Pozoruhodnou črtou modernej doby bol vznik mohutného elektrického motocykla všetkých tried - vďaka uvedeniu technológie lítium-iónových batérií, výkonných bezkontaktných elektrických motorov a legitímnej módy na ochranu životného prostredia na spotrebiteľský trh. V Číne sa vo veľkej miere vyrábajú hromadné elektrocykly, najmä malé triedy. Súčasne na ázijských a latinskoamerických dopravníkoch stále existujú modely s ICE, ktoré vedú k rodokmeňu od začiatku 60. rokov a trpia nestabilným spracovaním.